Российское военное ведомство принимает активное участие в стабилизации конфликта в Нагорном Карабахе. Об этом сообщили во вторник журналистам в Минобороны РФ.

"Минобороны России в пределах своей компетенции принимает активное участие в реализации инициатив Российской Федерации по скорейшей стабилизации обстановки в Нагорном Карабахе", - сказали в ведомстве.

В частности, министр обороны РФ Сергей Шойгу провел переговоры со своими коллегами из различных стран по этому вопросу. "Главной целью данной работы <...> является немедленное прекращение боевых действий в Нагорном Карабахе и переход к переговорам конфликтующих сторон для нормализации обстановки в регионе", - подчеркнули в Минобороны.

Участие террористических группировок

Минобороны РФ обеспокоено информацией о переброске в район конфликта в Нагорном Карабахе боевиков террористических группировок с Ближнего Востока.

"Особую тревогу Минобороны России вызывает поступающая информация о переброске в район конфликта в Нагорном Карабахе боевиков террористических группировок с Ближнего Востока", - сказали в Минобороны.

В ведомстве добавили, что эта озабоченность доведена министром обороны РФ Сергеем Шойгу до главы военного ведомства Турции Хулуси Акара в ходе телефонных переговоров в понедельник.

12 октября Сергей Шойгу провел переговоры по телефону с министром обороны Турции Хулуси Акаром. 7 октября глава Минобороны РФ провел телефонные переговоры с коллегами из Армении и Азербайджана Давидом Тонояном и Закиром Гасановым. Стороны обсуждали ситуацию в Нагорном Карабахе.

Легендарные системы залпового огня интегрировали в закрытую систему передачи данных

Старая, но новая

Первые партии модернизированных "Градов" поступят в войска уже в следующем году, сообщили источники в военном ведомстве. Известно, что конструкция машины, зарекомендовавшая себя в десятках войн и военных конфликтов, осталась без изменений. А вот ее электронное оборудование полностью переработано. Машина компьютеризирована и оснащена современной системой управления. Если раньше командир должен был делать все необходимые расчеты и наводить систему на цель, теперь она проводит все вычисления самостоятельно. Оператору остается лишь нажать кнопку "пуск".

Одно из главных новшеств в модернизированном варианте "Града" - интеграция в закрытую систему передачи данных (ЗСПД) и современные автоматизированные системы управления. Благодаря этому управлять установкой можно дистанционно в режиме реального времени. 122-миллиметровая реактивная система залпового огня БМ-21 "Град" была разработана и поступила в войска в 1960-е годы прошлого века. Она оказалась настолько удачной, что и поныне стоит на вооружении армий более пятидесяти стран Азии, Африки и Латинской Америки. В советской, а затем в российской армии эти системы прочно заняли свое место в артиллерийских полках мотострелковых и танковых дивизий.

В последние годы Россия постепенно заменяла в дивизионной артиллерии "Грады" на новейшие 122 мм РСЗО "Торнадо". Однако проверенных временем машин в войсках еще много. По данным открытых источников, в строю остаются около 500 машин, не считая находящихся на хранении. Модернизация старых систем за относительно небольшие деньги приближают "Грады" к характеристикам "Торнадо-Г", отметил военный эксперт Виктор Мураховский.

- Благодаря автоматизированной системе управления наведения и огня (АСУНО) повысилась автономность РСЗО, - пояснил эксперт. - Раньше они могли вести огонь лишь батареей - средства для подготовки данных были только у командира. Он наводил все системы подразделения, и по команде велся огонь по одной цели. С автоматизированной системой управления можно управлять отдельной машиной. Это позволяет рассредоточить их, чтобы снизить вероятность уничтожения подразделения огнем беспилотников.

Не тратить время

Еще одно преимущество модернизированного "Града" - существенное сокращение времени на открытие огня за счет автоматизированной подготовки информации. На машину поступает полный пакет данных, и расчетам остается выполнить минимум операций.

- Важно, что на машину при модернизации будет установлена аппаратура приема сигналов ГЛОНАСС. Ведь подготовка к стрельбе начинается с точного определения своего местоположения. Раньше командир должен был самостоятельно выполнить топопривязку, сейчас ему не надо будет тратить на это время, - рассказал Виктор Мураховский.

Система "Град" состоит из боевой машины БМ-21 на шасси "Урала", системы управления огнем и транспортно‑заряжающей машины (ТЗМ) 9Т254. В батарею РСЗО "Град" входит также машина управления 1В110 "Береза" на шасси автомобиля ГАЗ-66. Дальность пуска неуправляемых реактивных 122-миллиметровых снарядов "Града" составляет от пяти до 40 км. На одной боевой машине расположены 40 направляющих.

Летом 2020 года ракетные войска и артиллерия проверили в деле новую автоматизированную систему управления, которая позволяет объединить РСЗО "Торнадо-С" и комплексы "Искандер-М". В ходе маневров ракетный дивизион Восточного военного округа действовал совместно с реактивным из состава Южного округа. В ходе учебных стрельб был испытан новый управляемый боеприпас для РСЗО "Торнадо-С". Помимо увеличенной дистанции полета, он отличается особой точностью. В систему вносятся параметры полета ракет, и уже после пуска она "доворачивает" каждую на свою цель. Благодаря этому реактивная установка может поражать одним залпом сразу несколько объектов.

Научно-популярный журнал Popular Mechanics назвал полет российского истребителя СУ-57 "стоящим просмотра".

К столетию Государственного летно-испытательного центра им. Чкалова, которое праздновалось 21 сентября, Министерством обороны России был выпущен ролик, в котором летчик легендарного СУ-57 управляет истребителем без защитного купола. На это видео обратил внимание известный научно-популярный журнал Popular Mechanics.

