http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png http://news2.ru/ https://www.news2.ru/story/464134/ Авиакомпания Emirates Airline запустит самый протяженный в мире беспосадочный рейс. Как сообщает Emirates 24/7, маршрут свяжет Дубай и Панаму - столицу одноименного государства. Его протяженность составит 13 808 километров.

Планируется, что первый полет по новому маршруту состоится 1 февраля 2016 года. Расчетное время в пути из Дубая в Панаму составит 17 часов 35 минут, обратно - 15 часов 45 минут. В будущем рейсы, обслуживаемые самолетами Boeing 777-200LR, будут выполняться ежедневно. На борту лайнера будет восемь мест первого класса, 42 - бизнес-класса и 216 - эконом-класса.

Согласно данным, доступным на сайте перевозчика, самый недорогой билет в обе стороны обойдется путешественникам в 7 865 дирхам (около 2,1 тысячи долларов).

Ранее самым протяженными (13 790 километров) считались перелеты, выполняемые австралийским перевозчиком Qantas по маршруту Сидней - Даллас.
(http://lenta.ru/news/2015...)]]> авиация Thu, 13 Aug 2015 17:11:33 +0300 linza 464134 https://www.news2.ru/story/464057/ СМИ потребовали раскрыть эти данные, а также предоставить общественности все решения кризисной группы, чтобы восстановить последовательность действий правительства после крушения самолета.

ГААГА, 13 августа. /Корр. ТАСС Виталий Чугин/. Власти Нидерландов отказались рассекречивать документы по Boeing, потерпевшему крушение в июле прошлого года на Украине.

Об этом сообщил в среду вечером телеканал RTL.
Ряд СМИ ранее направил обращение к министру безопасности и юстиции Арду ван дер Стеру с просьбой в соответствии с законом о свободном доступе к информации раскрыть все возможные данные о трагедии, которая потрясла голландское общество.
В своем ответе глава ведомства согласился с тем, что авиакатастрофа действительно оказала серьезное влияние на граждан страны, однако подчеркнул, что "секретность является более важной в данном вопросе".
Какая информация рассекречены
В апреле после запроса газеты de Volkskrant и телеканалов NOS и RTL Национальный координатор по борьбе с терроризмом и безопасности рассекретил 575 документов, имеющих отношение к крушению. Документы в основном представляли собой переписку между членами национальной кризисной группы, сформированной сразу после трагедии. Однако часть информации в них была заретуширована для защиты приватности и "свободного обмена мнениями".

СМИ потребовали раскрыть эти данные, а также предоставить общественности все решения кризисной группы, чтобы восстановить последовательность действий правительства после крушения самолета.
Министр отказал это сделать. По его словам, публикация может поставить под угрозу отношения с другими странами, которые принимают участие в расследовании авиакатастрофы. Более того, заметил Ард ван дер Стер, некоторые решения "тесно переплетаются" с мнениями официальных лиц и политиков. "Поэтому в раскрытии фактической информации должно быть отказано", - подытожил он.
РФ призывает страны, обладающие данными о крушении Boeing, обнародовать их
Позиция России по данному вопросу однозначна - 10 августа Москва призвала страны, обладающие данными о крушении малайзийского Boeing на востоке Украины, обнародовать их. Об этом заявил официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в эфире телеканала "Россия 24".
Мы настоятельно призываем и в течение года призывали все государства, которые обладают какой-либо информацией, сделать ее достоянием
Мария Захарова
"Страны, которые входят в эту группу расследования, „организовали" себя сами, стали работать на основе двусторонних соглашений с Украиной, причем данные договоры не были опубликованы. Мы имеем смутное представление, о каких договоренностях идет речь, и что договорились делать эти страны между собой для того, чтобы каким-то образом проливать свет (на трагедию - прим. ТАСС)", - сказала Захарова.
(http://tass.ru/mezhdunaro...)]]> авиация Thu, 13 Aug 2015 03:35:29 +0300 waplaw 464057 https://www.news2.ru/story/463719/ У Мальдив обнаружили объекты, похожие на обломки самолета. На место уже вылетели эксперты. Не исключено, что это детали пропавшего в марте прошлого года малайзийского "Боинга".
Нашел их местный житель еще в мае, фото опубликовал в соцсетях. Наткнувшиеся на них сотрудники авиакомпаний говорят, деталь похожа на крыло лайнера. Буквально на прошлой неделе аналогичную находку сделали на французском острове Реюньон, который также расположен в Индийском океане. Детали отправили на экспертизу. Некоторые из них окрашены в традиционные для "Малазийских авиалиний" цвета.
(http://www.vesti.ru/doc.h...)]]> авиация Sun, 09 Aug 2015 22:55:52 +0300 oskarter 463719 https://www.news2.ru/story/463412/ 10 млн $ за доказательства причин крушения лайнера

По нашему глубокому убеждению, доказательствами в любом преступлении могут служить только вещественные доказательства, которые могут пройти любую профессиональную экспертизу. Этими правилами мы руководствовались при сборе доказательств данного преступления. В нашем расследовании нет предположительных формулировок или субъективных выводов, основанных либо на просмотре фотографий, либо на логических цепочках. У нас только ВЕЩЕСТВЕННЫЕ доказательства, то есть физические предметы, являющимися подтверждением того или иного свершившегося действия. Этим наше расследование и отличается от всех имеющихся.

1. Оригинальная аудио запись из КДП, на магнитном носителе, в виде катушки с магнитной проволокой, радиообмена офицера боевого управления (ОБУ) с летчиком военного самолета, находившегося в момент катастрофы рядом с Боингом-777. (7мин. 41 сек. Носителем является магнитный носитель, в виде катушки с магнитной проволокой. Оригинал).
2. Видеозапись из кабины ЗРК-БУК, сделанная мобильным телефоном.(15 мин.) Носителем является сам мобильный телефонный аппарат с видеозаписью. (Оригинал).
3. Данные радиоэлектронного перехвата телефонных переговоров сотрудников иностранных спецслужб - 6 шт.( Носителем является флеш- накопитель. Оригинал).
4. Протокол в форме видеозаписи, источника получения информации и вещественных доказательств. (Носителем является планшетный компьютер с видео протоколом. Оригинал).
5. Видеозапись неформальной встречи с источником информации.(Носителем является планшетный компьютер с видео записью встречи. Оригинал.)
6. Взрывотехническая экспертиза фрагментов лайнера, получивших механическое воздействие на шести листах.(Оригинал.)
7. Видеозапись, в форме протокола лаборанта, собиравшего материалы для взрывотехнической экспертизы.(Носителем является мобильный телефонный аппарат с видео записью видео протокола лаборанта. Оригинал).
8. Протокол осмотра района падения борта MH17 на предмет присутствия/отсутствия поражающих элементов, обломков ракет. (Носителями являются: мобильный телефонный аппарат с видео записью видео протокола показаний человека, производившего осмотр, а так же документ на бумажном носителе, с личными данными и личной подписью человека, производившего осмотр. Оригиналы.)
9. Независимые технические экспертизы аудио/видео материалов и самих носителей на предмет аутентичности, а так же целостности и отсутствия признаков монтажа. (Экспертизы производились известной компанией и предоставлены на бумажных носителях. Оригинал.)
10. Экспертное заключение специалистов ПВО, видеозаписи ЗРК-БУК.(Предоставлено на бумажном носителе. Оригинал)

11. Экспертное заключение специалистов ВВС, аудиозаписи СОК-КДП. (Предоставлено на бумажном носителе. Оригинал) 

12. Экспертное заключение о положении ЗРК-БУК, военных бортов SU-XX и SU-XX, MH- и их траекториях движения.(Предоставлено на бумажном носителе. Оригинал)
14. Копия уголовного дела ( УКР ) на один из источников информации. Материалы преступной деятельности
(https://joker.buzz/item/1...)]]> авиация Thu, 06 Aug 2015 12:32:44 +0300 Gig 463412 https://www.news2.ru/story/463319/ Министр иностранных дел России Сергей Лавров в интервью малайзийским СМИ выразил соболезнования семьям пассажиров рейса MH 17. Как отметил глава МИД РФ, расследование катастрофы на данный момент не является "независимым, всесторонним и по-настоящему международным".

