<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Авто / Актуальные новости / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Производитель бронеавтомобилей "Тигр" отказался от американских моторов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/495428/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/495000/1464884999_67_pic_800f9f17115a23120c526f2d515b60f2.jpg">"Военно-промышленная компания", занимающаяся производством легкой бронетехники, отказалась от использования дизельных двигателей Cummins, ранее использовавшихся на некоторых версиях бронеавтомобиля "Тигр". Об этом корреспонденту "Ленты.ру" в четверг, 2 июня, сообщил генеральный директор компании Александр Красовицкий.<br/>
<br/>
"Это наша последовательная политика, решение о переходе на отечественные двигатели было принято давно. Сейчас Ярославский моторный завод - самый современный в Европе, а его двигатели использует в том числе и "Мерседес" на некоторых своих машинах. Учитывая и санкции, и курсовую разницу, полный переход на отечественные двигатели напрашивается", - пояснил он.<br/>
<br/>
По словам Красовицкого, помимо ярославских двигателей нового поколения, "Тигр" также получит и ряд других усовершенствований, в основном касающихся роста противоминной и баллистической защиты.<br/>
<br/>
"Наша техника пользуется спросом. В 2015 году мы закрыли ГОЗ в срок и без штрафных санкций. Рост объемов производства составляет ежегодно 20-25 процентов, что позволяет нам расширять мощности и набирать новых работников", - отметил гендиректор ВПК.<br/>
<br/>
ГАЗ-2330 "Тигр" - семейство защищенных автомобилей повышенной проходимости, разработанное во второй половине 2000-х и производящееся на Арзамасском машиностроительном заводе компании ВПК. Машины в различных комплектациях поставляются в вооруженные силы (в подразделения разведки) и правоохранительные органы России, а также экспортируются.<br>(<a href='https://lenta.ru/news/2016/06/02/tiger_our/'>https://lenta.ru/news/201...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/495000/1464884999_67_pic_800f9f17115a23120c526f2d515b60f2.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 02 Jun 2016 19:29:59 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>495428</id>
	</item>

<item>
	<title>Медведев подписал постановление об опасном вождении</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/495148/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/495000/1464612302_85_ATT00019.jpg"><b>Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев сообщил, что подписал постановление об изменениях в правилах дорожного движения в части опасного вождения.</b><br/>
<br/>
"Постановление касается тех, кто неправильно себя ведет на дороге, подвергает опасности не только свою жизнь, но и жизнь окружающих", - заявил глава кабмина на совещании с членами правительства. На его взгляд, изменения должны дисциплинировать тех, кто возмутительно ведет себя на дороге.<br/>
<br/>
"У нас очень интенсивное автомобильное движение, мы вынуждены постоянно корректировать законодательство, чтобы обеспечить безопасность всех участников движения - и водителей, и пассажиров, и пешеходов", - отметил председатель правительства. Он напомнил, что совершенствование законодательства происходит постоянно.<br/>
<br/>
Премьер отметил, что модель так называемого опасного вождения начала обсуждаться некоторое время назад. "Запрет на опасное движение не должен конечно быть поводом для злоупотреблений в отношении добросовестных водителей, именно поэтому мы довольно долго обсуждали саму формулировку так, чтобы никаких двусмысленностей в определении термина „опасное вождение" не было", - подчеркнул премьер.<br/>
<br/>
Он также констатировал, что после того, как в марте было отложено подписание постановления, прошло активное общественное обсуждение. "Интерес был огромный - порядка 150 тыс. посещений, поступило немало предложений, в результате документ был доработан", - констатировал председатель правительства.<br/>
"На дорогах происходит разное, есть совершенно возмутительные случаи, которые становятся достоянием общественности, когда водители ведут себя просто безобразно, создавая угрозу для жизни окружающих", - сказал Медведев. Он подчеркнул, что именно на такие случаи и направлена новая модель "опасного вождения".<br/>
<br/>
"Мы действительно долго к этому юридическому определению шли, у нас оно не работало, хотя в целом ряде стран подобные формулировки используются", - считает председатель правительства. На его взгляд, "нужно посмотреть за практикой применения соответствующей нормы правил дорожного движения". "Если потребуется что-то откорректировать, если мы увидим, что что-то срабатывает не так, как нужно, нужно будет предложить поправки в законодательство", - отметил премьер. По его мнению, хотя это "и новый опыт, есть резон этим опытом воспользоваться, чтобы предотвращать наиболее опасные нарушения правил дорожного движения, которые совершаются водителями".<br/>
<br/>
Штраф за опасное вождение может составить 5 тысяч рублей и более, заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.<br/>
<br/>
"Теперь после утверждения определения опасное вождение нам необходимо также с экспертным сообществом, с гражданами отработать размер административной ответственности - размер штрафа за опасное вождение. Предварительно нам говорили о том, что этот штраф должен быть около 5 тысяч рублей, но все дискуссии в последние два месяца говорят о том, что вообще за такие примеры необходимо предусмотреть более высокий штраф", - сказал Шувалов.<br/>
<br/>
<a href="http://опасноевождение.рф/" rel="nofollow">Что такое опасное вождение</a>. Спецсайт, запущенный правительством РФ.<br>(<a href='http://tass.ru/obschestvo/3324273'>http://tass.ru/obschestvo...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/495000/1464612302_85_ATT00019.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 30 May 2016 15:45:02 +0300</pubDate>
	<author>Flinky</author>
	<id>495148</id>
	</item>

<item>
	<title>Водителей будут лишать прав за три нарушения ПДД</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/494933/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/494000/1464334329_27_lishenie-voditelskih-prav.jpeg"><b>Правительство 1 июня внесет в Госдуму поправки в КоАП, которые позволят лишать водителей прав на год за три нарушения правил дорожного движения</b><br/>
<br/>
По данным издания, на этой неделе в кабинете министров рассмотрят законопроект, который вводит дифференцированное наказание за систематические нарушения ПДД. Суть инициативы заключается в том, чтобы лишать автомобилистов водительских прав за три нарушения.<br/>
<br/>
"По данным ГИБДД, почти 40% ДТП в 2014 году было совершено по вине водителей, которые неоднократно привлекались к административной ответственности. В Госавтоинспекции отмечали, что „это свидетельствует о недостаточности существующей государственной системы реагирования на систематические правонарушения в области дорожного движения", - пишет издание.<br/>
<br/>
Финальная редакция проекта поправок еще не опубликована, точный список составов нарушений, за совокупность которых будут изымать права, неизвестен.<br/>
<br/>
Первый заместитель председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков выразил уверенность, что лишать прав можно только за самые грубые нарушения ПДД. При этом он сообщил, что "пристыдился бы" показывать первый вариант документа, который включал даже неправильную парковку.<br/>
<br/>
"Существенное превышение скорости - на 60 км/ч и более, проезд на красный, движение по встречной полосе - это можно оставить. Но нельзя лишать прав за три превышения скорости на 20 км/ч", - уверен Лысаков.<br/>
<br/>
В ноябре прошлого года стало известно, что ГИБДД разработала законопроект, который, по сути, возвращает советскую балльную систему учета нарушений ПДД. После экспертного анализа, в ходе которого специалисты назвали проект закона коррупциогенным, документ отправили на доработку. С помощью лишения прав Госавтоинспекция намерена бороться с "устойчивым антисоциальным поведением" отдельных граждан.<br>(<a href='https://ruposters.ru/news/26-05-2016/lishat-voditelej-prav'>https://ruposters.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/494000/1464334329_27_lishenie-voditelskih-prav.jpeg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 27 May 2016 10:32:09 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>494933</id>
	</item>

