http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png http://news2.ru/ https://www.news2.ru/story/469730/ Об этом в ходе встречи президента Украины Петра Порошенко с руководством государств-участников Совместной группы по расследованию авиакатастрофы самолета в Нью-Йорке заявили власти Нидерландов, сообщается на сайте украинского лидера.

Во встрече также принимали участие представители Австралии, Нидерландов, Бельгии и Малайзии.

Как отмечается в сообщении, главы делегаций участвовавших во встрече стран выразили разочарование российским вето при голосовании в Совбезе ООН за резолюцию о создании трибунала для расследования катастрофы.

Пассажирский самолет Boeing авиакомпании Malaysia Airlines, летевший рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля прошлого года под Донецком. На борту авиалайнера находились 298 пассажиров и членов экипажа, все они погибли.

Ряд стран во главе с Малайзией пытались инициировать создание международного трибунала по расследованию крушения самолета, однако проект его резолюции не был одобрен Советом безопасности ООН из-за вето России.

Источник: РБК
(http://www.rbc.ru/rbcfree...)]]> авиация Wed, 30 Sep 2015 07:17:14 +0300 Владимир104 469730 https://www.news2.ru/story/469569/ В России завершена работа по проектированию нового морского экраноплана А-050, который будет укомплектован полностью российской авионикой и современным навигационно-пилотажным комплексом, разработанным НИИ авиационного оборудования (НИИАО), входящим в КРЭТ.
Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Алексеева уже завершило работы над эскизным проектом. Недавно предприятие заявило о том, что готово начать строительство первого 54-тонного экраноплана новой серии А-050. Как сообщил "Интерфаксу-АВН" председатель совета директоров ЦКБ Георгий Анцев, "уровень подготовки проекта на сегодняшний день таков, что предприятие готово начинать строительство головного образца".
По его словам, "А-050 имеет очень хорошие аэрогидродинамические характеристики, и экраноплан уже успешно прошел испытания в аэродинамической трубе и на гидроканале".
Георгий Анцев отметил, что экраноплан А-050 будет оснащен полностью российской авионикой и современным навигационно-пилотажным комплексом, разработанным совместно с НИИ авиационного оборудования, входящим в КРЭТ.
Он также сообщил, что параллельно ведутся переговоры с потенциальными заказчиками экраноплана. По его словам, экраноплан А-050 идеально подходит для Федеральной пограничной службы, МЧС, Федеральной службы охраны, патрулирования ближней зоны в интересах Военно-морского флота.
Известно, что морской экраноплан А-050 будет иметь взлетную массу 54 тонны. Он рассчитан на перевозку 9 тонн груза или 100 пассажиров на дальность до 5000 км при крейсерской скорости 350-450 км/ч. На экраноплане, возможно, будут установлены стартовые двигатели Р-195, как на штурмовике Су-25, и маршевые ТВ7-117СМ, как на самолете Ил-114.
(http://kret.com/ru/news/3...)]]> авиация Tue, 29 Sep 2015 00:17:21 +0300 1sr 469569 https://www.news2.ru/story/469337/ Тегеран и Москва заключили ряд контрактов на поставку Ирану российского авиационно-космического оборудования на сумму в 21 миллиард долларов. Об этом в интервью агентству Sputnik рассказал глава национального космического центра Ирана Манушехр Мантеки.

По его словам, соглашения были подписаны "на полях" авиасалона МАКС-2015, который прошел в конце августа в подмосковном Жуковском. По одному из контрактов Иран купит у России партию самолетов Sukhoi Superjet 100, однако число приобретаемых воздушных судов Мантеки не уточнил.

Он также отметил, что российское космическое производство является общепризнанным, и Тегеран "всегда стремится увеличить сотрудничество с Москвой в этой области".

В августе Иран был назван возможным заказчиком военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, являющегося глубокой модернизацией хорошо зарекомендовавшего себя семейства Ил-76. Помимо Исламской Республики, на покупку воздушных судов претендуют Алжир, ЮАР и Казахстан. Иран также стоит в очереди на приобретение российских зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь-С1".
(http://lenta.ru/news/2015...)]]> авиация Sat, 26 Sep 2015 19:22:04 +0300 Anton-f 469337 https://www.news2.ru/story/469063/ Еще один инцидент, связанный с возможным пристрастием украинского президента Петра Порошенко к алкоголю, мог иметь место накануне. Как сообщает немецкая радиостанция, спецслужбам Украины пришлось снимать с рейса Киев-Москва первое лицо государства, намеревавшееся срочно поговорить со своим российским коллегой, после употребления изрядной дозы горячительного.

О происшествии рассказала журналистка германского радио WDR5 Кристина Нагель (Christina Nagel ) со ссылкой на "достоверный источник в СБУ Украины", сообщает в четверг новостное агентство "Харькoв".

"Из достоверных источников в Службе безопасности Украины мне стало известно, что накануне абсолютно пьяного президента Украины Петра Порошенко сняли с рейса Киев-Москва. По понятным причинам я не стану называть своего информатора", - заявила Нагель.

Как поведал источник, в среду около семи часов вечера к аэропорту "Борисполь" подъехал подъехал бронированный Мерседес S-600, из которого вышли Порошенко и совершенно растерянный водитель. В тот момент начиналась посадка на рейс PS 575 Boeing 737 украинской авиакомпании Ukraine International Airlines.

По словам информатора Порошенко был "сильно пьян" и с трудом поднявшись на борт самолета, который ожидал пассажиров, приказал экипажу срочно лететь "В Москву к Путину". Он все время повторял "Мне очень надо". Экипаж усадил его в кресло, после чего политик немедленно уснул, а экипаж сообщил о происшествии диспетчеру.

Спящего Порошенко спустя какое-то время вынесли из самолета сотрудники СБУ и увезли на автомобиле. В течении часа охрана аэропорта была полностью заменена, а пропустившие Порошенко сотрудники безопасности арестованы, сообщает радиостанция.

Отметим, что ранее в СМИ неоднократно появлялась информация о том, что украинский президент "позволяет себе лишнего". Его странное поведение в ходе нескольких публичных мероприятий усугубило эти подозрения.
(http://www.mk.ru/politics...)]]> авиация Thu, 24 Sep 2015 13:22:50 +0300 Никандрович 469063 https://www.news2.ru/story/469057/ Американская корпорация Boeing в среду получила заказ на поставку в Китай 300 самолетов. Сделка на сумму 38 млрд долларов была заключена в ходе визита председателя КНР Си Цзиньпина в США. Он выразил надежду на продолжение и в дальнейшем самого тесного сотрудничества, добавив, что Boeing "играет важнейшую роль в развитии китайско-американских отношений".

