Авто / Актуальные новости / news2.ru

В ходе дорожной разборки в Москве 14 июля 2014 года водитель BMW X1 умышленно наехал на оппонента и скрылся

suare — Tue, 15 Jul 2014 16:17:58 +0400

Компания Daimler продемонстрировала работу беспилотного грузового автомобиля Mercedes-Benz Future Truck 2025, который совершил поездку по федеральному автобану A14 под Магдебургом в Восточной Германии

suare — Tue, 08 Jul 2014 17:19:23 +0400

Автомобиль в реальном времени обрабатывает информацию по дорожному движению и оперативно реагирует на ситуацию, двигаясь со скоростью до 83 км/ч. На автобане находились порядка 20 других транспортных средств, имитирующих реальные дорожные условия, дорога была временно перекрыта для простых водителей.

Следует отметить, что законодательство ФРГ не позволяет беспилотным машинам ходить по дорогам общего пользования, потому и испытания Mercedes-Benz Future Truck 2025 проводились в условиях, близких к лабораторным.

Немецкий автопроизводитель собирается запустить беспилотный грузовик в серийное производство к 2025 году.

(http://www.ridus.ru/news/...)

ДПТ в стиле GTA Ярославль 01.07.2014

maffic_m — Tue, 01 Jul 2014 14:56:00 +0400

Тарифы ОСАГО будут пересматривать ежегодно

Никандрович — Sun, 29 Jun 2014 17:46:48 +0400

Готовящийся пакет поправок в закон об ОСАГО обрастает все новыми предложениями. В частности, с 2017 года тарифы будут пересматриваться ежегодно.

В первые два года после внесения изменений в систему обязательного страхования Банк России будет постоянно мониторить убыточность рынка ОСАГО и пересматривать тарифы раз в полгода. Отмечается, что это отнюдь не означает обязательного повышения стоимости полиса, однако на практике стоит готовиться именно к этому.

Пока нет никакой ясности с тем, каким будет ОСАГО. Можно с уверенностью говорить лишь о том, что будут значительно увеличены лимиты выплат. Неизбежно и подорожание страховки. Первая корректировка цен должна пройти будущей осенью, вторая - весной 2015 года. Эксперты полагают, что каждый из этапов добавит к стоимости до 25%, однако точные цифры пока не готов назвать никто
(http://carclub.ru/news/ru...)

Дважды пойманных на "пьяной" езде накажут двумя годами тюрьмы

ArtfulSun — Thu, 26 Jun 2014 09:42:36 +0400

За управление автомобилем в состоянии опьянения водителю, ранее уже подвергнутому наказанию за вождение в нетрезвом виде, будет грозить лишение свободы до двух лет. Такая поправка была одобрена конституционным комитетом Госдумы ко второму чтению законопроекта Ирины Яровой, ужесточающему наказание за "пьяную" езду.

Если пойманный за рулем пьяным уже был подвергнут административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или имел судимость за повлекшее травмы или смерть нарушение ПДД, то такой рецидивист будет жестоко наказан. Его ждет либо штраф в размере от 200 тыс. до 300 тыс. руб., либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо принудительные работы на срок до двух лет, либо лишение свободы на тот же срок (с лишением водительских прав на срок до трех лет).

Повторным нарушение будет считаться в течение одного года по истечению наложенных санкций по административному правонарушению, например сроков лишения водительских прав. В случае судимости за убийство на дороге срок ее погашения составляет восемь лет, если жертва водителя получила тяжкие травмы - три года.

Такую поправку в УК РФ предложил депутат-единоросс Вячеслав Лысаков, профильный комитет ее поддержал. В первой редакции проекта, внесенного Яровой в декабре 2012г. и принятого в первом чтении в марте прошлого года, эта новая статья УК 264.1 предусматривала штраф в размере 200 тыс. руб. и лишение свободы на срок до шести месяцев (остальные санкции были такими же).

Кроме того, формулировка в ст. 264 УК о запрете на управление транспортным средством меняется на запрет "занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью". Такая формулировка может подразумевать запрет на профессию, считает депутат от ЛДПР Сергей Иванов. В ответ на опасения коллеги зампред профильного комитета Дмитрий Вяткин сказал лишь, что такой вид наказания прописан в УК, а "запрет на управление автомобилем можно считать частью запрета на занятие определенной деятельностью".