Фонарь кабины предназначен в первую очередь для того, чтобы защитить экипаж от холода, сильных морозов, особенно если полет на большой высоте и высоких скоростях, ветра, ну и, очевидно, от снега и дождя.

Су-57 - это истребитель пятого поколения, который создан для истребления всех видов целей: воздушных, наземных и надводных. Он сочетает в себе высокие маневренность и скорость, передовое оборудование и низкую заметность для радаров.

Журналисты США назвали ролик "стоящим просмотра". Стало понятно, что даже потеря защитного купола не станет преградой для летчика истребителя СУ-57.

В пятницу, 9 октября, авиация Минобороны России сбросила свыше 1,4 тысяч тонн воды в Скопинском районе Рязанской области. В течение дня экипажи самолетов Ил-76 военно-транспортной авиации ВКС России, оборудованные выливными авиационными приборами ВАП-2, совершили 12 самолетовылетов для проливки территории, сбросив 504 тонны воды. Заправка самолетов водой осуществлялась на военном аэродроме Дягилево.

Также экипажи вертолетов Ми-8 армейской авиации 6-й армии ВВС и ПВО Западного военного округа, оборудованных водосливными устройствами ВСУ-5А, и вертолета Ми-26, оборудованного водосливным устройством ВСУ-15А, совершили 214 сбросов 908,5 тонн воды.

В общей сложности с начала операции на территории Скопинского района Рязанской области самолетами и вертолетами Минобороны России сброшено свыше 2,8 тысяч тонн воды.

Как заявлял ранее заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков, главной задачей на 9 октября стал "максимальный пролив всего арсенала и его периметра с использованием самолетов Ил-76 и вертолетов с водосливными устройствами".

Вечером 9 октября генерал армии Дмитрий Булгаков заявил о полной ликвидации всех очагов возгорания на арсенале хранения боеприпасов в Рязанской области и переходе к этапу восстановления казарменно-жилищного фонда, пострадавшего от последствий ЧС.

"По результатам проведенной на территории арсенала разведки сегодня мы констатируем факт, что пожар на нём не только локализован, а все очаги возгорания полностью ликвидированы", - сообщил Дмитрий Булгаков.

Ранее заместитель министра обороны также сообщил, что основная часть подразделений группировки, привлекаемой к выполнению задач по ликвидации ЧС, уже завтра начнет возвращаться в пункты постоянной дислокации.

Силы Черноморского флота следят за эсминцем Dragon ВМС Великобритании, зашедшим в акваторию Черного моря. Об этом сообщили журналистам в Национальном центре управления обороной РФ (входит в Минобороны).

"Силы и средства Черноморского флота приступили к слежению за действиями эскадренного миноносца Dragon ВМС Великобритании, зашедшего 4 октября 2020 года в акваторию Черного моря", - сказали в центре.

Ранее американский эсминец Roosevelt с управляемым ракетным оружием находился в Черном море для проведения операций по обеспечению безопасности на море совместно с союзниками по НАТО и партнерами в регионе.

2 октября сообщалось, что этот эсминец начал переход из Черного в Средиземное море после завершения совместных маневров с ВМС Украины.

О том, что эсминец Roosevelt направляется в Черное море, сообщил 15 сентября Шестой флот ВМС США. Он стал шестым по счету американским кораблем, который зашел в Черное море с начала 2020 года. Черноморский флот отслеживал перемещения американского эсминца.

Подобная масштабная работа на острове Кильдин была проведена впервые. Ранее очистка острова и вывоз мусора носили разовый характер.

Как сообщает пресс-служба Минобороны России, экологический взвод Кольской флотилии разнородных сил Северного флота завершил сезонную работу по очистке острова Кильдин в Баренцевом море от металлического мусора. Грузовики с мусором вывозил с острова экипаж большого десантного корабля "Александр Отраковский".

За сентябрь он сделал восемь рейсов, в ходе которых доставлял на Кильдин бортовые КамАЗы. Там их загружали металлоломом, затем корабль перевозил грузовики на материк - в губу Грязная Кольского залива.

С последним рейсом корабль забрал с острова личный состав экологического взвода. Отметим, экологическая очистка Арктики является одной из приоритетных задач системы материально-технического обеспечения Северного флота, которая выполняется ежегодно в летне-осенний период на протяжении нескольких лет

Британская газета показала фоторепортаж и рассказала об экзамене спецназовцев Росгвардии на право носить краповый берет. Читатели разошлись во мнениях о достоинствах этих испытаний. Но все же замечают, что "В отличие от наших морских котиков, жертв политкорректности, в их спецназе еще нет ничего гендерно-нейтрального".

На разработку новой ракеты, которая необходима военным для миссий Земля-Луна, планируется потратить 14 миллионов долларов.DARPA

Ядерные двигатели позволят доминировать не только в околоземном пространстве, но и в окололунном, а также во всей Солнечной системе.

Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA) только что передало заказ на сумму 14 миллионов долларов компании Gryphon Technologies. Деньги пойдут на поддержку программы Demonstration Rocket for Agile Cislunar Operations (DRACO), основной целью которой является создание ядерного ракетного двигателя.

В подобных системах используются реакторы деления, которые нагревают, например, водород, до экстремальных температур, а затем выбрасывают газ через сопла, создавая тем самым тягу.

Эта технология отличается соотношением тяги к массе (она примерно в 10 000 раз выше, чем у электрических силовых установок), а также удельным импульсом (топливной эффективностью), который в два-пять раз больше, чем у традиционных ракетных двигателей.

Ставку на ядерные двигатели делают не только американские военные, но и NASA, где считают, что космический корабль с ядерным двигателем может доставить астронавтов на Марс всего за три-четыре месяца - это примерно вдвое быстрее, чем на ракете с химическими двигателями.