"Компания Boeing в течение длительного времени поддерживала, принимала непосредственное участие и способствовала развитию делового сотрудничества между Китаем и Соединенными Штатами. Boeing играл важную роль в продвижении вперед китайско-американских отношений, и вы действительно стали прекрасным примером успешного делового сотрудничества между Китаем и США", - заявил Цзиньпин.

Но не все были рады сделке и визиту китайских официальных лиц. У завода Boeing в городе Эверетт собрались профсоюзные активисты и представители праворадикальных движений. Они выступали против расширения сотрудничества с Пекином и решения о строительстве в Китае центра по завершению сборки лайнеров - мер, которые, по мнению участников акции, отберут работу у американцев и перенесут впоследствии производство в Азию.
(http://ru.euronews.com/20...)]]> авиация Thu, 24 Sep 2015 12:45:32 +0300 linza 469057 https://www.news2.ru/story/468923/
Там посчитали, что после объявления санкций в отношении российских авиаперевозчиков и в случае применения встречных мер к украинским авиакомпаниям, например, запрета выполнять прямые рейсы из Киева в Москву, Петербург и Калининград, потери МАУ составят $19,6 млн в год от выполнения рейсов, $5,8 млн в год доходов от рейсов маршрутной сети МАУ и $850 тыс. ежемесячно от простоя трех воздушных судов. Потери пассажиропотока в, из и через аэропорт "Борисполь" компания оценивает в 299 тыс. человек в год.

Кроме того, по данным авиаперевозчика, убытки от запрета самолетам МАУ использовать воздушное пространство РФ, который был введен в прошлом году, для транзита при выполнении рейсов в Казахстан, Узбекистан, Китай и Таиланд, составляют $6,4 млн в год.

На прошлой неделе президент Украины Петр Порошенко ввел в действие решение СНБО от 2 сентября "О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)", под которые подпал ряд российских авиакомпаний, в том числе "Аэрофлот".

Аналогичные санкции введены в отношении госавиакомпаний РФ "224 летный отряд", "ВИМ-Авиа", "Газпром-Авиа", "Донавиа", "Когалымавиа", "Оренбургские авиалинии", "Полет", Red Wings, "Россия", "РусДжет", "РусЛайн", "Сибирь", "Трансаэро", "Уральские авиалинии", "Якутия", "Ямал" и др.
(http://www.interfax.ru/bu...)]]> авиация Wed, 23 Sep 2015 14:24:43 +0300 Владимир104 468923 https://www.news2.ru/story/468590/ По меньшей мере часть штурмовиков А-1-, которые США обещали направить в Европу, будут размещены в Эстонии на авиабазе Эмари.
"Место назначения есть, завтра (в понедельник - ИФ) приземлятся. На этот раз журналисты разведаналитику не приукрасили. Что же еще делали эти большие транспортные самолеты, которые целую неделю прилетали в Эмари, как не доставляли сюда оборудование для целой эскадрильи. Логистика на месте, Хоки прибудут завтра!" - сообщил в воскресенье вечером в Facebook командующий ВВС Эстонии Яак Тариен, часть из них разместят на авиабазе Эмари.
В минувшую пятницу США сообщили, что в Европе будут размещены 12 штурмовиков А-10, однако точное место размещения не назвали.
В среду на авиабазе Эмари приземлился один из крупнейших в мире транспортных самолетов США C-5M Super Galaxy. На этой неделе в Эмари побывали с этой же целью транспортные самолеты Boeing 747-400F.
Как сообщила тогда пресс-служба министерства обороны Эстонии, самолеты доставляли оборудование и снаряжение для проведения в воздушном пространстве Эстонии учений ВВС Эстонии и США с участием 12 А10. Учения начнутся во вторник, 22 сентября и продлятся до 6 ноября.
В ходе учений на центральном полигоне Сил обороны под Тапа (Tapa) будут применяться учебные боеприпасы для бортовых пушек и учебные бомбы.








(http://www.militarynews.r...)]]> авиация Mon, 21 Sep 2015 10:31:14 +0300 waplaw 468590 https://www.news2.ru/story/467458/ Действия голландских экспертов не могут не вызывать сомнений в их компетенции и в качестве расследования катастрофы малазийского "Боинга" на Украине в целом. Об этом заявила на брифинге официальный представитель ведомства Мария Захарова.

Она отметила, что намерение специалистов из Нидерландов вернуться на место крушения самолета для сбора обломков вызывает у министерства недоумение, учитывая, что с момента катастрофы прошло более года. Захарова пояснила, что российские специалисты с самого начала указывали своим голландским коллегам на необходимость вывоза с места крушения всех фрагментов лайнера для их досконального изучения.

Однако голландцы к этому совету не прислушались. Они категорично заявляли, что располагают всем необходимым для успешного проведения расследования.

Наряду с этим Захарова заметила, что МИД удивлен нежеланием Нидерландов прислушиваться к замечаниям российских экспертов и учитывать данные, представленные производителем ЗРК "Бук" НПО "Алмаз-Антей". У ведомства создается впечатление, что голландская сторона сосредоточилась только на одной удовлетворяющей ее версии произошедшего и упорно не хочет учитывать альтернативные экспертные мнения, заявила Захарова. Кроме того, Нидерланды продолжают отмалчиваться в ответ на предложение России принять у себя голландских экспертов и ознакомить их с имеющимися материалами и наработками по делу.

На прошлой неделе посол Нидерландов на Украине Кейс Кломпенхауэр заявил, что голландские специалисты намерены вновь посетить место катастрофы и возобновить сбор обломков лайнера и личных вещей пассажиров. Несколько ранее Совет безопасности Нидерландов обещал 13 октября обнародовать окончательный доклад по катастрофе "Боинга".

В июле Россия ветировала в Совете безопасности ООН проект резолюции о создании международного трибунала по расследованию крушения самолета. МИД РФ указал на отсутствие прецедентов, а также аргументировал свою позицию незавершенностью расследования.

"Боинг-777" авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший перелет из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел катастрофу на территории Украины в июле 2014 года. Все пассажиры и экипаж погибли. Предполагается, что самолет был сбит ракетой "земля-воздух". Киевские власти и представители ополчения обвиняют в этом друг друга.
(http://www.km.ru/v-rossii...)]]> авиация Thu, 10 Sep 2015 21:05:11 +0300 waplaw 467458 https://www.news2.ru/story/467441/ Десять лет назад военно-воздушные силы США приняли на вооружение истребитель пятого поколения F-22 Raptor, совместно разработанный компаниями Локхид Мартин, Боинг и Дженерал Дайнамикс. Он заменил устаревший к тому времени F-15 Eagle и на сегодняшний момент является единственным в мире состоящим на вооружении истребителем пятого поколения.