Конституционный комитет предложил Думе рассмотреть законопроект во втором чтении 2 июля. В случае принятия новые нормы вступят в силу
(http://top.rbc.ru/society...)

ДТП на ровном месте

X86 — Tue, 24 Jun 2014 20:16:38 +0400

Движение в городе перекрыли ради сердца

Alexei — Wed, 18 Jun 2014 14:33:48 +0400

В минувший понедельник дорожная полиция города Ченнаи с населением более 4,5 миллиона человек перекрыла движение ради спасения жизни молодой женщины, которой везли донорское сердце.

21-летняя Хвови Миночерхомджи в течение нескольких недель лежала в больнице в ожидании подходящего органа для пересадки. Наконец таковой появился в госпитале, расположенном в 12 километрах от той больницы, в которой находилась Хвови. Запрос в полицию поступил за час до наступления крайнего срока проведения трансплантации, пишет издание The Hindustan Times.

В результате полицейским удалось организовать "зеленый коридор" на загруженных улицах города, чтобы карета скорой помощи могла доставить донорское сердце вовремя. Это удалось сделать за 13 минут и 22 секунды.

Пересадка прошла успешно, женщина чувствует себя хорошо. Мать Хвови благодарит членов семьи молодого человека, погибшего в автокатастрофе, которые согласились пожертвовать его органы другим людям.
(http://news2day.ru/kind_p...)

[не новость]Психиатр считает, что участие психиатра в водительской медкомиссии необязательно.

Max Folder — Wed, 18 Jun 2014 13:35:23 +0400

... путём неимоверных усилий и чудовищной бдительности нам удаётся за год разлучить с рулём человек двадцать. От силы тридцать. За год. В масштабе миллионного города. Учитывая факт, что сейчас в день медкомиссию проходит больше двухсот человек, из которых водителей - не меньше трети.

А теперь немного фактов. Дорожно-транспортных происшествий, виновниками которых стали психически больные водители, на самом деле считанные единицы. Шизофреники в массе своей водят машину аккуратно. Был единственный случай, когда пациент в онейроиде принял свой автомобиль за истребитель, причём подбитый в бою. И то он сумел аккуратно посадить его на обочине шоссе: ведь вокруг люди, и они могут пострадать! Пациент с белой горячкой старательно пропускал отряд галлюцинаторных эстонских партизан, полчаса переползавших дорогу.

Не менее аккуратно водят пациенты в маниакальном состоянии: да, быстрее и напористее, но сильно аккуратнее товарищей, что привыкли гнуть пальцы и мигать мигалкой. Дебилы (я имею в виду лёгкую степень: все, кто в более тяжеловесных категориях, отсеются ещё на экзамене) - вообще самые законопослушные и вежливые водители. Не зря им раньше официально разрешалось работать на тракторах.

Даже пациенты в начальных стадиях деменции тихонечко плетутся по правому ряду, следуя инструкциям пассажира (как правило, жены) с переднего пассажирского сиденья: "Красный свет, тормози. А вот тут направо... НАПРАВО, Я СКАЗАЛА!".

Самые опасные пациенты в плане манеры вождения - это психопаты. Ядерные, возбудимые, неустойчивые. Это они до сих пор не верят, что самолёт всё же движется быстрее, это они считают тормоз оружием труса, а таран - оружием героя, это для них пешеход, ступивший на зебру - примета хуже чёрной кошки. И это они чаще всего пытаются кого-то научить, наказать, подрезать. И, по иронии судьбы, как раз их-то тяжелее всего разлучить с рулём.

Нет, я не против медицинского контроля в целом. И я вполне понимаю работодателей, которые хотят прикрыть себе задницу нашими медицинскими справками. Но, что касается автолюбителей - мне кажется, психиатра им проходить не нужно. Зато нужна чётко отработанная процедура отъёма прав у тех, кто нарушил правила. В том числе из-за несовместимости характера и общего душевного настроя с ПДД. В том числе (и прежде всего) - у тупых, агрессивных и творчески трактующих эти правила водителей (вроде тех, кто считает, что не такой уж свет и красный, не такая уж сплошная эта двойная полоса и т.п). И в особенности у тех, кто считает агрессивный стиль вождения единственно для них приемлемым (кстати, давно пора разработать чёткие критерии отличия этого стиля от просто уверенного). А так, заранее, на всякий случай и чтобы всем бояться - не надо. Водители тратят деньги, мы тратим время, богатеет от этого только очень ограниченный контингент людей в паре министерств, а эффективность - мизерная.
(http://dpmmax.livejournal...)