Министр иностранных дел РФ Сергей Лавров дал интервью сингапурскому телеканалу "Channel News Asia". Отвечая на вопрос журналиста о ходе расследования катастрофы, Лавров отметил, что Украина, Австралия, Бельгия и Нидерланды подписали ряд двусторонних соглашений, отказавшись раскрывать их содержание, вместо того, чтобы действовать под эгидой ИКАО в соответствии с Чикагской конвенцией.
"Информация, которую мы от них получаем, неполная. Нам предоставляют меньше данных, чем тем, кто начал это расследование. Это также вызывает вопросы", - заявил российский дипломат.
Кроме того, Сергей Лавров обратил внимание малайзийского журналиста на то, что ни США, ни Украина, в отличие от России, не предоставили полный объём информации, которая могла бы помочь следователям установить причину катастрофы.
"Американцы заявили, что у них есть снимки со спутника, но так их и не представили. Эти снимки так и не были обнародованы. То же можно сказать и об Украине, которую попросили представить записи разговоров авиадиспетчеров, их переговоров с находившимися в районе катастрофы самолётами. Мы неоднократно привлекали к этому внимание ООН и широкой общественности, неоднократно говорили, что Совету Безопасности следует рассмотреть вопрос исполнения этой резолюции и призвать всех к строгому соблюдению её положений, но, к сожалению, в Совете Безопасности эти предложения были блокированы", - отметил глава МИД РФ.
Сергей Лавров также в очередной раз прояснил позицию Москвы во время голосования по вопросу создания международного трибунала по крушению Boeing. Министр отметил, что Россия настаивает на полном исполнении резолюции 2166, ранее принятой Совбезом, и считает, что создание международного суда в ходе следствия может только помешать ему.
"Расследование не является прозрачным. Оно ещё не завершено, однако предварительный отчёт, появившийся в СМИ, вызывает огромное количество вопросов. Он не даёт ответа на элементарный вопрос, который эксперты в области авиации поставили публично сразу же после крушения, - заявил Лавров. - Было сказано лишь, что оно вызвано попаданием высокоэнергетических частиц. Первое, что в таких случаях делают профессиональные следователи, - это проводят химический анализ частиц. Современные технологии позволяют немедленно установить, что это за металл и на каком заводе в какой стране был изготовлен объект".
Отвечая на вопрос журналиста, почему Россия заняла столь жёсткую позицию по вопросу трибунала, глава МИД РФ назвал несколько причин. Сергей Лавров отметил, что ни по одному из подобных прецедентов ранее не был поднят вопрос о создании трибунала. Кроме того, не было исполнено решение Совбеза ООН, что расследование должно проходить под эгидой Международной организации гражданской авиации
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Wed, 05 Aug 2015 15:35:13 +0300 waplaw 463319 https://www.news2.ru/story/463311/ "Американцы заявили, что у них есть снимки со спутника, но так их и не представили. Эти снимки так и не были обнародованы. То же можно сказать и об Украине, которую попросили представить записи разговоров авиадиспетчеров, их переговоров с находившимися в районе катастрофы самолётами. Мы неоднократно привлекали к этому внимание ООН и широкой общественности, неоднократно говорили о том, что Совету Безопасности следует рассмотреть вопрос исполнения этой резолюции и призвать всех к строгому соблюдению её положений, но, к сожалению, в Совете Безопасности эти предложения были блокированы", - заявил Лавров.

Глава МИД РФ Сергей Лавров в интервью сингапурскому телеканалу Channel News Asia заявил, что российская сторона не раз призывала Вашингтон и Киев опубликовать снимки спутников и переговоры диспетчеров по делу о крушении Boeing на Украине, но стороны не пошли на встречные шаги.
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Wed, 05 Aug 2015 14:35:38 +0300 Tade7am 463311 https://www.news2.ru/story/463232/ Телеканал RT оказал содействие Совету безопасности Нидерландов, ведущему расследование крушения Боинга MH-17 на востоке Украины, и передал информацию об обломках лайнера, о которых следователи узнали из документального фильма RT "MH-17: Год молчания". Об этом сообщили в пресс-службе RT.

Продюсеры телеканала передали Нидерландам контакты Натальи Волошиной, главы администрации поселка Петропавловка Шахтерского района Донецкой области, которая собирает найденные местными жителями обломки самолета, чтобы в дальнейшем отдать их следователям. Ранее представитель Совета безопасности Нидерландов обратилась к RT с просьбой посодействовать в передаче элементов кабины пилотов авиалайнера, показанных в документальном фильме.
"Многие жители, кто покидал село на время боевых действий, когда вернулись и начали обрабатывать свои огороды, выходить в сады, находили обломки самолета, которые не были собраны экспертами. Все, кто находит эти обломки, стараются принести их к зданию сельской администрации, потому что знают, что мы можем передать их экспертам", - сказала в интервью RT Наталья Волошина. "Мы храним их у себя, сообщили об этом экспертам, но пока они не назначили дату, когда они смогут забрать эти обломки", - добавила она.
В фильме "MH-17: Год молчания", премьера которого состоялась в годовщину трагедии - 17 июля 2015 года, родственники погибших рассказывают, что не имеют возможности получить информацию о ходе расследования и считают, что оно ведется необъективно.
(http://tass.ru/proisshest...)]]> авиация Tue, 04 Aug 2015 18:47:42 +0300 oskarter 463232 https://www.news2.ru/story/463091/ Совет безопасности Нидерландов обратился к каналу RT с просьбой помочь получить детали разбившегося год назад на востоке Украины малайзийского "Боинга", фрагменты которого канал показал в документальном фильме. Об этом сообщается на сайте RT.

"С большим интересом мы посмотрели ваш документальный фильм "MH-17: Год молчания". В нем RT показывает части крыши кабины пилотов, найденные около Петропавловки. Мы бы хотели забрать эти элементы и передать их в Нидерланды, чтобы Совет безопасности мог использовать их для расследования и реконструкции событий", - написала официальный представитель совета Сара Верной в адрес канала.

Премьера фильма состоялась 18 июля 2015 года. Авторы документальной ленты пытаются ответить на вопрос, почему спустя год после катастрофы причины крушения остаются невыясненными.