К антирекордам этой машины можно отнести цену - 350 млн. долларов с учётом всех затрат. Любопытно, что десять лет назад столько же стоило золото по весу равное весу F-22. Это самый дорогой истребитель в мире, но не самый дорогой в мире самолёт. Таким является американский бомбардировщик B-2 Spirit, который обходится американским налогоплательщикам в 2.1 млрд. долларов за штуку.

За 10 лет Рапторы ни разу не участвовали в реальных боях. Только год назад они летали в небе над Сирией и Ираком, выполняя разведывательные задачи. Из-за технических неполадок, то и дело возникающих на борту, полёты этих машин регулярно ограничивались. Согласно специальному постановлению Конгресса США F-22 не могут подниматься выше 7.6 км и удаляться от аэродромов дальше дистанции прямой досягаемости. Два пилота официально отказались летать на Рапторах.

А между тем, более скромный российский Су-35, максимально приближенный по своим характеристикам к истребителям пятого поколения, по ряду параметров превосходит американца, о чём, кстати, открыто завлял американский генерал Хал Хомбург. Единственно, чего не хватает Су-35 - это технологии Стелс. Но это уже следующий уровень развития, которым активно занимается "ОКБ Сухого".

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50 является уже полноценным истребителем пятого поколения. На настоящий момент сделано пять опытных образцов Т-50, которые налетали в общей сложности 450 часов. В серию эту машину планируется запустить в следующем году. И тогда уже американцам точно придётся расстаться со своими фантазиями по поводу господства в воздухе и либо глубоко модернизировать Рапторы, либо искать ему замену.

Многие данные Т-50 держатся в секрете, но некоторые характеристики всё же известны. Вот и сравним то, что известно:

Как видим, наш истребитель по всем параметрам превосходит своего американского коллегу. Американские аналитики отметили,
(http://cont.ws/post/12028...)]]> авиация Thu, 10 Sep 2015 19:27:19 +0300 Владимир104 467441 https://www.news2.ru/story/467159/ В ближайшем будущем без нового бомбардировщика большой дальности полета США будут беспомощны перед Россией, Китаем или другим противником, пишет автор военного блога.

Потратив 400 миллиардов долларов на истребитель F-35, который обернулся полным провалом, Пентагон пытается изо всех сил компенсировать ситуацию разработкой другого самолета - большого и дорогого стелс-бомбардировщика, пишет основатель блога военной тематики War Is Boring Дэвид Экс в статье для издания The Daily Beast.

В ближайшие месяцы или даже недели контракт на поставку 100 бомбардировщиков нового поколения на сумму 55 миллиардов долларов достанется одному из двух производителей - Northrop Grumman или альянсу Boeing и Lockheed Martin. Предыдущая модель B-2 была выпущена Northrop в размере всего 21 экземпляра, и в 1992 году от нее пришлось отказаться в пользу более старых и уязвимых B-52 и B-1 из-за стоимости, достигшей 2 млрд долларов за каждый самолет.

Тогда же Пентагон переключился на истребители F-22 и более поздний F-35, рассчитанные на короткие дистанции. При всех недостатках F-22, F-35 оказался просто катастрофой, считает Экс. Он слишком медленный, слишком неповоротливый и недостаточно вооруженный по сравнению с новыми российскими и китайскими конкурентами, у него то возгорается двигатель, то дает сбой программное обеспечение. Армия США получит его слишком поздно и с огромным превышением бюджета.

С учетом новых российских и китайских вооружений, Пентагон сейчас остро нуждается в самолетах, способных удаляться от баз на 4 тыс км, а значит, нести не только тяжелое вооружение, но и большое количество топлива. Автор предполагает, что размер такого бомбардировщика должен быть приближен к авиалайнеру.

Из-за перерасхода бюджета на выпуск предыдущих военных самолетов, в этот раз Пентагон поставил потолок - 550 миллионов долларов за один бомбардировщик, максимум 1 миллиард с учетом разработки. Первая партия должна быть готова не позднее, чем через десять лет - что в два раза меньше сроков, ушедших на выпуск F-35. Аналитик указывает, что к тому времени США будут отчаянно нуждаться в бомбардировщике большой дальности полета. По мнению военных чиновников, вооруженные старыми бомбардировщиками и большим количеством F-35, США не смогут противостоять России, Китаю или другому противнику.

ria.ru/world/20150908/1238795158.html#ixzz3lAyI3k35
(https://translate.google....)]]> авиация Tue, 08 Sep 2015 22:13:39 +0300 Никандрович 467159 https://www.news2.ru/story/466874/ ЦКБ им. Алексеева завершило работы по созданию эскизного проекта и приступило к разработке технического проекта тяжёлого экраноплана А-050, сообщает ВПК со ссылкой на руководителя предприятия Георгия Анцева.



"Работы по экраноплану А-050 взлётной массой порядка 50 т проводятся в рамках бюджета развития предприятия", - уточнил Анцев.

Он отметил, что "уровень подготовки проекта на сегодняшний день таков, что предприятие готово начинать строительство головного образца". Параллельно ведутся переговоры с потенциальными заказчиками машины.

"Скорее всего, это будет иностранный заказчик, - сказал Анцев. - Экраноплан А-050 идеально подходит для Федеральной пограничной службы, для МЧС, для Федеральной службы охраны, для патрулирования ближней зоны в интересах Военно-морского флота".

"А-050 будет оснащён полностью российской авионикой и современным навигационно-пилотажным комплексом, разработанным совместно с НИИ авиационного оборудования, - сообщил он. - Экраноплан имеет очень хорошие аэрогидродинамические характеристики. Он успешно прошёл испытания в аэродинамической трубе и на гидроканале".

По словам Анцева, ЦКБ в последние годы "встало на ноги: выполнено много различного уровня НИР и ОКР по скоростному флоту, по крылу, по каверне и по экранопланам, в том числе и в интересах Минобороны". "ЦКБ им. Алексеева вернуло себе прежнее лабораторно-стендовое оборудование, практически полностью восстановило лабораторно-исследовательский и, частично, производственный потенциал", - рассказал он.