Помощь близка

инагент — Wed, 18 Jun 2014 03:58:02 +0400

(http://std3.ru/ab/ce/1402...)

СМИ: Американцы не могут позволить себе новые автомобили(Средний возраст автотранспортных средств на дорогах США достиг самого высокого показателя за последнее время и составил 11,4 года)

Никандрович — Mon, 16 Jun 2014 21:20:28 +0400

По мнению ряда аналитиков, это свидетельствует о том, что в ходе продолжающейся рецессии жители США просто не в состоянии позволить себе приобрести новый автомобиль. Прогнозируется, что ситуация не поменяется до начала 2015 года, а к 2019 году средний возраст американского автопарка составит 11,9 лет, пишет The Most Important News.com (перевод предоставлен Центром актуальной политики).
С 2004 по 2009 годы средний возраст автомобилей вырос на 5%, с 2009 по 2014 годы подскочил на 11%. К 2019 году ожидается увеличение еще на 3%.

"В период экономического спада, растянувшегося на несколько лет, люди вынуждены держаться за свои старые автомобили дольше, чем обычно", - заявил Марк Сэнг - один из исполнительных директоров компании IHS Automotive, находящейся в числе лидеров американского рынка продаж транспортных средств.

Напомним, в конце мая министерство торговли США впервые за три года пересмотрело в сторону понижения свою оценку ежегодного роста ВВП страны, который имеет тенденцию к сокращению на 1%.

На фоне этого СМИ сообщали, что, согласно опросу общественного мнения, шесть из десяти американцев в возрасте от 18 до 34 лет ясно представляют себе свою мечту, но определяют ее, как находящуюся вне пределов их досягаемости. Кроме того, за чертой бедности в настоящее время живут 21,3% американских детей и подростков в возрасте до 18 лет.

В мае пресса сообщала, что на фоне беспрецедентного роста богатства правящего класса жизнь широких слоев населения США определяется бедностью и безработицей.
(http://vz.ru/news/2014/6/...)

Шумахер вышел из комы

yache — Mon, 16 Jun 2014 14:00:05 +0400

Знаменитый пилот Формулы-1 Михаэль Шумахер вышел из комы. Об этом сообщает Bild со ссылкой на менеджера автогонщика Сабину Кем.

Представитель Шумахера заявила, что семикратный чемпион мира уже не в коме и переведен из больницы в Гренобле в реабилитационную клинику. Михаэль также реагирует на голоса и прикосновения.

Бывший спортсмен впал в кому в конце декабря 2013 года после несчастного случая на горнолыжном курорте во французских Альпах. Шумахер катался на лыжах и упал, а затем ударился головой о камень. С тех пор самый успешный гонщик в истории автоспорта находился без сознания и перенес несколько операций.
(http://lenta.ru/news/2014...)

Фонд Ивана Урганта "открытые номера"

X86 — Wed, 11 Jun 2014 09:49:29 +0400

(//www.youtube.com/v/XO-Q4...)

[дайте два] Госдума одобрила закон о скидке на автомобильные штрафы

sound — Tue, 10 Jun 2014 19:07:01 +0400

Госдума приняла в первом чтении законопроект о введение 50-процентной скидки на штрафы для нарушителей ПДД. Соответствующие поправки будут внесены в кодекс об административных правонарушениях, сообщает ИТАР-ТАСС. Для получения дисконта водителям необходимо будет успеть оплатить штраф в течение 10 дней с момента совершения правонарушения.

"Привлеченному к административной ответственности за правонарушение в области дорожного движения, предоставляется возможность при уплате штрафа до дня вступления в законную силу постановления о наложении штрафа уплачивать только 50 процентов от суммы штрафа, но не менее 100 рублей", - рассказал автор законодательной инициативы Вячеслав Лысаков.
(http://lenta.ru/news/2014...)