Boeing-777 компании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области. Все 298 человек, находившихся на борту, погибли. Власти Украины обвинили в крушении лайнера ополченцев Донбасса, на что ополчение заявило, что не располагает средствами, позволяющими сбить судно на такой высоте. При этом в Генпрокуратуре Нидерландов в июле говорили, что специалисты еще не выяснили, был лайнер сбит ракетой, выпущенной с земли или с другого самолета. Окончательный доклад СБ Нидерландов по причинам крушения будет опубликован в первой половине октября этого года.
(http://lenta.ru/news/2015...)]]> авиация Mon, 03 Aug 2015 12:26:04 +0300 cheliko 463091 https://www.news2.ru/story/463001/ Лондон. 2 августа. ИНТЕРФАКС - На берег острова Реюньон вынесло еще один фрагмент самолета, сообщает в воскресенье британский телеканал "Скай-ньюс".
По сообщению телеканала, обнаружена дверь самолета, но находка сделана не там, где ранее на этой неделе нашли фрагмент крыла, который был отправлен во Францию для исследований. Ожидается, что сотрудники лаборатории при министерстве обороны Франции в среду приступят к изучению обломка самолета.
О том, когда станут известны результаты работы специалистов, пока не сообщается.
Как сообщалось, 29 июля на одном из пляжей Реюньона (остров к востоку от Мадагаскара, заморская территория Франции) был обнаружен обломок самолета.
Эксперт в сфере авиационной безопасности Ксавье Тительман в записи в тематическом блоге не исключил, что это могут быть обломки борта MH370, пропавшего 8 марта 2014 года при полете из Куала-Лумпура в Пекин.
Между тем, британская газета "Дейли телеграф" пишет, что один из мусорщиков, работающий на пляжах Реюньона, рассказал изданию, что еще три месяца назад видел на побережье близ Сан-Андре на востоке Реюньона самолетное кресло синего цвета, однако тогда он не придал этой находке никакого значения.
Он не исключил, что он мог находить и другие фрагменты самолета. "Я собираю мусор на вверенных мне участках пляжа и сжигаю его, я мог находить многое с самолета, не отдавая себе никакого отчета", - пояснил собеседник издания.
"Боинг 777" "Малазийских авиалиний" вылетел из Куала-Лумпура в Пекин 8 марта 2014 года и исчез спустя час после взлета. Поиски самолета до сих пор ни к чему не привели. На борту находились 239 человек.
(http://www.militarynews.r...)]]> авиация Sun, 02 Aug 2015 11:24:21 +0300 waplaw 463001 https://www.news2.ru/story/462882/ Нидерланды не торопятся публиковать итоги расследования катастрофы самолета, выполнявшего рейс MH 17, пишет американский аналитик Пол Крейг Робертс. На его взгляд, голландские следователи не нашли следов причастности Москвы к происшествию, что не устраивает Вашингтон. Поэтому США препятствуют публикации этого документа и продвигают в ООН идею трибунала, чтобы получить желаемый результат.
PCR: Голландия тянет с докладом по MH 17, потому что у нее нет улик против России
Европейцы до сих пор не могут опубликовать доклад об итогах расследования катастрофы малайзийского авиалайнера, следовавшего рейсом MH 17, пишет американский аналитик Пол Крейг Робертс. По его мнению, это означает, что полученные следователями факты не соответствуют пропаганде, обвиняющей в происшествии Москву. "Если бы существовало хоть какое-то доказательство ответственности России, то доклад был бы выпущен давным-давно", - уверен автор статьи.

Как отмечает Робертс, только Россия предоставила следствию все имеющиеся в ее распоряжении данные. В то же время США отказываются обнародовать кадры американских спутников, которые находились над самолетом в момент его уничтожения. А Киев не торопится опубликовать переговоры малайзийского экипажа с украинским диспетчером, который направил Boeing в зону боевых действий.
Вместо откладываемого доклада в СМИ якобы просачивается информация, что в документе ответственность за катастрофу возлагается на Россию. Эти утечки тиражируются повсюду, но их опровержение следователями никогда не привлекают такого же большого внимания прессы.
"Очевидно, - рассуждает эксперт, - у голландцев еще осталась хоть капля совести. Вашингтон может заблокировать доклад, но не подделать его целиком. Поэтому он проталкивает международный трибунал ООН по катастрофе авиалайнера, надеясь получить желаемый результат".
Между тем Робертс удивляется, что Москва не провела собственное расследование, пригласив европейские правительства и предоставив им доступ ко всей имеющейся информации. Тем более что останки самолета оказались на территории, подконтрольной пророссийским силам.
В этом случае, уверен автор статьи, расследованию была бы гарантирована прозрачность. Вместо этого есть доклад, который невозможно опубликовать, и призыв Вашингтона начать новое следствие, которое он сможет полностью контролировать. Чтобы избежать "западни", России пришлось наложить вето на резолюцию ООН.
"Теперь Запад в едином порыве обвиняет Москву в том, что она скрывает свое соучастие в нападении на авиалайнер и мешает Малайзии совершить правосудие. В какой-то момент российскому правительству необходимо будет осознать, что его вера в Запад - это ошибка. И если Россия надеется на добрую волю Запада, то она рискует перерезать собственное горло", - заключает Пол Крейг Робертс.
Фото: РИА Новости
источник
США Северная Америка

Оригинал новости ИноТВ:
russian.rt.com/inotv/2015-07-31/PCR-Gollandiya-tyanet-s-dokladom
(http://russian.rt.com/ino...)]]> авиация Fri, 31 Jul 2015 21:14:13 +0300 Владимир104 462882 https://www.news2.ru/story/462840/ Британский обозреватель Калеб Гилберт опубликовал на сайте http://www.pressbox.co.uk информацию о том, что гражданин США Дэвид Ллойд Стерн, работая в качестве агента ЦРУ под прикрытием в международных средствах массовой информации, в частности, в GlobalPost и BBC, в середине июля 2014 года руководил уничтожением самолёта Боинг-777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявшего рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, возле села Грабово Шахтёрского района ДНР.

Аудиофайлы были переданы британскому журналисту Гилберту людьми из ближайшего окружения экс-главы СБУ Валентина Наливайченко после его отставки. Перехват переговоров осуществлен работниками СБУ в ходе операции по сопровождению Стерна на территории Украины

Приводим перевод распечатки телефонных переговоров Стерна с пока неустановленным представителем руководства (аудиофайл прилагается):

25.06.2014 г.

Перехват 1.

X: - Привет.

Стерн: - Привет.

X: - Как проходит подготовка?

Стерн: - Всё по плану

X: - Встречаешься с украинскими "вояками"? (смеется)

Стерн: - (смеется) Не сегодня.

X: - Мне нужно, чтобы ты лично проконтролировал "комплекс". Он должен быть на определенных координатах в определенное время. Понял?

Стерн: - Да, конечно,

X: - Я хочу, чтобы ты сделал это лично!

Стерн: - Да, не волнуйся

X: - хорошо, удачи

Стерн: - Удачи.

27.06.2014г.

Перехват 2.

Стерн: - Привет! У меня не было времени, чтобы рассказать тебе вчера... Вы сделали абсолютно правильное решение, чтобы Порошенко убрал Коваля

X: - Это было решение Джона (предположительно речь идет о Джоне Бренноне - Прим.). Мы подумали, что это правильно.

Стерн: - Я горжусь тем, что я в его команде.

X: - Он сказал, что мы должны следовать Саудовской модели... Ты знаешь, что я имею в виду...

Стерн: - Да, конечно,

X: - а почему ты сейчас об этом говоришь?

Стерн: - Я получил от команды Коваля много вопросов о движении "Бука"... Я надеюсь, что они ничего не подозревают?

X: - Конечно, нет. Спасибо, что рассказал мне. Это важно. Очень важно, что бы не было никаких утечек.

Стерн: - Не волнуйся. Мы полностью все понимаем.

X: - Отлично. До свидания.

Стерн: - Пока.
(http://segodnia.ru/conten...)]]> авиация Fri, 31 Jul 2015 14:52:54 +0300 waplaw 462840 https://www.news2.ru/story/462826/ В Кремле расценивают новые инициативы, касающиеся создания трибунала по крушению самолёта Boeing 777 малайзийских авиалиний на Украине, как попытки отвлечь внимание от необходимости продолжения расследования.

"Вот эти вот рассуждения о Генассамблее там, таком формате, сяком формате - это ничто иное, как отвлечение внимания от необходимости продолжения реального расследования", - цитирует Пескова РИА Новости.
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Fri, 31 Jul 2015 13:06:52 +0300 Tade7am 462826 https://www.news2.ru/story/462806/
Как сообщает CNN со ссылкой на информированные источники, воздушное судно авиакомпании Malaysia Airlines, по мнению спецслужб США, разбилось из-за действий лиц, управлявших им - самолет был намеренно отклонен от маршрута и направлен в южную часть Индийского океана.

К такому выводу эксперты пришли, сопоставив, в том числе, данные со спутников. CNN отмечает, что выводы разведки не окончательные, однако такая версия развития событий сейчас в Вашингтоне является основной.

Между тем на днях уборщики пляжа у французского острова Реюньон обнаружили фрагмент воздушного судна, который, как то сразу предположили обследовавшие находку специалисты, может принадлежать малайзийскому лайнеру.

