Авто / Последние новости сегодня / news2.ru http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png Новости 2.0 http://news2.ru/ Jeep Compass сертифицирован в России с дизельным мотором и "механикой" https://www.news2.ru/story/613086/

В открытой базе Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) появилось одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для Jeep Compass. Теперь американский внедорожник будет продаваться у нас также с дизельным мотором и механической коробкой передач.

Теперь помимо атмосферного двигателя объемом 2,4 литра, доступного в двух вариантах форсировки - 150 и 175 лошадиных сил (более мощная версия идет только в комплектации Trailhawk), Jeep Compass будет продаваться и с двухлитровым турбодизелем. Новый мотор с индексом М765 или М765 имеет максимальную мощность в 140 лошадиных сил и соответствует требованиям экологического стандарта Евро-6. Бензиновый остается совместимым с Евро-5.

Что касается коробки передач, то раньше Compass предлагался только с девятиступенчатым гидромеханическим "автоматом". Теперь же с появлением дизельного мотора будет доступна и шестиступенчатая механическая коробка. Внедорожник с двигателем на "тяжелом" топливе будет доступен с 9АКПП и 6МКПП, а бензиновый 2,4 остается только на 9АКПП,

Сегодня Jeep Compass продается в России по цене от 2 369 900 рублей в комплектации Longtitude. Всего же доступно шесть комплектаций. Самая дорогая - Trailhawk - стоит от 2 844 000 рублей. В "базе" американский внедорожник идет с системой полного привода, круиз-контролем, медиацентром Uconnect с сенсорным экраном диагональю 7 дюймов, двухзонной климатической установкой, подогревами передних сидений и руля, датчиками дождя и света и другим.

Когда в продажу Jeep Compass поступит с дизельным мотором и механической коробкой передач пока неизвестно. Возможно это случится с появлением у нас этого внедорожника 2020-го модельного года, а пока что в продаже остаются модели 2019-го года выпуска.


(https://dr1ver.ru/news/20...)]]> авто Sat, 10 Oct 2020 22:38:34 +0300 dorianby 613086 Полная замена масла в акпп https://www.news2.ru/story/612966/ На сегодняшний день вопрос о замене масла является довольно актуальным среди владельцев автомобилей. А связанно данное может быть и с тем, что конкретного ответа на этот вопрос не существует. По утверждению многих опытных мастеров профессионалов, на проведение данной процедуры могут влиять много факторов, поэтому и для всех автомобилей время между заменой масла своими руками будет абсолютно разным. Однако, замену может произвести любой владелец машины, даже абсолютно неопытный. А для того, что поменять масляные фильтры, необходимо обратиться в мастерские.

В первую очередь надо разобраться с причиной замены масла, и как часто необходимо проводить данную процедуру. Если обращаться за помощью к производителям масел, на данный случай они ответят Вам, что замену следует проводить не реже одного раза в год. Речь пойдет о машинах, пробег которых превышает пятнадцать тысяч километров. Мало это или достаточно для проведения такой процедуры сказать невозможно, так как бывают и случаи, когда автомобильный пробег превышает данную метку и ни в коем случае не требуется полная замена масла в акпп, но бывает и наоборот. И водитель может проехать данное расстояние за более короткий срок, так что, убеждения производительных компаний иногда бывают и недостоверными. Однако, бывают и ситуации, когда машина долгое время находится в пробке, что конечно же, влияет на работу двигателя. Если водитель часто осуществляет переходы с холостого хода на более повышенные обороты, то и в таком случае происходит изнашивание деталей двигателя, соответственно, случается загрязнение масла. Все данное ведет к более частой замене.

Если Вы приблизительно подразумеваете, как часто необходимо проводить эту процедуру, возникает еще одна немаловажная проблема по выбору самого масла. На нынешнее время существует огромное количество производителей таковой жидкости. Если некоторые из них привлекают довольно продвинутыми брендами, то другие заманивают к себе покупателей за счет низкой цены. Хотя, существует немалая разница и между типами масел, так как можно будет встретить как полусинтетические, так и другие синтетические. Современные водители могут повестись и на хорошо организованную рекламу, или обратиться за советом к друзьям. Но чей ответ будет более близким к верному, ответить будет затруднительным делом. Однако, специалисты в автомастерских могут порекомендовать обратить внимание на советы именно производителей Вашего авто. Необходимо знать, что перед тем как поменять масло, надо сделать его слив, но лишь при разогретом двигателе. Данное можно будет провести сразу после езды и при специальном подогреве автомобиля. Выбор правильно выхода из данной довольно сложной задачи поможет сделать езду на машине безопасной и устранить все неполадки. Не надо лениться уделять своему автомобилю времени, которому каждый доверена как Ваша жизнь, так и жизнь пассажиров.


(https://oba.by/mashiny/24...)]]> авто Fri, 09 Oct 2020 03:39:34 +0300 reshech 612966 Cамый лучший видеорегистратор https://www.news2.ru/story/612965/ Многие задаются вопросом, какой купить cамый лучший видеорегистратор?
Наш ответ, что лучший видеорегистратор - это Supra-750
Новый Supra-750 способен производит запись не только видео картинки происходящего, но и звука HD. Видеозапись ведется в самом высоком разрешении, что позволяет в дальнейшем просматривать видео как на экране самого видеорегистратор, так и на любом TV. Подключение можно производить через цифровой HDMI или c использованием композитного интерфейса. Устройство совместимо с компьютером, ноутбуком и любым иным аналогом, имеющим USB порт. Видеорегистратор Supra-750 поддерживает SD. Supra-750 это
1. 2,5 дюймовый ЖК экран,
2. 5 mpx камера с углом съемки до 120 Гр,
3. объектив камеры в момент видеосъемки может поворачиваться на 180 Гр,
4. две видеокамеры;
5. встроенный динамик,
6. микрофон,
7. надежная присоска - крепление, для того, чтобы разместить навигатор на лобовом стекле.
В базовую комплектацию входит AV и USB кабель.
Новинка, изготовленная в Китае, с первого взгляда импонирует стильностью внешнего оформления, современным дизайном корпуса и качеством передаваемой картинки. Что выгодно дополняют надежность и длительность безотказной работы, прекрасной функциональностью и невысокой ценой, находящейся в диапазоне, не превышающем 2540 р.
Из отличительных особенностей Supra-750 хотелось бы отметить:
1. свойство цикличности записи видеороликов, где длительности одной съемки 5-15 минут. Запись новых роликов идет на фрагменты старых съемок. Все отснятое автоматически делится на файлы, в зависимости от периода их создания. При наступлении момента полного заполнения памяти, она начинает записываться заново;
2. высокое качество получаемого изображения, обеспечивается совокупными возможностями AVI формата и Н 264;
Новые ролики создаются и при участии SD карты, главное использовать высокоскоростной формат. На качество съемки не влияют ни время суток, ни погодные условия, ни скорость движения автомобиля. При ухудшении погодных условий, как и в ночное время, видеосъемка проводится с использованием встроенной подсветки.
Преимуществ у столь инновационного видеорегистратора Supra-750 много, но перечислим основные:
1. возможность производить качественную видеосъемку и делать профессиональное фото. Качество снимков от 12-ти mpx фотокамеры может впечатлять. Как для видео, так и для фото можно создавать удобные и надежные архивы на компьютере или ноутбуке;
2. привлекательность внешнего вида органично сочетается с компактностью размеров и веса в 112 гр. Что отличает от более громоздких, а значит "проблемных" аналогов;
3. фиксация на лобовом стекле непросто надежна и прочна, но и очень удобна, потому как не загораживает обзор, что важно для безопасного ведения автомобиля;
4. Лучший видеорегистратор работает от встроенного аккумулятора, но при необходимости может производиться и от бортовой сети автомобиля.
И самое важное. Качество данного устройства соответствует уровням международных стандартов. Что гарантируется производителем на срок не менее года. И в совокупности располагает к столь выгодному, практичному, эргономичному и респектабельному приобретению, как покупке cамого лучшего видеорегистратора Supra-750.