"Мерседесы" S-класса будут собирать в России

yache — Sun, 08 Jun 2014 15:55:16 +0400

труктуры корпорации "Ростех" в партнерстве с Daimler планируют организовать производство Mercedes-Benz S-класса в Набережных Челнах. Об этом РБК рассказали источник в руководстве госкорпорации и топ-менеджер поставщика комплектующих для новых российских автозаводов.

На первом этапе это, скорее всего, будет "отверточная", крупноузловая, сборка, но в дальнейшем Daimler не исключает локализации производства.

О том, что структуры "Ростеха" ведут переговоры с Daimler об организации сборки модели W222 (так обозначается новый S-класс), РБК рассказал источник, в руководстве госкорпорации. Модель W222, презентация которой прошла в мае прошлого года на Гамбургском автосалоне, сейчас стоит в России от 4,2 млн руб., говорится на сайте Daimler. В 2013г. объемы продаж автомобилей S-класса в России почти не изменились и составили 1 645 штук, но на новинку W222 пришлась половина спроса.

Для организации ее производства в России планируется создать совместное предприятие, с российской стороны участником СП выступит КАМАЗ, утверждает собеседник РБК в "Ростехе". По его данным, локализация производства может достигнуть 40-50%. "Переговоры с Daimler действительно ведутся, - подтвердил РБК представитель Ростеха. И мы всегда заинтересованы не в простой сборке на территории Росии, а рассчитываем на частичную локализацию производства". От более подробных комментариев он отказался.

О намерении Daimler и КАМАЗа организовать "сборку модели топ-класса" в России, также известно источникам в крупном российском автомобильном холдинге и руководстве поставщика комплектующих, которые уже встречались с "Ростехом" по этому проекту. Но, по их данным, пока речь идет о крупноузловой сборке. "В далекой перспективе планируется постепенная локализация", - сказал один из собеседников РБК.

У КАМАЗа уже есть СП с Daimler, которое выпускает в Набережных Челнах грузовики под маркой Mercedes-Benz (Daimler принадлежит 11% КАМАЗа и еще 4% в интересах концерна владеет ЕБРР). Также группа "ГАЗ" собирает в России на контрактной основе микроавтобусы Mercedes-Benz Sprinter Classic.
(http://top.rbc.ru/economi...)

Чак за рулём

manny21 — Sat, 31 May 2014 02:09:33 +0400

Переобувка машины без остановки

belinika — Thu, 29 May 2014 00:13:18 +0400

Европа хочет российские Газели: иностранцев заинтересовала спецтехника и грузовички Газель-Next

suare — Mon, 26 May 2014 14:06:56 +0400

В немецком городе Фульда прошла крупнейшая международная выставка специальных (пожарных, спасательных и медицинских) автомобилей RETTmobil 2014, на которой Группа ГАЗ представила медицинские Газель-Next и Соболь 4х4.

Реанимобиль на базе Некста построен по модульному принципу, который давно используют иностранные автопроизводители: то есть на шасси обычного грузовика (с более мягкой задней подвеской) устанавливается просторный медицинский "кабинет". Соболь для "скорой помощи" представляет собой привычный полноприводный фургон, который "Авто Mail.Ru" тестировал прошлой осенью, но оснащённый набором медицинского оборудования - это фактически современное прочтение уазовской "таблетки".

В самих новинках ничего удивительного нет - разные версии Газелей и Соболей ГАЗ показывает регулярно. Удивление вызывает другое: представители сразу нескольких стран захотели купить медицинские "газики"! Что, впрочем, объяснимо - европейские аналоги стоят намного дороже. Так, например, полноприводный фургон Volkswagen Transporter без медицинского оборудования предлагается за 1,5 миллиона рублей, а дизельный Соболь 4х4 - за 705 тысяч.

Российские скорые готовы покупать арабские страны, а также медики Восточной Европы. ГАЗ планирует поставлять за границу не столько спецтехнику, сколько обычные Газели-Next, которыми заинтересовались небогатые перевозчики. В Европу нижегородские "полуторки" будут попадать из Турции, где осенью начнётся крупноузловая сборка Некстов, а сейчас ГАЗ ищет дилеров, которые займутся продажами и обслуживанием Газелей.
(http://auto.mail.ru/artic...)

Шофер остановил автобус ради плачущей девочки

Alexei — Thu, 22 May 2014 14:19:04 +0400

На минувшей неделе водитель городского автобуса в Швеции Андре Грандин сделал незапланированную остановку, против которой, впрочем, не возразил ни один пассажир.