И вот сегодня ночью появилась информация, что обломок крыла самолета, найденный во Франции, принадлежит Boeing 777.

Напомним, на борту пропавшего лайнера находились 12 членов экипажа и 227 пассажиров - в основном, граждане Малайзии и Китая.
(http://www.rg.ru/2015/07/...)]]> авиация Fri, 31 Jul 2015 11:04:55 +0300 waplaw 462806 https://www.news2.ru/story/462805/ Пять стран - Малайзия, Австралия, Нидерланды, Бельгия и Украина - через два месяца предпримут вторую попытку провести через Совбез ООН создание международного трибунала по крушению Boeing в Донбассе. Об этом в интервью Associated Press заявил глава МИД Украины Павел Климкин.

Министр подчеркнул, что главный аргумент России в пользу отклонения соответствующей резолюции, заключался в том, что создание трибунала является преждевременным, поскольку расследование крушения самолета пока не закончено. В этой связи пять стран, участвующих в расследование, попытаются вновь провести резолюцию о создании трибунала через Совбез ООН уже после завершения расследования.

"Мы не собираемся опускать руки. Через два месяца у нас будет окончательный отчет [о крушении], и что Россия скажет тогда?", - сказал Климкин. "Мы однозначно попробуем еще раз, используя все возможные варианты поддержки международного сообщества", - добавил он.

Климкин подчеркнул, что Малайзия, Австралия, Нидерланды, Бельгия и Украина считают, что создание международного трибунала по Boeing "наилучший вариант как с политической точки зрения, так и с законодательной".

Министр добавил, что есть также другие юридические варианты наказания виновных в крушении самолета, включая так называемый гибридный трибунал. Его создание предполагает соответствующее соглашение между участвующими государствами и одобрение Организацией Объединенных Наций и Советом Безопасности, а также государственными судами. "Мы будет рассматривать любые подобные возможности в будущем", - сказал он.

В минувшую среду в Совете Безопасности ООН не прошла резолюция по созданию международного трибунала по расследованию крушения Boeing MH17 под Донецком. Россия воспользовалась своим правом вето, за резолюцию проголосовали 11 делегаций, три страны воздержались - это Китай, Ангола и Венесуэла.

Главной целью проекта резолюции, подготовленной Малайзией, являлось наказание лиц, ответственных за уничтожение в Донецкой области Boeing 777. "Создание международного трибунала будет эффективной гарантией независимого и беспристрастного процесса по установлению ответственных", - говорилось в тексте резолюции.

Россия изначально выступала против создания трибунала. Москва внесла в ООН свой проект резолюции по Boeing. В нем говорится о сомнениях в объективности расследования крушения самолета "из-за проблем с прозрачностью при его организации и методами работы, которые могут негативно повлиять" на его итог.​
(http://top.rbc.ru/politic...)]]> авиация Fri, 31 Jul 2015 11:04:18 +0300 pitetop 462805 https://www.news2.ru/story/462742/ версия, которую рассказал LifeNews эксперт федерального информационного центра "Аналитика и безопасность" Сергей Соколов, на первый взгляд покажется и вовсе фантастической.- Я практически уверен, что самолет был уничтожен изнутри и это была спецоперация, - говорит он.

Это интервью имело все шансы остаться неопубликованным - мало ли у кого какие предположения? Однако в подтверждение своих слов Сергей Соколов предоставил запись переговоров пилота боевого самолета Су-27 с офицером пункта боевого управления.

Фрагмент расшифровки

Офицер: 730-й, цель наблюдаешь?

Летчик: Наблюдаю, слева на траверзе, выше.

Летчик: Большой, правильно?

Офицер: Да!

Летчик: 730-й! Не понял, повтори!

Офицер: Цель большая, правильно.

В особенностях общения военных летчиков нам помог разобраться Иван Иванов, за его плечами сотни боевых и учебных вылетов.

- Когда наводится офицером боевого управления самолет-перехватчик, часто говорят "цель". Но в некоторых ситуациях, когда цель не боевая, не характерная иногда, используются такие слова, как "большой", например, - рассказывает он.
Согласно переданной в редакцию записи, пилоту подсказывают координаты другого самолета с земли, через несколько минут летчик докладывает о визуальном контакте с пассажирским лайнером и получает инструкции.

Фрагмент расшифровки

Офицер: 730-й, близко не подходи!

Летчик: Да вижу, понял, отойду. 730-й! Сопровождаю...

Офицер: 730-й, вас понял, до команды.

(Спустя еще две минуты летчик сам выходит на связь, он сильно взволнован. - Прим. ред.)

Летчик: На большом вспышка! 730-й, наблюдаю вспышку!
Офицер: 730-й, не понял, повтори.

Летчик: На большом вспышка... взрыв!
Офицер: Ракета?

Летчик: Нет, не видел посторонних. Возможно, взрыв на борту.

Офицер: 730-й, взрыв на борту? С земли? Подтвердите!

Летчик: Нет, попадания не видел. Он сам взорвался! Эта сенсационная запись попала в руки Сергея Соколова еще в прошлом году, в электронном виде, опубликовывать ее тогда было нельзя.

- Мы понимали, что, если мы будем иметь дело с Гаагой или международным расследованием, потребуется непосредственно источник, именно поэтому мы выкупили у сотрудников СБУ бабину с проволокой, на которую записаны эти разговоры, - отметил Соколов.

Пленка обошлась исследовательскому центру в 250 тысяч долларов, Сергей Соколов говорит, отдать такие деньги они решились, лишь когда полностью убедились, что источник заслуживает доверия, а запись подлинная.

Запись подвергли тщательной проверке - склеек, монтажа или наложения дополнительных звуков эксперты не обнаружили. Особенности переговоров, используемые термины, время выполнения полученных команд проанализировали военные летчики.Версии о том, что малайзиский "боинг" был уничтожен взрывом изнутри, придерживается и независимый технический эксперт Юрий Антипов. Сразу после трагедии он подверг критике варианты поражения лайнера ракетой или военным самолетом. Когда обнародовали данные черных ящиков, он еще больше убедился в своей версии.

- Полное обнуление в одной временно
(http://lifenews.ru/news/1...)]]> авиация Thu, 30 Jul 2015 17:58:24 +0300 axes 462742 https://www.news2.ru/story/462688/ По мнению экспертов Boeing и американских официальных лиц, обнаруженный на французском острове Реюньон в Индийском океане фрагмент самолета является частью модели Boeing 777. Именно такой самолет пропал в 2014 году

Инженеры авиастроительной компании Boeing и чиновники администрации США подтвердили, что найденный обломок в Индийском океане является частью самолета Boeing 777, сообщает The New York Times. Самолет именно этой марки, следовавший рейсом MH370 из Куала-Лумпура в Пекин​, пропал 8 марта 2014 года. Эксперты идентифицировали фрагмент по фотографиям, поэтому о точной экспертизе обломка речь пока не идет. Точно установить принадлежность обломка можно будет после получения серийного номера издания. ​

О том, что обломок принадлежит самолету Boeing 777 также пишет Bloomberg со ссылкой на источник, знакомый с результатами расследования. По его словам, инженеры Boeing, изучив фотографии обломка, подтвердили, что он является частью самолета модели 777. Найденный обломок является частью элерона-закрылка - управляющей поверхности крыла самолета. Как сообщалось ранее, фрагмент оброс раковинами, видимо он пробыл в воде долгое время.

Агентство со ссылкой на службы авиационной безопасности отмечает, что всего с начала производства самолетов этого типа в 1993 году потерпели аварии, связанные с разрушением корпуса, пять Boeing 777. Два инцидента произошли в аэропортах Лондона и Каира, один в Сан-Франциско. Еще один Boeing 777 был, вероятно, сбит в небе над Донецкой областью Украины. Пятым считается пропавший самолет рейса MH370, безрезультатные поиски которого продолжаются уже 16 месяцев.​



По мнению представителя австралийского Бюро безопасности на транспорте Джо Хаттли, место обнаружения обломка может находиться на значительном удалении от точки катастрофы. Он сказал, что самолет мог упасть в океан у западного побережья Австралии, при этом обломок мог 16 месяцев дрейфовать в океане, пока его не обнаружили в Индийском океане.

