2-10-2019, 13:21

Обновленный облик российского внедорожника вызвал бурный восторг автолюбителей.

Прославленная LADA 4x4 обладает повышенной проходимостью на бездорожье, однако внешность машины оставляет желать лучшего - немало россиян старается разнообразить скудную внешность популярного вездехода. В тематическом сообществе в социальной сети "ВКонтакте" обнародовали российский внедорожник, получивший шикарный стиль.

На фото, попавшем на просторы интернета, изображена всем привычная "Нива", только она характеризуется небольшими доработками, придающими более роскошный внешний облик.

Доработанная LADA 4x4 обзавелась усиленным металлическим бампером, кузовом, выполненным в серо-стальном оттенке, новыми пластиковыми колесными арками и массивными "катками", которые необходимы не столько для премиального вида, сколько для проходимости. Левую стойку тюнингованного российского внедорожника украшает пластмассовая накладка, а на крыше установлен экспедиционный багажник.

Тюнинг LADA 4x4 приятно поразил пользователей сети "Хорошая, хозяин молодец", "Красавица", "Класс", "Красава", "Давно пора уже выпускать такую", - отреагировали подписчики сообщества.

Раньше стало известно, что продажи LADA 4x4 стартовали на авторынке Монголии - реализацией таких машин займется компания "Руссо Мотор", а первый официальный автоцентр откроют в Улан-Баторе. Местным автомобилистам российский внедорожник предложат от 35 000 000 тугриков или 856 000 рублей.

25 октября этого года, на Токийском автосалоне будет представлен первый серийный электромобиль от Mazda. Это крупная японская компания которая одаёт предпочтение консервативным автомобилям, классическому "автомату", но никак не "роботам". Но от тенденций мира не убежишь, поэтому ожидается электричекий автомобиль. Пока компания оставляет внешние и внутрение характеристики в тайне.

BMW выпустила новую модель X6 в цвете Vantablack - самого чёрного материала на Земле, который поглощает 99,9% света.

Со стороны такая машина выглядит как "сбой в матрице", и пока существует в единственном экземпляре.

В России фактически объявлен запрет на использование списанной военной техники в гражданских целях

Европейское подразделение Ford устано­вило мировой рекорд по самому массовому собранию автомо­билей Mustang. Всего вместе съехались 1326 экземп­ляров модели, которая в этом году празднует 55-летие.

Премиальная марка Hongqi ("Красное знамя"), которая принад­лежит китайскому концерну FAW, привезла на Франкфурт­ский автосалон два концепт-кара - гибридное купе S9 и электри­ческий кроссо­вер E115. Они созданы под руковод­ством дизайнера Джайлса Тейлора, который перешёл к "китайцам" из Rolls-Royce.

• О Hongqi E115 информации меньше: он оснащён несколькими электро­двигателями и полно­приводной трансмиссией с семью режимами движения. По словам созда­телей, кроссовер способен проехать без подзарядки до 600 кило­метров. Также он получил авто­пилот четвёртого уровня, который в хорошую погоду работает без вмеша­тельства водителя.

С помощью двух концептов компания Hongqi решила заявить о себе перед возможным выходом на европей­ский рынок. Сейчас марка представ­лена только на рынке Китая - в её линейке есть седаны и вне­дорожники, а некоторые из них созданы специ­ально для прави­тельства Поднебесной.

Первую в России АЗС, способную заправлять всеми видами топлива, построили в Копейске Челябинской области. Комплекс открыли 3 сентября, его ассортимент включает все виды горючего: бензины марок АИ-92 и АИ-95, дизельное топливо, СУГ (сжиженные углеводородные газы, пропан-бутан), КПГ (компримированный природный газ), СПГ (сжиженный природный газ).

На обычных АЗС принято продавать только бензин (порой к маркам АИ-92 и АИ-95 добавляются АИ-98 и АИ-100) и дизельное топливо. Газ есть не на каждой заправке, особенно редок метан.

Многотопливный заправочный комплекс построила компания "Новатэк-АЗК", входящая в состав газового холдинга "Новатэк".

Порта для подзарядки электромобилей на этой АЗС, увы, нет - на Урале мало электрических машин. Хотя поставить простенькую зарядную станцию - копеечное дело, такие затраты растворились бы в общей сумме инвестиций в сооружение.

Участвовавшие в процедуре запуска многотопливного автозаправочного комплекса глава региона Алексей Текслер и председатель правления ПАО "Новатэк" Леонид Михельсон призвали к популяризации газомоторного топлива. К его преимуществам они отнесли доступность (в сравнении с альтернативными видами топлива) и экологичность.