(https://oba.by/mashiny/23...)]]> авто Fri, 09 Oct 2020 03:38:12 +0300 reshech 612965 Замена масла в двигателе своими руками https://www.news2.ru/story/612964/ Если двигатель - сердце автомобиля, то масло - его кровь. Оно смазывает трущиеся детали, предохраняет их от преждевременного износа, охлаждает и выносит продукты трения. Регулярная смена масла - необходимый элемент технического обслуживания любого автомобиля, а его несвоевременная замена - источник многих проблем для автомобилиста, приводящих к серьезному и дорогостоящему ремонту. Поэтому каждому начинающему автомобилисту следует знать, как производится замена масла в двигателе своими руками. В этой статье мы поговорим именно об этом.

Подготовка: замена масла в двигателе своими руками

Первым делом необходимо прогреть двигатель (масло имеет свойство загустевать от низких температур, слить его в таком случае будет куда сложнее, а заменить целиком практически невозможно - из-за высокой вязкости большое количество масла остается на агрегатах и деталях автомобиля). Рекомендуется даже немного проехаться - как говорилось выше, масло имеет свойство выносить взвешенные частицы. Если перед сливом масла автомобиль проедет пару километров - количество посторонних частиц в масле станет выше и двигатель после замены будет чище. Следом нужно немного подождать, чтобы масло остыло - в противном случае вы рискуете серьезно обжечься. Подготовьте емкости для слитого масла (например, старая канистра без горлышка).

Слив масла

Для того, чтобы слить масло, вам необходимо открутить пробку горловины, которая обычно располагается на днище автомобиля (на всякий случай сверьтесь с инструкцией по эксплуатации). Пробку следует первоначально ослабить при помощи гаечного ключа, а далее открутить ее руками - дело в том, что масло польется сразу и в больших количествах, пробку горловины немудрено потерять (помните также о том, что масло горячее - для защиты рук наденьте перчатки). Далее просто подставьте емкость для масла под ее струю и подождите, пока оно сольется (в среднем около пяти или семи минут). Помните о том, что некоторая часть масла - примерно 3-4 процента - останется на агрегатах автомобиля, поэтому количество слитого масла будет несколько меньше первоначально заливаемого объема.

Заливаем масло

Здесь все куда проще - после того, как масло слито, начинается замена масла своими руками. Вам необходимо закрутить пробку горловины, открутить пробку масляного бака и начать заливать новое масло. Будьте внимательны - слишком большое количество масла пусть и не так вредно для автомобиля, как масляное голодание, но тоже может привести к длинному списку неполадок. Долейте масло приблизительно до восьмидесяти процентов от первоначального объема, далее заливайте понемногу, проверяя показания на щупе. Окончательный уровень масла должен быть между верхней и нижней рисками на щупе, ближе к верхней.

Интервал замены масла

Обычно автолюбителям рекомендуют производить такую операцию, как полная замена масла в акпп через каждые 10-15 тысяч километров. Однако в первую очередь этот показатель зависит от того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. В условиях горной местности, повышенной влажности, жары или холода эту величину следует уменьшить примерно на четверть. Также не стоит забывать и о том, что постоянная работа двигателя на холостых оборотах, стояние в пробке и частые остановки на светофорах (словом, эксплуатация в современных городских условиях) также не идет двигателю на пользу и относится к тяжелым условиям эксплуатации.


(https://oba.by/mashiny/22...)]]> авто Fri, 09 Oct 2020 03:35:40 +0300 reshech 612964 Какая марка автомобиля лучше https://www.news2.ru/story/612963/ В эру постоянного динамичного развития, уследить за новинками автомобильного производства достаточно сложно, однако, специалисты всё же составляют некоторые списки по различным критериям. От самых лучших новинок, до самых, наоборот, неудачных автомобилей. В современном мире идеальный автомобиль должен полностью подстраиваться под активный образ жизни человека. Например, быть компактным, но при этом вместительным, быть функциональным и быстрым. В общем, требований у современных автомобилистов хватает. Так какие же автомобили считаются лучшими? Какие марки и модели намного больше и точнее удовлетворяют все потребности современных любителей езды? Давайте узнаем.

Вы задаётесь вопросом какая марка автомобиля лучше? Лучшие автомобили за 2020 год:

1. FIAT 500X. Первооткрывателем списка становится автомобиль марки Фиат. Своё заслуженное первое место, машина получила из-за своей повышенной комфортности на дорогах, размером, оптимально подходящим как для городских дорог, так и для сельских окраин.

2. HONDA HR-V. Да, эта марка снова на прилавках. Её производство сняли ещё несколько лет назад, но из-за огромного спроса, в 2018 году было принято решение о восстановлении HR-V на конвейеры. Высокое качество, комфортная езда, манёвренность - всё это и многое другое объединила в себе один автомобиль!

3. INFINITY Q-30. Этот автомобиль ставят на одну линию с Audi A3 и BMW 1-ой серии. Автомобиль отличается современной сборкой, 4-циллиндровый турбодвигатель объёмом в 2 литра точно полюбится самым взыскательным автолюбителям.

4. BMW M2. Механическая коробка передач с 6 скоростями, автоматическая коробка передач DCT, задний привод, мощнейший турбодвигатель и полный комфорт при езде.

5. AUDI R8. Этот автомобиль по истине можно назвать "красавчиком", однако, кроме внушительного внешнего вида, он отличается очень высокими характеристиками и высшей степенью комфорта при езде. Лёгкий и быстрый, возможность электронного управления. Эта машина взорвала рынок еще в июне 2015 года и продолжает пользоваться спросом среди самых заядлых любителей качественных автомобилей.

Это был топ пяти лучших моделей, которые уже взорвали рынки. Теперь Вы поняли какой автомобиль лучше. Можно проследить, что сейчас идёт тенденция на повышение комфорта во время езды на автомобиле, увеличение скорости и при этом манёвренности автомобиля. Этот год стал очень продуктивен для производителей автомобилей и водители также остались довольны.