<item>
	<title>Золотая молодежь выложила в сеть издевательства над сотрудниками полиции</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/494755/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/494000/1464160685_98_RAL7CgHk5Vg.jpg">Штрафом в 5 тысяч рублей закончилась для пятерых молодых людей на Mercedes-Benz G63 AMG без номеров гонка по столице с шестью экипажами ДПС, которую при этом еще и транслировали через Periscope. Телеканал "360" публикует запись от первого лица.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/559/494755_1464160086.jpg" /><br/>
<br/>
Описанные события произошли утром в минувшее воскресенье, 22 мая, на юге столицы. Началось все с того, что попытавшийся остановить золотую молодежь инспектор бросил в двигавшийся на высокой скорости тонированный джип без номеров жезл. Молодых людей, провоцировавших стражей порядка на погоню, это обстоятельство привело в восторг, они вернулись на Ленинский проспект и намеренно пересекли перед полицейской машиной двойную сплошную линию, после чего бросились удирать.<br/>
<br/>
"Он просто ничтожество, этот инспектор. Мы сейчас едем к полицейским, чтобы узнать, какого черта они запульнули в нас эту копилку", - вел трансляцию один из участников заезда по имени Руслан.<br/>
<br/>
Скорость полицейского авто и мастерство его водителя немало удивили молодых людей - служебная машина не отставала от премиального внедорожника, чья стоимость начинается от 11 миллионов рублей.<br/>
<br/>
"Нас настигли конкретно. Охренеть, он прям на хвосте сидит! По прямой мы их дернем. В лес уходи! Давай в Чертаново, у меня там друзья", - прорабатывал ходы к отступлению комментатор, однако управлявший машиной гнул свою линию.<br/>
<br/>
За 10 минут погони молодые люди несколько раз выезжали на встречную полосу, проезжали на красный, нарушали скоростной режим и в итоге "собрали" за собой шесть экипажей ДПС.<br/>
<br/>
"В пол тормоз, на траву уходи, у нас же „Гелик". Короче, куда выкидываем машину, пацаны? Может, еще разочек через газон, и будет отлично!" - обсуждали между собой "планы на будущее" небезызвестные в стритрейсерских кругах Витя, Амир, Мара и Руслан.<br/>
<br/>
Захватывающее путешествие завершилось в сквере, после того как зачинщики гонки едва не оказались заблокированы во дворе одного из домов. Молодые люди пустились наутек, бросив свой транспорт, но примерно через полчаса уже объяснялись с автоинспекторами.<br/>
<br/>
"Идея спрятаться за машиной была, конечно, не лучшей", - признался Амир. Мысль эту выдвинула Мара - предположительно, именно она находилась в салоне белого BMW, в ночь на 3 октября 2015 года устроившего массовую аварию на Кутузовском проспекте. Тогда водитель машины погиб, а сама она угодила в больницу с тяжелейшими травмами, так что пояснения участников гонки, что "Мара не побежит", вполне объяснимы.<br/>
<br/>
За неподчинение требованиям полиции, многочисленные нарушения ПДД, езду без номеров и с установленным спецсигналом ("крякалка" под капотом) молодым людям выписали два штрафа по 2,5 тысячи рублей каждый. Он пополнил копилку из по меньшей мере 178 штрафов на 305,75 тысячи рублей, которые накопились у владельца G63 (ему же принадлежат Mercedes-Benz S63 и ML63 и BMW M5) к 11 апреля, о чем свидетельствует фотография на странице пользователя Borz Rus (предположительно, Амира) во "ВКонтакте". И число штрафов, и другие ролики свидетельствуют о том, что молодой человек с завидной регулярностью нарушает правила, разъезжая по пешеходным дорожкам и паркам и катая товарищей снаружи своего джипа, однако по-прежнему владеет правами.<br>(<a href='http://360tv.ru/news/zolotaya-molodezh-vylozhila-v-set-izdevatelstva-nad-sotrudnikami-policii-video-58326/'>http://360tv.ru/news/zolo...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/494000/1464160685_98_RAL7CgHk5Vg.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 25 May 2016 10:18:05 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>494755</id>
	</item>

<item>
	<title>Власти Санкт-Петербурга решились на временную отмену транспортного налога</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/494391/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/494000/1463746063_60_70_b.jpg">На рассмотрение российских властей уже неоднократно поступали предложения об отмене транспортного налога. И вот теперь в этом наметился заметный сдвиг, правда, пока лишь локальный: власти Санкт-Петербурга одобрили временную отмену транспортного налога.<br/>
<br/>
Как сообщается в официальном заявлении администрации Санкт-Петербурга, в этом городе принято решение о временной отмене транспортного налога на автомобили. Главная цель документа, разработанного Комитетом финансов по поручению губернатора Санкт-Петербурга - поддержать автомобильную и строительную отрасли города. Льготного налогообложения коснется физических и юридических лиц, приобретающих легковые автомобили (а также и квартиры) в Санкт-Петербурге.<br/>
<br/>
Организации и жители города будут на 3 года освобождены от уплаты транспортного налога на новые легковые автомобили, произведенные в России. Основное условия получения льготы - автомобили должны быть зарегистрированы в период с 1 апреля по 31 декабря 2016 года и приобретены у петербургских организаций.<br/>
<br/>
Налоговые льготы будут предоставлены на три налоговых периода с момента государственной регистрации автомобиля.<br/>
<br/>
Уменьшение доходов бюджета из-за введения временных льгот предполагается компенсировать за счет сохранения объемов производства и рабочих мест в автопроме и строительной отрасли.<br>(<a href='http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/660552/'>http://auto.vesti.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/494000/1463746063_60_70_b.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 20 May 2016 15:07:43 +0300</pubDate>
	<author>Flinky</author>
	<id>494391</id>
	</item>