Будет построено всего 63 экземпляра. 819-сильное купе Sian оснащено атмосферным 6,5-литровым V12, электромотором и активным охлаждением с материалом, реагирующим на температуру выхлопных газов

На выставке Comtrans'2019 Горьковский автозавод впервые показал новую модель микроавтобуса - новое поколение газовских маршруток отвечает требованиями программы "Доступная среда"

А сейчас газовцы пошли дальше, внедрив оригинальную раму - с заниженной центральной частью! Такое решение позволило организовать по-настоящему низкий уровень пола, а заодно создать вместительную накопительную площадку, где разместится пассажир в инвалидной коляске, мамочки с детскими колясками или просто стоячие пассажиры.

Накопительная площадка оборудована специальными креплениями для инвалидных колясок и аппарелью для въезда-съезда. Но главное - впервые для серийных "Газелей" (если не брать поделки сторонних кузовных ателье) применена широкая двустворчатая дверь! Притом инженеры не стали экспериментировать, а внедрили простой и надёжный электропривод.

Кузов нового микроавтобуса представляет из себя мощный силовой каркас из стальных труб, обшитый панелями из алюминия и стеклопластика. Рассчитана новинка на перевозку 22 пассажиров - базовая комплектация предусматривает 17 сидячих и 5 стоячих мест. Разумеется, в будущем появятся и другие варианты компоновки салона.

Холдинг "Швабе" демонстрирует первый вездеход-амфибию с рулевым колесом на Международном авиационно-космическом салоне в Жуковском. Новый гусеничный транспорт перевозит людей по бездорожью и воде на дальние расстояния.

Основное преимущество TERRANICA Dreamtrack заключается в наличии автоматической коробки передач - она минимизирует количество возможных застреваний на бездорожье из-за потери крутящего момента. Будучи единственным серийным вездеходом с рулевым колесом, транспортное средство интуитивно понятно и легко в управлении - даже для неопытного водителя.

TERRANICA Dreamtrack разгоняется до 80 километров в час и проезжает до 400 километров на одной заправке. Мощный салонный отопитель и предпусковой подогреватель обеспечивают комфортную эксплуатацию при температуре до -50 градусов. Вездеход оснащен мягкой длинноходной подвеской из деталей с низкой истираемостью и высокой ударопрочностью. Это, а также использование новейших разработок в области сверхпрочных полимеров обеспечивает длительный пробег в тяжелых эксплуатационных условиях.

Дизельный двигатель с турбонаддувом позволяет развивать большой крутящий момент и мощность до 150 л. с. Двигатель устанавливается в паре с автоматической коробкой передач, что создает непрерывный крутящий момент для уверенного движения по пересеченной местности.

"Сейчас разрабатывается план организации сборочного производства - оценка возможностей, подбор помещений, определение основных поставщиков комплектующих и подготовка выставочных образцов. На выставке эту машину представляют впервые, она находится на открытой площадке. Так что все желающие посетители могут оценить вездеход-амфибию вживую", - рассказал заместитель генерального директора "Швабе" Сергей Попов.

Представленный на экспозиции автомобиль-амфибия собран на Московском заводе "Сапфир", входящем в холдинг "Швабе". Специалисты предприятия отмечают экспортный потенциал разработки. Сейчас ведутся переговоры с потенциальными дилерами из СНГ и Европы - в частности Австрии, Хорватии и Польши.

Депутаты Госдумы внесли на рассмотрения законопроект об освобождении водителей от некоторых штрафов за административные правонарушения. Об этом сообщает ТАСС.

Согласно законопроекту, штраф будет сниматься, если на портале госуслуг в течение десяти дней с момента фиксации нарушения не появилась информация.

Поправки предлагается внести в статью 2.6.1. КоАП.

Авторы законопроекта обращают внимание, что сейчас участились случаи получения уведомлений о наложении административных штрафов, которые были получены полгода, год и три года назад.

"При этом в установленный действующим законодательством срок им не были направлены экземпляры постановлений по делу об административных правонарушениях", - отмечается в пояснительной записке.

Ранее сообщалось, что Госдума ужесточила штрафы за фальшивый техосмотр.

Пользователи сети окрестили машинку "луноходом", и высказали предположение, что "ё-мобиль пошел в серию".

Двигатель W16, 8 литров
Мощность - 1600 л.с. (это на 100 л.с. больше, чем у Chiron)
0-100 км/ч за 2,4 секунды
0-200 км/ч за 6,1 секунды
0-300 км/ч за 13,1 секунды
Максимальная скорость - 380 км/ч (можно и больше, но срабатывает ограничитель).