(https://oba.by/mashiny/21...)]]> авто Fri, 09 Oct 2020 03:30:38 +0300 reshech 612963 Ремонт передней подвески https://www.news2.ru/story/612962/ Ремонт передней подвески
Основные болезни передней подвески и их устранение своими силами.
Особенности конструкции передней подвески.
Благодаря простоте конструкции передней и задней подвески, их узлы и агрегаты долгое время не требуют ремонта.
Однако есть ряд проблем, характерных именно для модели французской компании.
Это, прежде всего ранний выход из строя опорных подшипников и реактивных тяг (или стоек стабилизатора).
Однако при своевременном выявлении неисправностей и замене данных деталей, машина будет радовать вас комфортом при движении.
В Renault Megane 2 используется передняя подвеска типа Макферсон, которая к слову устанавливается на большинство современных бюджетных переднеприводных автомобилей. Она имеет как достоинства, так и недостатки. К первым можно отнести дешевизну и технологичность в производстве и ремонте. К минусам, довольно небольшой срок службы отдельных узлов. Так опорные подшипники могут потребовать замены уже через 20-30 тысяч пробега, в зависимости от условий эксплуатации. Использование автомобиля на хорошем покрытии позволит продлить их ресурс до 60-70 тысяч, что также не позволяет нам назвать их надежной деталью. Кроме того, к 70-80 тысячам километров пробега начинают требовать замены тяги или стойки стабилизатора. Данные неисправности не влияют на безопасность вождения, просто при движении, особенно на неровностях, появляются стуки в подвеске, которые доставляют дискомфорт автолюбителю.
Диагностика неисправностей и замена опорных подшипников.
Если вы обнаружили подобное на своем авто, то в большинстве случаев вам необходимо заменить данные детали, и проблема уйдет сама собой. В целях диагностики, рекомендуется посетить любой автосервис, где за небольшую сумму вам определят причину. Замену, как опорных подшипников, так и стоек стабилизатора вы можете произвести сами, здесь нет ничего сложного. Таким образом, сэкономите денежные средства, так ремонт передней подвески у официальных дилеров вылетит в копеечку. Детали лучше покупать оригинальные, они обладают большим ресурсом, и не доставят проблем в установке. Для ремонта передней подвески потребуется набор гаечных ключей, головки, трещотки, набор шестигранников, молоток, домкрат, приспособление для стягивания пружин стойки (желательно не одно). Поэтому работы лучше проводить в гараже. Однако при неимении последнего, можно выполнять их на улице, так как яма не требуется.
Поднимаем сторону автомобиля, где меняется подшипник, на домкрате, и снимаем колесо. Для замены опорного подшипника нам необходимо снять стойку с пружиной, которая выполняют амортизирующие функции. Со стороны опорного подшипника она закреплена на кузове автомобиля, другой стороной крепиться в поворотном кулаке подвески. Открываем капот и находим верхнее крепление стойки.
Если работы по замене проводятся в первый раз, оно может быть закрыто пластиковой защитой, которую просто вырезаем по перфорации. При желании ее можно снять, чтобы сохранить эстетический вид, но это потребует снятия поводков стеклоочистителей и всей подкапотной защиты в целом. Ослабляем центральную гайку крепления стойки к подушке, с помощью шестигранника или головки на 18. Снимать не обязательно. Важный момент, если гайку не ослабить, то после снятия стойки, открутить ее будет практически невозможно.
Ремонт передней подвески состоит из того, что откручиваем гайку крепления стойки стабилизатора и отсоединяем ее.
Снизу, стойка крепиться к поворотному кулаку с помощью болта на 18. Выкручиваем его и, разжав кулак, используя молоток и отвертку, извлекаем из него стойку. Окручиваем три болта, которые фиксируют стойку сверху, и снимаем ее. Далее нам понадобиться стянуть пружины с помощью специальных приспособлений. Это позволит нам открутить, уже ослабленную центральную гайку. Чтобы это сделать, необходимо шестигранником зафиксировать центральный шток. Снимаем опорный подшипник и меняем его на новый. Далее устанавливаем детали в обратном порядке.
Как мы видим, при замене подшипника, нам необходимо снять стойку. Поэтому если старые стойки у вас подтекают, лучше заменить их вместе с подшипниками, и таким образом избежать двойной работы. Проблемы могут возникнуть при обратной установке стойки в поворотный рычаг, и крепления к ней тяги стабилизатора. Для упрощения задачи нам понадобиться второй домкрат. Домкратом регулируем тормозной диск, соответственно поднимаем поворотный кулак снизу и добиваемся четкого вхождения в него стойки и совмещения отверстия для крепления тяги стабилизатора. Фиксируем с помощью болта.
Замена стоек стабилизатора
Часто причиной стуков в передней подвески является износ тяг (стоек) стабилизатора. Замена их не представляет сложности.
Как и в случае с опорными подшипниками, лучше покупать оригинальное изделие. Оно и прослужит дольше, и точно подойдет по размерам. Поднимает нужную сторону на домкрате и снимаем колесо. Тяга стабилизатора крепиться двумя гайками на 16. В верхней части, как мы уже упоминали, к ушам стойки. Внизу, к подрамнику. Фиксируем шестигранником на 6 (или Torx на 30, в зависимости от модификаций) и откручиваем гайки. Устанавливаем новую и закручиваем обратно. Единственная проблема при замене, гайке могут сильно закисать, и приходится помучиться, чтобы их окрутить. Как видим, основные болезни передней подвески легко решаемы и могут быть устранены самим автолюбителем, при наличии необходимого инструмента и нескольких часов свободного времени.


(https://oba.by/mashiny/20...)]]> авто Fri, 09 Oct 2020 03:28:04 +0300 reshech 612962 Покупка авто в лизинг https://www.news2.ru/story/612961/ Как уже можно понять из названия статьи, лизинг - это сделка, регламентированная нормами Гражданского Кодекса РФ. Так, параграф 6 главы 34 Гражданского Кодекса РФ указывает, что под договором лизинга понимается договор финансовой аренды. Из этого в свою очередь следует, что договор лизинга является подвидом простого договора аренды. Возникает обоснованный вопрос: "Чем же договор лизинга отличается от обычного договора аренды?". Ответ на него можно отыскать, сравнив определения данных соглашений.
Договор лизинга предполагает соглашение, т.е. во временное владение и пользование, и покупателя, у которого это имущество находится в продаже, а арендодатель приобретает именно это имущество именно у этого продавца и предоставляет его арендатору во временное владение и пользование.
В обычной аренде таких дополнительных условий нет, т.е. по договору аренды арендодатель передаёт арендатору имущество во временное владение и пользование, а тот в свою очередь обязуется вносить за него арендную плату. На этом всё, т.е. иных дополнительных условий в договоре аренды нет: не важно, откуда у арендодателя передаваемое в аренду имущество, как он его получил и у кого. К слову о субъектах соглашения: в их роли могут выступать как юридические, так и физические лица, в том числе и индивидуальные предприниматели.
Другими словами, всё отличие договора лизинга от договора аренды в том, что специфическими условиями обременён предмет сделки, в качестве которого может выступать любое имущество, что относится к категории не употребляемых вещей. Исключение составляет только земельные участки и иные природные объекты.
Лизинг авто - проблемные моменты.
Что собой представляет покупка авто в лизинг?
В сфере промышленного производства и в бизнес сфере широко распространён лизинг авто, т.е. предметом лизинга выступает автомобиль. Подобный предмет соглашения порождает определённые сложности, как при заключении договора, так и при исполнении обязательств по нему. При этом сложности могут появляться как у одной стороны, так и у другой, поэтому часто встречаются следующие юридические споры:
1) Лизинг и страховка.
Ситуация следующая: арендатор попадает на автомобиле, который выступает предметом договора лизинга, в аварию. Далее, арендатор восстанавливает автомобиль за собственные деньги, рассчитывая на страховую выплату, но в итоге деньги страховая компания выплачивает арендодателю. Возникает вопрос в правомерности действий страховой компании.
Решение ситуации: договор лизинга - это соглашение, заключаемое сторонами на добровольной основе. Стороны могли заранее оговорить исход данной ситуации, поэтому начинать "разбор полётов" стоит с изучения текста договора. И если в договоре данная ситуация не предусмотрена, то в таком случае решение будет следующее: до момента, когда автомобиль не будет выкуплен арендатором, его собственником является арендодатель. Следовательно, действия страховой компании вполне обоснованны, поскольку страховое возмещение перечисляется именно собственнику застрахованного имущества.
2) Лизинг и субаренда.
Ситуация следующая: арендатор берёт автомобиль в аренду по договору лизинга для последующей сдачи в субаренду. Вопрос в том, как решаются вопросы с субарендатором при повреждении автомобиля или попадании его в ДТП и обязательно ли оповещать о несчастье арендодателя?
Решение ситуации: Опять же, всё решает текст соглашения только заключённого теперь между арендатором и субарендатором. Если же договор по данному поводу "молчит", нужно руководствоваться тем положением, что компенсировать вред должны тому, кто его понёс. А в данном случае понёсшим вред имущественного характера выступает собственник имущества, т.е. лизинговая компания, а не арендатор. Кроме того, необходимо уточнить вопрос относительно самой возможности арендатора сдать автомобиль в субаренду. На совершение подобных действий нужно письменное согласие собственника имущества, т.е. арендодателя.
3) Лизинг и банк.
Ситуация следующая: автомобиль у лизинговой компании приобретается на средства банка, т.е. в кредит. В итоге арендатор выплатить кредит не может и в итоге банк обращается в суд за взысканием долгов. Кому в такой ситуации будет принадлежать автомобиль?
Решение ситуации зависит от ряда составляющих. Первым делом нужно определить, кто является собственником имущества. Если автомобиль арендатором выкуплен, то в подобном случае он принадлежит арендатору, статус которого поменялся со статуса арендатора на статус собственника. Следовательно, банк имеет полное право через суд обратить взыскание на автомобиль. Если же автомобиль не выкуплен до конца, то в таком случае собственником выступает арендодатель. Следовательно, автомобиль должнику не принадлежит, и взыскание на него наложено быть не может.
Теперь рассмотрим спор с кредитором, но со стороны арендодателя. К примеру, арендатор выкупил автомобиль, однако лизинговая компания обанкротилась. В результате, поскольку на её имущество претендуют различные кредиторы, автомобиль передают для погашения долгов. Вопрос: что делать арендатору, выкупившему авто?
Решение ситуации: в данном случае арендатору следует направить претензию к временному управляющему с требованием вернуть незаконно удерживаемый автомобиль. К претензии необходимо приложить документы, подтверждающие выкуп авто. В данном случае автомобиль оплачен арендатором, и принадлежать лизинговой компании не может. Если требование о возврате будет проигнорировано или в нём будет отказано - придётся решать спор в судебном порядке.


(https://oba.by/mashiny/19...)]]> авто Fri, 09 Oct 2020 03:23:58 +0300 reshech 612961 Коррозия кузова автомобиля https://www.news2.ru/story/612960/ Со временем все встречаются с такой проблемой, как Коррозия кузова автомобиля.