<item>
	<title>Водителям грозят опасностью (В ГИБДД уточнили понятие термина "опасное вождение")</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/493868/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/493000/1463114588_61_3604021d978e116aef771de9b20.jpg">Новый вариант расшифровки термина "опасное вождение", который ГИБДД предлагает внести в Правила дорожного движения (ПДД), оказался в распоряжении "Ъ". Таковым предлагается считать резкие перестроения, обгоны и торможения, несоблюдение безопасной дистанции, то есть действия, "создающие угрозу гибели других водителей и людей на дороге". Нарушителей Госавтоинспекция сможет штрафовать или лишать прав. Мнения экспертов по поводу новации разделились, финальное решение по поправкам к ПДД примет Белый дом.<br/>
<br/>
Поправки к ПДД по поручению премьера Дмитрия Медведева ГИБДД и общественники разрабатывают с 2015 года. Они нужны, напомним, чтобы инспекторы могли бороться с агрессивными водителями, подрезающими автомобили и совершающими другие опасные маневры. В качестве санкций за опасную езду обсуждаются варианты от штрафа 5 тыс. руб. до лишения прав и уголовной ответственности.<br/>
<br/>
Под опасным вождением Госавтоинспекция предлагает понимать "неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий". В частности, речь идет о невыполнении требования уступить дорогу автомобилю, пользующемуся преимущественным правом движения (при перестроении из полосы в полосу); перестроении при интенсивном движении при всех занятых полосах (кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия). Также сюда относятся несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля, бокового интервала, необоснованное резкое торможение и препятствование обгону. Такие маневры, считают в ГИБДД, могут спровоцировать "ситуацию, создающую угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба".<br/>
<br/>
Первоначальная редакция термина, представленная в 2015 году, была лаконичнее: в перечень тогда попал отказ уступить дорогу автомобилю с преимущественным правом движения, перестроение при интенсивном движении, несоблюдение дистанции, бокового интервала, необоснованное резкое торможение и препятствование обгону. Дмитрию Медведеву этот вариант показался чересчур сложным; по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова были проведены общественные слушания ("Ъ" писал о них 1 апреля), по итогам которых Госавтоинспекция доработала проект определения. Сейчас он направлен в правительство РФ, где его оформят в виде поправок к ПДД.<br/>
<br/>
"Формулировка охватывает широкий спектр нарушений, при этом одним из ключевых элементов является факт их неоднократности,- обращает внимание президент экспертного центра „Движение без опасности" Наталья Агре.- Ведь однократное действие может быть связано с ошибкой. Очень важно, чтобы данная формулировка была донесена до участников движения, были выработаны четкие механизмы фиксации правонарушения. Это позволит избежать двоякости толкования и, как следствие, конфликтных ситуаций и недоразумений". Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков также поддержал предложенный ГИБДД вариант: "Чем подробнее будет, тем лучше". "Введение в ПДД термина „опасное вождение" - безусловно, важный шаг,- заявили „Ъ" в пресс-службе департамента транспорта Москвы.- Поддерживаем стратегию коллег из МВД".<br/>
<br/>
"С одной стороны, чтобы избежать злоупотреблений, мы не можем отказаться от конкретных нарушений в описании термина. С другой - дублировать имеющиеся положения ПДД в термине „опасное вождение" неправильно",- считает, в свою очередь, редактор журнала "За рулем" Сергей Смирнов. Президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин также указывает, что за отдельные нарушения штраф уже предусмотрен - например, за отказ уступить дорогу машине с преимущественным правом проезда (ст. 12.17 КоАП; штраф - 500 руб.). Также его смутили формулировки "несоблюдение безопасной дистанции" и "необоснованное резкое торможение". "Для современных машин с хорошими тормозами - это 8 м, для старых „Жигулей" - 28 м,- говорит он.- Кто и как будет определять обоснованность торможения?" Кроме того, по его словам, угроза гибели или ранения людей сама по себе "не может образовывать состав административного правонарушения": "В итоге под опасную езду можно будет подвести даже объезд ямки".<br/>
<br/>
"Проблема в том, что гаишники будут сами решать, как трактовать то или иное нарушение,- соглашается координатор движения „Синие ведерки" Петр Шкуматов.- Вот человек не уступает дорогу скорой помощи. Инспектор может это расценить, как нарушение на 500 руб., а может - как опасную езду с лишением прав. Все это приведет к росту коррупции". "Слишком громоздким" определение счел и лидер Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. "Не надо прописывать все до мелочей, все равно решение о наказании будет принимать суд,- говорит он.- Надо сделать так, чтобы ст. КоАП „Хулиганство" распространялась и на дорожные маневры. А от субъективной оценки инспектора и судьи мы в любом случае уйти не сможем, ни одна камера не сможет сама распознавать агрессию на дороге".<br/>
<br/>
"Общество и ГИБДД, кажется, не готовы еще к введению такого термина",- добавляет Петр Шкуматов. "Это крайне неблагодарная задача: либо водители будут недовольны, либо гаишники,- согласился глава аналитического центра Probok.net Александр Шумский.- За границей сделано проще: гражданин за рулем не должен себя вести хуже, чем можно было бы ожидать от компетентного и ответственного водителя. Представить такую формулировку у нас в стране пока возможным не представляется в силу недоверия участников дорожного движения к контролирующим органам. И в то же время мы никогда не уйдем от человеческого фактора в определении опасного вождения. Термин должен быть, не вижу ничего страшного, если мы его подкорректируем исходя из судебной практики".<br/>
Подробнее: <a href="http://www.kommersant.ru/doc/2984641" rel="nofollow">www.kommersant.ru/doc/2984641</a><br>(<a href='http://www.kommersant.ru/doc/2984641'>http://www.kommersant.ru/...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/493000/1463114588_61_3604021d978e116aef771de9b20.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 13 May 2016 07:43:08 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>493868</id>
	</item>

<item>
	<title>Немецкие эксперты усомнились в электромобилях</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/493522/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/493000/1462627235_88_938ee16d7474f0d954f6275d3c99ca6c-513x342-90.jpg">Европейский автоклуб ADAC провел исследование, в ходе которого эксперты вычисляли цену владения автомобилями с различными типами двигателей. Вывод, к которому они пришли, оказался неожиданным: рентабельность электрокаров сильно преувеличена. <br/>
<br/>
Для подсчетов брали усредненные показатели: эксплуатация машины в течение четырех лет при среднегодовом пробеге 15 000 километров. Оказалось, автомобили на электрической тяге невыгодны, даже если владелец не покупает топливо и пользуется налоговыми льготами на экологически чистый транспорт.<br/>
<br/>
Во-первых, стоимость электромобилей гораздо выше, чем машин с традиционными ДВС. Так, эксперты указали на то, что электрический Volkswagen Up! обойдется на 11 000 евро дороже бензинового, а Renault Zoe дороже Renault Clio почти на треть.<br/>
<br/>
Во-вторых, утверждают представители организации, расходы на обслуживание и ремонт гораздо выше, а в-третьих, ограниченный запас хода вынуждает владельцев тратить больше времени на подзарядку, что также может косвенно повлечь дополнительные денежные потери.<br/>
<br/>
Все вышеперечисленное не уравновешивается даже минимальными транспортными налогами, государственными субсидиями и бонусами вроде бесплатной парковки.<br/>
<br/>
Эксперты протестировали двенадцать моделей на электротяге, и лишь две из них оказались незначительно выгоднее собственных аналогов с ДВС - это Kia Soul EV и Mercedes-Benz B 250 e.<br/>
<br/>
Остальные модели заставляют владельцев тратить больше. Например, 1 километр пути на электрическом Ford Focus стоит 56,6 евроцента, а на бензиновом - только 51 цент. Самой дорогой оказалась эксплуатация Tesla Model S - 1,37 евро за 1 километр. <br/>
<br/>
<br>(<a href='http://www.kolesa.ru/news/nemeckie-jeksperty-usomnilis-v-jelektromobiljah-2016-05-07'>http://www.kolesa.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/493000/1462627235_88_938ee16d7474f0d954f6275d3c99ca6c-513x342-90.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 07 May 2016 16:20:35 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>493522</id>
	</item>

<item>
	<title>Губернатор Калининградской области во главе колонны байкеров въехал в Польшу</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/493114/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/493000/1462033986_92_generated.jpg">Колонна байкеров, которую возглавляет губернатор Калининградской области Николай Цуканов, в субботу днем пересекла российско-польскую границу, передает корреспондент агентства FlashNord.<br/>
<br/>
На границу польские пограничники запретили двум байкерам въезд в страну из-за их якобы причастности к мотоклубу "Ночные волки".<br/>
<br/>
В настоящее время колонна, насчитывающая около 150 человек, направляется в город Бранево, где находится крупнейшее в Европе захоронение советских воинов.<br/>
<br/>
Традиция мемориального мотопробега появилась в Калининградской области в 2010 году по инициативе регионального правительства.<br/>
<br/>
Одно из самых крупных в Европе захоронений советских воинов расположено у самой границы с Калининградской областью в небольшом польском городе Бранево. Из 32 тысяч захороненных на этом кладбище бойцов известны имена только 2 тысяч человек.<br>(<a href='http://www.gazeta.ru/auto/news/2016/04/30/n_8579759.shtml'>http://www.gazeta.ru/auto...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/493000/1462033986_92_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 30 Apr 2016 19:33:06 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>493114</id>
	</item>