8 миллионов евро или 585 миллионов 760 тысяч рублей

"Ъ" ознакомился с новыми методическими рекомендациями Минтранса по установке дорожных камер. Владельцам дорог предпишут опубликовать расположение всех комплексов. Если в зоне контроля число нарушений снизилось на 80%, то прибор нужно переставлять, заменив его муляжом. Последние, в свою очередь, должны имитировать работу "импульсного доплеровского радара или инфракрасной подсветки". Документ сейчас дорабатывается и в сентябре, после утверждения, будет направлен во все регионы, кроме Москвы.

Проект "Методики определения мест размещения технических средств автоматической фотофиксации нарушений ПДД" разработан Минтрансом. Документ обсуждался в ходе прошедшего в конце июля заседания проектного комитета нацпроекта "Безопасные и качественные автодороги" (БКАД). "Методика в целом одобрена, но будет дорабатываться с учетом замечаний, высказанных в ходе комитета,- пояснил "Ъ" представитель вице-премьера Максима Акимова.- Документ планируется утвердить в сентябре".

Сегодня, напомним, вопрос установки камер частично раскрыт в ГОСТе 2016 года и регламенте МВД по надзору за движением 2017 года: стационарные камеры могут быть установлены на стойках и опорах, передвижные - на штативах, треногах, вышках; комплексы устанавливаются на дорожных участках, где произошло три или более ДТП за год. Разработка отдельной методики для расстановки приборов запланирована нацпроектом БКАД. Минтранс анонсировал документ в апреле 2019 года после масштабной дискуссии о снижении нештрафуемого порога скорости с 20 до 10 км/ч, о которой "Ъ" неоднократно рассказывал (решений по итогам так и не принято).

"Ъ" удалось ознакомиться с проектом методики Минтранса. Место установки камеры нужно выбирать "с целью повышения безопасности движения, а не обеспечения поступления в бюджет от штрафов", говорится в документе. При этом властям следует изучить "финансово-экономическое обоснование" разных вариантов.

Отметим, 31 июля 2019 года ГИБДД России уже опубликовала карту и список всех действующих комплексов фиксации нарушений. В рекомендациях впервые расшифрован термин "муляж (имитатор)": это прибор, "имитирующий работу импульсного доплеровского радара или инфракрасной подсветки", внешне трудноотличимый от обычной камеры. Также рекомендуется использовать приборы, способные фиксировать одновременно несколько видов нарушений (например, превышение скорости и проезд на красный свет). Если в течение полугода количество нарушений сократилось более чем на 80% либо в течение года не зафиксировано ни одной аварий, комплекс нужно перемещать в другое место, а на его месте лучше установить муляж. Если у владельца автодороги нет возможности контролировать все аварийно опасные участки, то рекомендуется перемещать между ними камеры раз в три-шесть месяцев.

После утверждения проектным комитетом нацпроекта БКАД документ будет направлен во все регионы, но в Москве применяться не будет. Это "Ъ" подтвердили в столичном Центре организации дорожного движения (ЦОДД). Решение было принято на заседании проектного комитета нацпроекта БКАД, сообщили в ЦОДД.

Эксперт по системам фиксации нарушений Григорий Шухман рекомендации поддержал, заметив, что методика должна разрешать регионам использовать комплексы без привязки к точкам концентрации ДТП, например в местах, где водители часто выезжают на обочины и создают заторы. Он также отметил, что методика не содержит отдельных рекомендаций по передвижным камерам, хотя именно к ним у водителей основная часть претензий. Главный вопрос в том, будет ли документ обязательным для регионов или станет "очередной неисполняемой инструкцией", говорит господин Шухман. "Нужен полноценный государственный регламент, выполнение которого должно контролироваться общественностью",- считает он. Представитель компании "Технологии распознавания" (производитель комплексов "Автоураган") Сергей Кусов поддержал пункт об использовании многозадачных камер, но обратил внимание на то, что документ позволяет "слишком вольно" перемещать комплексы с места на место без проведения каких-либо поверок. "В целом много чего написано, но мало конкретики",- охарактеризовал он документ.

В компании "МВС Груп" (оператор 1,5 тыс. подмосковных камер) обратили внимание на то, что методика не предписывает установку комплексов на дорогах, где происходит большое количество нарушений,- иными словами, не учитываются потенциально аварийные участки. "На практике это приведет к тому, что оператор будет выставлять комплексы уже по фактам произошедших аварий и человеческих жертв,- считают в компании.- Это противоречит главной цели установки комплексов - предупреждению аварийности и смертности. Кроме того, методика не описывает правила установки комплексов для фиксации средней скорости. Документ требует доработок". В "МВС Груп" добавили, что планируют вместе с подмосковным минтрансом подготовить отзыв на текущую редакцию методики и направить его в Минтранс России.