Справка ЦКБ: "Морской экраноплан А-050 будет иметь взлётную массу 54 т, грузоподъёмность 9 т или 100 пассажиров. Крейсерская скорость составит 350-450 км/ч. Мореходность при взлёте/посадке - 1,5 м. Силовая установка - стартовые двигатели Р-195 х 4500 кг (как на штурмовике Су-25) маршевые - ТВ7-117СМ х 2500 л.с. (как на самолёте Ил-114). Дальность полёта составит 5000 км".
(http://topwar.ru/81917-v-...)]]> авиация Sun, 06 Sep 2015 23:34:02 +0300 sant 466874 https://www.news2.ru/story/466581/ Правительство готово финансировать начальный этап проекта, основной задачей которого является разработка проекта нового самолёта с двухрядной планировкой салона, заявил в интервью заместитель министра промышленности Андрей Богинский. По его словам, в дальнейшем сотрудничество может быть расширено включением в проект разработки двигателя.

Объединённая авиастроительная корпорация России (ОАК) и Коммерческая авиастроительная корпорация Китая, известная как Comac, обсуждают план работ и взаимные обязательства, стремясь наполнить конкретными шагами меморандум о взаимопонимании, подписанный в мае 2014 года, сказал Богинский.

Президент России Владимир Путин стремится развивать связи с Пекином в качестве противовеса американскому и европейскому влиянию после ухудшения отношений с западными державами в связи с конфликтом на Украине. Сегодня он не может похвастаться большими успехами на этом поприще по причине спада китайской экономики и обвала цен на нефть и сырьевые товары, что привело к сокращению российско-китайской торговли на 29 процентов в первой половине 2015 года - до 30,6 миллиардов долларов, угрожая срывом достижения поставленной цели - 100 миллиардов торгового оборота в этом году.

На разработку проекта широкофюзеляжного самолёта, возможно, потребуются инвестиции на 20 миллиардов долларов, считает руководитель исследований в Aviaport.ru Олег Пантелеев.

По оценкам Boeing, в ближайшие два десятилетия мировой авиаотрасли понадобится целых 8 тысяч 830 широкофюзеляжных пассажирских самолётов при потребности одного только Китая в полторы тысячи самолётов. Американский Boeing и европейский Airbus обладают совместной монополией в производстве лайнеров с двухрядным салоном, в отличие от более насыщенного рынка узкофюзеляжных самолётов.

Россия и Китай также планируют продавать самолёт Сухой Суперджет 100 для региональных авиамагистралей в Китай и другие азиатские страны в соответствии с подписанным в мае рамочным соглашением, предусматривающим создание лизинговой компании.

Россия и Китай намерены каждый самостоятельно конкурировать с Boeing и Airbus в крупнейшем сегменте авиаотрасли - в производстве 100-местных и более пассажирских авиалайнеров. ОАК разрабатывает MC-21, а Comac - C919; российский самолёт планирует совершить первый полёт в 2016 году, а китайский - уже в этом году.

mixednews.ru/archives/86623
(https://translate.googleu...)]]> авиация Thu, 03 Sep 2015 21:11:16 +0300 Никандрович 466581 https://www.news2.ru/story/466329/ Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил о предоставлении "Объединенной двигателестроительной корпорации" государственных гарантий в объеме более 33 млрд руб.

О выделении госгарантий по кредитам для ОДК было заявлено в рамках совещания с вице-премьерами в понедельник, 31 августа. Дмитрий Медведев, в частности, отметил:

"Еще один документ касается поддержки российского авиастроения, речь идет о распоряжении о предоставлении госгарантий по облигационным займам Объединенной двигательной корпорации на общую сумму свыше 33 миллиардов рублей.

Значительная часть этих средств, более 6,5 миллиарда рублей, предназначена для поддержки работ на создание перспективных авиационных двигателей, без них развитие авиапрома будет весьма проблематичным, особенно с учетом того негативного влияния, которое оказывают на международную кооперацию всякого рода санкции.

Мы не можем позволить себе отставать в этой отрасли. Это действительно один из наших приоритетов, то, что мы создавали долгие годы и что у нас, в общем и целом, работает. Наши самолеты должны быть современными, надежными. Есть планы использовать новые двигатели на нескольких модификациях перспективного самолета МС-21 и в новой модификации Superjet. И как раз это гарантии, для того чтобы обеспечить обязательства корпорации по ранее привлеченным облигационным займам".

Распоряжение правительства о предоставлении госгарантий по облигационным займам, привлекаемым АО "Объединенная двигателестроительная корпорация", опубликовано на сайте правительства.

Как отмечается, госгарантии на сумму 6,6 млрд руб. были предоставлены по облигационному займу, который привлекается для финансирования работ по созданию перспективных двигателей для гражданской авиации ПД-14, ПД-14А, ПД-14М и ПД-10.

Двигатель ПД-14 тягой 14 тонн создается для среднемагистрального пассажирского самолета МС-21-300, который разрабатывается ПАО "Корпорация „Иркут".
(http://www.vestifinance.r...)]]> авиация Tue, 01 Sep 2015 15:01:41 +0300 Никандрович 466329 https://www.news2.ru/story/465971/ Фрагмент пропавшего весной 2014 года малайзийского Boeing 777, найденный в июле около острова Реюньон, попал туда из восточной части Индийского океана, сообщает агентство DPA со ссылкой на ученых исследовательского центра Geomar в Киле, занимающегося изучением океана.

Авиалайнер Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines, совершавший рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту, включая туриста из России, пропал с экранов радаров в ночь на 8 марта 2014 года. Предполагается, что самолет потерпел катастрофу в южной части Индийского океана.

Недавно полученные расчеты показывают, что обломок с места крушения попал на остров Реюньон "вероятно, из восточной части Индийского океана близ экватора", сообщил исследователь центра Geomar Андреас Фильвок (Andreas Villwock). Как отметил исследователь, если результаты расчетов верны, то место катастрофы лайнера находится более чем в тысяче километров к западу от предполагавшегося ранее.

Другие подробности, которые удалось выяснить о пропавшем лайнере, исследователи собираются сообщить на пресс-конференции, запланированной в немецком городе Киль на 1 сентября.

В конце июля на Реюньоне был обнаружен обломок крыла неопознанного самолета. Премьер-министр Малайзии Наджиб Разак и специалисты возглавляемого Австралией Координационного центра поисков (JACC) подтвердили, что найденный фрагмент принадлежит пропавшему Boeing.

Позже были найдены другие фрагменты самолетов, но, как сообщили представители поисковой команды, новых обломков, интересных для следствия обнаружено не было.
(http://ria.ru/world/20150...)]]> авиация Fri, 28 Aug 2015 17:59:11 +0300 skrt 465971 https://www.news2.ru/story/465917/ Ряд авиакомпаний уже опробовал нанесение ливрей на воздушные суда в аэропорту Минеральных Вод.