<item>
	<title>В России к лету появится единая база ДТП</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/490857/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/490000/1459839250_7_490857_1459838820.jpg">В новом онлайн-реестре можно будет узнать все подробности аварий в стране. По мнению разработчиков, это спасет тысячи людей от гибели на дорогах<br/>
<br/>
<img src="/user_images/31538/490857_1459838820.jpg" /><br/>
<br/>
Летом в России появится электронная база данных ДТП, в которой будут отражаться все детали инцидента - от состояния погоды в момент аварии до скорости прибытия на места спасателей, "скорой" и сотрудников Госавтоинспекции. Доступ к реестру ДТП будет открытым. Это следует из проекта постановления правительства (есть в распоряжении "Известий"). <br/>
<br/>
В документе указано, что цель новации - создать в России "систему публичного мониторинга для выявления наиболее опасных участков автомобильных дорог и общественного контроля за своевременностью принятия неотложных мер по их обустройству". Ответственный за создание электронной базы данных ДТП - Минкомсвязи. Согласно постановлению, реестр должен появиться до 30 июня 2016 года. В нем можно будет отследить ДТП с 2014 года по настоящее время. <br/>
<br/>
14 марта 2016 года на заседании Госсовета президент России Владимир Путин отметил, что за последние 10 лет в России в ДТП погибли 350 тыс. человек, более 3 млн получили ранения. В 2015 году произошло 184 тыс. ДТП. <br/>
<br/>
Данные для формирования реестра Минкомсвязи будут оперативно предоставлять ГИБДД, МЧС, МВД, Минздрав, Росавтодор в электронном виде (не позже рабочего дня с момента аварии). Реестр будет регулярно актуализироваться. <br/>
<br/>
Источник, близкий к Минкомсвязи, указал, что электронная база данных ДТП улучшит ситуацию на дорогах. Официальные представители министерств и ведомств-исполнителей сочли комментарии по теме преждевременными. <br/>
<br/>
Эксперты позитивно восприняли новацию. <br/>
<br/>
- Создание электронной базы данных ДТП спасет не одну тысячу жизней, - уверен президент Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев. - Необходимость подобного реестра назрела уже давно. Открытые базы данных ДТП существуют в США, Японии, Австралии. В Германии есть и открытый, и закрытый реестры. <br/>
<br/>
Сергей Канаев уверен, что в дополнении к базе данных ДТП нужно разработать мобильное приложение, которое предупреждало бы водителей об опасных участках, чрезвычайных ситуациях и форс-мажорах на различных трассах в режиме онлайн в различных регионах России. <br/>
<br/>
- В США есть подобное приложение, и оно действует от штата к штату, - указал президент ФАР. <br/>
<br/>
По мнению председателя Международной конфедерации обществ потребителей Дмитрия Янина, любой шаг в направлении открытости госорганов - это шаг вперед. <br/>
<br/>
- Онлайн-реестр ДТП стимулирует сотрудников ГИБДД работать оперативнее и качественнее, - считает Дмитрий Янин. <br/>
<br/>
Управляющий партнер аудиторской компании "2К" Тамара Касьянова сомневается в уместности того, что в реестр власти намерены выкладывать и конфиденциальную информацию о гражданах: социальная характеристика, уровень образования, семейное положение, место жительства участника ДТП. По мнению собеседницы, эти сведения для анализа аварии являются лишними. <br/>
<br/>
- К тому же не вполне понятно: зачем выкладывать эти данные, каким образом они могут способствовать предотвращению ДТП, - рассуждает Касьянова. - Ведь статистика о том, что холостые водители, например, чаще семейных становятся виновниками ДТП (или наоборот), не приведет к тому, что к холостым и семейным будут разные требования при сдаче экзамена на права. Возможно, такая статистика будет интересна страховым компаниям для расчета своих коэффициентов (по ОСАГО), но они должны сами получать эти данные и обязаны сохранять их конфиденциальность. Поэтому, возможно, механизмы реализации данной инициативы должны быть доработаны. <br/>
<br/>
Справка. Что будет отражено в единой базе происшествий на дорогах<br/>
<br/>
В базе будут отображаться место ДТП, название дороги, ее категория (федеральная, региональная, муниципальная), адрес происшествия, географические координаты ДТП. В числе сведений о водителе будут отражены: пол; год рождения; социальная характеристика; уровень образования; семейное положение; страна гражданства; место жительства, водительский стаж; время за рулем (в часах); степень опьянения (при наличии); местоположение пешехода; направление движения пешехода, оставлял ли водитель место ДТП. Так же подробно будут обозначены данные о пассажирах. Информация об автомобиле, попавшем в ДТП, будет включать: расположение руля и тип привода; тип шин; год выпуска; фактическая пассажировместимость; количество прицепов (при наличии); регион регистрации; форма собственности; код сведений о высадке/посадке пассажиров (при наличии); дополнительное оборудование (при наличии); техническая неисправность (при наличии); место повреждения. Онлайн можно будет отследить погодные условия, предшествовавшие аварии (температура воздуха (градусов Цельсия); температура почвы (градусов Цельсия); температура воды (градусов Цельсия); атмосферное давление (мм. рт. ст.); скорость ветра (м/с); направление ветра; относительная влажность; осадки; чрезвычайные ситуации на месте ДТП (пожар). Кроме того, любой желающий сможет проанализировать интервал времени прибытия "скорой", спасателей, следственно-оперативной группы, пожарных (в минутах) на место происшествия; действия сотрудников МЧС, ГИБДД на месте ДТП, а также факты их бездействия; число пострадавших и как им была оказана медицинская помощь (вплоть до географических координат больницы, куда поступили пострадавшие).<br>(<a href='http://izvestia.ru/news/608650'>http://izvestia.ru/news/6...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/490000/1459839250_7_490857_1459838820.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 05 Apr 2016 09:54:09 +0300</pubDate>
	<author>skrt</author>
	<id>490857</id>
	</item>

<item>
	<title>Росавтодор объяснил вредность хороших дорог</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/490518/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ruhttp://news2.ru/story_images/490000/1459424414_58_7342.jpg">Количество аварий на участках дорог хорошего качества может быть выше, чем на плохих, говорится в материалах доклада Федерального дорожного агентства (Росавтодор), передает <a href="http://tass.ru/obschestvo/3165566" rel="nofollow">ТАСС</a>.<br/>
<br/>
"Повышение транспортно-эксплуатационного состояния федеральных автомобильных дорог зачастую приводит к увеличению аварийности на отдельных участках. На хорошей дороге водители чаще превышают скоростной режим, выезжают на встречную полосу движения. Эти нарушения являются одними из наиболее частых причин ДТП", - утверждается в докладе агентства.<br/>
<br/>
По данным Росавтодора, количество ДТП на федеральных трассах в минувшем году снизилось на 11%, число погибших в авариях также упало на 15%.<br/>
<br/>
По данным МВД, в 2015 году в России произошли 184 тысячи крупных аварий, погибли более 23 тысяч человек. Ранения получили 231 тысяча человек.<br/>
<br/>
По данным лидера партии "<a href="https://www.pnp.ru/interview/detail/120640" rel="nofollow">Автомобильная Россия</a>" Вячеслава Лысакова, из-за плохого состояния дорог происходит 20% всех аварий, еще 7% - по вине пьяных водителей. Все остальные ДТП случаются из-за "личной недисциплинированности водителей и грубых нарушений правил".<br/>
<br/>
В 2016 году Росавтодор потратит на развитие дорожной сети 97 млрд рублей. Ранее планировалось, что расходы инвестиционного характера составят 140 млрд рублей, но планы пришлось пересмотреть из-за корректировки бюджета.<br/>
<br/>
Руководитель агентства Роман Старовойт добавил, что все начатые работы Росавтодор завершит, но реализацию новых проектов "начинать не предполагается".<br/>
<br/>
За нынешний год Росавтодор должен построить и реконструировать 280 километров федеральных трасс. Сокращение финансирования не затронуло проект постройки моста в Крым.<br>(<a href='http://tass.ru/obschestvo/3165566'>http://tass.ru/obschestvo...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ruhttp://news2.ru/story_images/490000/1459424414_58_7342.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 31 Mar 2016 14:40:14 +0300</pubDate>
	<author>Дмитрий Харламов</author>
	<id>490518</id>
	</item>