Участие в сирийской операции позволило России не только "обкатать" военную технику в реальных условиях, но и выявить ее слабые места. Так, разрекламированный ранее ударный вертолет Ми-28 "Ночной охотник" едва не провалил практический тест.

Оказалось, что слабым местом боевой машины стал прицельный комплекс, проблемы с навигацией которого, как не парадоксально, вскрылись именно ночью. Вовремя выявленные недочеты позволили создать модифицированную версию вертолета Ми-28НМ, недавно продемонстрированную на форуме "Армия-2020".

Стоит отметить, что изменения коснулись не только прицельного комплекса. В целом, Ми-28НМ можно смело назвать новой машиной. Вертолет получил новую бортовую аппаратуру РЭБ, прибор ночного видения, комплекс подавления головок самонаводящихся переносных зенитных ракет, а также высокоэффективную РЛС кругового обзора. Естественно, заменили и "проблемный" прицельный комплекс. При этом модернизация коснулась даже элементов силовой конструкции. В итоге значительно повысилась "живучесть" боевой машины при обстреле 20-миллиметровыми снарядами.

Впрочем, польза участия в Сирийской операции отразилась не только на "Ночном охотнике". Так, Ми-8АМТШ "Терминатор" стал полноценным транспортно-штурмовым вертолетом, а Ми-171Ш "Шторм" и вовсе получил новые силовые установки, прибавив в скорости и высотности.

Наконец, не стоит забывать и о новой разработке холдинга "Вертолёты России", представившего новые "саблевидные" лопасти, которые позволят без каких-либо изменений в конструкции самой машины увеличить ее скорость до 400 км/ч, а также на целых 11% снизить заметность.

Опытный образец новейшего вертолёта для ВМФ России "Минога" будет создан и поднимется в воздух в 2025 году, заявил гендиректор холдинга "Вертолёты России" Андрей Богинский.

"За пять лет мы сможем создать первый лётный образец, который будет готов совершить первое „висение". Я бы аккуратно сказал, что опытный образец мы получим в 2025 или 2026 году. Это большой комплекс работ, который „Вертолеты России" ведут в кооперации с другими предприятиями „Ростеха", - сказал он.

Контракт на проведение опытно-конструкторской работы по созданию перспективного палубного вертолёта (ранее известен как „Минога") был подписан Минобороны РФ и холдингом „Вертолёты России" в рамках форума „Армия-2020". Ранее замгендиректора компании Андрей Шибитов сообщал журналистам, что новый палубный вертолет сменит Ка-27.

По его словам, разработка перспективного корабельного вертолета для ВМФ ставит перед „Камовым" новые задачи по стандартизации и унификации техники, а также по использованию новых материалов и технологий.

Впоследствие исполнительный директор двигателестроительного предприятия „ОДК-Климов" Александр Ватагин заявил журналистам, что данная машина получит военную версию вертолётной силовой установки ТВ7-117.

Подготовка экипажей танков Т-14 на платформе "Армата" началась в ряде военных вузов России, в частности, в Омском автобронетанковом инженерном институте и Новосибирском высшем военном командном училище.

"К началу этого года, под Новый год в Омск (Омский автобронетанковый инженерный институт) была поставлена первая партия тренажеров для экипажей танков „Армата", затем - в Новосибирск (Новосибирское высшее военное командное училище)", - сообщил источник.

Таким образом, по его словам, можно говорить о начале подготовки специалистов для работы на новейших танках Т-14, причем "не только их эксплуатации, но также применению и обслуживанию новейших танков".

В сентябре в Минобороны России сообщали, что в октябре в Казанское высшее танковое командное училище планируется поставить учебный компьютерный класс технической подготовки, динамический компьютерный тренажер и статический компьютерный тренажер огневой подготовки экипажей "Армат".

"Армата" - тяжелая гусеничная унифицированная платформа, разработанная в концерне "Уралвагонзавод" (входит в Ростех). На ее базе создаются основной танк, боевая машина пехоты, бронированная ремонтно-эвакуационная машина и ряд других бронемашин.

23 августа в ходе форума "Армия-2020" глава Минпромторга Денис Мантуров в интервью телеканалу "Звезда" сообщал, что перспективный танк Т-14 на платформе "Армата" может быть принят на вооружение в конце 2020 - начале 2021 года.

В декабре 2017 года двухместный многоцелевой Су-30СМ ВКС России "заглянул" в грузовой отсек Ил-76 в небе над Сирией. Видео быстро разлетелось по всему миру, набрав десятки миллионов просмотров в социальных сетях и на YouTube.

О мастерстве российских летчиков писали ведущие СМИ планеты. После этого летчики других стран попытались повторить этот трюк.

Нужно отметить, что в тот день россияне осуществляли плановый полет по доставке гуманитарных грузов в отдаленные районы раздираемой войной страны. Вылет транспортника и сопровождения состоялся с авиабазы Хмеймим. Именно тогда сверхзвуковой Су-30СМ подлетел и "завис" возле дозвукового транспортника, выдерживая предельно минимальную дистанцию.

В августе 2019 года украинский летчик Юрий Булавка решил повторить подобное на Су-27 ВВС Украины. Для этого была проведена даже специальная фотосессия, которая привлекла внимание местных русофобов и проамериканских активистов.

Очень бы хотелось, чтобы следующее видео, снятое один в один, было с F-22 (которые бы стояли на вооружении Украины) - прокомментировал VV Doctor.

Теперь попытку повторить трюк россиян решили американцы. Они тоже устроили фотосессию, но усложнили задачу, подогнав к грузовому отсеку своего транспортного самолета сразу четыре боевых самолета (два истребителя F-15, один истребитель-бомбардировщик Panavia Tornado и один истребитель Eurofighter Typhoon), чтобы устроить еще большую показуху.