Мужчина увидел на обочине дороги плачущую девочку, сидевшую на земле рядом со своим велосипедом, и вышел, чтобы узнать, что с ней случилось. Успокоив ребенка, Андре вернулся в автобус и продолжил путь.

Одна из пассажирок сфотографировала добрый поступок водителя и выложила эту фотографию в своем аккаунте в сервисе микроблогов Twitter. Эту историю подхватили местные СМИ, которым удалось связаться с водителем.

По словам Андре, он вышел к девочке, чтобы узнать, не ранена ли она. В ходе разговора выяснилось, что ее обидели другие дети. Тогда водитель успокоил девочку, которую зовут Эмилия, и продолжил путь.

Впоследствии шведской газете Expressen удалось организовать встречу Эмилии и Андре. Девочка и водитель рассказали немного о себе и о своей жизни.
(http://news2day.ru/kind_p...)

[A la guerre comme a la guerre] Рада санкционировала мобилизацию авто: теперь взять могут абсолютно любое транспортное средство - от LADA до Porsche Cayenne

suare — Wed, 21 May 2014 09:58:36 +0400

Депутаты санкционировали мобилизацию автотранспорта. Сегодня законопроект №4785 от 28 апреля 2014 года "О внесении изменений в некоторые законы Украины относительно усовершенствования оборонно-мобилизационных вопросов во время проведения мобилизации" Верховная Рада проголосовала во втором чтении.

Законопроект №4785 фактически дает право мобилизовать любой автотранспорт. Большинство правок, которые были внесены в этот законопроект ко второму чтению, не затронули самой сути. Так, согласно закону, "выполнение военно-транспортной обязанности по мобилизации, если не введен правовой режим военного или чрезвычайного положения, осуществляется согласно мобилизационного плана Украины путем бесплатного привлечения транспортных средств (ТС)предприятий, учреждений и организаций всех форм собственности, а также граждан - владельцев транспортных средств для обеспечения потребностей Вооруженных Сил Украины, других военных формирований на условиях их возврата владельцам после объявления демобилизации".

Вместе с тем в законе отмечается, что объемы транспортных средств по типам и маркам, которые планируется привлечь в ходе мобилизации, устанавливаются местными госадминистрациями по представлению военных комиссариатов. "Привлечение транспортных средств во время мобилизации осуществляется военными комиссариатами на основании решений местных государственных администраций, которые оформляются соответствующими распоряжениями", - сообщается в пояснительной записке.

Таким образом, привлечь на бесплатной основе могут абсолютно любое транспортное средство, начиная от LADA до Porsche Cayenne, а также любой грузовик и трактор. Остается надежда, что в местных администрациях при формировании списка мобилизируемой техники все-таки будут придерживаться здравого смысла. Также очевидно, что привлекается техника абсолютно бесплатно, но подлежит возврату.

"Прием-передача транспортных средств, привлеченных в ходе мобилизации и их возвращение после объявления демобилизации осуществляются на основании актов приема-передачи, в которых указываются сведения о владельцах, техническое состояние, балансовую стоимость и другие необходимые сведения, позволяющие идентифицировать ТС. Возвращение транспортных средств владельцу осуществляется в течение 90 календарных дней с момента объявления демобилизации. Порядок компенсации вреда, причиненного транспортным средствам в результате их привлечения при мобилизации, определяется Кабмином", - говорится в документе.

Выходит, что на момент принятия этого закона еще не понятно, кто и как будет компенсировать автовладельцам ущерб, нанесенный их транспортным средствам, и будет ли вообще. Но и это еще не все: теперь автотранспорт будут ставить на учет не только в МРЭО, но и в военкоматах, так что избежать воинской повинности владельцам автотранспорта уже не удастся.
(http://news.finance.ua/ru...)

Попытка обновления дизайна грузовиков "Урал"

Max Folder — Mon, 19 May 2014 13:42:19 +0400

Это, без сомнения, великая новость, т.к. кабина "Уралов" не обновлялась с 1961 года.
Пока существует один пробный экземпляр с доработанной кабиной от "Газели-Next".
(http://auto.mail.ru/artic...)