Сразу отметим, ржавлению подвержено только железо вашего кузова. Оно окисляется после контакта металла с водой. Если говорит научным языком, то ржавчину называют коррозией металла.

Как стало понятно выше, без воды коррозии быть не может. Именно поэтому любые сколы краски на кузове являются "возбудителями" ржавчины. Также не стоит забывать о стыках, где тоже не исключены коррозийные процессы. Как только там появится жидкость, ждите ржавчину. Когда понимаешь причины проблемы, легче с ней бороться.

Проектировщики автомобилей придумали два способа защиты от коррозии кузова автомобиля. Первый самый простой - это нанесение краски и лака. С её помощью металл не контактирует с влагой. Другой используется при нанесении цинка на сталь. Чем больше слой, тем меньше вероятность, что будет коррозия кузова. Оцинкованный металл известен среди автолюбителей благодаря отличной стойкости против воды. Если не верите, то спросите об этом у владельцев Audi 80 или 100. Водители обязательно похвалят кузов автомобиля. И тут не важна диагностика авто .

Тем не менее, что делать, если одним утром вы заметили ржавчину на своей ласточке? Сразу предлагаем наиболее эффективный и простой способ. Необходимо покрыть проблемную часть кузова, то бишь загрунтовать и нанести сверху краску. При этом не забывайте постоянно следить за целостностью нанесённого покрытия. Наличие трещин и сколов на нём будет говорить об очередной проблеме.

Некоторые автолюбители предпочитают частую мойку (два раза в месяц) и покрытие кузова воском. Такой метод прост как ясный день. Жидкость намного быстрее стекает с кузова, если обработана воском.

Другим популярным способом борьбы с ржавчиной является использование различных покрытий - герметика, мастики и иных антикоррозийных материалов. В большинстве случаев их используют на проблемных участках кузова автомобиля. Ими являются днище, арки и пороги машины. Но не забывайте, когда наносите упомянутые материалы, кузов обязан быть предельно сухим. Если влага окажется под слоем, то процесс коррозии незамедлительно продолжится.

Самым передовым методом в борьбе с ржавчиной является электрохимический. Стоит он дорого, да и требует постоянного питания от аккумулятора. Сутью способа является то, что ржавеет не кузов автомобиля, а установленный электрод.

Как видим, ржавчина не такой непобедимый враг у водителей. С ним можно и нужно бороться. Главное, не забывать и применять элементарные правила "гигиены" автомобиля и у Вы забудете, что такое коррозия кузова автомобиля.


(https://oba.by/mashiny/13...)]]> авто Fri, 09 Oct 2020 03:21:01 +0300 reshech 612960 Тихий дон https://www.news2.ru/story/612112/ Роман "Тихий Дон" - произведение, раскрывающее сложность жизни простого казака в период свержения самодержавия и смены власти. Краткое содержание "Тихий Дон" по главам и частям позволит просмотреть основные сюжетные линии, понять суть внутренних переживаний главного героя. Все политические события смутного времени проходят через судьбу одного человека, меняют его жизненные позиции, нравственные устои. Метания Мелехова Григория, любовь, измены, схожесть красных и белых армий - все пройдет в кратком содержании быстрее и понятнее. Подробно можно будет читать те страницы, которые захочется узнать в оригинальном написании автора.
1 глава
Действие начинается в одном из селений на берегу Дона. С войны возвратился Прокофий Мелехов. Он пришел домой с женой - пленной турецкой женщиной. Иноземка вызывала интерес у местных баб, и мужчин. Отец отделил Прокофия, не простил ему обиды. Прокофий живет своим хозяйством на отшибе хутора. Про него рассказывали различные истории, пытаясь понять, как он живет с женщиной из чужой страны. Рассказывали, что он носит ее на руках, по вечерам они смотрят на степь. Хуторским бабам турчанка не пришлась по душе: она была стройной. Тонкую талию можно перервать, черные глаза. Она ходила в мужских шароварах. Когда начался падеж скота, все решили, что виновата иноземка. Ведьму пошли убивать, зная, что она носит ребенка. Прокофий с шашкой выбежал из дома, одного из мужиков он зарубил, сельчане разбежались. Но жена Прокофия умерла, оставив недоношенного мальчонку. Его назвали Пантелеем. Порфирий за убийство отправился на каторгу на 12 лет. Вернувшись, он забрал сына и снова стал жить отдельно. Пацан вырос смуглым, как мать, и крепким как отец. Сын Пантелей женился на соседской девушке. Отсюда и пошел род Мелеховых, люди звали их турками. Они были красивыми, но отличающимися от других казаков своей природной диковатостью. У Пантелея выросли два сына: Григорий, Петр, и дочь Дуняша.

2 глава
Отец и сын Григорий отправляются на рыбалку. Сначала она не удавалась, и Григорий злился на старика. Затем половили хорошего сазана. Отец предупреждает сына, что знает о его ухаживаниях за замужней женщиной - Аксиньей Астаховой. Он грозит запереть его дома и не будет отпускать на игрища, если тот не одумается. Сазана разрешает продать. Григорий с другом Митькой Коршуновым идут к купцу Мохову. Там встречают дочь Елизавету. Митька с восхищением рассматривает девушку. Она заигрывает, показывает свое окно, смущает паренька, просит взять на рыбалку.
3 глава
Хутор провожает мужиков в лагеря. Уезжает муж Аксиньи Степан и брат Петр. Григория мать просит разбудить Степана. В голове у парня мелькает красота Аксиньи, она манит его своей кожей, взглядом, губами. Степан тоже красив. Григорий подмечает все, что связано с соседкой, заигрывания продолжаются, несмотря на предупреждения отца.

4 глава
Мелеховы Григорий, Дуняша и Астахова Аксинья идут на рыбалку. Между Гришкой и Аксиньей завязывается игра чувств. Они притрагиваются друг к другу, то женщина пытается согреть руки в рукавах мужской рубахи, то Григорий притягивает голову Аксиньи.

5 глава
Петро и Астахов Степан добираются до места расположения лагеря.

6 глава
На перекуре Христоня веселит всех своими "баснями", он рассказывает казакам, как с отцом искали клад, а нашли уголь.

7 глава
Аксинья стала женой Астахова Степана в 17 лет. За год до замужества ее изнасиловал отец. Он ночью связал ей руки, сделал свое дело и пообещал кофту, гетры и калоши, если расскажет, пригрозил, что убьет. Аксинья прибежала к матери и, рыдая, все поведала, что случилось. Брат и мать вернулись к отцу и начали его бить. Аксинья лежала под телегой, тряслась от страха. Вернули старика домой под утро, вечером следующего дня он умер от побоев. Хуторянам сказали, что он упал с брички и разбился. Степан, женившись на Аксинье, стал ее бить, закрывать в амбаре и уходить к гулящим бабам. Свекровь возложила на невестку все хозяйство. Аксинье было некогда жаловаться на судьбу. Аксинья родила ребенка, но он умер еще до года. Когда Гриша стал присматриваться к ней, женщина почувствовала себя счастливой. Ощущая внутри любовь, радовалась и боялась.


(https://reshebniki.by/kra...)]]> авто Wed, 30 Sep 2020 01:04:18 +0300 reshech 612112 "Тарас Бульба" Гоголя https://www.news2.ru/story/612111/ Повесть "Тарас Бульба" переносит к событиям Запорожской Сечи. Драматическая история многогранна. С одной стороны, это боль одной семьи, с другой, целого казачества. Сюжет воспринимается не как художественное произведение, а как реальность, настоящая история, а не вымысел. Краткое содержание повести "Тарас Бульба" по главам поможет понять смысл текста, разобраться в сюжетных линиях и содержании.
Глава 1
Тарас Бульба встречает из академии сыновей. У атамана 2 сына: Остап и Андрий. Отец рассматривает хлопцев, подшучивает над их одеждой и внешним видом. Остап говорит, что поколотит отца, начинается потасовка. Мать в это время охает и удивляется. Она соскучилась по детям, которых не видела больше года. Мать жалеет сыновей, а отец решает, что нечего им нежиться, следует ехать на Запорожье. Сечь - лучшее место для мужского отдыха.

Старушке-матери становится не по себе от мысли, что дети пробудут дома всего неделю. Она начинает выть и причитать. Бульба устраивает праздник, приглашает к себе в дом всех сотников и полковых. Он показывает сыновей, хвастается их статью. Он обращается к детям, учит их быть верными родине, желает удачи на войне.