Американцы попытались выстроить группу сверхзвуковых истребителей в ровную линию, выдерживая короткую дистанцию от дозвукового "грузовика" и между собой. Но для них эта задача оказалась трудновыполнимой.

Все это указывает на то, что трюк российского экипажа задел коллег из других стран. Поэтому есть высокая вероятность, что появятся и другие подобные видео.

МОСКВА, 23 сентября. /ТАСС/. Малый противолодочный корабль РФ "Казанец" столкнулся в среду в Балтийском море с иностранным рефрижераторным судном в условиях плохой видимости. Российский корабль получил пробоину в корпусе выше ватерлинии, сообщили журналистам в среду в пресс-службе Балтийского флота.

"Утром 23 сентября 2020 года при прохождении Балтийской проливной зоны в условиях плохой видимости произошло столкновение рефрижераторного судна под флагом Маршалловых островов Ice Rose с малым противолодочным кораблем Балтийского флота „Казанец". В результате столкновения пострадавших среди экипажа российского корабля нет. Корпус малого противолодочного корабля „Казанец" получил пробоину выше ватерлинии", - сообщили на Балтфлоте.

В пресс-службе уточнили, что сейчас "Казанец" своим ходом возвращается в пункт базирования г. Балтийска". "Выяснением причин и обстоятельств происшествия занимается комиссия Балтийского флота", - добавили в пресс-службе.

Ранее Вооруженные силы Дании сообщили, что российский военный корабль в среду столкнулся с контейнеровозом в проливе Эресунн между Данией и Швецией. Инцидент произошел у Эресуннского моста ближе к датскому берегу. Позднее источник в службах судоходства сообщил ТАСС, что в результате инцидента никто не пострадал.

Судно Ice Rose, как следует из базы данных Equasis, находится в эксплуатации у швейцарской компании Maestro Shipping SA и ходит под флагом Маршалловых островов.

МОСКВА, 23 сентября. /ТАСС/. Экспертиза признала расстрелявшего сослуживцев в части в Забайкалье солдата-срочника Рамиля Шамсутдинова психически здоровым, вину в преступлении он признал. Об этом журналистам сообщили в среду в пресс-службе СК.

"Во время предварительного следствия Шамсутдинову проведена комплексная судебная психолого-психиатрическая стационарная экспертиза. Согласно заключению комиссии экспертов он каким-либо психическим расстройством, слабоумием, иным болезненным состоянием психики, которые лишали бы его способности осознавать фактический характер и общественную опасность своих действий и руководить ими, не страдал", - сообщили в СК.

Шамсутдинов признал вину и подробно изложил обстоятельства совершенных им преступлений, которые также подтвердил в ходе проверки показаний на месте.

Дело Шамсутдинова

По данным СК, 25 октября 2019 года Шамсутдинов, вооруженный для несения службы автоматом АК-74М, прибыл с военнослужащими на территорию комплекса подготовки дежурной смены и проследовал к учебному месту "Стол снаряжения магазинов (обойм)".

Он получил 4 магазина, снаряженные 30 боевыми патронами калибра 5,45 мм каждый.

После этого солдат расстрелял своих сослуживцев из автомата АК-74М,

целясь им в область головы, груди и спины.

Израсходовав первый магазин,

он присоединил новый и продолжил стрельбу.

"Предполагая, что некоторые из военнослужащих могли выжить, Шамсутдинов решил их осмотреть и, обнаружив раненных, произвел в них дополнительные выстрелы",

- отметили в СК.

В результате погибли восемь военнослужащих, еще двое были ранены.

Уголовное дело в ближайшее время начнет рассматривать суд.

Все началось в далёком 1976 году с постановления Совета министров СССР. Конструкторскому бюро им. Миля и Камова поручили разработать новейший ударный вертолет в противовес американской машине Apache, которую как раз только начали испытывать в США. Естественно, СССР в самый разгар гонки вооружений не мог допустить, чтобы у геополитического оппонента появился вертолёт, превосходящий по своим возможностям всех конкурентов. Свой первый полет новейший советский Ка-50 совершил 17 июня 1982 года.

Одноместный ударный вертолет Ка-50 был предназначен для поражения боевой техники, огневых точек и живой силы противника на поле боя. Название "Черная акула" вертолет получил благодаря своей "роли" в кино. В 1993 году был снят одноименный художественный фильм, сюжет которого основывался на борьбе советских и американских силовиков с подпольными наркобаронами. Ка-50 сняли в этом фильме, и с того времени за ним закрепилось такое звучное имя.

"Чёрная акула" была выполнена по традиционной для ОКБ Камова соосной схеме с двумя несущими винтами. Как отмечают эксперты, данная конструктивная особенность является технологически сложной и дорогостоящей, но делает летательный аппарат более манёвренным. Главное отличие "Чёрной акулы" от всех вертолётов в мире заключалось в одноместной компоновке кабины. Коллектив советских инженеров во главе с Сергеем Михеевым отважился на чрезвычайно смелый эксперимент, отказавшись от классического двухместного состава экипажа - командира и штурмана-оператора (второй пилот).

Такой нестандартный шаг разработчики обосновали прорывом в развитии автоматизированного бортового оборудования, которое фактически заменяет штурмана-оператора, отвечающего за навигацию и применение вооружения. Кроме того, одноместная компоновка позволяет высвободить дополнительное пространство, усилить бронезащиту и сократить расходы на обучение лётчиков.

Создатели действительно добились впечатляющих результатов на поприще совершенствования авионики, так как специализировались на создании палубных вертолётов, способных выполнять длительные полёты над местностью без ориентиров. Революционная концепция Ка-50 была основана на глубоких проработках возможностей и преимуществ использования на поле боя одноместных ударных вертолётов.