Точно установить принадлежность детали можно с помощью серийного номера, рассказал Bloomberg представитель служб авиационной безопасности США Джон Кокс. Если на фрагменте отсутствует серийный номер, то необходимо будет провести экспертизы, в то числе состава металла и рисунка на заклепках. По его мнению, размер фрагмента может свидетельствовать о том, что катастрофа произошла на не очень высокой скорости.
(http://top.rbc.ru/society...)]]> авиация Thu, 30 Jul 2015 11:01:41 +0300 tmetr 462688 https://www.news2.ru/story/462665/

Совет Безопасности ООН не принял резолюцию о создании трибунала для уголовного преследования виновных в авиакатастрофе малайзийского авиалайнера "Боинг", сбитого над Донецкой областью в июле 2014 года. Об этом сообщает Reuters.

За документ, инициированный Малайзией, проголосовали 11 стран-членов СБ. Три страны - Китай, Ангола и Венесуэла - воздержались.

Россия воспользовалась правом вето и принятие резолюции заблокировала.

Постоянный представитель РФ при ООН Виталий Чуркин заявил, что Россия готова продолжать содействовать расследованию обстоятельств авиакатастрофы на Украине, передает ТАСС.

Поясняя решение заблокировать резолюцию, постпред отметил, что проект документа "лишен какой-либо правовой и прецедентной основы". Он добавил, что инцидент не может квалифицироваться как угроза международному миру и безопасности, а также напомнил, что уничтожение в 2001 году украинскими ВВС российского самолета к созданию трибунала не привело.

Проект резолюции о создании международного трибунала по расследованию причин падения "Боинга" был внесен в Совбез ООН 14 июля Малайзией. Создание трибунала поддерживают Нидерланды, Малайзия, Австралия, Бельгия и Украина.
(http://politobzor.net/sho...)]]> авиация Thu, 30 Jul 2015 07:32:41 +0300 Варягъ 462665 https://www.news2.ru/story/462657/
0:07, 30 июля 2015 222
Боинг
самолет
крушение
Сенсационная находка позволит раскрыть тайну пропавшего в прошлом году малазийского Боинга
У берегов Мадагаскара обнаружен обломок самолета, который предположительно является частью исчезнувшего лайнера.

Error loading player:
No playable sources found

У берегов Мадагаскара обнаружен обломок самолета. Предположительно, это часть малазийского Боинга, который бесследно исчез полтора года назад во время рейса из Куала-Лумпура в Пекин.

Часть крыла, достаточно долго находившуюся в воде, сейчас исследуют специалисты. Они пытаются найти маркировку, которая позволила бы подтвердить предположения.

Напомним, на борту пропавшего лайнера находились 239 человек.
(http://ren.tv/novosti/201...)]]> авиация Thu, 30 Jul 2015 00:21:27 +0300 mihastop 462657 https://www.news2.ru/story/462620/ Единственная цель международного трибунала по расследованию причин падения малайзийского Boeing 777 под Донецком - "наказание лиц, ответственных за совершение преступлений", связанных с трагедией. Об этом говорится в представленном Малайзией проекте резолюции Совета Безопасности ООН, который оказался в распоряжении "Ъ". Авторы инициативы уже разработали подробный устав трибунала, проект которого также есть у "Ъ". При этом речь идет о наказании не только непосредственных исполнителей, но и тех, кто косвенно способствовал трагедии. Создавать же трибунал авторы документа предлагают по главе VII Устава ООН, которая разрешает применение санкций и силы в отношении стран, которые не исполняют требования резолюции. В Москве ранее не раз давали понять, что цель этой инициативы - "подменить настоящее расследование политическим шоу". Заседание Совбеза ООН, на котором состоится голосование по проекту резолюции, начнется сегодня в 22:00 по московскому времени. Ожидается, что Россия наложит вето на эту резолюцию.

Проект резолюции, который сегодня будет вынесен на рассмотрение Совбеза ООН от имени пяти стран (Малайзия, Нидерланды, Австралия, Бельгия и Украина) уместился на двух с половиной страницах. В нем напоминается о резолюции Совбеза ООН 2166 (2014) от 21 июля 2014 года, где содержится требование "призвать к ответу" всех ответственных за крушение лайнера в Донецкой области. Также в документе упоминается предварительный доклад о причинах трагедии, выпущенный Управлением по безопасности полетов Нидерландов, где сказано: "Самолет был разрушен большим количеством объектов, летевших с большой силой, поразивших самолет снаружи".

По мнению авторов резолюции, трагедия в небе над Донецком "представляет угрозу международному миру и безопасности" и должна быть тщательно расследована. Единственная цель трибунала, как отмечается в документе,- "привлечение к ответственности лиц, ответственных за преступления, связанные с уничтожением" самолета Малайзийских авиалиний. При этом создавать трибунал авторы документа предлагают по главе VII Устава ООН, которая разрешает применение санкций и силы в отношении стран, не исполняющих соответствующую резолюцию.

"Создание международного трибунала будет эффективной гарантией независимого и беспристрастного процесса по установлению ответственных",- утверждается в проекте резолюции. В тексте особо отмечается, что "все государства должны в полной мере сотрудничать с международным трибуналом и его органами".

На рассмотрение Совбеза ООН также вынесен проект устава трибунала. Датированный 19 июня документ под грифом "совершенно секретно" (есть в распоряжении "Ъ") содержит в себе 55 статей, охватывающих различные аспекты работы предполагаемого трибунала.........
(http://www.kommersant.ru/...)]]> авиация Wed, 29 Jul 2015 18:58:45 +0300 Никандрович 462620 https://www.news2.ru/story/462606/ Астрологи объявили неделю "Боинга", количество версий катастрофы лайнера увеличилось.

Кучно пошло, вместе с утечкой colonelcassad.livejournal.com/2309554.html о присутствии в районе катастрофы малазийского "Боинга" агента ЦРУ Стерна, чьи переговоры якобы слили в сеть люди из окружения бывшего главы СБУ Наливайченко, появилась еще одна версия, на сей раз о взрыве внутри "Боинга" colonelcassad.livejournal.com/2309554.htmlи как и в случае с австралийской записью указывающей на наличие самолетов хунты в зоне катастрофыhttp://colonelcassad.livejournal.com/2289586.html, а так же в случае с версией про участие ЦРУ, тоже с некой фактурой.

Эксперты выдвинули версию о взрыве на борту "боинга" на Украине

Сегодня в Совете Безопасности ООН обсудят идею формирования международного трибунала по крушению малайзийского "боинга" под Донецком. Западные политики хотят инициировать судебную комиссию, не дождавшись официальных результатов расследования, которое за год на дало ответов на самые главные вопросы: кто уничтожил лайнер и каким образом. Общего мнения нет. Но версия, которую рассказал LifeNews эксперт федерального информационного центра "Аналитика и безопасность" Сергей Соколов, на первый взгляд покажется и вовсе фантастической.
- Я практически уверен, что самолет был уничтожен изнутри и это была спецоперация, - говорит он.
Это интервью имело все шансы остаться неопубликованным - мало ли у кого какие предположения? Однако в подтверждение своих слов Сергей Соколов предоставил запись переговоров пилота боевого самолета Су-27 с офицером пункта боевого управления.

Фрагмент расшифровки

Офицер: 730-й, цель наблюдаешь?

Летчик: Наблюдаю, слева на траверзе, выше.

Летчик: Большой, правильно?

Офицер: Да!

Летчик: 730-й! Не понял, повтори!

Офицер: Цель большая, правильно.

В особенностях общения военных летчиков нам помог разобраться Иван Иванов, за его плечами сотни боевых и учебных вылетов.