<item>
	<title>Первые автобусы ПАЗ нового поколения замечены на дорогах</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/490071/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/490000/1459014607_94_Ecbg1T0dRgQ_850_d_850.jpg"><b>Первые автобусы "Вектор-Next", которые призваны заменить старые добрые ПАЗ-3205, уже возят пассажиров по маршруту Павлово - Ворсма в Нижегородской области. Снимки рейсового "Некста" появились в социальных сетях.</b><br/>
<br/>
<img src="/user_images/165873/490071_1459014226.jpg" /><br/>
<br/>
О новинке Павловского автобусного завода известно давно. Осенью 2015 года такие машины были замечены во время тестов в городских условиях. Однако до сих пор официальной информации о запуске модели в продажу не появлялось. Нет сведений о "Вектор-Next" и в каталоге машиностроительного предприятия. Тем удивительнее снимки ярко красного автобуса на маршруте 118.<br/>
<br/>
Подробные технические характеристики новинки приведены на <a href="https://vk.com/gazrussiancar?w=wall-33003750_11362" rel="nofollow">странице группы "ГАЗ - Русские машины" в соцсети "ВКонтакте"</a>. Длина автобуса, который встал на платформу нового "ГАЗона Next", составляет 7,6 метра, ширина - 2,4, высота - 2,9, высота потолка в салоне - около двух метров. Общее количество мест - от 43 до 53, в том числе от 17 до 25 - сидячих, не считая водительского. Машина оснащается 4-цилиндровым дизельным двигателем ЯМЗ-5344, отвечающим требованиям EURO-5, и механической коробкой передач. Мощность агрегата рабочим объемом 4,43 литра - 150 л.с.<br/>
<br/>
Автобус получил системы торможения АВS и отопления с независимым автономным жидкостным предпусковым подогревателем и тремя салонными отопителями, дисковые тормоза и пневматическую заднюю подвеску. В качестве опций предлагается кондиционер, системы видеонаблюдения с регистратором и пожаротушения, электронные рейсоуказатели, цифровой тахограф и абонентский терминал ГЛОНАСС / GPS.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/165873/490071_1459014317.jpg" /><br>(<a href='http://rg.ru/2016/03/26/reg-pfo/pervye-avtobusy-paz-novogo-pokoleniia-zamecheny-na-dorogah.html'>http://rg.ru/2016/03/26/r...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/490000/1459014607_94_Ecbg1T0dRgQ_850_d_850.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 26 Mar 2016 20:50:06 +0300</pubDate>
	<author>Flinky</author>
	<id>490071</id>
	</item>

<item>
	<title>Верховный суд разрешил не уступать дорогу движущимся по обочине машинам</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/488815/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457933332_33_TASS_681048-pic4_zoom-1000x1000-35083.jpg">Верховный суд России разрешил автомобилистам не уступать дорогу машинам, которые движутся по обочинам. Это следует из постановления по делу жителя Самарской области, который в 2014 году столкнулся с ехавшей по краю машиной,<a href="http://rg.ru/pril/article/123/30/52/Postanovlenie.pdf" rel="nofollow">пишет "Российская газета"</a>.<br/>
<br/>
Два года назад автомобилист попал в ДТП в одном из сел области. Он поворачивал налево и столкнулся с машиной, ехавшей по обочине. Изначально ГИБДД было принято решение об обоюдной ответственности водителей. Одного водителя наказали за движение по обочине, второго - за нарушение принципа о помехе справа.<br/>
<br/>
Из-за этого житель Самарской области терял и на страховых выплатах, и повышал себе ставку по ОСАГО.<br/>
<br/>
Постановлением Верховного суда предыдущее решение отменено. Согласно документу, водитель, движущийся по обочине, не имел преимущественного права движения. Второй автомобилист при повороте налево на прилегающую территорию вне перекрестка не был обязан уступить дорогу.<br/>
<br/>
Иными словами, при любом столкновении виноват тот, кто ехал по краю, ведь езда по обочине запрещена в принципе.<br>(<a href='https://ruposters.ru/news/14-03-2016/ne-ustupat-dorogu'>https://ruposters.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457933332_33_TASS_681048-pic4_zoom-1000x1000-35083.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 14 Mar 2016 08:28:52 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>488815</id>
	</item>

<item>
	<title>Компания Mersedes-Benz иронично поздравила BMW со столетием (красивые машины красиво конкурируют)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/488567/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457697391_14_b1a4b1da96bbfe22f83c1586c69ce52b.jpg"><b>К 100-летию компании BMW компания-конкурент Mercedes-Benz выпустила небольшой ролик - добрый, но не без иронии.</b><br/>
<br/>
В ролике говорится: "Спасибо за 100 лет конкуренции. 30 лет до того были немного скучноваты". Таким образом Mercedes-Benz намекает на то, что ей исполнилось уже 130 лет.<br/>
<br/>
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/0mCU7eOrEfE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> <br/>
<br/>
Помимо ролика, с 8 по 13 марта для всех сотрудников BMW - бесплатный вход в музей Mercedes-Benz в Штутгарте. А всем сотрудникам Mercedes-Benz, которые ездят на BMW, обещали выделить удобные парковочные места поближе ко входам в офис.<br>(<a href='http://www.popmech.ru/vehicles/236656-kompaniya-mersedes-benz-ironichno-pozdravila-bmw-so-stoletiem/#0_5_1014_3434_294_24007274'>http://www.popmech.ru/veh...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457697391_14_b1a4b1da96bbfe22f83c1586c69ce52b.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 11 Mar 2016 14:56:31 +0300</pubDate>
	<author>Stopor</author>
	<id>488567</id>
	</item>

<item>
	<title>Чемезов подтвердил скорое увольнение главы "АвтоВАЗа"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/488003/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457132456_98_17_PTS_9019_1.jpg">Совет директоров ОАО "АвтоВАЗ" освободит Бу Андерссона от должности президента компании на заседании 9 или 10 марта. Об этом в пятницу, 4 марта, в интервью The Wall Street Journal сообщил глава ГК "Ростех" Сергей Чемезов.<br/>
<br/>
"Сейчас нам нужно поменять человека. Это все", - заявил он. Собеседник газеты отметил, что альянс Renault-Nissan согласовал смену руководителя предприятия. "Да, решение будет принято на заседании совета директоров", - подтвердил Чемезов, добавив, что заседание состоится после праздников, 9 или 10 марта.<br/>
<br/>
Действующий трехлетний контракт Андерссона истекает в декабре 2016 года. Ранее о том, что вопрос об отставке Андерссона может быть принят в ходе ближайшей встречи совета директоров предприятия, сообщали источники Forbes. Эти сведения подтверждали источники и других СМИ.<br/>
<br/>
По данным "Ведомостей", изменится также система управления на предприятии. Собеседник газеты рассказал, что кандидатуру нового президента традиционно предложит Renault-Nissan, а в системе управления предприятием создадут новый пост для взаимодействия с госорганами и контроля социальных вопросов. Вероятно, новая должность появится на уровне совета директоров компании. Кандидата на эту должность предложит "Ростех", владеющий блокпакетом "АвтоВАЗа".<br>(<a href='http://www.forbes.ru/news/314323-chemezov-podtverdil-skoroe-uvolnenie-glavy-avtovaza'>http://www.forbes.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457132456_98_17_PTS_9019_1.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 05 Mar 2016 02:00:56 +0300</pubDate>
	<author>Reprisal</author>
	<id>488003</id>
	</item>