МОСКВА, 28 августа. /ТАСС/. Российские авиакомпании отказываются от покраски самолетов за границей, переходя к отечественным поставщикам услуг. Так, авиакомпании "Аэрофлот", S7 Airlines, UTair и "Победа" уже опробовали нанесение ливрей на воздушные суда в ангаре холдинга "Инжиниринг" в аэропорту Минеральных Вод. Как сообщил в пятницу ТАСС замгендиректора холдинга Игорь Паньшин, с осени 2014 года покрасочный ангар принял уже 14 узкофюзеляжных самолетов российских авиакомпаний, а также несколько вертолетов и малых воздушных судов бизнес-авиации.

"На 2016 год глубина планирования у нас пока небольшая, но это однозначно будут самолеты авиакомпании S7 Airlines - достаточно большой объем. Мы ведем переговоры по двум бортам „Уральских авиалиний" с увеличением планов в будущем. Кроме того, подтвержден еще один самолет „Аэрофлота" в ближайшие три месяца. Есть намерение на восемь самолетов SRJ-200 авиакомпании „ЮВТ-Аэро", в сентябре на один - UTair. „Трансаэро" на нас пока не выходила", - сказал он.

Ранее российские перевозчики, в том числе "Аэрофлот" и S7 Airlines, зачастую были вынуждены отправлять воздушные суда на перекраску за границу, поскольку, по словам Паньшина, на территории России не было предприятий, оказывающих подобные услуги в рамках сертификата EASA Part 145.

В пресс-службе S7 Airlines ТАСС подтвердили, что холдинг перекрасил уже шесть самолетов. "Мы планируем продолжать сотрудничество с холдингом. Ранее самолеты красили за рубежом, но мы сотрудничали с холдингом в области технического обслуживания самолетов. После того, как он был сертифицирован на выполнение работ по нанесению ливреи, эти работы стали выполняться в холдинге", - рассказали в пресс-службе.

Получить комментарий "Аэрофлота" и "Победы" оперативно не удалось.

UTair, "Уральские авиалинии" и Air Astana ведут переговоры

В пресс-службах авиакомпаний UTair и "Уральские авиалинии" корр. ТАСС сказали, что возможность перехода к российским поставщикам рассматривается, ведутся переговоры. "Авиакомпания действительно рассматривает такую возможность. Однако на сегодняшний день никаких решений по данному вопросу, а также по выбору поставщика услуг не принято", - сказал представитель пресс-службы UTair.

Аналогично ответили и в пресс-службе "Уральских авиалиний". "В настоящее время окончательное решение по этому вопросу не принято. Идет обсуждение", - отметил собеседник агентства.

По словам Паньшина, на предприятие также обратились представители казахстанского перевозчика Air Astana, где запланирован масштабный ребрендинг и перекраска всего флота.
(http://tass.ru/ekonomika/...)]]> авиация Fri, 28 Aug 2015 12:29:34 +0300 sant 465917 https://www.news2.ru/story/465826/ Москва. 27 августа. INTERFAX.RU - В рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2015 подписаны новые контракты на самолеты SSJ-100 общей стоимостью более $1 млрд, сообщил в четверг журналистам заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский.

"Только по авиакомпании „Ямал" стоимость контракта составила примерно $700 млн. Всего по самолетам „Сухой-Суперджет" сумма сделок - более $1 млрд", - сказал Богинский, отвечая на вопрос о предварительных коммерческих итогах МАКСА-2015.

По его словам, в ходе авиасалона представители Ирана заинтересовались этими самолетами, сейчас идут консультации. Отвечая на вопрос о возможном количестве будущих заказов, Богинский сказал, что речь идет о "десятках машин".

Замминистра напомнил, что продолжается предконтрактная работа по поставкам самолетов SSJ через совместную российско-китайскую лизинговую компанию в Китай. По его словам, тут речь может идти о заказах примерно на сто самолетов.

Богинский также обратил внимание на большой интерес к этому самолету со стороны арабских стран: в частности, Египет намерен в октябре объявить тендер на закупку самолетов данного класса, и российская компания "Гражданские самолеты „Сухого" будет в нем участвовать. Наряду с Египтом, интерес к данному самолету проявляют также Иордания и Объединенные Арабские Эмираты.

В целом, по словам Богинского, пока рано говорить об общих финансовых результатах авиасалона МАКС-2015. Переговоры все еще продолжаются, и общие цифры подписанных контрактов будут известны позже.


Российский авиалайнер Superjet-100 производства компании „Сухой" на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015
(http://www.interfax.ru/bu...)]]> авиация Thu, 27 Aug 2015 17:47:53 +0300 Stopor 465826 https://www.news2.ru/story/465801/ Пекин, 26 августа /Синьхуа/ - В течение предстоящих 20 лет Китаю потребуется 6330 новых самолетов совокупной стоимостью около 950 млрд. долл США. Такой прогноз опубликовала во вторник в Пекине американская аэрокосмическая корпорация "Боинг".
"Несмотря на нынешние колебания на китайском финансовом рынке, мы все еще видим динамичный рост в авиационном секторе Китая в долгосрочной перспективе", - отметил вице-президент компании "Боинг-гражданские самолеты" по маркетингу Рэнди Тинсет.
По его прогнозу, в ближайшие 20 лет китайский гражданский авиапарк увеличится в три раза: с 2570 единиц в 2014 году до 7210 в 2034 году, более 70 проц. из них необходимы для удовлетворения растущего спроса на рынке.
В компании "Боинг" считают, что к 2034 году в Китае значительно возрастет спрос на самолеты с одним межрядным проходом, число которых достигнет 4630 единиц. Наряду с этим, Китаю будут переданы 1510 широкофюзеляжных самолетов, таких как Боинг 777-300ER, Боинг 777Х и Боинг 787.
(http://russian.people.com...)]]> авиация Thu, 27 Aug 2015 14:19:20 +0300 waplaw 465801 https://www.news2.ru/story/465798/ Окончательный доклад о причинах крушения малазийского Boeing на Украине будет опубликован 13 октября 2015 года, говорится в сообщении Совета безопасности Нидерландов.

На месте крушения малайзийского самолета Boeing 777 в районе города Шахтерск Донецкой области

"Сегодня Совет безопасности Нидерландов проинформировал родственников и представителей расследования, что Совбез опубликует финальный доклад по причинам крушения MH17 13 октября 2015 года", - сообщили в ведомстве.

В СБ Нидерландов отметили, что до официальной публикации родственники будут проинформированы о выводах расследования на закрытой встрече.

Ранее представитель Генпрокуратуры Нидерландов Вим де Брюн сообщил РИА Новости, что международные следователи считают наиболее вероятным, что малайзийский Boeing был сбит ракетой "земля-воздух", однако версия атаки "воздух-воздух" по-прежнему не исключена.