Иван Буранов

Китайский производитель Geely начал встраивать в предназначенные для российского рынка автомобили бортовые компьютеры "Яндекс.Авто" с SIM-чипами МТС. Об этом vc.ru рассказал оператор.

"Яндекс.Авто" на автомобилях Geely с помощью SIM-чипа МТС подключается к сетям 2G, 3G, LTE, а также к GPS и другим системам. В первый год пользования владельцы новых автомобилей получат безлимитный трафик на использование сервисов "Яндекса", а также 2 ГБ в месяц на прочие сервисы.

При покупке машины SIM-чип оформляется на дилера. По истечению года владелец в салоне МТС может переоформить чип на себя и перейти на тариф "Яндекс.Авто" или другой тариф для автомобилистов, который позже планирует представить оператор.

Первой моделью Geely с "Яндекс.Авто" станет Atlas по цене 1 679 990 рублей. До конца 2019 года планируется оборудовать системой "несколько тысяч" машин - это число зависит от продаж.

Китайский автопроизводитель Geely был основан в 1986 году. Компании принадлежит 20 заводов по всему миру. С 2012 года производитель входит в список Fortune 500.

К лету 2019 года дилерская сеть Geely представлена в 47 российских городах. На российский рынок компания поставляет кроссоверы Emgrand X7 и Atlas (от 1 млн рублей), а также седаны Emgrand GT и Emgrand 7 (от 750 тысяч рублей).

У одного из дилеров Lada в Тольятти появился в продаже внедорожник Апал-21541 "Сталкер" 2019 года выпуска.

Что это за машина? "Сталкер" построен на агрегатах Lada 4x4 (классическая "Нива"), у него трехдверный кузов каркасно-панельной конструкции, где несущая "клетка" сварена из стальных труб стандартного прямоугольного сечения, а наружные панели отформованы из АБС-пластика.

Разработчик "Сталкера" - независимая тольяттинская компания "Апал", ее основной профиль деятельности- производство изделий из пластика и композитных материалов.

"Сталкер" был создан еще в начале нулевых, его несколько раз пытались запустить в мелкосерийное производство, но из-за нехватки финансов проект заморозили. В 2016 году его решили перезапустить - производство автомобиля налаживают на мощностях "ВИС-Авто", дочерней компании АвтоВАЗа, которая известна фургонами и пикапами полурамной конструкции на базе Lada Granta и Lada 4x4. На "Сталкер" было оформлено новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) - без него в России нельзя продавать автомобиль. ОТТС на машину имеет ограничение по объемам выпуска - не более 150 экземпляров.

На эту конструкцию в середине нулевых такой документ уже выдавался, но тогда сертификационные требования в РФ были гораздо менее жесткими. Через несколько лет первый ОТТС прекратил свое действие.

Длина, ширина, высота нынешней версии внедорожника составляют 3550, 1646 и 1751 мм соответственно. Автомобиль оснащен стандартным 1,7-литровым бензиновым мотором и полноприводной трансмиссией от Lada 4x4. Экологический класс "Сталкера" - Евро-5.

Внедорожник черного цвета в наличии у дилера АвтоВАЗ - один из первых из запланированных к производству 150 автомобилей, он выставлен на продажу за 1 233 000 рублей. Отметим, что обычная трехдверная Lada 4x4 сейчас стоит от 519 000 рублей.

Возрожденный легкий мотороллер "Муравей" от тульского "Машзавода" выглядит абсолютно футуристично. У него появилась кабина, и увеличились размеры.

Возрожденный "Муравей" засветился в инстаграме туляка Дениса Чипенко.

"Внутризаводское транспортное средство ВТС-1 „Муравей" с гибридным двигателем от АО АК Туламашзавод. Лично для меня оказалось открытием!", - пишет Денис.

Стоимость мотороллера - около миллиона рублей. И это тоже изменение - ранее его стоимость была гораздо более демократичной.

Напомним, "Муравей" - советский трёхколёсный (3 × 2) грузовой мотороллер. Существовало несколько моделей, созданных на базе легковых мотороллеров, выпускавшихся на Тульском машиностроительном заводе в 1959-1995 годах.

2016 года по заявлению министра промышленности и ТЭК Тульской области Д. Ломовцева, на Туламашзаводе решается вопрос о возрождении производства грузовых мотороллеров. В 2017 году на заводе был собран первый прототип.