Отец разошелся, начал бить посуду, жена тихо сидит на лавке. Тарас решает не ждать неделю, ехать на Сечь утром завтрашнего дня. Упрямство атамана было одной из черт его характера. Он представлял, как явится к запорожцам с двумя молодцами, готовыми к войне.

Уснул Тарас на ковре, захрапел, и его сон поддержали во всем доме. Не могла спать бедная мать. Она села в изголовье на кровать сыновей, разглядывала спящих, расчесывала их волосы, гладила кудри. Все мысли ее ушли в будущее детей, что ждет их, как сложится судьба. Мать провела рядом с сыновьями всю ночь. Бульба не изменил решения. Он, проснувшись, начал отдавать приказы и готовится к отъезду. Отец велел матери благословить детей. Она слабая и потерянная обняла и повесила им на шею по маленькой иконке. Сыновья сели на коней, под Бульбой конь пошатнулся, настолько тяжел был всадник. Мать поняла, что сыновья покидают дом, прильнула к младшему, но ее унесли в хату. Когда дети выехали за ворота, старушка с непонятной легкостью догнала сыновей, обняла одного из них. Ее опять отвели в сторону. Остап и Андрий еле сдерживали слезы. В душе все перемешалось, спуталось: страх и радость. Детство оставалось позади, впереди начиналось что-то пугающее и непонятное.

Глава 2
Трое всадников думали каждый о своем. Тарас вспоминал прошедшую жизнь, друзей, уже ушедших, высчитывал, кто ждет его в Сечи. Сыновья рассуждали о своем. Остап и Андрий уехали в академию, когда им пошел 12 год. Обучались парни по-разному. Остап начал с побегов, его вернули, выпороли. Он не желал учиться, закапывал букварь. Никакие порки не останавливали Остапа. Отец дал обещание, что отдаст его в монастырь и продержит там все лучшие годы. Остап услышал отца, стал учиться прилежно, вошел в число лучших учеников. По характеру старший сын был отличным товарищем, бесстрашным казаком. Он не стремился предводительствовать, не выдавал своих. Слезы матери мучили его душу, смущали и заставляли переживать.

Андрий учился легче. Он был хитрее и изобретательнее брата. Всегда умел избежать наказания. В его душе рано зажегся очаг любви. Ему нравились красавицы, бурсак завидовал жизни аристократов, любовался ими, забираясь к ним на улицу. Однажды он встретил там девушку, от которой не смог отвести взгляд. Полячка была ветрена, проделывала с парнем кучу глупостей, веселя свое тщеславие. Андрий искал встреч с красавицей, сейчас направляясь в Сечь, он думал о ней. От мыслей сыновей отвлек отец, он предложил покурить и пришпорить коней. В пути не было никаких приключений.

Троица добралась до острова Хортица, где располагалась Запорожская Сечь. На дороге лежал, растянувшись во всю длину пьяный казак. Играла музыка, шумел народ. Тарас встретил знакомого, стал расспрашивать про друзей. От вестей становился понурым. Товарищи погибли: повешен, содрана кожа, голова помещена в бочку с солью. Добрые были казаки, о которых думал Тарас.

Глава 3
Тарас Бульба живет на Сечи, но военных учений нет. "Бешеное разгулье веселости" понравилось молодым парням. Им было интересно. Все, что нужно мужчинам, кроме женщин, было рядом. Удивляло сыновей то, что приходили люди с разных концов, кошевой спрашивал их о вере во Христа, проверял, умеют ли они креститься. Каждый расходился по своим куреням, примерно 60 поселений. Все казаки молились в одной церкви, обещая защищать ее, быть преданными Вере до последней капли крови. Казаки охотились. Сыновья стали заметны среди запорожцев удалью и умелыми навыками. Тарасу не нравилось, что сыны не могут проявить себя в ратном деле. Он идет к кошевому с предложением воевать, но получает отказ. Тарас решается отмстить кошевому, он устраивает попойку и свергает его с должности. Выбирают нового кошевого, им стал друг Тараса Кирдяга. Пьяная Сечь уснула.


(https://reshebniki.by/kra...)]]> авто Wed, 30 Sep 2020 01:03:31 +0300 reshech 612111 Краткое содержание Звезды под дождем https://www.news2.ru/story/612110/ Рассказ учит нас всегда помнить о маленьких чудесах, так как это приносит радость.

Звезды под дождем - звучит очень красиво и романтично. Но на свете стало столько практичных людей и совсем не романтиков, что иногда становиться скучно жить, ведь на свете столько всего интересного, что не успеешь стать взрослым, как поймешь, что времени совсем нет на эти "глупости", как говорят все они - взрослые. Но один мальчик по имени Славка считал совсем по-другому, он хотел многое узнать, и в душе он верил в сказку, и не только потому, что был еще мал, а потому, что хотел сам создавать ее, чтобы других жилось лучше и веселее.

Однажды он для того, чтобы видеть звезды под дождем, чтобы созвездия неба можно было видеть не только ночью на улице, но где-то в других местах - он проколол зонт черного цвета. Славка не думал, что сделал что-то плохое. Но его, тем не менее, наказали, и злая тетка, которая только приехала, а мама поддержала ее. Это все очень расстроило мальчика, а потому он убежал из дома, и решил доставить эту радость другим людям. Но и там его не все поняли. Разве только капитан, который отправлялся вскоре в Антарктиду. Именно этот человек понял маленького мальчика, и разрешил ему показать свое чудо - маленькое, но приятное и волшебное.


(https://reshebniki.by/kra...)]]> авто Wed, 30 Sep 2020 01:02:57 +0300 reshech 612110 КАК ЗАМЕНИТЬ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА https://www.news2.ru/story/612109/ Заменить ремень генератора может каждый даже тот кто только начал изучать свой автомобиль.Автолюбитель старается сэкономить и поменять ремень самостоятельно.Но не всегда и в редких случаях удается сделать это самому.Это достаточно главный и важный элемент автомобиля по этому рано или поздно надо менять каждому из них.
Прежде чем менять ремень убедитесь, что он действительно требует замены.Если идет свист или какой-либо шум в автомобиле от самого генератора, то-есть при полной работе двигателя издает любой звук то может просто нужно подтянуть ремень если на нем нет никаких изъянов.При полной проверке все равно остался звук то замены не избежать увы.Так же гляньте нет ли на нем трещин или порывов.
Выбирая ремень для генератора они должны быть идентичны друг другу и подходить к вашей марке автомобиля и без единого дефекта.Замена ремня займет не много времени если полностью действовать инструкции его замены.Если избежать старого ремня не удалось то приступаем.
1)Освободите капот чтоб было достаточно места для ремонта, для смены понадобиться поднять переднюю часть машины, так будет удобнее работать под ней.
2)Взять обычный гаечный ключ который подходит к болту расположенному в генераторе.Возьмите карандаш и лист бумаги зарисуйте схему снятия ремня, чтоб проще было установить новый на то же место.Аккуратно ослабьте болт полностью не выкручивая его с генератора, крутите ключом в обе стороны для легкого снятия ремня.
Задаётесь вопросом, как заменить ремень генератора? Взять приобретенный новый ремень в магазине и установить по той схеме сделанную ранее.Когда работа полностью будет готова обязательно посмотрите правильно ли вы его правильно или нет.Он должен быть не перетянут и не свисать полностью.Чтоб проверить правильность замены заведите автомобиль и включите фары, печку и надавить на газ, если не слышите каких либо звуков ремень правильно установлен, но если какие помехи слышны он плохо натянут или наоборот ослаблен как он должен быть на самом деле.Затянуть или ослабление ремня можно сделать при помощи находившемся там болта вращайте его и регулируйте как требуются.
*старый не должен прогибаться до 0.5 см
*новый до .0.2 см приблизительные данные по натяжке генераторного ремня.
Если ремень натянут слабо это приведет к быстрому использованию.Так же каждый водитель должен иметь запасной ремень новый, потому что при его поломке машина не тронется с места.Так как аккумулятор сохраняет малое количество электроники в основном всю проблему берет на себя генератор и при его стертости или повреждении автомобиль не заведется.