В ударный арсенал Ка-50 вошли 12 ракет "Вихрь", блоки для восьми десятков 80-мм неуправляемых ракет класса "воздух - земля", средства борьбы с летательными аппаратами, 30-мм пушка, поворачивающаяся в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Лётчик "Чёрной акулы" был защищён полностью бронированной кабиной, выдерживающей прямое попадание 23-мм снарядов. Остеклению кабины были не страшны разлетающиеся осколки и стрельба из крупнокалиберного огнестрельного оружия.

Необычная винтокрылая машина была продемонстрирована на прошедшей в 1991 году международной авиационной выставке в британском Фарнборо. Как отмечается в материалах Минобороны РФ, "иностранные авиационные эксперты по-настоящему впечатлились возможностями созданного советскими конструкторами первого в мире одноместного вертолёта огневой поддержки".

Боевое крещение "Чёрная акула" получила в контртеррористической операции в Чечне в период с 28 декабря 2000-го по 14 февраля 2001 года. На сайте военного ведомства говорится, что применение Ка-50 проходило в горной местности, в сложных метеоусловиях и при активном противодействии противника. Тем не менее "боевые экзамены были сданы на "отлично".

Несмотря на то, что в 1995 году "Чёрная акула" была принята на вооружение, она не получила широкого распространения в войсках РФ. На масштабную реализацию проекта "Чёрной акулы" негативное влияние оказал финансовый фактор. На тот момент Россия не имела бюджетных возможностей для массового насыщения войск столь дорогостоящими вертолётами.

Тем не менее, перспективная разработка не затерялась. По заданию Минобороны РФ инженеры разработали двухместный ударный вертолёт на основе технологических достижений, реализованных в "Чёрной акуле". Машина получила название "Аллигатор" и шифр Ка-52. Новинка способна поражать бронированную и небронированную технику, воздушные цели на поле боя и представляет собой дальнейшее развитие вертолёта Ка-50 "Чёрная акула". Главные отличительные черты - соосная схема расположения винтов и наличие катапульты - сохранились, что сделало "Аллигатор" первым и единственным в мире серийным боевым вертолётом с системой катапультирования.

Американское издание The National Interest, рассказывая об "Аллигаторе", называло его "изящным" и "смертельно опасным". До 2022 года Воздушно-космические силы РФ получат еще 30 боевых вертолетов Ка-52. Первые восемь машин поступят в строевые части до конца нынешнего года. Помимо этого, в Минобороны России приняли решение модернизировать ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор" с учетом опыта применения армейской авиации в Сирии. Работы над новой моделью винтокрылой машины планируется закончить к 2022 году. Обновленный Ка-52М получит новые системы энергоснабжения и обнаружения целей, также будет усилено бронирование машины.

Москва, 22 сентября. Российские военные корабли заблокировали в Черном море суда Североатлантического альянса, которые приближались к границам России. Об этом пишут "Актуальные новости".

Появление в акватории Черного моря в непосредственной близости к российским границам трех военных кораблей НАТО обернулось для военного блока большими проблемами, пишет издание. Более 20 российских кораблей сразу же направились в сторону натовских судов, тем самым деморализовав моряков НАТО.

Российские корабли заблокировали суда НАТО в Черном море (wikipedia.org / Federal Government - US Navy)

Такого эффекта удалось достичь за счет того, что российские военные не предупреждали Альянс, что в ответ на провокации последуют настолько жесткие действия. Российские суда вышли в море для выполнения практических действий в рамках учений "Кавказ-2020".

В итоге корабли Североатлантического альянса оказались заблокированы в акватории Черного моря и лишились возможности свободно маневрировать в непосредственной близости от российских границ. Попытки дальнейших провокаций со стороны НАТО могут обернуться для иностранных моряков серьезными последствиями, считают журналисты.

Ранее китайское издание Sohu заявило, что российская подлодка сыграла в кошки-мышки с военными кораблями стран НАТО в Баренцевом море, которые оказались в акватории для проведения учебных мероприятий в условиях Заполярья.

Автор: Данила Копп

Зенитные комплексы С-400, Бук-М2 и "Панцирь-С", а также истребители Су-30СМ успешно отразили массированный ракетно-авиационный удар на полигоне Ашулук в рамках стратегических учений "Кавказ-2020", сообщает Минобороны РФ.

"Около 20 самолетов Су-34, Су-24М, Су-30СМ, МиГ-29СМТ и других, имитирующие самолеты-нарушители воздушного пространства, должны были преодолеть системы ПВО Южного военного округа и условно уничтожить радиолокационные станции, позиции зенитных ракетных войск и аэродромы авиации", - рассказали во вторник журналистам в ведомстве.

Самолеты условного противника приближались к целям на высотах от 50 метров с огибанием рельефа местности до 20 километров, на скорости от 200 до 2000 километров в час. Летчики действовали как одиночно, так и в составе пар и звеньев. При этом полет выполнялся с выключенными системами опознавания. После их обнаружения подразделениями радиотехнических войск экипажи истребителей Су-30СМ были подняты на перехват.

"По самолетам-нарушителям были применены электронные пуски зенитных управляемых ракет и управляемого ракетного авиационного вооружения. Все воздушные цели были уничтожены расчетами зенитных ракетных комплексов С-400 и Бук-М2, зенитных ракетно-пушечных комплексов „Панцирь-С" и экипажами истребителей Су-30СМ", - отметили в Минобороны.

Кроме того, расчеты комплексов "Панцирь-С", Бук-М2 и С-400 в рамках эпизода учений уничтожили 15 воздушных целей, обозначенных высокоскоростными ракетами-мишенями.

Учения "Кавказ-2020" проходят с 21 по 26 сентября на территории Южного военного округа и в Черном и Каспийском морях под руководством начальника Генштаба ВС России генерала армии Валерия Герасимова. Участие в них принимают около 80 тысяч человек, в том числе сотрудники МЧС и Росгвардии, а также до 1 тысячи военных из Армении, Белоруссии, Ирана, Китая, Мьянмы и Пакистана.