- Когда наводится офицером боевого управления самолет-перехватчик, часто говорят "цель". Но в некоторых ситуациях, когда цель не боевая, не характерная иногда, используются такие слова, как "большой", например, - рассказывает он.

Согласно переданной в редакцию записи, пилоту подсказывают координаты другого самолета с земли, через несколько минут летчик докладывает о визуальном контакте с пассажирским лайнером и получает инструкции.

Фрагмент расшифровки

Офицер: 730-й, близко не подходи!

Летчик: Да вижу, понял, отойду. 730-й! Сопровождаю...

Офицер: 730-й, вас понял, до команды.

(Спустя еще две минуты летчик сам выходит на связь, он сильно взволнован. - Прим. ред.)

Летчик: На большом вспышка! 730-й, наблюдаю вспышку!

Офицер: 730-й, не понял, повтори.

Летчик: На большом вспышка... взрыв!

Офицер: Ракета?

Летчик: Нет, не видел посторонних. Возможно, взрыв на борту.

Офицер: 730-й, взрыв на борту? С земли? Подтвердите!

Летчик: Нет, попадания не видел. Он сам взорвался!

Эта сенсационная запись попала в руки Сергея Соколова еще в прошлом году, в эле
(http://cont.ws/post/10534...)]]> авиация Wed, 29 Jul 2015 16:08:35 +0300 Владимир104 462606 https://www.news2.ru/story/462551/ На британском сайте обозреватель Калеб Гилберт опубликовал информацию о том, что гражданин США Дэвид Ллойд Стерн, работая в качестве агента ЦРУ под прикрытием, от имени международных средств массовой информации, в частности, в GlobalPost и BBC, в середине июля 2014 года находился возле села Грабово шахтёрского района ДНР, где руководил уничтожением самолёта Боинг-777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявшего рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур.

Аудиофайлы были предоставлены Гилберту людьми из ближайшего окружения экс-главы СБУ Валентина Наливайченко после его отставки. Перехват переговоров осуществлялся работниками СБУ в ходе операции по сопровождению гражданина Стерна на территории Украины.

Перевод распечатки телефонных переговоров Стерна (оригинальный файл):

25.06.2014 г. Перехват 1.
х - Привет.
Стерн - Привет.
х - Как проходит подготовка?
Стерн - Всё по плану
х - Встречаешься с украинскими "вояками"? (смеется)
Стерн - (смеется) Не сегодня.
х - Мне нужно, чтобы ты лично проконтролировал "комплекс". Он должен быть на определенных координатах в определенное время. Понял?
Стерн - Да, конечно,
х - я хочу, чтобы ты сделал это лично!
Стерн - да, не волнуйся
х - хорошо, удачи
Стерн - удачи.

27.06.2014г. Перехват 2.
Стерн - Привет! У меня не было времени, чтобы рассказать тебе вчера ... Вы сделали абсолютно правильное решение, чтобы Порошенко убрал Коваля
х - Это было решение Джона (Предположительно Джон Бреннон). Мы подумали, что это правильно.
Стерн - Я горжусь тем, что я в его команде.
х - Он сказал, что мы должны следовать Саудовской модели ... Ты знаешь, что я имею в виду ...
Стерн - Да, конечно,
х - а почему ты сейчас об этом говоришь?
Стерн - Я получил от команды Коваля много вопросов о движении Бука ... Я надеюсь, что они ничего не подозревают?
х - Конечно, нет. Спасибо, что рассказал мне. Это важно. Очень важно, что бы не было никаких утечек.
Стерн - Не волнуйся. Мы полностью все понимаем.
х - Отлично. До Свидания.
Стерн - Пока.

01.07.2014г. Перехват 3.
Стерн - Привет
х- Привет
Стерн - Я хочу спросить тебя кое о чем. Мне для понимания.
х - Конечно. Спрашивай!
Стерн - Кто рекомендовал Гелетея к нам?
х - А что с ним возникли проблемы? Он ...?
Стерн - нет, нет. Все в порядке ... Мне просто нужно знать ...
х - Один из наших людей рекомендовал его ... Тебе нужно его имя?
Стерн - ммм ... Разве это проблема?
х - (пауза) Его зовут Наливайченко ... Он просил обсудить это с Джоном ... через Кондратюка ...
Стерн - я понимаю. Это все. Нет больше вопросов. (смеется)
х - (смеется) Отлично. И я напомню тебе быть очень осторожными с "комплексом". Сроки имеют решающее значение. Вы не можете быть рано. Вы не можете быть поздно. Вы должны быть точно в срок. Я не доверяю украинцы. Они употребляют наркотики и пьяницы.
Стерн - Конечно, не волнуйся. Нет проблем.
х - Удачи.
Стерн - Удачи.11.07.2014г. Перехват 5.
Стерн - Привет.
х - Что-то случилось?
Стерн - никаких проблем. Все отлично. Но я должен сказать тебе кое-что.
х - я слушаю.
Стерн - я обеспокоен, возможно, была утеч
(http://cont.ws/post/10516...)]]> авиация Wed, 29 Jul 2015 10:47:09 +0300 Владимир104 462551 https://www.news2.ru/story/462195/ Причиной катастрофы рейса MH17 под Донецком могла стать нештатная ситуация во время тренировки одного из подразделений украинских ПВО, сообщает МИА "Россия сегодня" со ссылкой на источник в одном из силовых ведомств Украины.

Источник: "17 июля командиру 156-го зенитного ракетного полка было предписано провести тренировку боевых расчетов по прикрытию наземной группировки войск в пригороде Донецка - развернуть дивизионы, отработать проводку целей и выполнить весь алгоритм по сопровождению и условному уничтожению целей ракетой ЗРК „Бук-М1"".

По его словам, командирам батарей были выданы разблокировочные ключи на проведение пусков ракет, однако реальный запуск ракеты 9М38М1 не был предусмотрен.

В тренировке принимали участие два самолета Су-25, они должны были провести воздушную разведку и обозначить контрольные цели в районе сосредоточения украинских силовиков к западу от Донецка.
Источник: "После входа одного из самолетов в зону обнаружения ЗРК „Бук" он был взят на сопровождение боевым расчетом батареи, расположенной у населенного пункта Зарощенское. По всей видимости, по трагической случайности через какое-то время маршруты полетов малайзийского Boeing и Су-25, несмотря на разницу в эшелонах, совпали, слившись на экране в одну крупную точку, что стало фатальным для гражданского борта. В момент схождения целей на одном азимуте система сопровождения автоматически перестраивается на ведение той, которая имеет наибольшую площадь".

По какой причине произошел несанкционированный пуск ракеты из "Бука", выясняет Служба безопасности Украины. Данными о ходе разбирательства источник агентства не располагает.
(http://www.ntv.ru/novosti...)]]> авиация Sun, 26 Jul 2015 13:32:37 +0300 mihastop 462195 https://www.news2.ru/story/461968/ У маленького пассажира А-320, следовавшего из Москвы в Нижневартовск, начался сильный жар.

Инцидент произошел на борту рейса "Аэрофлота" по пути из Москвы в Нижневартовск. Командир воздушного судна добился сокращения маршрута почти на целый час ради спасения маленького пассажира.

Пилоту доложили, что у ребенка на борту поднялась температура до 39 градусов. Осознав, что малышу требуется срочная медицинская помощь, командир судна обратился к наземным службам с просьбой в порядке исключения согласовать для него сокращение маршрута.

- Пилоту было разрешено четвертым разворотом свернуть севернее, чтобы приземлиться минут на 20 - 25 раньше запланированного, - сообщили в аэропорту Нижневартовска, однако рейс SU-1470 смог совершить посадку на 50 минут раньше.

В воздушной гавани Нижневартовска самолет из Москвы уже встречает скорая помощь.