В Нидерландах одновременно проходит два расследования крушения малайзийского Boeing.
Первое - техническое - ведется под руководством Совета безопасности Нидерландов и сосредоточено на выяснении причин крушения самолета. Россия принимает участие в этом расследовании. Второе - криминальное - проводит международная следственная группа, куда входят Малайзия, Нидерланды, Австралия, Бельгия и Украина. Цель этого расследования - выявление виновных в катастрофе.
(http://ria.ru/mh17/201508...)]]> авиация Thu, 27 Aug 2015 13:55:30 +0300 Злой Че 465798 https://www.news2.ru/story/465522/ Депутат Верховной рады от "Блока Петра Порошенко" Сергей Каплин инициирует разбирательство в отношении чиновников, действия которых, по его мнению, косвенно могли привести к катастрофе малайзийского Boeing 777 в Донецкой области.

На своей странице в Facebook Каплин опубликовал копии обращений к генпрокурору Украины Виктору Шокину и главе СНБО Александру Турчинову. В тексте говорится, что правительству Украины было известно о наличии в зоне боев вооружений, способных поражать цели на высоте до 14-18 километров. Тем не менее полеты гражданской авиации на высоте более 10 километров не были запрещены.

"Известно, что государство получает сервисный сбор за пролет над его территорией, поскольку самолет пользуется услугами диспетчеров", - указал депутат.
"За „открытое" небо над Донбассом чиновники высшего эшелона продолжали получать деньги. Их жадность и могла привести к трагедии", - прокомментировал Каплин в Facebook.

Депутат потребовал дать оценку действиям ответственных лиц в правительстве Украины и иных органах власти, которые не запретили полеты гражданской авиации над местами боевых действий. Также он призвал поставить вопрос о привлечении виновных к ответственности.
Пассажирский Boeing 777 компании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, разбился 17 июля прошлого года в Донецкой области. Погибли 298 человек. Киев обвинил в крушении лайнера ополченцев, но те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.
(http://ria.ru/mh17/201508...)]]> авиация Tue, 25 Aug 2015 19:42:05 +0300 yache 465522 https://www.news2.ru/story/465512/ Корпорация ВНИИЭМ, НПК "БАРЛ" и иранская компания "Бониян Данеш Шарг" подписали соглашение о создании космической системы дистанционного зондирования Земли в интересах Ирана, сообщил Роскосмос во вторник.

"Стороны зафиксировали свои намерения в присутствии заместителя председателя правительства России Дмитрия Рогозина и генерального директора ГК „Роскосмос" Игоря Комарова <...> Головная организация по данному проекту - НПК „БАРЛ", компания будет отвечать за интеграцию и доработку наземной инфраструктуры космической системы ДЗЗ", - говорится в сообщении.

Ранее во вторник стало известно, что в среду в рамках авиасалона МАКС может быть подписано соглашение по поставкам Ирану самолетов Sukhoi Superjet 100.

Кроме того, Иран и Россия близки к подписанию соглашения о поставках зенитно-ракетных комплексов С-300.
(http://ria.ru/space/20150...)]]> авиация Tue, 25 Aug 2015 17:45:50 +0300 skrt 465512 https://www.news2.ru/story/464992/ У самолета Boeing-777, разбившегося в июле 2014 года в Донецкой области, была повреждена левая сторона кабины, в результате чего экипаж был сразу убит. Данные обстоятельства не подтверждают версии о выстреле из зенитно-ракетного комплекса, считает генерал-майор авиации Александр Руцкой.

МОСКВА, 20 авг - РИА Новости. Boeing на востоке Украины мог быть сбит другим самолетом, считает бывший вице-президент РФ генерал-майор авиации Александр Руцкой.

Пассажирский Boeing-777 компании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области. Погибли 298 человек. Киев обвинил в крушении лайнера ополченцев, но те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.

По словам Руцкого, поскольку у самолета была повреждена левая сторона кабины, "экипаж был сразу убит", причем "именно в кабине". Это, по его мнению, говорит не в пользу версии о выстреле из зенитно-ракетного комплекса, который "не выбирает" место попадания.

"Су на такую высоту поднимется, я вам докладываю. На Су-25, чтобы наносить удары более, чем позволяет радиус самолета, мы взлетали, набирали высоту 7 - 10 тысяч метров, выключали правый или левый двигатель, шли к цели на одном двигателе, подходили к цели, запускали второй, наносили удар, опять набирали высоту и возвращались на одном двигателе. Технически это возможно", - цитирует Руцкого радиостанция "Коммерсант FM".

Москва неоднократно заявляла, что абсолютно непричастна к событиям на юго-востоке Украины, не поставляет ополченцам военной техники и боеприпасов, не является стороной внутриукраинского конфликта и заинтересована в том, чтобы Украина преодолела политический и экономический кризис. Москва призывает Киев установить прямой диалог с самопровозглашенными республиками Донбасса.
(http://ria.ru/mh17/201508...)]]> авиация Fri, 21 Aug 2015 07:47:00 +0300 kepos 464992 https://www.news2.ru/story/464802/ Испытания нового военного самолета-заправщика КС-46 сорвались в США из-за перепутанного топлива. Как сообщили в концерне Boeing, на цистернах с топливом перепутали этикетки и перед полетом в самолет вместо полноценного горючего залили суррогат, который используется для имитации веса в топливозаправочной балке в ходе тестирования.

В результате инцидента была испорчена вся топливная система нового заправщика. На удаление суррогата и замену вышедших из строя деталей потребуется как минимум месяц, передает Defense News.

При этом, отмечает портал, это уже не первый срыв испытаний. Из-за постоянных переносов компания концерн Boeing вынужден создавать заправщики, которые не были протестированы, так как по контракту должен в августе 2017 года уже поставить ВВС США 18 военных самолетов.

Отмечается, если первые пробные полеты моделей выявят дефекты, то изменения придется вносить в уже собранные заправщики.
(http://ren.tv/novosti/201...)]]> авиация Wed, 19 Aug 2015 16:01:11 +0300 Никандрович 464802 https://www.news2.ru/story/464746/ МОСКВА, 19 авг - РИА Новости. Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова считает, что катастрофа Boeing на востоке Украины и ее расследование стало инструментом заказной пропаганды против России.
Обломки лайнера Boeing 777 Малайзийских авиалиний, потерпевшего крушение в районе города Шахтерск Донецкой области

Пассажирский Boeing-777 компании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, разбился 17 июля прошлого года в Донецкой области. Погибли 298 человек. Киев обвинил в крушении лайнера ополченцев, которых, по мнению Запада, поддерживает Москва. Ополченцы заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.