(https://oba.by/mashiny/16...)]]> авто Wed, 30 Sep 2020 01:01:45 +0300 reshech 612109 РАСТАМОЖКА АВТОМОБИЛЯ В РОССИИ https://www.news2.ru/story/612108/ Многие автолюбители интересуются вопросом о правилах растаможивания машины. А конкретно, планирующие купить авто за границей и пользоваться ею в России. Одним из значительных минусов, такой покупки, станет растаможка автомобиля в России, при условии незнания всей процедуры досконально. Это может стать самым сложным и муторным занятием. Человек, никогда не сталкивающийся с растаможкой, запросто может запутаться в ее хитростях.
От чего зависит сложность и цена растаможки автомобиля в России?
Здесь играют роль следующие факторы:
тип машины и ее характеристики. Например, в Россию не пропустят и не оформят растаможку автомобиля, авто ниже стандартов ЕВРО-5, на основании законодательной базы;
для чего машина приобретена, для себя, последующей продажи другим лицам;
будет ли машина находиться в России или планируется выезд снова за границу. Если машина останется в стране на постоянной основе, то процедура проводится полностью, с уплатой всех обязательных платежей, в ином случае можно оформить временный воз автомобиля. Цена будет ниже, но по истечении отведенного времени, машину обязаны вернуть в страну, из которой ввезли.
Стадии растаможки автомобиля.
Что нужно сделать при самостоятельной покупке автомобиля за границей?
Первая стадия заключается в консультации о стоимости полной очистки машины на таможне. Предоставить эту информацию, может брокер по растаможке, если вы не хотите обращаться к таможенному брокеру, то рассчитывать стоимость придется самостоятельно, на сайтах с функцией таможенного калькулятора или по существующим нормативам. Придется проследить правильно ли ведется подсчет. Так как размер пошлины величина непостоянная.
После вышеописанной процедуры подсчета, нужно внести насчет таможни обеспечение. Счет, специализированный и предназначен для таможенного обеспечения. Как правило, лучше внести чуть больше подсчитанной суммы, если на счету останутся неизрасходованные деньги, то по запросу, таможня сделает возврат владельцу. Деньги возвращаются в течение 1-2 месяцев.
Оплату производят за несколько дней до предполагаемого ввоза машины на территорию страны, так как наличный расчет не предусмотрен, оплата только безналом. При поступлении денег таможня выдаст вам расписку.
После этого переходим к второй стадии растаможивания автомобиля. Как это сделать?
При пересечении границы на авто, потребуются документы:
декларация;
комплект документов на автомашину;
расписка о переводе денег на таможенный счет и сертификат таможни;
страховка.
Пока идет процесс сверки документов, машина находится в таможенном пункте, и всю ответственность, за сохранность авто, несет таможня. Если все в порядке, автомобиль выпускается и выдается ПТС. После этого авто регистрируют в ГИБДД.

В каких случаях пошлину не платят
Таких случаев предусмотрено два:
Если автомобиль, принадлежит бывшему гражданину Советского союза и куплен до 1991 г. в Советах либо растаможен в СССР. А так как вряд ли такие машины еще есть, то и случай практически теряет смысл.
При условии, что человек признан беженцем, или подал заявление на признание. Но при отказе в статусе беженца пошлину придется заплатить.


(https://oba.by/mashiny/15...)]]> авто Wed, 30 Sep 2020 01:00:38 +0300 reshech 612108 ПОКУПКА АВТОМОБИЛЯ В САЛОНЕ https://www.news2.ru/story/612107/ Покупка автомобиля в салоне - дело ответственное и весьма волнительное. Собравшись покупать железного коня, мы задаёмся множеством вопросов. Какую марку выбрать? Брать подержанное авто или новое? Каким салонам можно доверять? Ответы на эти и другие интересующие вас вопросы можно найти на нашем сайте.

Если вы решили приобрести новую машину, определившись с маркой и моделью, подберите надёжный автосалон. Итак, выбрав свой будущий агрегат, внимательно его осматриваем. Если показания на спидометре более чем 10 километров, возможно, этого "железного коня" перегоняли своим ходом, либо он уже обкатан. Отсутствие упаковочного материала на сиденьях авто, говорит о том, что авто проходило тест-драйв, или в возврате после чьей-то покупки. Итак, осмотрев салон, нужно проверить работу "того, что находиться под капотом".

Прокатка автомобиля. Нужно прогреть мотор и немного прокатиться. В ходе прокатки нужно обращать внимание на работу тормозов, коробки передач. Это основные моменты осмотра при покупке нового автомобиля.

Если вы решили купить автомобиль старый, т.е б.у. автомобиль, нюансов и тонкостей при осмотре будет гораздо больше. Если в автосалоне посоветовать, что выбрать, могут продавцы- консультанты, то в вашем случае, если вы не очень разбираетесь в машинах, нужна помощь человека, более или менее, разбирающегося в автомобилях. Для начала нужно убедиться, что у выбираемого вами авто, надлежащий вашим запросам и требованиям внешний вид. Наличие на кузове шпатлёвки, рихтовки. Количество вмятин, сколов, царапин. Осмотрите тщательно салон, на чистоту, на неприятные запахи. Затем также как и с новым автомобилем, нужно проверить "внутренности" выбираемого агрегата.

Немаловажно понимать, что покупая подержанную машину, целесообразно будет заехать на СТО, чтобы выявить имеющиеся неисправности, изношенность деталей, выявить была ли машина в ДТП, в общем, провести полную диагностику "вашего будущего железного друга". Если ему потребуется ремонт, вам тут же посчитают его стоимость. Наверное, любой здравомыслящий человек, покупая не новый автомобиль, понимает, что потребуются денежные вложения в его ремонт.

Так что прежде чем купить себе "железного коня", хорошенько обдумайте какого, нового или с пробегом. Ведь если у вас более или менее стабильный доход, новую машину можно взять в кредит. Но при этом также необходимо обдумать все детали, мелочи, нюансы. Нужно выбрать надёжный банк, рассчитать сумму, какова будет переплата.

Со своей стороны рекомендуем вам хорошенько подумать и принять взвешенное решение, соответствующее вашим пожеланиям, запросам, ну конечно же, никуда от этого не деться доходам.

На нашем сайте вы можете найти большое количество объявлений о продаже и покупке автомобилей по всей стране, подобрать нужное вам и "воплотить сою мечту в реальность". Покупка автомобиля б/у - это всегда риск.

В этом случае Вам понадобится диагностика машины .


(https://oba.by/mashiny/14...)]]> авто Wed, 30 Sep 2020 00:59:28 +0300 reshech 612107 ДИАГНОСТИКА МАШИНЫ https://www.news2.ru/story/611956/ В современных автомобилях сегодня очень много электронных систем, что дало плоды для создания компьютерной проверки транспортных средств. Отличительной особенностью такой проверки с помощью гаджетов можно считать то, что она может быстро и одновременно эффективно определить любые, даже самые незначительные ошибки и неполадки в машинах. Но в чем заключается такой процесс - диагностика машины и зачем она нужна?

Описание процесса

Компьютерное диагностирование - это точный процесс, в ходе которого осуществляется чтение кодировок неисправностей через специальный модуль.

Для диагностики используются такие системы и модули, как:

1. Портативные ридеры;

2. Стенды с мультифункциями;

3. ОЕМ.

Любое современное компьютеризированное устройство со своим программным обеспечением для автомобильной диагностики умеет считывать и своевременно засекать даже самые незначительные изменения в функционировании двигателя, трансмиссии, различных приборов и других элементов, являющихся частью современного автомобиля.

Данные каждого прибора демонстрируются на сопряженном устройстве. Часто это мультиметры или другие гаджеты, причем демонстрация идет в онлайн-режиме. В зависимости от устройства можно прослеживать от одного до четырех параметров в виде графика. Также современные системы способны проводить перекодировку параметров, и сделать это можно при помощи повышения характеристик чип-тюнинга.

Когда следует проводить проверку - диагностика авто.

Компьютерная проверка транспорта проводится чаще всего в следующих случаях:

1. Появление индикатора ошибки на приборной панели;

2. При подозрении на неисправную работу автомобиля;

3. Если необходимо удостовериться в качестве машины при ее покупке. Это особенно актуально, если нужно купить машину с пробегом;

4. Согласно графику. Согласно стандартам и советам специалистов, проводить диагностику следует раз в 12 месяцев.

Процесс проведения диагностики машины.