Напомним, СК недавно инициировал проверку врачей, которые транспортировали самолетом из Петропавловска-Камчатского в Москву тяжелобольную девочку, которая умерла на борту рейса. Трагедия случилась во вторник, 21 июля. Малышка, которую транспортировали в Москву на процедуру гемодиализа, умерла за три часа до приземления в Домодедово.
(http://lifenews.ru/news/1...)]]> авиация Thu, 23 Jul 2015 15:39:50 +0300 yache 461968 https://www.news2.ru/story/461921/ Группа ветеранов американской разведки призвала президента США Барака Обаму немедленно опубликовать отчёт спецслужб о крушении малайзийского Boeing на востоке Украины в июле прошлого года. В письме, под которым подписались в том числе бывшие высокопоставленные сотрудники АНБ США, содержался призыв прекратить бездоказательные обвинения в адрес России и привести реальные материалы дела. По мнению бывших разведчиков, отказ опубликовать данные может говорить о том, что крушение было спланировано Киевом или третьей стороной.

Бывшие сотрудники американской разведки обнародовали письмо, в котором они призвали президента США Барака Обаму опубликовать отчёт спецслужб о крушении рейса MH 17 в Донбассе и прекратить выдвигать обвинения, основываясь на сообщениях из социальных сетей. Об этом пишет агентство Sputnik.

"Правительство США сделало краткие доклады, основанные на сообщениях из социальных сетей и других надуманных источников, обвиняя ополченцев Донбасса и Россию. Но когда дело дошло до настоящей разведки, вдруг замолчало", - говорится в меморандуме ветеранов, которые потребовали от американских властей предъявить миру официальный отчёт.

В письме отмечается, что напряжённость в отношениях между Вашингтоном и Москвой из-за Украины и так довольно быстро движется к "опасной точке". Этому, по мнению бывших сотрудников разведки, способствует то, как американской общественности преподносят Россию в контексте катастрофы с MH 17. В то же время бездоказательные обвинения наносят дополнительный вред двусторонним отношениям.

Публичный доклад голландских властей о причинах крушения Boeing будет представлен в октябре текущего года, однако его проект, по некоторым данным, уже находится в руках правительства Соединённых Штатов, пишут ветераны.

"Возможно, крушение самолёта было осознанно организовано Киевом или одним из украинским олигархов, чтобы втянуть антикиевские силы и Россию в кровопролитную войну", - говорится в меморандуме.

"Если правительство США знает, кто организовал атаку на самолёт - оно должно представить доказательства. Если нет - то должно заявить об этом", - подытожили разведчики.

Меморандум подписан 16 экс-сотрудниками американских спецслужб, включая таких бывших высокопоставленных офицеров АНБ США, как Уильям Бинни и Томас Дрэйк.
(http://russian.rt.com/art...)]]> авиация Thu, 23 Jul 2015 11:16:13 +0300 Никандрович 461921 https://www.news2.ru/story/461868/
27 августа - F-15C "Игл" (104-е истребительное авиакрыло Национальной гвардии США) - Вирджиния.

совершая перелет из Массачусетса в Новый Орлеан, потерпел крушение в западной части штата, в гористой местности. Пилот погиб.

1 сентября - CH-53E "Супер Стэллион" (22-го экспедиционного отряда морской пехоты).

Вертолет разбился в результате жёсткой посадки на земноводный транспортный док USS Mesa Verde (LPD-19). Все находившиеся на борту 25 человек - 17 морпехов и 8 моряков остались живы, два человека получили легкие ранения.

11 сентября - F/A-18E "Супер Хорнет" (ВМС США) - Тихий океан.

Разбился во время тренировочного полета, в результате столкновения с другим самолетом F/A-18E. Пилот катапультировался и был спасен.

11 сентября - F/A-18E "Супер Хорнет" (ВМС США) - Тихий океан.

Разбился во время тренировочного полета, в результате столкновения с другим самолетом F/A-18E. Пилот погиб.

8 октября - F-15D "Игл" (сер. номер 86-0182, 493-я истребительная эскадрилья 48-й оперативной группы 48-го истребительного авиакрыла 3-й воздушной армии ВВС США в Европе) - Великобритания

Разбился во время тренировочного полета в сельской местности графства Линкольншир, на востоке Англии. Пилот катапультировался.

20 октября - General Atomics MQ-1 Predator "Предатор" (ВВС США) - Нигер

БПЛА разбился при приземлении в аэропорту Ниамей

20 октября - F-16C "Файтинг Фалкон" (ВВС США) - Оклахома

Разбился после столкновения с напарником во время тренировочного полета. Пилот катапультировался, жертв и разрушений на земле - нет.

6 ноября - AH-64 Apache "Апач" (Национальная гвардия США) - Вертолет Национальной гвардии шт. Айдахо разбился во время ночного тренировочного полета в 4 км от аэропорта г. Бойсе. Экипаж погиб.

6 ноября - F-16 "Файтинг Фалкон" (ВВС США) - Мексиканский залив

Разбился над Мексиканским заливом в 57 милях от Панама-Сити, шт. Флорида во время тренировочного полета. Пилот погиб.

30 ноября - F-16 "Файтинг Фалкон" (ВВС США) - Иордания

Разбился в Иордании по техническим причинам. Пилот погиб.

12 декабря - Bell V-22 Osprey (ВМС США) - Нью-Мексико.

Конвертоплан совершил жёсткую посадку из-за неисправности передней стойки при посадке в аэропорту Double Eagle, вблизи Альбукерке.

21 декабря - Sikorsky MH-60S Seahawk (ВМС США) - Кувейт. Разбился во время тренировочного полета недалеко от Camp Buehring. Три члена экипажа получили легкие травмы

23 января 2015 года - Bell UH-1Y Venom (3-е авиакрыло Корпуса морской пехоты США) - Туэнтинайн-Палмс, шт. Калифорния (США). Вертолет разбился во время тренировочного полета. Оба члена экипажа погибли.

22 февраля 2015 года - McDonnell Douglas/Boeing F/A-18D Hornet (Корпус морской пехоты США) - близ Статенвилль, шт. Джорджия. Разбился во время тренировочного полета. Оба пилота успешно катапультировались.

10 марта 2015 года- Sikorsky UH-60 Black Hawk (Национальная гвардия шт. Луизиана) - Военно-транспортный вертолет потерпел крушение во время ночного тренировочного полета в шт. Фл
(http://http://cont.ws/pos...)]]> авиация Wed, 22 Jul 2015 22:44:00 +0300 Владимир104 461868 https://www.news2.ru/story/461715/ Украина подготовит отчет о результатах технического расследования катастрофы Boeing "Малайзийских авиалиний" над Донецкой областью к 10 августа 2015 года. Об этом заявила заместитель министра иностранных дел Украины по вопросам европейской интеграции Елена Зеркаль на брифинге.

"Фактически работа над этим отчетом уже заканчивается, и 10 августа будет представлен окончательный вариант отчета для всех стран, которые связаны с этой катастрофой", - сказала она.
По словам замглавы МИД, отчет объясняет обстоятельства катастрофы, в частности, "как осуществлялась коммуникация между пилотами и наземными службами, от чего произошел взрыв, какие причины вызвали падение". "То есть это техническое расследование, которое определяет все обстоятельства от начала полета до его завершения", - пояснила она.
По ее словам, при расследовании Украина учла выводы российских экспертов. "Заявления российских специалистов принимались во внимание", - сказала Зеркаль.
Представитель внешнеполитического ведомства Украины сообщила, что проводится также и уголовное расследование, которое является закрытым и конфиденциальным. Для него, по ее словам, была создана рабочая группа.
"Его результаты не будут представлены на публичное обсуждение", - сказала она.
Пассажирский самолет Boeing 777 компании "Малайзийские авиалинии", выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области. Погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа - граждане 10 государств. Основной версией катастрофы стало попадание ракеты "земля-воздух" или "воздух-воздух". Власти Украины и представители провозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) обвинили в случившемся друг друга. Расследованием инцидента занимается Совет по безопасности Нидерландов - страны, подданными которой являлись подавляющее число жертв.
(http://tass.ru/mezhdunaro...)]]> авиация Tue, 21 Jul 2015 18:07:25 +0300 skrt 461715 https://www.news2.ru/story/461390/ На Западе с момента крушения малайзийского боинга рассматривалась только одна версия: МН 17 сбили сепаратисты с помощью российского ракетного комплекса "Бук". В российских СМИ в течение года звучала другая версия: боинг из Малайзии был сбит украинским военным самолетом.
(http://vipgde.ru/document...)]]> авиация Sat, 18 Jul 2015 06:56:38 +0300 vetus 461390 https://www.news2.ru/story/461384/ Совет Безопасности ООН отложил голосование по проекту резолюции о создании международного трибунала по расследованию дела об упавшем "Боинге" на Украине. Об этом в субботу, 28 июля, сообщает ТАСС со ссылкой на осведомленный дипломатический источник в штаб-квартире организации.