<item>
	<title>"КАМАЗ" к 2017 году создаст новый рядный двигатель</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487632/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456832106_15_TASS_14391968_850_d_850.jpg"><b>"КАМАЗ" (входит в Госкорпорацию Ростех) намерен к 2017 году создать новый рядный двигатель и в 2019 году выйти на первый этап производства - выпускать 12 тысяч штук в год.</b><br/>
<br/>
Проект создания нового поколения камазовских двигателей стартовал в 2014 году и сейчас находится в стадии разработки и технологической подготовки производства. По словам заместителя главного инженера по реинжинирингу завода двигателей Фёдора Назарова, всю работу над новым двигателем можно разделить на четыре направления. Первое - собственно разработка, сейчас ведутся испытания порядка 20 прототипов. Второе - заключение контрактов на поставку оборудования. Третье - подготовка производства на "КАМАЗе", которое не требует закупки оборудования. Четвёртое - освоение всех деталей и узлов, производство которых будет осуществляться в России.<br/>
<br/>
Подписаны два важных контракта на поставку оборудования: для линии механической обработки и сборки головки блока цилиндров и линии для сборки двигателя. Предсерийная конструкторская документация уже получена. "В первом квартале мы должны закончить выбор поставщиков для всего оборудования, к середине текущего года заключить все контракты на его поставку, - отмечает Назаров. - В апреле должна появиться первая партия отливки головки блока цилиндров". В конце 2016 года на завод поступит оборудование по первым контрактам.<br/>
<br/>
Задача, стоящая перед "КАМАЗом", - локализовать на территории РФ и стран СНГ 80% производства компонентов нового двигателя. Главная сложность в проекте - внешние влияния, которые нельзя спрогнозировать и потому обойти. "В 2013 году, когда проект начинался, в нём было задействовано много импортных комплектующих, рисков не было. Но в связи с ростом валютного курса мы пересмотрели свои позиции и теперь 290 деталей должны делать в России, - объясняет Назаров. - Параллельно мы запускаем работу по производству деталей на "КАМАЗе", которые не требуют закупки оборудования". На заводах автогиганта развернётся производство заготовок и операций механической обработки основных компонентов двигателя - головки блока цилиндров, коленчатого вала, картера маховика, маховика, выпускного коллектора, картера масляного, шестерни газораспределения и отбора мощности, крышки передней блока цилиндров; операции сборки, испытания, окраски и доукомплектовки двигателя".<br/>
<br/>
Цель предприятия к концу года - получить все прототипные компоненты, которые делаются в России и на "КАМАЗе", чтобы в четвёртом квартале собрать двигатель из своих деталей. В 2017 году должен появиться первый предсерийный двигатель. Пока всё идёт по плану.<br>(<a href='http://www.kamaz.ru/press/releases/kamaz_k_2017_godu_sozdast_novyy_ryadnyy_dvigatel/'>http://www.kamaz.ru/press...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456832106_15_TASS_14391968_850_d_850.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 01 Mar 2016 14:35:05 +0300</pubDate>
	<author>Flinky</author>
	<id>487632</id>
	</item>

<item>
	<title>Госдума утвердила второе по счету повышение акцизов на горючее в 2016 году</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487273/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456483173_57_2048199.jpg">Госдума приняла в первом чтении и целом закон о повышении акцизов на бензин и дизельное топливо с 1 апреля 2016 года.<br/>
<br/>
Ставка акциза на автомобильный бензин вырастет на два рубля в расчете на один литр бензина. Теперь акциз на бензин пятого класса составит 10 130 рублей за тонну.<br/>
<br/>
Ставка для дизельного топлива выросла на один рубль в расчете на один литр - 5293 рубля за тонну. Оба приведенных акциза утверждены в действии до 31 декабря 2016 года.<br/>
<br/>
Отметим, что новое увеличение стало вторым по счету в 2016 году - 1 января акцизы на бензин уже выросли на 2 рубля (до 7,53 рубля за литр), а на дизель - на рубль (до 4,15 рубля за литр).<br/>
<br/>
Сообщается, что ради минимизации последствий для агропромышенного комплекса ставка акциза на дизель выросла меньше, чем на бензин. В Минфине утверждают, что дополнительные доходы бюджета от увеличенного акциза составят 75,4 млрд рублей в 2016 году.<br/>
<br/>
В ведомстве говорят, что рост акцизов является необходимой мерой на фоне текущей цены на нефть и курса рубля - бюджету может не хватить 2,6 трлн рублей (20%) при общем объеме в 13,7 трлн рублей.<br/>
<br/>
Ожидается, что рост розничных цен на топливо не превысит 6,5-7%. Доля акциза в стоимости горючего составит около 20%.<br>(<a href='http://news.drom.ru/39611.html'>http://news.drom.ru/39611...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456483173_57_2048199.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 26 Feb 2016 13:39:33 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>487273</id>
	</item>

<item>
	<title>Сервис вызова такси "Uber" все-таки "прогнулся" под столичную власть</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485867/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455253920_79_uber-moscow-300x200.jpg">Международный оператор по заказу такси Uber после попыток противостояния все-таки подписал документ с Правительством Москвы об условиях работы на территории столицы. В частности, компании пришлось уступить настойчивым требованиям властей отказаться от сотрудничества с "частниками" и работать только с таксопарками и легально зарегистрированными индивидуальными извозчиками. Напомним, ранее Uber неоднократно пыталась всеми способами избежать подписания требуемого документа.<br/>
<br/>
Сообщение о готовности к сотрудничеству в рамках требований московского правительства было озвучено представителями Департамента транспорта столицы. В ведомство поступило письменное заявление от российского представительства Uber, в котором заявляется о готовности подписания соглашения и о согласии на выдвигаемые чиновниками требования. Эту информацию в общении с журналистами подтвердил лично глава Департамента Максим Ликсутов.<br/>
<br/>
По его словам, сам документ уже можно назвать типовым - аналогичные бумаги уже были подписаны двумя крупнейшими интеграторами на рынке такси - сервисами GetTaxi и Яндекс.Такси. В соглашении всего два ключевых пункта - и один из них как раз предполагает обязательства компаний-операторов сотрудничать только с законопослушными перевозчиками и исправными налогоплательщиками, исключив работу с "серыми" таксистами.<br/>
По мнению руководства столицы, работа с нелегалами не только является незаконной, она также не позволяет контролировать надлежащее качество услуг, комфорт предоставляемого транспорта и безопасность пассажирских перевозок.<br/>
<br/>
Uber - один из крупнейших международных сервисов, обеспечивающий заказ такси посредством мобильного приложения. В настоящий момент приложение доступно примерно в 70 странах, в том числе России, Беларуси И Азербайджане, начался запуск сервиса в Украине. Головной офис предприятия находится в американском Сан-Франциско.<br>(<a href='http://novosti-moskva.ru/servis-vyzova-taksi-uber-vse-taki-prognu/'>http://novosti-moskva.ru/...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455253920_79_uber-moscow-300x200.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 12 Feb 2016 08:11:59 +0300</pubDate>
	<author>almis</author>
	<id>485867</id>
	</item>

<item>
	<title>Автовладельцам придется заменить полисы ОСАГО с 1 июля 2016 года</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485801/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455198209_70_127.jpg">Президиум Российского союза автостраховщиков (РСА) принял решение о замене всех бланков полисов ОСАГО с 1 июля 2016 года. Об этом сообщил президент РСА и Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс на пресс-конференции в четверг.<br/>
<br/>
Он подчеркнул, что такая замена будет производиться как мера противодействия распространению фальшивых бланков полисов ОСАГО.<br/>
<br/>
"Предполагается одномоментная замена старых бланков ОСАГО на новые, в том числе находящиеся в обращении", - сказал Юргенс. - Подробности этой операции не планируется сообщать вплоть до последнего момента. Никому из водителей не придется нести дополнительные расходы, издержки этого обмена лягут на страховщиков".<br/>
<br/>
Юргенс сообщил также, что параметры новых бланков в настоящее время обсуждаются Гознаком. Они будут иметь более высокий уровень защиты. Стоимость одного нового бланка увеличится на 6-15% в зависимости от выбранного варианта защиты.<br/>
<br/>
Президент РСА обратил внимание приобретающих полисы ОСАГО водителей на тот факт, что покупка поддельного дешевого полиса ОСАГО, по которому не может следовать выплата в связи с перспективой обмена бланков, может означать, что "псевдозащита ответственности такого водителя в любом случае не продлится больше нескольких месяцев".<br/>
<br/>
По данным РСА, на 1 февраля 2016 года за три месяца РСА удалось снять с делегирования 41 доменное имя, заблокировать 19 хостинг-аккаунтов, устранить нарушения на 11 интернет-ресурсах, заблокировать 104 аккаунта в социальных сетях, заблокировать 73 группы в социальных сетях и 2 рекламных объявления в Яндекс-Директ, ведущих на мошеннические ресурсы. При поддержке РСА удалено 192 публикации на форумах и досках объявлений.<br>(<a href='http://www.interfax.ru/business/494267'>http://www.interfax.ru/bu...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455198209_70_127.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 11 Feb 2016 16:43:28 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>485801</id>
	</item>