В любом автомобиле есть свои специальные разъемы для диагностики, в которые вставляются модули, сканеры и другие проверочные устройства. Полученные кодировки расшифровываются через интернет или при помощи специалистов, а на основе полученных данных выносится подробный отчет о наличии или отсутствии проблем.

Этапы диагностики

Любая диагностика машины подразделяется на несколько операций:

1. Диагностика подвески. Она требуется при подозрении на износ резины, а также при гулах или стуках на неровной дороге или резких поворотах. Также его проводят при неисправной АБС;

2. Диагностика двигателя. Такая проверка нужна, если двигатель очень прогревается в течение долгого времени, топливо быстро расходуется, а также если у двигателя теряется мощность или он плохо заводится. Применяется при холостых шума и оборотах;

3. Диагностика АКПП. Проводится, если не включается какая-либо из передач, или если есть рывки/пробуксовки в процессе переключения с одной передачи на другую.

Чем отличается стандартная и компьютерная диагностика?

Если брать в сравнение оба вида диагностики транспортных средств, то в целом они похожи. Разница только в том, что компьютеризированная диагностика является более современной и идеальной по части технологий и скорости.


(https://oba.by/mashiny/12...)]]> авто Mon, 28 Sep 2020 22:09:47 +0300 Reshebniki 611956 Ремонт кузова автомобиля https://www.news2.ru/story/611949/ Ремонт кузова автомобиля. Виды и процесс проведения работ.

На дороге даже самый опытный автомобилист не застрахован от разных неприятностей. Самая серьезная из них - это авария, она неизбежно ведет к необходимости восстанавливать авто. Ремонт автомобиля после аварии составляет целый ряд работ, определяющихся степенью полученных повреждений. Один из самых сложных - это кузовной ремонт автомобиля. Условно он разделяется на несколько видов, рассмотрим подробнее каждый из них.

Простой или косметический.

Простой кузовной ремонт состоит из удаления одной или нескольких мелких вмятин. Эту работу можно попытаться выполнить самостоятельно, для этого нужно резко надавить или ударить вмятину с внутренней стороны. Однако не стоит надеяться, что кузовной ремонт своими руками придаст автомобилю безупречный внешний вид. Естественно это сэкономит средства, но для достижения идеального результата следует привлечь специалистов.

В автомастерской небольшие вмятины убирают следующим образом:

Вмятину вытягивают, используя специальное оборудование.
Затем с поверхности в месте повреждения удаляется старая краска и наносится слой шпатлевки.
Далее подбирается новая краска соответствующего оттенка.
Завершающий этап - подготовка и покраска элемента автомобиля.
Относят этот вид работы к простым, так как он не занимает много времени и стоимость его относительно невелика. Более сложные повреждения требуют сложного ремонт кузова автомобиля. Его выполнить самостоятельно не получится, необходимо обязательно обращаться в сервис. Большие вмятины можно попытаться выровнять самому на время для того, чтобы отогнать автомобиль в мастерскую.

Сложный кузовной ремонт

Данный вид работ производят на более серьезном оборудовании - специальном стенде. Повреждения корпуса вытягиваются соответственно параметрам, указанным в технической документации автомобиля. Правильность этого кузовного ремонта контролируется специальным измерительным оборудованием на протяжении всего периода проведения работ. Выполняется он в несколько этапов:

В месте повреждения к корпусу авто приваривается специальный крепеж.
Затем, при помощи гидравлического оборудования вмятина вытягивается.
В случае серьезных повреждений место удара нагревается, так как при нагреве металл становится более податливым.
После этого производится подготовка поверхности, шпатлевка и покраска кузова.
Также существует такое понятие как очень сложный кузовной ремонт, выполняется он исключительно в автосервисе. Такой ремонт необходим в тех случаях, когда при аварии пострадала рама автомашины. В данную процедуру входит весь спектр работ, который определяется в зависимости от полученных повреждений: перекосы или деформации конструкции, трещины на поверхности балок, повреждения заклепочных соединений. Он может включать в себя:

Трещины балок завариваются и дополнительно укрепляются.
Деформации и перекосы исправляются при помощи прессов и другого оборудования.
На стапельном оборудовании производится рихтовка штампованных элементов рамы.
Ремонт кузова автомобиля - это очень сложная и ответственная процедура, вне зависимости от степени полученных повреждений. От правильности его проведения зависит не только внешний вид машины, но и в некоторых случаях безопасность водителя и пассажиров. Поэтому выполнять его следует исключительно в специализированных мастерских.


(https://oba.by/mashiny/11...)]]> авто Mon, 28 Sep 2020 21:55:31 +0300 Reshebniki 611949 Компания Audi https://www.news2.ru/story/611948/ Компания Audi оставляет гонки 24 часа Ле-Мана" после 18 лет и 13 побед
Немецкая компания перенаправила свои усилия на Формулу Е и электрические технологии.
Компания Audi объявила, что в конце этого сезона уйдет из чемпионата мира на выносливость (WEC), частью которого является мифические гонки „24 часа Ле-Мана".
Таким образом, немцы положили конец целой эпохи, в которой переписали несколько правил, и стали второй наиболее успешной командой в истории Ле-Мана, после Porsche.
В официальном заявлении Audi сообщает, что она будет концентрировать свои усилия на чемпионате для Формула Е, где компания сотрудничает с командой Abt Shaeffler, и она будет продолжать свои инвестиции в немецком чемпионате для туристических автомобилей - DTM.
Кампании Audi еще предстоит принять решение по поводу участия в соревновании мира. Не исключено, что немцы покинут и эту гоночную серию, продолжая при этом поддерживать частную команду AMIR, которую возглавляет давний гонщик в DTM - Матиас.
Глава Совета директоров бренда Audi - Руперт отметил: Мы собираемся присоединиться к гонке для развития электрических приводов. Наши серийные автомобили становятся более продвинутыми в этом отношении, а гоночные машины должны быть на один шаг впереди них, чтобы оправдать наш девиз Прогресс через технологии".
Слухи о выходе Audi из WEC оказывается правда
Первые данные, что Audi рассматривает возможность выйти из WEC после 18-летнего участия в престижном чемпионате, стали общественным достоянием в этом году в издании. Многие допускают, что это возможно, оправдывая решение немцев гигантскими инвестициями и снижение актуальности к дизельной технологии в серийном автомобиле.
Так или иначе, ожидается, что компания из Ингольштадта будет ждать вступления в силу новых правил и покинет чемпионат в конце сезона 2017. Возможно, было бы сделать дизельный образец R18 e-tron quattro неконкурентоспособным по отношению к бензиновому прототипу в королевском классе LMP1.
С уходом Audi, Porsche и Toyota останутся единственными заводскими командами LMP1 в сезоне 2017 года, на данный момент нет информации о новом участнике.
Конец эпохи
Audi начала участвовать в чемпионате на выносливость с прототипами R8R и R8C в 1999 году. Год спустя немцы выиграли свою первую победу с R8, после которой последовали две новых - в 2001 и 2002.

Полоса побед была прервана Бентли, который доминировал в 2003 году.
В 2006 году Audi становится первым производителем, который победил в Ле-Мане с дизельным прототипом - R10 TDI.
После трех новых побед, Peugeot портит комфорт немцев, победив с дизельным прототипом в 2009 году, после чего Audi возвращается на вершину с пятью победами подряд с 2010 года и до 2014 года с машинами R15 Plus и R18 Hybrid.
С тех пор Audi преследовала победная засуха в Ле-Мане, что удивительно совпало с дебютом братской заводской команды Porsche, которая выиграла последние два издания мифической французской гонки. Кроме того, Audi также сбросила и последние два титула в WEC.
В настоящее время экипаж № 8 с драйверами Лукас занимает третье место в таблице в этом году, отставая на 28 очков от экипажа № 2 Porsche. До конца чемпионата этого года остается две гонки в Шанхае и Бахрейне.