"Голосование, предварительно намеченное на вторник решено отложить на неделю. Ориентировочная дата - 27 июля", - рассказал источник. Как ожидается, на заседании Совбеза будут присутствовать главы МИД государств, входящих в состав группы по расследованию причин катастрофы. К следственным действиям привлечены специалисты из Украины, Малайзии, Австралии, России, США и Великобритании.

17 июля сообщалось, что международная группа экспертов, расследующих катастрофу "Боинга-777", еще не выяснила, был сбит лайнер ракетой, выпущенной с земли или другим самолетом. По словам представителя Генпрокуратуры Нидерландов Вима де Брюна, ответственные за падение лайнера авиакомпании Malaysia Airlines еще не установлены. Он уточнил, что промежуточные итоги расследования могут быть опубликованы до конца года, но окончательные результаты ожидаются только в следующем году.

Днем ранее президент Украины Петр Порошенко заявил, что те, кто высказываются против создания трибунала по падению "Боинга" на востоке Украины, берут на себя ответственность за авиакатастрофу. При этом он подчеркнул, что Киев поддерживает создание трибунала.

16 июля президент России Владимир Путин в телефонном разговоре с премьер-министром Нидерландов Марком Рютте выразил мнение, что учреждение трибунала до завершения международного расследования преждевременно. В Амстердаме в ответ заявили, что эта идея не противоречит международной практике.

Малайзия 14 июля внесла в Совбез ООН проект резолюции о создании международного трибунала по расследованию дела об упавшем "Боинге" на Украине. За создание трибунала для судебного преследования лиц, виновных в гибели малайзийского "Боинга" в Донбассе в июле 2014 года, выступают пять стран - Нидерланды, Малайзия, Австралия, Бельгия и Украина. Россия относится к этой идее скептически.

"Боинг-777" авиакомпании Malaysia Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился под Донецком 17 июля 2014 года. Погибли 298 человек. Большинство из них были подданными Нидерландов.
(http://lenta.ru/news/2015...)]]> авиация Sat, 18 Jul 2015 02:41:47 +0300 Юлька с н2 461384 https://www.news2.ru/story/461360/ Сенсационное" видео, опубликованное австралийцами, BBC показала почти год назад - 21 июля 2014-го. Тем не менее, это не помешало международной общественности горячо отреагировать на якобы новую публикацию.

На записи ополченцы осматривают сумки пассажиров лайнера, пытаясь выяснить принадлежность самолета, и снимают место крушения. Видео опубликовано австралийской медиакомпанией News Corp Australia в годовщину катастрофы. Издание утверждает, что в его распоряжении имеется видео продолжительностью 17 минут, однако выложена только нарезка видеозаписи длительностью около 5 минут.
Boeing 777 авиакомпании "Малайзийские авиалинии" выполнял рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур. Лайнер потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. На борту лайнера находились 298 человек. Все они погибли.
На сайте издания не сообщается, как именно журналистам удалось получить эту видеозапись. Из опубликованной текстовой расшифровки полной записи ясно, что ополченцы приехали на место крушения, ожидая увидеть сбитый ими украинский истребитель "Су", а не пассажирский самолет. После этого командир отряда звонит по телефону и получает информацию, что Boeing был сбит истребителем. "Говорят, "Сухой" сбил гражданский самолет, а наши сбили истребитель", - приводится цитата. Вопрос - "где "Сухой" - остается без ответа. Кроме того, этот человек упоминает, что с одного из самолетов спрыгнули пять парашютистов и обещает отправиться на предполагаемое место их приземления - в населенный пункт Рассыпное.

Видео не давало и не дает оснований для каких-либо заключений, говорит главный редактор журнала "Арсенал Отечества", член экспертного совета военно-промышленной комиссии Виктор Мураховский.

Тем не менее, австралийский премьер Тони Эббот после просмотра ролика заявил, что, судя по кадрам, можно говорить, что ополченцы намеренно стреляли в воздух по большому самолету. Однако они могли не знать, что это гражданский борт, добавил Эббот.
(http://www.bfm.ru/news/29...)]]> авиация Fri, 17 Jul 2015 20:27:17 +0300 pitetop 461360 https://www.news2.ru/story/461340/ "Алмаз-Антей" готов провести эксперимент, в ходе которого на полигоне будет подорвана зенитная ракета 938М1 рядом со списанным Boeing, аналогичным потерпевшему год назад катастрофу над Украиной. Об этом говорится в сообщении пресс-службы концерна "Алмаз-Антей", поступившем в пятницу в ТАСС.

"Руководство ОАО „Концерн ПВО "Алмаз-Антей" вновь подтверждает готовность провести натурный эксперимент с подрывом боевой части 9Н314М ракеты 9М38М1 у фюзеляжа списанного самолета, аналогичного потерпевшему крушение 17 июля 2014 года в небе над Украиной (рейс МН17)", - говорится в пресс-релизе.
"Несмотря на достаточно большую стоимость предстоящих работ, концерн готов осуществить их за счет собственных средств. Мы можем провести подрыв боевой части ракеты у фюзеляжа самолета в статическом положении на одном из наших испытательных полигонов", - приводит пресс-служба слова гендиректора "Алмаз-Антея" Яна Новикова.
"Для участия в эксперименте в качестве наблюдателей мы готовы пригласить международных специалистов из числа независимых и авторитетных экспертов, а также представителей крупнейших мировых авиастроительных корпораций", - отметил глава концерна.

В пресс-службе подчеркнули, что в рамках предстоящего эксперимента "Алмаз-Антей" не ставит перед собой задачу установить участников и виновных в трагедии. "Цель мероприятия - подтверждение типа запущенной ракеты, траектории ее подхода к цели и условий ее подрыва у фюзеляжа самолета, выполнявшего рейс МН17", - отметили в пресс-службе.
По словам гендиректора компании, в "Алмаз-Антее" уверены, "что результаты эксперимента еще раз подтвердят правильность выводов, сделанных нами по итогам проведенного специалистами концерна исследования, и окончательно снимут все вопросы о типе ракеты и координатах местности, откуда она стартовала".
Новиков напомнил, что ранее специалисты предприятия провели тщательный анализ информации, предоставленной Международной комиссией по расследованию причин катастрофы малайзийского Boeing. "Проведение нами соответствующего исследования и обнародование его результатов связано с неправомерным введением санкций против концерна ПВО „Алмаз- Антей" в привязке к трагедии со сбитым на юго-востоке Украины пассажирским самолетом", - подчеркнул руководитель концерна.

Версия запуска ракеты из Снежного "не выдерживает критики"

Версия запуска зенитной ракеты по малайзийскому Boeing из Снежного полностью несостоятельна, говорится в сообщении пресс-службы "Алмаз-Антея".
"В настоящее время специалистами концерна получены новые данные, основанные на результатах моделирования на суперкомпьютере, проведенного с учетом реальных характеристик зенитного ракетного комплекса „Бук-М1", - говорится в сообщении.
(http://tass.ru/proisshest...)]]> авиация Fri, 17 Jul 2015 17:36:00 +0300 skrt 461340