<item>
	<title>Кулибин пошёл в мир: Запад восхитился новым российским вездеходом</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485688/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455120963_46_485688_1455120747.jpg">На Алексея Гарагашьяна и Сергея Самохвалова слава обрушилась совершенно неожиданно. Вдруг видеоролик с их последней разработкой, вездеходом Шерп, начал набирать огромное количество просмотров в Facebook. Следом последовал успех на YouTube, публикации на сайте Top Gear и на множестве сайтов, посвящённых технологиям и автомобилям. RT пообщался с авторами проекта и узнал, чем же так уникален новый вездеход.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/59900/485688_1455120747.jpg" /><br/>
<br/>
Компания Шерп была основана ещё в 2012 году, но массовое производство стартовало только в 2015, а популярность пришла годом позднее. Как вспоминает Алексей Гарагашьян, главный разработчик вездеходов, занялся он этим не от желания, а от необходимости, потому что в деревне, где он тогда жил, вездеход был единственным транспортом, на котором можно было передвигаться по труднопроходимой местности. "Начал строить вездеходы, сначала на камерах, из старых мотоциклетных двигателей и ржавых железок. Понял сильные и слабые стороны. Потом получил заказ. Сделал. На вырученные деньги купил колёса. Потом купил свою мастерскую, в ней и делаю вездеходы. Я их разрабатывал, ездил, путешествовал, обкатывал конструкцию, потом продавал. На вырученные деньги покупал новые комплектующие лучшего качества, дороже. Вездеход становился лучше, быстрее, сильнее", - так коротко он описывает историю становления производства вездеходов.<br/>
<br/>
Сергей Самохвалов был одним из воодушевленных и довольных заказчиков вездехода, когда он предложил Алексею вложить свои деньги в проект, чтобы организовать более массовое производство и продажу машин.<br/>
<br/>
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/3j7n00Xx38o" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> <br/>
<br/>
Самой важной частью Шерпа, по словам Алексея, являются колёса - это лично его разработка: "Колёса - одна из слагающих успеха. Они определяют основную проходимость. Чем легче будет вездеход, тем меньше он будет погружаться в грязь, болото, легче с воды на лед будет выходить". Довольно много времени у основателей Шерпа ушло на поиска производителя колёс - их искали и в России, и в Китае.<br/>
<br/>
Огромные колёса высотой 1,6 м отличаются от других, которые ставят на вездеходы, поперечным сечением протектора. Алексей Гаргашьян объясняет, что "классическая наука о вездеходном колесе говорит о том, что оно должно быть "ёлочкой" (как все тракторные колёса, грузовиков повышенной проходимости), потому что колесо буксует и докапывается до твердого - камней, твёрдой глины, и только после этого начинает своё движение. Поверху такие колёса не идут, потому что все эти шины от тракторов и грузовиков предназначены для тяжёлых машин. Мои шины идут за счёт механического зацепления, как шестеренка. Они врезаются в верхний слой почвы или снега, зацепляются и движутся".<br/>
<br/>
<img src="/user_images/59900/485688_1455120302.jpg" /><br/>
<br/>
Громадные колёса приводит в движение полуторалитровый двигатель Кубота V1505-t мощностью всего 44,3 л.с. Однако вездеходу этого хватает с лихвой. Механическая 5-ступенчатая коробка передач позволяет разогнать машину до 45 км/ч, причём по воде она может передвигаться со скоростью 6 км/ч.<br/>
<br/>
Сейчас Алексей полностью сконцентрировался на разработках новых машин, в то время как Сергей взял на себя коммерческую сторону вопроса. Он с гордостью говорит о перспективах, при этом, не торопя события. По его словам, Шерп будет интересен в совершенно разных сферах. Например, "для МЧС и геологоразведки, конечно, эта машина представляет колоссальный интерес, потому что все начинают считать деньги. Вездеход значительно сократит расходы на достижение отдалённых мест".<br/>
<br/>
Что касается покупателей, на данный момент все они - частные лица. Продаётся Шерп только в России, но много заявок поступает и из-за рубежа, в том числе, на дилерство и представительство.<br/>
<br/>
Успех не вскружил голову предпринимателям, и Сергей уверяет, что спешить они не хотят: "Несколько дней назад наш ролик в Facebook дал нам миллион просмотров, многие СМИ написали о нас. Честно говоря, волна немного преждевременная, но что делать. У нас ещё не настолько большое производство. Мы всё хотели делать вовремя".<br/>
<br/>
Говоря об опыте вождения такого необычного вездехода, которому покорна и вода, и лёд, и болото, разработчик Алексей Гаргашьян так описывает реакцию своих пассажиров: "Люди, которые не привыкли к такому развитию событий, когда вездеход проваливается, у них шок. Потом уже привыкают к этому. На первый взгляд, экстремальная ситуация - машина весом больше тонны проваливается под лёд". Но испуг длится недолго, а удивительные способности машины становятся чем-то обыденным, но непременно удобным - "потом это воспринимается как компьютерная игра. Это становится обыденным - как на джипе на тротуар заехать".<br/>
<br/>
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/1AbLGDCHSrY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> <br/>
<br/>
Изобретение Алексея настолько меняет подход к передвижению по труднопроходимой местности, что покупатели вездеходов не сразу могут привыкнуть к их безграничным возможностям: "Был ещё смешной случай. Один из моих предыдущих вездеходов, я его продал знакомому. Он рассказывал, что где-то в районе Ладоги шёл по льду и провалился. Товарищ, ни секунды не думая, прыгнул в воду, проплыл сколько-то, выбрался на твёрдый лед, стряхнул бобровую шапку, повернулся, а тот покачивается на воде, будто говорит "ты что, дурак что ли".<br/>
<br/>
Останавливаться на этой модели основатели Шерпа не собираются. Сейчас Гарагашьян работает над новой машиной - грузовым вездеходом. Он уверяет, что следующие модели будут более обкатанные и в целом лучше предыдущих.<br/>
<br/>
Сергей Самохвалов готов к конкуренции и настроен критически, однако с позитивом смотрит в будущее: "Мы самые лучшие, но это же не навсегда".<br/>
<br/>
Минимальная стоимость Шерпа - 3 850 000 рублей.<br>(<a href='https://russian.rt.com/article/147620'>https://russian.rt.com/ar...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1455120963_46_485688_1455120747.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 10 Feb 2016 19:15:58 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>485688</id>
	</item>

<item>
	<title>Медицинская справка исключена из списка документов, необходимых для замены водительских прав</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485399/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ruhttp://news2.ru/story_images/485000/1454920438_20_voditelskoe-udostoverenie.jpg">Министерство внутренних дел подготовило ряд изменений, касающихся процедуры замены или восстановления утерянных водительских удостоверений на территории России. Дело было за малым - получить одобрение сверху. И вот сегодня стало известно, что премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление, в котором медицинское заключение (медсправка) о возможных противопоказаниях к управлению транспортными средствами исключена из перечня необходимых документов.<br/>
<br/>
Однако особо следует подчеркнуть, что это изменение касается только тех лиц, которые не получают водительское удостоверение впервые. Для них медицинское освидетельствование, предусмотренное ст. 23 закона "О безопасности движения", по-прежнему остается обязательным. Кроме того, предусмотрены и иные случаи обязательного прохождения медосмотра. Об этом также указано в упомянутой статье Федерального закона.<br>(<a href='http://government.ru/docs/21685/'>http://government.ru/docs...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ruhttp://news2.ru/story_images/485000/1454920438_20_voditelskoe-udostoverenie.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 08 Feb 2016 11:33:58 +0300</pubDate>
	<author>almis</author>
	<id>485399</id>
	</item>

<item>
	<title>Минфин предложил увеличить сборы за счет роста цен на бензин</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/485110/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/485000/1454656266_16_2034748.jpg">Минфин РФ подготовил законопроект, который предлагает с 1 апреля увеличить акцизы на бензин на 2 рубля, а на дизтопливо - на 1 рубль. Цель этой меры - повышение поступлений в бюджет на фоне текущего дефицита, вызванного низкими ценами на нефть.<br>(<a href='http://www.rbc.ru/business/03/02/2016/56b240159a79470468075b58'>http://www.rbc.ru/busines...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/485000/1454656266_16_2034748.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 05 Feb 2016 10:11:06 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>485110</id>
	</item>