Остановите поезд, я сойду, в такое будущее я ехать не желаю! Одно радует, не в Украине я живу. Потому что это жесть, товарищи.

Сначала была надежда, что шутят они там так, грибов объевшись, но, оказывается, нет. Украинские "боевые" п.дарасы реально хотят создать собственную ветеранскую организацию для представителей ЛГБТ.

Как пишет ЛГБТ-активист, патриот Украины и десантник Дмитро Євченко в своем обращении к украинским властям и международному сообществу, они испытывают ужасную агрессию со стороны националистов по отношению к себе и поэтому им нужна структура, которая будет добиваться наказания для таких "нетерпимых". Более того, ребятки настаивают еще и на присутствии открытого ЛГБТ-представителя в руководстве Министерства по делам ветеранов.

Кстати, со вторым попроще, ничего нового, ведь та же Верховная Рада кишит депутатами нетрадиционной сексуальной ориентации, большинство из которых даже не скрывают этого. Да и вообще мир становится все более толерантным, с этим нельзя не согласиться. Сейчас гомосексуализм уже действительно не считается болезнью или отклонением. Но, не в армии же, блин!

Мне кажется, в 2014 году украинцы не совсем верно расставили для себя приоритеты. Возможно, я открою для них Америку, но чтобы стать демократическим и современным государством его гражданам совсем не обязательно было повально становиться геями. И уж тем более, не обязательно было создавать у себя "самую сильную заднеприводную армию Европы". Вполне могли бы ограничиться хорошими дорогами, высокими зарплатами и достойным социальным пакетом. Но, как говорится, свои мозги в чужой череп не вставишь...

И ладно бы скрывали свои сексуальные предпочтения, тогда Бог с ними. Сколько там в украинской армии служат? Год или полтора в зависимости от наличия высшего образования, ну неужели потерпеть нельзя? Оказывается, нельзя.

"У нас, когда мы еще были в части, был большой скандал - разведка поймала в посадке танкистов, которые там занимались сексом. А через неделю поймали уже других", - рассказывает о своих армейских буднях атошник Олег. "Когда уже зимой мы жили в помещении, это перемирие было, технику отводили, к нам на заброшенную ферму подселяли другие подразделения. Тогда я там с одним мужчиной познакомился. Симпатичным. Десантник. Тем более там было много пустых помещений, куда никто не зайдет", - продолжал повествовать он. Тьфу, ты.

Еще Олег поведал, что вообще в АТО очень много геев и все они большие молодцы, потому что не скрываются, не бегут и не откупаются. Ох, а лучше бы наоборот. Тогда, глядишь, не было бы этих киевских гей-парадов, среди участников которых через одного военнослужащие Вооруженных сил Украины; фото-выставок типа "Мы были здесь", посвященных украинским представителям сексуальных меньшинств, участвовавшим в карательной операции против Донбасса; слезливых текстов и комментариев в социальных сетях на тему ущемления их постельных прав и свобод от всяких Викторов Пилипенко; роликов по телеку о толерантности к геям военнослужащим, ну и, конечно, не дошло бы дело до желания создать организацию гей-ветеранов.

Кстати, к написанию этого письма украинских "гомодесантников" вроде как подбило очередное высказывание главы Ивано-Франковска Руслана Марцинкива, который спустя годы не поменял своего мнения и уверен, что гей не может быть патриотом. Всеми руками поддерживаю и желаю ему крепкого здоровья. Немного их там таких осталось. Ну а всем украинцам мозгов, которыми они должны понимать, что в Европу можно войти не только сзади, там и спереди дорога есть. А армия - это вообще святое, это лицо государства. Не позорьте вы ее, мужики!

В рамках стратегического командно-штабного учения "Кавказ-2020" на полигоне Алагяз в Армении стартовал розыгрыш боевых тактических действий подразделений военной базы ЮВО и Минобороны Армении. Об этом сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России.

"Будут задействованы мотострелковые подразделения, авиация и ПВО ЮВО и Вооруженных сил Армении под руководством командующего объединенной группировкой войск генерал-майора Тиграна Парваняна", - говорится в сообщении.

На учении будут решаться задачи непосредственного управления подразделениями в ходе ведения совместных боевых действий.

Также проверят степень готовности подразделений ЮВО к локализации и разрешению вооруженных конфликтов, связанных с противодействием терроризму, повышению взаимодействия органов управления и подразделений двух стран в решении задач по защите интересов и обеспечения военной безопасности.

Всего к розыгрышам боевых тактических действий в рамках СКШУ "Кавказ-2020" в Армении привлечено более 1,5 тысячи человек и задействовано около 300 единиц военной техники, в том числе оперативно-тактическая, армейская и беспилотная авиация двух стран.

Стратегическое командно-штабное учение "Кавказ-2020" пройдет с 21 по 26 сентября 2020 года на внутренних полигонах Южного военного округа - Прудбой, Ашулук, Капустин Яр, наземных авиационных полигонах Арзгирский и Копанской, а также в акваториях Черного и Каспийского морей.

День оружейника - профессиональный праздник работников российской оборонной промышленности, который ежегодно отмечается в РФ 19 сентября начиная с 2012 года.

"Нынешнее поколение российских оружейников достойно продолжает дело своих предшественников, производит действительно уникальные образцы вооружения, которые сегодня опережают зарубежные аналоги", - заявил президент России, добавив, что некоторые образцы российского вооружения вовсе не имеют аналогов.

В заключении Путин поблагодарил ветеранов оборонной промышленности, продолжавших легендарные традиции лучших в мире оружейных школ. По словам президента, они создали вооружение, ставшее воплощением силы российской армии и флота.