"Мы уже на второй день после катастрофы услышали от США, что они знают, кто сбил самолет. В канун годовщины трагедии посол США в России Джон Теффт публично повторил, что им это известно. Если есть страна, которая все знает, то почему данные об этом не публикуются? Почему не представляются доказательства", - сказала Захарова в интервью "Комсомольской правде".
(http://ria.ru/mh17/201508...)]]> авиация Wed, 19 Aug 2015 10:17:21 +0300 tooZ 464746 https://www.news2.ru/story/464714/ Экс-руководитель французских авиалинийProteus Airlines Марк Дюген заявил, что в ночь на 8 марта 2014 года Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines был сбит американскими военными.

Как пишет The Independent, лайнер, совершавший рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту, пропал с экранов радаров. Спустя почти полтора года никаких следов авиалайнера не найдено.

Дюген высказал предположение, что самолет был сбит намеренно американскими военными по подозрению Службы безопасности США, предположившей, что авиалайнер угнали террористы. Не исключено, что американцы попросту сбили самолёт, пытаясь обезопасить себя от теракта, подобного 11 сентября.

Он также отметил, что американские спецслужбы пытаются всячески скрыть содеянное ими. "Удивительно, что американцы потеряли след воздушного судна. В век современных технологий нельзя так просто потерять объект длиной 63 метра, это можно сделать только намеренно - с целью сокрытия улик. Не вдаваясь в теории заговора, существует вероятность, что это американцы остановили этот борт", - считает бывший руководитель Proteus Airlines.

Дюген уверен, что в США даже знают, где искать обломки Boeing 777-200, поэтому официально проводят поиски в другом месте, отдаленном от того, где самолет на самом деле потерпел крушение. Согласно его версии, авиалайнер упал недалеко от военной базы США, расположенной в Индийском океане на территории острова Диего-Гарсия, на 1600 км южнее Индостана и на 500 км южнее Мальдив.

Как писала Правда.Ру, 7 марта исчез со всех радаров самолет Боинг-777, совершавший рейс из столицы Малайзии Куала-Лумпур в Пекин. Самолет пропал вместе с 12 членами экипажа и 227 пассажирами на борту.

Эксперты предсказывали трудные времена малазийскому авиаперевозчику в связи с катастрофой в небе над Украиной, а также из-за загадочной истории Boeing, исчезнувшего над акваторией Индийского океана.

"Малайзийский Boeing определенно был сбит"
Источник
(http://xn----8sbeybxdibyg...)]]> авиация Wed, 19 Aug 2015 05:02:18 +0300 Владимир104 464714 https://www.news2.ru/story/464648/ Российские интернет-тролли искажают общественное мнение, складывающееся в стране по тому или иному вопросу. Это, по мнению автора статьи в Defense One, весьма осложняет работу американских шпионов. Разведданные, полученные с искажениями, могут привести к неверной оценке события и неправильному прогнозу, следовательно, власти США получат плохой совет, опасаются эксперты.

Когда в Facebook и Twitter появились посты, обвиняющие ополченцев в крушении малайзийского Boeing, американские шпионы занялись изучением соцсетей, чтобы оценить общественное мнение, сложившееся о конфликте Москвы и Киева, сообщает Defense One. Количество "лайков" в Facebook, статистика ретвитов показывали одно, однако разведчикам было известно, что "автократические режимы" пускают в дело троллей - ботов или проплаченных комментаторов, чтобы повлиять на настроения в соцсетях. Поэтому власти утверждают, что были весьма осторожны, проводя анализ ситуации.
Чтобы предоставить властям объективную информацию, директор Национальной разведки США Джеймс Клэппер, пишет автор статьи в Defense One, зависит от данных, которые содержатся как в открытых, так и в закрытых источниках. Некоторые американские политики даже опасаются, что устроенные властями других стран подобные "кампании" в соцсетях могут повлиять на сбор разведданных в открытых источниках.
"По мере того как в других странах развиваются различные ситуации, очень важно иметь наиболее достоверную информацию. Ведь Клэпперу приходится давать советы президенту и высокопоставленным чиновникам в правительстве о вероятных результатах, о том, какие возможны варианты развития событий. Надо очень скрупулезно подходить к правдивости полученной информации. Тут я бы забеспокоился: ведь если один из наших инструментов выдаст неверный прогноз, это может привести к плохому совету высокопоставленному руководству", - цитирует издание Дэвида Хани, директора офиса Национальной разведки США. По словам чиновника, их противники уже пытались исказить эти данные, предоставив "водоворот" мнений в соцсетях, связанных с крушением самолета, следовавшего рейсом MH 17.
"России может быть выгодно составить одно впечатление. К этому нужно прибавить украинскую проблему и анализ эмоциональной окраски высказываний. Что думают люди там, на месте событий? А что думают в России? Все это важно для нас, чтобы составить понимание о том, что все это значит", - говорит Дэвид Хани. Defense One напоминает, что московская "армия троллей" и патриотических блогеров продвигает идею, что самолет был сбит украинским истребителем, а не ополченцами.........
(http://russian.rt.com/ino...)]]> авиация Tue, 18 Aug 2015 15:38:39 +0300 Никандрович 464648 https://www.news2.ru/story/464599/ Москва и Нью-Дели приблизились к созданию совместного предприятия по производству вертолетов Ка226-Т, прогресс ожидается к саммиту, когда лидерам может быть представлена дорожная карта по реализации проекта, заявил посол Индии в России Пунди Шринивасан Рагхаван.

"Процесс создания СП пока не завершен, но мы близки к этому. Сейчас обсуждается подробный бизнес-план. "Ростех" (головной холдинг компании "Вертолеты России") уже имеет венчурного партнера в Индии, создание СП - это следующий шаг", - сказал дипломат.

По его словам минобороны Индии уже проявило "большой интерес к проекту", а сам вертолет уже прошел технические испытания в Индии. "Я надеюсь, что к моменту проведения российско-индийского саммита, к встрече премьера Моди и президента Путина у нас на руках уже будет подробно разработанная дорожная карта. А как только у нас будет дорожная карта, партнеры начнут реализацию проекта", - сказал индийский посол.
При этом он отметил, что "вероятно это станет первым российско-индийским проектом в рамках программы Make in India".

Дипломат также подчеркнул, что Индия заинтересована в проекте Sukhoi Superjet, но переговоры потребуют времени. Сложность состоит в том, что Sukhoi Superjet - это коммерческий гражданский самолет. "И вопрос реализации данного проекта зависит от того, сможем ли мы найти подходящего венчурного партнера в Индии, который будет обладать не только необходимыми техническими и финансовыми возможностями, но который может организовать спрос со стороны индийских и иностранных авиакомпаний", - отметил он.