Пятничное: Чудеса дорожной анархии: на оживленном перекрестке в Эфиопии нет светофоров, но водители успешно справляются

Никандрович — Thu, 08 May 2014 10:08:05 +0400

Камера видеонаблюдения на одном из центральных перекрестков в эфиопской столице Аддис-Абебе ежедневного следит за удивительным движением потоков машин. Автомобили пересекают просторный перекресток во всех направлениях и делают это удивительным способом - в отсутствие каких-либо вспомогательных знаков. Здесь нет ни светофоров, ни внятной дорожной разметки, ни постовых, пишет Gizmodo.

Тем не менее водители справляются: они научились проскакивать между разнонаправленными потоками, чувствуя, когда нужно уступить или притормозить прямо посреди перекрестка. Судя по ролику, выложенному недавно на YouTube-канале New Ethiopian movies 2014, ДТП здесь нечасто случаются.

Да, местные пешеходы, конечно, тоже переходят дорогу без каких-либо зебр.

Комментаторы на YouTube пишут, что, возможно, и в России стоит попробовать убрать светофоры, чтобы снизить количество аварий - правила анархичного дорожного движения в Эфиопии явно дисциплинировали водителей. Другие шутят, что именно так выглядит ад для грешных водителей.

Но, к сожалению, радостную картинку заметно портят данные статистики, на которые обращает внимание один из пользователей: Эфиопия вторая в мире страна по уровню смертности на дорогах на 100 тысяч транспортных средств и уступает только западно-африканской Того
(http://auto.newsru.com/ar...)

Руль пилота F1: ничего лишнего

asterfisch — Wed, 07 May 2014 22:09:21 +0400

Начиная от баланса тормозной системы до управления системой рекуперации энергии.

Кому интересно назначение всех элементов, могут заглянуть сюда.
(http://www.wired.com/wp-c...)

Путин подписал закон о наказаниях за кражу автомобильных номеров (вплоть до лишения свободы на срок до 4 лет).

Medium@ — Mon, 05 May 2014 16:32:33 +0400

Президент России Владимир Путин подписал закон, предусматривающий наказание за кражу автомобильных регистрационных номеров вплоть до лишения свободы на срок до 4 лет.

В Уголовный кодекс РФ вносится поправка, предусматривающая штраф за кражу автомобильных номеров в размере до 200 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до 1 года. Ворам может грозить наказание в виде обязательных работ до 360 часов, исправительных работ на срок до 1 года или лишения свободы на тот же срок.

В случаях совершения кражи группой лиц по предварительному сговору либо организованной группой предусматривается штраф в размере до 300 тысяч руб. или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до двух лет, или обязательные работы на срок до 480 часов либо исправительные работы на срок до двух лет, либо лишение свободы на срок до четырех лет.

Данный проект закона был внесен в октябре 2013 представителями обеих палат российского парламента и принят Госдумой и одобрен Советом Федерации.
(http://www.interfax.ru/ru...)

Простой водитель наказал блатного Чиновника

Танкоград — Sat, 26 Apr 2014 12:40:32 +0400

(//www.youtube.com/v/L7bVB...)

Правый поворот под "красный" предложили разрешить по всей России

gfeed — Mon, 21 Apr 2014 11:40:37 +0400

Поворот направо под запрещающий сигнал светофора может быть разрешен по всей России. Об этом со ссылкой на заместителя начальника УГИБДД по Москве Евгения Ефремова сообщает портал M24.ru.

"Министерство транспорта направило инициативу "направо на красный" на рассмотрение комиссии по техническому регулированию. Если ее одобрят, то будут внесены изменения в ПДД, и это правило распространят по всей территории Российской Федерации", - пояснил Ефремов.

По его словам, на недавнем заседании комиссии по безопасности дорожного движения при правительстве Москвы подвели итоги столичного эксперимента с поворотом направо под запрещающий сигнал светофора. Как отметил Ефремов, на перекрестках, где была введена подобная практика, повышения аварийности зафиксировано не было.

Правый поворот под "красный" был разрешен на шести столичных перекрестах в июне 2013 года. На них появились таблички с зеленой стрелкой и надписью "Уступи всем, и можно направо". Чуть позже аналогичный маневр разрешили совершать на пяти перекрестах в некоторых населенных пунктах Московской области, включая Климовск, Подольск и Домодедово.
(http://www.gazeta.ru/auto...)