Белоруссия вынуждена закрыть границы с Литвой и Польшей, а также усилить охрану границы с Украиной, заявил президент страны Александр Лукашенко на женском форуме в Минске. Он также призвал народы этих стран остановить политиков и "не дать развязаться войне".

"Мы вынуждены отвести войска с улиц. Как я уже говорил - полармии поставить под ружье, и закрыть государственную границу с Западом, прежде всего с Литвой и Польшей. Мы вынуждены усилить государственную границу, к величайшему сожалению, с нашей братской Украиной",- сказал господин Лукашенко.

В США заявили, что российская БМП Т-15, созданная на базе платформы "Армата", незаслуженно оказалась в тени танка Т-14. Между тем она способна оказать не меньшее влияние на российскую армию. Издание The National Interest предупреждает, что тяжелая БМП Т-15 "Армата" - это "сила, с которой нужно считаться".

В публикации подчеркивается, что в НАТО нет техники, которую можно было бы напрямую сравнивать с БМП Т-15. На сегодня Т-15 "Армата" - это самая мощная и защищенная БМП на планете, равноценных аналогов которой в мире нет. Тяжелая боевая машина пехоты Т-15 превосходит всех ближайших конкурентов, включая новейшую немецкую "Пуму".

Боевая машина пехоты на гусеничной платформе "Армата" предназначена для доставки пехоты и ведения огневой поддержки войск на переднем крае. Вооружение, маневренность и системы защиты позволяют БМП Т-15 действовать в одном строю с танками. Впрочем, компоновка тяжелой боевой машины пехоты отличается от танка Т-14. Двигатель расположен в носовой части, в центре - отделение управления, в кормовой части - десантный отсек. Орудие и боеприпасы размещены в полностью необитаемой башне с дистанционным управлением. Организация внутреннего пространства и систем жизнеобеспечения БМП Т-15 позволяют экипажу и десанту выполнять боевые задачи, не покидая машину в течение трех суток.

Машина управляется тремя членами экипажа, десантное отделение вмещает 9 полностью экипированных мотострелков. Безопасность и достаточный комфорт для 12 военнослужащих, значительное вооружение и боезапас к нему определили внушительные габариты БМП Т-15. Этот "гигант" с многослойной броней оснащен мощным дизельным двигателем, может преодолевать по дну водные препятствия глубиной до 5 метров, развивает скорость по пересеченной местности около 50 км/час, и по шоссе - до 75 км/час. Запас хода - 500 км.

Важная особенность конструкции Т-15 - изолированная от боекомплекта и моторно-трансмиссионного отделения бронекапсула и противоминная конструкция корпуса, защищающая экипаж и десант от подрыва фугасов. Отдельного внимания заслуживает глубоко эшелонированная, многоуровневая система защиты Т-15 от противотанковых средств поражения. Основную работу выполняет всеракурсный комплекс активной защиты "Афганит" - автоматизированная система выявляет противотанковые ракеты противника при подлете к БМП, и сбивает их (без соприкосновения с корпусом машины). Если снаряды противника все же преодолевают защитный рубеж "Афганита", в дело вступает комплекс динамической защиты "Малахит". Обе системы обеспечивают БМП Т-15 надежные рубежи обороны, но удар способен выдержать и основной броневой корпус, изготовленный из композитов и стали. Кроме того, машина располагает средствами радиоэлектронной борьбы, которые глушат спутниковую навигацию и радиосигналы, сбивают с курса снаряды и ракеты противника.

Минобороны согласовало оснащение тяжелой боевой машины пехоты Т-15 на платформе "Армата" с 57-миллиметровым боевым модулем "Кинжал" и противотанковым ракетным комплексом "Атака Т". Необитаемый боевой модуль выполнен в виде дистанционно-управляемой боевой системы кругового вращения. Мощное скорострельное 57-мм орудие предназначено для уничтожения бронебойными и осколочно-фугасными снарядами наземных и воздушных целей на дистанции до 14 500 метров. Противотанковые управляемые ракеты 9М120 "Атака" работают по бронированным целям (с комплексами активной защиты) на удалении до 10 км. Дополнительное средство борьбы с живой силой противника - 7,62-мм пулемет ПКТМ. Автоматизированная система способна в активном и пассивном режимах производить поиск и сопровождение целей оптическим локатором. К примеру, обнаруживать замаскированных снайперов, вести слежение и обстрел двух целей одновременно.

БМП Т-15 по своим тактико-техническим характеристикам опережает все существующие мировые аналоги. По мнению российских и зарубежных военных экспертов, Т-15 еще долгие годы будет образцом для подражания в зарубежных конструкторских бюро. У Минобороны России уже есть контракт на поставку для войсковых испытаний батальона БМП Т-15. В Сухопутных войсках РФ Т-15 будет использоваться для выполнения задач на самых сложных театрах военных действий.

Сначала воздушное патрулирование над его нейтральными водами выполнили два дальних бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3. Затем наблюдательный рейд над Черным морем совершил противолодочный самолет Ту-142 морской авиации ВМФ. По сообщению Минобороны России, его маршрут был проложен в международном воздушном пространстве. По пути Ту-142 сопровождали истребители Су-30СМ Черноморского флота. В общей сложности его полет продолжался около пяти часов.

Рейды Ту-22М3 и противолодочного самолета Ту-142 наши военные называют плановыми. Однако надо иметь в виду, что проводились они в тот момент, когда в Черном море находились несколько боевых кораблей стран НАТО. За последние сутки альянс усилил военное присутствие в этом регионе. Сейчас там маневрирует американский эсминец Roosevelt, оснащенный крылатыми ракетами Tomahawk и системой ПРО Aegis. А еще - большой разведывательный корабль ВМС Франции Dupuy de Lome. В среду в Черное море также зашли разведывательный корабль британского флота Enterprise с многолучевыми эхолотами и буксируемыми датчиками для сбора информации и быстроходный транспортно-десантный корабль ВМС США Yuma.