"Здесь рано говорить о конкретных сроках. При этом мы сейчас обсуждаем и ряд других проектов в рамках инициативы Make in India", - резюмировал посол.

Рагхаван также рассказал, что индийские компании намерены принять участие в авиашоу МАКС 2015. "Такого интереса не было очень давно. И я продолжаю получать письма с заявками. По последним данным, уже 35 компаний хотят приехать на шоу. И это свидетельствует о значительном интересе индийского бизнеса", - сказал дипломат.

Авиасалон МАКС-2015 пройдет с 25 по 30 августа в Жуковском.
(http://www.vz.ru/news/201...)]]> авиация Tue, 18 Aug 2015 10:12:12 +0300 oskarter 464599 https://www.news2.ru/story/464440/ В Индонезии обнаружены обломки разбившегося самолета авиакомпании Trigana Air Service, пропавшего ранее в воскресенье, 16 августа. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на представителя министерства транспорта страны.

Остатки машины нашли в округе Октабе в провинции Папуа. На борту самолета ATR 42-300 находилось 49 пассажиров и пятеро членов экипажа.

Агентство ТАСС со ссылкой на индонезийский портал Detik сообщает, что, по предварительным данным, машина врезалась в горы примерно в 25 километрах от города Оксибил, куда она направлялась из Джаяпура - административного центра провинции Папуа. Оба населенных пункта находятся на территории на острова Новая Гвинея.

Как ранее сообщил Associated Press представитель Минтранса Индонезии Джулиус Барата (Julius Barata), контакт с бортом был утрачен через 33 минуты после взлета. Продолжительность рейса должна была составить менее часа.

В посольстве России в Джакарте РИА Новости сообщили, что, по предварительным данным, россиян на борту пропавшего самолета не было. По словам пресс-атташе дипмиссии Идаята Насибова, имена граждан РФ в списках пассажиров, предоставленных индонезийской стороной, не значатся.

В воскресенье вечером из-за наступления темноты, а также в связи со сложными метеоусловиями поиски пропавшего лайнера были отложены до утра.

Согласно информации на сайте Trigana Air Service, парк авиакомпании, выполняющей только внутренние рейсы, состоит из семи 50-местных ATR 42-300, трех ATR 72-202 и трех Boeing 737-200-A, а также трех грузовых Boeing.
(http://lenta.ru/news/2015...)]]> авиация Sun, 16 Aug 2015 17:45:41 +0300 sant 464440 https://www.news2.ru/story/464425/ По словам главы минтранса Малайзии, "речь идет о формировании межгосударственного суда либо же о передаче этого дела в поле юрисдикции Международного уголовного суда"

СИНГАПУР, 16 августа. /Корр. ТАСС Евгений Соловьев/. Малайзия рассмотрит вариант создания межгосударственного суда для привлечения виновных в крушении Boeing на востоке Украины. Об этом заявил 16 августа министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай.

"После того, как Совет Безопасности ООН не поддержал идею создания международного трибунала, мы рассмотрим план „В", - отметил глава ведомства. По его словам, „речь идет о формировании межгосударственного суда либо же о передаче этого дела в поле юрисдикции Международного уголовного суда".

Совбез ООН 29 июля не принял резолюцию о создании трибунала для уголовного преследования виновных в авиакатастрофе „Боинга". За документ, предложенный Малайзией в соавторстве с рядом других стран, проголосовали 11 стран-членов СБ, три (Ангола, Венесуэла и Китай) воздержались, что достаточно для одобрения резолюции. Однако Россия воспользовалась правом вето и заблокировала принятие документа. По итогам голосования постоянный представитель РФ при всемирной организации Виталий Чуркин заявил, что проект резолюции „лишен какой-либо правовой и прецедентной основы", а авторы проекта предпочли политико-пропагандистские цели практическим.

Пассажирский самолет Boeing компании Malasia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области. Погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа - граждане 10 государств. Основной версией катастрофы стало попадание ракеты „земля-воздух" или „воздух-воздух". Власти Украины и представители провозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) обвинили в случившемся друг друга.
(http://tass.ru/mezhdunaro...)]]> авиация Sun, 16 Aug 2015 14:07:05 +0300 magmaster 464425 https://www.news2.ru/story/464215/ Родственники пассажиров малайзийского Boeing, пропавшего марте прошлого года, обрушились с резкой критикой на редакцию французского журнала Charlie Hebdo, опубликовавшего карикатуры на последние события вокруг катастрофы, сообщает издание The Star. "Очевидно, авторы не понимают, какие чувства и какое горе испытывают близкие тех, кто был на том самолете. Необходимо контролировать интернет, чтобы мои дети, потерявшие мать, не смогли найти подобные карикатуры",- сказал супруг стюардессы исчезнувшего лайнера. Ранее к правительству Франции с жалобой на издание обратилась компания Malaysia Airlines. Журнал опубликовал карикатуры после обнаружения на французском острове Реюньон обломка крыла самолета. В соцсетях карикатуры вызвали бурное обсуждение, большинство людей не одобряют позицию редакции.
Подробнее

(http://www.kommersant.ru/...)]]> авиация Fri, 14 Aug 2015 12:52:03 +0300 норд 464215 https://www.news2.ru/story/464163/ Нидерландский совет по безопасности опубликует выводы, касающиеся причин крушения Boeing-777 в Донецкой области, маршрута, которым летел самолет, а также списка пассажиров.

БЕРЛИН, 13 авг - РИА Новости. Доклад о причинах крушения Boeing-777 в Донецкой области опубликуют в октябре, заявила в четверг в интервью медиакомпании Deutsche Welle официальный представитель Нидерландского совета по безопасности Сара Ферной.
"Мы опубликуем выводы, касающиеся причин крушения, маршрута, которым летел самолет, а также списка пассажиров", - сказала Ферной, добавив, что "мы по-прежнему планируем опубликовать окончательный отчет в октябре".

По словам Ферной, Нидерландский совет по безопасности занимается расследованием причин крушения самолета, а не установлением виновных.

Рейс МН17 Амстердам - Куала-Лумпур потерпел крушение 17 июля 2014 года в Донецкой области Украины. На борту лайнера находились 298 человек, все они погибли. Киев обвинил в крушении ополченцев, но те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте. Россия призвала все страны, участвующие в расследовании, обнародовать данные о катастрофе.


(http://m.ria.ru/mh17/2015...)]]> авиация Thu, 13 Aug 2015 20:48:06 +0300 waplaw 464163