<item>
	<title>Столичные водители наказали подрезавшего скорую таксиста</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/484671/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/484000/1454332567_42_s010216-1.jpg">В Москве сразу несколько автолюбителей бросились на помощь сотрудникам скорой, машину которых намеренно заблокировал недовольный ее маневрами таксист. Видео инцидента, произошедшего на Щелковском шоссе, появилось в YouTube.<br/>
<br/>
Как отмечает LifeNews, несмотря на то, что медики ехали со включенными сигналами, такси не пропустило их машину при перестроении, а позднее подрезало ее, едва не спровоцировав ДТП. После того как оба автомобиля остановились, таксист бросился с кулаками на водителя скорой, однако на помощь медицинской бригаде пришли сразу несколько других участников движения.<br/>
<br/>
По данным телеканала, трое мужчин и две женщины попытались заблокировать автомобиль нарушителя, однако такси удалось скрыться.<br/>
<br/>
<b>p.s. </b>К сожалению оригинал видео из ю-туба удален. Ролик можно посмотреть в Ленте.ру по ссылке<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2016/02/01/badtaxi/'>http://lenta.ru/news/2016...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/484000/1454332567_42_s010216-1.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 01 Feb 2016 16:16:07 +0300</pubDate>
	<author>oleg_ws</author>
	<id>484671</id>
	</item>

<item>
	<title>Ford Focus - самый популярный автомобиль у российских чиновников</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/482379/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/482000/1452502122_94_generated.jpg">Самый популярный в автопарке чиновников автомобиль - американский Ford Focus российской сборки, самый дорогой транспорт - в южных регионах, а зарабатывает на продаже машин государству компания, учредитель которой зарегистрирован в США. Таковы результаты анализа данных реестра федерального имущества и сайта госзакупок, проведенного РБК.<br/>
<br/>
РБК продолжает серию материалов "Государство в государстве" - это статьи об имуществе российских государственных органов. В первом материале "Чем владеет Кремль" мы рассказали об имуществе самого большого и закрытого ведомства - управления делами президента. В новой публикации РБК исследует парк служебных автомобилей крупнейших министерств и ведомств, включая транспорт самых высокопоставленных чиновников.<br/>
<br/>
<b>Что и как мы считали</b><br/>
<br/>
23 июля 2015 года член сообщества "Синие ведерки" в LiveJournal выложил фото с припаркованной на пешеходном переходе и оборудованной мигалкой Audi с госномером А 141 МР97. В пассажире автомобиля он узнал Сабира Кехлерова, заместителя генпрокурора Юрия Чайки.<br/>
<br/>
В реестре федерального имущества, который изучил РБК, этот госномер действительно числится за Генпрокуратурой. Ведение такого реестра было санкционировано правительством в 2007 году. Но, судя по всему, предписание это выполняется не очень аккуратно. Так, по данным Росимущества, органы прокуратуры располагают 2,2 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей, в самом же ведомстве РБК сказали, что в его распоряжении около 4,3 тыс. авто. В МИДе, который, по данным реестра, вместе со своими представительствами и подведомственными организациями распоряжается чуть более чем 600 автомобилями, РБК заявили, что само министерство вообще не имеет машин. ФСИН сообщила, что у нее только легковых автомобилей более 8 тыс., в реестре же зафиксированы только 1,3 тыс.<br/>
<br/>
<a href="http://www.rbc.ru/research/society/11/01/2016/568ba54e9a79479d896ef126" rel="nofollow">Подробнее на РБК...</a><br>(<a href='http://www.rbc.ru/research/society/11/01/2016/568ba54e9a79479d896ef126'>http://www.rbc.ru/researc...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/482000/1452502122_94_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 11 Jan 2016 11:48:41 +0300</pubDate>
	<author>yache</author>
	<id>482379</id>
	</item>

<item>
	<title>Lada Vesta: скоро появится 82-сильная электрическая версия за 3 млн рублей с запасом хода на 150 км</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/482256/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/482000/1452351611_99_generated.jpg">АвтоВАЗ построил новую модификацию "Весты" под названием EV<br/>
<br/>
Lada Vesta EV - это электромобиль, оснащённый электромотором мощностью 82 л.с. (60 кВт) и литий-ионными аккумуляторами. Как сообщает издание "Волжский автостроитель", такой седан разгоняется до 100 км/ч за 15,5 c, а максимальная скорость ограничена 150 км/ч. Для зарядки автомобиля требуется 9 ч (от сети напряжением 380 - 1,3 часа), при этом запас хода на одной зарядке составляет 150 км.<br/>
<br/>
Станет ли электроверсия "Весты" серийной, пока неизвестно, так как окончательное решение не принято. Однако отмечается, что такой седан не может быть дешёвым: цена Lada Vesta EV составит около $40 000 или примерно 2 млн 900 тысяч рублей по нынешнему курсу.<br/>
<br/>
<blockquote>В 2016 году произведём ещё несколько электромобилей для проведения испытаний. Производство Vesta EV организуем при наличии соответствующего заказа от службы маркетинга: всё-таки будущее электромобилей в России зависит от спроса, который диктует в том числе наличие развитой сети зарядных станций.<br/>
</blockquote>
<b>Константин Котляров, руководитель инновационных проектов службы инжиниринга</b><br/>
<br/>
Напомним, что самая дешёвая "Лада Веста" (разумеется, с двигателем внутреннего сгорания) стоит 514 тысяч рублей. За хорошо упакованный седан придётся заплатить 677 тысяч (комплектация "Люкс" со всеми опциями и "роботом"), то есть электромобиль будет стоить примерно вчетверо дороже бензиновой машины! Для справки, официально представленный на российском рынке Mitsubishi i-MiEV стоит 999 тысяч рублей.<br>(<a href='https://auto.mail.ru/article/58804-lada_vesta_skoro_poyavitsya_82-silnaya_versiya_za_3_mln_rublei/'>https://auto.mail.ru/arti...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/482000/1452351611_99_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 09 Jan 2016 18:00:09 +0300</pubDate>
	<author>yache</author>
	<id>482256</id>
	</item>

<item>
	<title>Водители в РФ с 1 января смогут оплачивать штрафы с 50%-ной скидкой</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/481719/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/481000/1451637049_72_generated.jpg">Правило не распространяется на самые опасные и рецидивные правонарушения. "Скидка" возможна при уплате административного штрафа не позднее 20 дней со дня вынесения постановления о наложении взыскания.<br/>
Быстрая оплата штрафов за нарушение правил дорожного движения позволит российским автомобилистам сократить их на 50%, соответствующая норма вступает в силу 1 января 2016 года.<br/>
"При уплате административного штрафа... не позднее 20 дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа, штраф может быть уплачен в размере половины суммы", - говорится в новой редакции федерального Кодекса об административных правонарушениях.<br/>
"Скидка" будет касаться почти всех штрафов за исключением самых опасных и рецидивных правонарушений. Так, исключение составят штрафы за "пьяное вождение": за собственное управление машиной в состоянии опьянения и передачу управления пьяному, за отказ от медицинского освидетельствования на состояние опьянения, за нарушение запрета на употребление алкогольных напитков, наркотических или психотропных веществ после ДТП. Не будет скидки на штрафы после ДТП, в которых люди получили легкий или средней тяжести вред здоровью.<br/>
Еще пять видов нарушений ПДД будут штрафоваться в полной мере, если совершены водителем повторно. Среди них управление не зарегистрированным в ГИБДД транспортным средством, превышение скорости более чем на 40 километров в час, проезд на красный свет, выезд на встречную полосу (в том числе на односторонней дороге) или трамвайные пути.<br/>
"Если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено... административный штраф уплачивается в полном размере", - говорится в новой версии закона.<br>(<a href='http://ria.ru/society/20151230/1351380576.html'>http://ria.ru/society/201...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/481000/1451637049_72_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 01 Jan 2016 11:30:48 +0300</pubDate>
	<author>ms355</author>
	<id>481719</id>
	</item>

</channel>
</rss>