В какую сторону направлены их радары, догадаться несложно. Это побережье Крыма. Раньше западные адмиралы хотя бы пытались закамуфлировать свой интерес к полуострову и граничащей с ним российской территории участием в натовских маневрах. Теперь даже этого не делают. В официальном сообщении 6-го американского флота открыто говорится, что, к примеру, миссия эсминца Roosevelt связана с проведением регулярных морских операций и поддержкой своих союзников и партнеров в черноморском регионе.

Впрочем, эксперты уверены, что до прямого военного противостояния с нашими кораблями дело в любом случае не дойдет. Заход натовцев в Черное море явно спланирован для давления на Россию и психологической поддержки Украины. Мы такое уже не раз проходили. Чем все заканчивалось, хорошо известно. Продемонстрировав разноцветье флагов, натовцы чрез несколько дней убирались восвояси. Тем более что этого требует Конвенция Монтре. Она еще в 1936 году установила, что общий тоннаж военных кораблей нечерноморских государств в Черном море не должен превышать 30 тысяч тонн, а срок их пребывания ограничила 21 сутками.

России есть что продемонстрировать нежеланным визитерам. У черноморцев в Крыму создана надежная противокорабельная и противоракетная оборона. Ее, в том числе, обеспечивают береговые ракетные комплексы "Бастион", современные боевые корабли, подлодки и морская авиация. Вот и в случае с эсминцем Roosevelt, ответ не заставил себя ждать. Вскоре после захода американского корабля в Черное море Национальный центр управления обороной РФ сообщил, что силы и средства ЧФ непрерывно контролируют действия эсминца США. А непосредственное слежение за его маневрами осуществляет фрегат Черноморского флота "Адмирал Эссен".

Стоит иметь в виду, что сейчас другой американский ракетный эсминец -Ross - находится в Балтийском море. Там наши военные также круглосуточно отслеживают его перемещения.

Неудачная конструкция подстаканников привела к ряду инцидентов среди экипажей и вынудила производителя самолётов внести изменения в кабину лайнера.

Airbus

Французский аэрокосмический концерн Airbus вынужден провести доработку кабины пилотов дальнемагистральных широкофюзеляжных двухдвигательных пассажирских самолётов семейства Airbus A350 после того, как неудачная конструкция подстаканников привела к нескольким случаям остановки двигателей в воздухе.

По неизвестной причине, на стадии проектирования самолёта инженеры ошиблись с размером подстаканников у мест пилотов и вышло так, что диаметр подстаканников оказался меньше, чем диаметр стаканов для напитков, которые подают в полёте. Из-за того, что стаканы не помещались в предусмотренные для них места, экипаж вынужден был ставить напитки на плоские и свободные от органов управления элементы центральной консоли.

Впоследствии выяснилось, что импровизированные столы представляют угрозу для безопасности полётов. Пилоты неоднократно проливали напитки и зафиксировано как минимум два случая - 21 января на рейсе Delta Air Lines из Детройта в Сеул (над северной Канадой остановился один из двигателей, после чего лайнер посадили в Фэрбенксе, штат Аляска, а затем рейс в Южную Корею вовсе отменили) и 9 ноября 2019 года (точно рейс не установлен, но предполагается, что это был перелёт южнокорейской авиакомпании Asiana) - остановки двигателей во время полёта.

Airbus

Расшифровка данных "чёрных ящиков" показала, что в обеих ситуациях примерно за 15 минут до остановки двигателя на центральную консоль пилоты проливали свои напитки, а затем электронное управление двигателем приказало закрыть запорный клапан высокого давления после несогласованного сигнала с интегрированной панели управления. Пилотам не удалось в полёте запустить двигатель повторно, что и привело к вынужденной посадке.

Как сообщает Business Insider, представитель Airbus официально подтвердил, что с учётом произошедшего принял меры и уже сертифицировал в Европейском агентстве по безопасности полётов (EASA) водонепроницаемую крышку центральной консоли кабины экипажа Airbus A350. Доработанная деталь будет устанавливаться на все новые лайнеры, а на находящиеся в эксплуатации самолёты её поставят во время планового обслуживания - в качестве временного решения проблемы предложена съёмная влагозащитная накладка.

"Учение проводится по контртеррористической тематике и не направлено против других стран", - сказано в сообщении. Также в ведомстве сообщили, что от России в учениях принимают участие подразделения гвардейского десантно-штурмового полка Псковского гвардейского соединения ВДВ.

Учения начались 14 сентября и завершатся 25 сентября. Планировалось, что помимо России и Белоруссии в них также примет участие Сербия. Однако 9 сентября в Министерстве обороны страны объявили мораторий на участие на полгода на проведение военных учений, в том числе с Россией, США, Китаем и странами ЕС. Это объяснили влиянием пандемии на экономику страны, а также нейтралитетом Сербии.

На фоне учений в Минобороны Белоруссии заверили, что готовы отразить военную агрессию против республики. В министерстве отметили, что у страны есть союзники - Россия и Китай.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко обвинил власти Польши в желании присоединить Гродненскую область. В Польше эти обвинения отвергают. 27 августа из-за слов Лукашенко польский МИД вызвал посла Белоруссии в стране.

"Кинжал" способен разгоняться до скорости 12 Мах, что делает его неуязвимым для корабельных противоракетных систем. Таким образом, результаты удара гиперзвуковой ракеты зависят от конкретного места попадания.

Если "Кинжал" попадёт по взлётной палубе американского авианосца "Джордж Буш", то полутонный боевой заряд разнесёт палубу так, что взлёт и посадка самолётов станут невозможными. Если же ракета ударит точно по ядерным реакторам авианосца, то неминуемый их взрыв может вывести из строя сразу всю авианосную группу.