(https://oba.by/mashiny/6-...)]]> авто Mon, 28 Sep 2020 21:54:09 +0300 Reshebniki 611948 ЛУЧШИЙ КИТАЙСКИЙ КРОССОВЕР https://www.news2.ru/story/611947/ Утверждение звучит смело, что лучший китайский кроссовер - Lynk Co очень быстры и значительны, а предложения о ликвидации дилерской сети более чем логичны.
Не так давно в Гетеборге состоялась премьера новой марки Lynk Co, выпущенная китайским концерном Geely. Место для премьеры было как интересно, так и логично. Geely владеет Volvo, а новая модель, концептуальная на этом этапе, которая называется просто „01", построена на платформе SMA. На той же платформе будет построен брат Volvo XC40. Китайцы намерены запустить автомобиль в серийное изготовление в конце 2017 года, а на рынках Европы и Америки он должен появиться не раньше середины 2018 года. Он будет укомплектован 1,5-литровым 3-цилиндровым двигателем и 2,0-литровым. Передачи будут шести ступенчатой механической и шести ступенчатой автоматической с двойным сцеплением.
Но вернемся к этой концептуальной модели, которая делает очень сильное заявление. Lynk Co определяет его как „наиболее соответствующего автомобиля на сегодняшнее время". Еще кое-что интересное: „он способен усовершенствоваться в руках своих владельцев" Из пояснения стало ясно, что модель 01 подключается к сети с помощью собственного облачного сервиса.
Как изменит промышленность? „ Zero One" не будет продаваться традиционным способом, его продажи будут осуществляться через Интернет. Более того, он будет обслуживаться (как точно не ясно) также через Интернет, владелец так же сможет сдать его в аренду. Звучит немного глупо, но в настоящее время аналитики отрасли говорят, что он идет именно в этом направлении. Молодые люди не только не хотят покупать новые автомобили, но и не хотят терять время в таком деле. Молодое поколение обращается к каршерингу, эта услуга будет также разработана для модели.
Планшет имеет размер 10 дюймов. Там будет несколько уровней оборудования, без возможности настройки, чтобы облегчить процесс покупки.
Программное обеспечение было разработано Microsoft, Ericsson и Alibaba. API интерфейс позволит машине „обогащать свой опыт", а владельцы смогут настроить мультимедийные возможности на свой вкус.
Ален Виссе, работающий до этого на Volvo, обобщает цели Lync Co так: „Мы хотим обогатить и упростить право собственности автомобилем, чтобы изучить процесс покупки, его использование, техобслуживание, связь с изготовителем и т.д.".
После того, как кроссовер станет последователем модели 02 и 03, которые как полагают, станут хэтчбек и седан. Отсутствие инфраструктуры коммерческих объектов для продажи, должны снизить цену автомобиля на целых 25% по сравнению с ее конкурентами. Если все пойдет по плану, как компания планирует.


(https://oba.by/mashiny/5-...)]]> авто Mon, 28 Sep 2020 21:52:55 +0300 Reshebniki 611947 Новый BMW X3 https://www.news2.ru/story/611946/ Новый BMW X3 поражает динамическими характеристиками и впечатляющей мощью

Облегчённая конструкция автомобиля значительно снизила его вес, а совершенствование аэродинамических показателей уменьшило коэффициент сопротивления. Все эти обновления в положительном ключе повлияли на динамику движения и экономичность в расходовании топлива. Особо следует сказать о дизайне, затронувшем заднюю часть, оптимизированных наружных зеркалах заднего вида, а также Air Curtain, встроенного в передний бампер.

Уникальное предложение - присутствие активных воздушных радиаторных заслонок. Если нет потребности охлаждения, они закрыты, что способствует дополнительному улучшению аэродинамики.

Эстетика мощи

Достаточно взглянуть на машину, чтобы отдать должное её новому яркому дизайну, ассоциирующемуся с уверенностью и независимостью при движении по любым дорогам. Авто характеризуется гармоничными пропорциями, величественными очертаниями и экстремально подчёркнутой шириной, свойственной, как передней, так и задней частям.

В сочетании эти обновления обернулись представительным внешним образом. Такие же качества свойственны и свежему эксклюзивному оформлению салона. Разносторонние отделочные линии позволяют угодить любому клиенту, отвечая разным запросам.

Обзор просто идеален

Благодаря адаптивным светодиодным фарам, невозможно ослепить встречных водителей дальней подсветкой. Их световой поток фактически соответствует спектру дневного света, благоприятствуя равномерному освещению дорожного полотна, что не утомляет глаза шофёра. Выразительной деталью, четырьмя светодиодными кольцами, ваше авто будет выделяться среди массы транспортных средств в ночное время.

Окрас кузова

Колер разработан специально для новой модели и носит название "Солнечного камня металлик". Выглядит он серебристым цветом с отливом золота, проявляющимся под определённым углом падения солнечных лучей. Такое новшество достигнуто особыми пигментами в краске и придаёт автомобилю необычайную изысканность и привлекательность. Спортивная элегантность подчёркивается также 21-дюймовыми сплавными дисками.

Современная система управления

Новой концепцией достигается исключительная интуитивность в управлении. Элементы расположены на минимальном расстоянии от человека, сидящего за рулём, доставляя комфорт и удовольствие от вождения. Отдельные функции подчинены голосовому управлению и жестам. Достаточно нескольких пассов для осуществления требуемых задач.

Цветным проекционным дисплеем отображена важная информация, причём нахождение в поле зрения способствует полной концентрации внимания при езде. Можно видеть текущую скорость, показатели навигации, скоростные ограничения, запрет обгона и т. п.

Внушительной мощностью, равномерной работой с мягким звуком машина обязана 6-циллиндровому бензиновому двигателю. Интеллектуальный полный привод гарантирует усиление тяговых и динамических характеристик, повышая безопасность в любой ситуации. Функция "Ассистент вождения" предупреждает, если существует опасность столкновения или наезда на пешехода, также она оказывает помощь выбраться из пробок.

Железный конь и водитель, как будто находятся в невидимой связке, BMW X3 можно назвать чутким инструментом, подчиняющимся человеческой воле.


(https://oba.by/mashiny/4-...)]]> авто Mon, 28 Sep 2020 21:51:05 +0300 Reshebniki 611946 Дизайнер ВАЗ-2110 раскритиковал внешний вид BMW https://www.news2.ru/story/611699/ Бывший дизайнер "АвтоВАЗа" Владимир Ярцев, разрабатывавший десятое семейство Lada, прокомментировал внешний вид современных моделей BMW.

Он опубликовал в фейсбуке эскизы 2005 года, в которых он представлял, как бы выглядела передняя часть BMW с огромными "ноздрями" - решеткой радиатора.


(https://ria.ru/20200925/b...)]]> авто Sat, 26 Sep 2020 00:39:59 +0300 Galaxy_Imperor 611699 УАЗы Патриот начали продавать в Иране. С этими машинами УАЗ возвращается на рынок Исламской республики, на котором не присутствовал более 25 лет https://www.news2.ru/story/611395/

В Иране стартовали продажи автомобилей УАЗ семейств Патриот и Профи. С этими продуктами УАЗ возвращается на рынок Исламской республики, на котором не присутствовал более 25 лет.

Дистрибьютором ульяновцев в Иране стала местная компания Soroush Diesel Mabna, которая до сих пор специализировалась только на продажах легких коммерческих Hyundai.

Иранцам доступны внедорожник Патриот, его грузопассажирская версия Пикап, а также легкие 1,5-тонные грузовики семейства Профи. Модели в спецификации для Ирана ничем не отличаются от аналогичных машин для России, то есть они имеют бензиновый 2,7-литровый двигатель ZMZ Pro (149 л.с.), 5-ступенчатую МКП Dymos, подключаемый полный привод. Для Патриота и Пикапа также доступен 6-ступенчатый французский "автомат" Punch. Упрощенный моноприводный Профи с задними ведущими колесами в Иране не предлагается - только вариант 4x4.

Пассажирский Патриот продается в Иране по цене от 600 млн местных риалов, это около $14 000 (=1 069 000 рублей).

Заметим, что УАЗ запланировал выйти на рынок Ирана еще в 2017 году - тогда на выставке в Тегеране представили Патриот и Пикап. Однако в 2018-м США возобновили жесткие санкции против Ирана, что затруднило задачу по поставкам автомобилей в эту страну.

УАЗ уже имел опыт работы на иранском рынке. Российские внедорожники поставлялись туда в 80-е годы. К началу 90-х в это стране было продано около 15 тысяч УАЗов.

Добавим, что Иран является крупнейшим автомобильным рынком на Ближнем Востоке, его потребительский потенциал оценивается в 1,7 млн автомобилей в год.


(https://news.drom.ru/8075...)]]> авто Tue, 22 Sep 2020 22:51:53 +0300 Юлька с н2 611395 Автомобильный завод из Челябинской области выпустил новую спецтехнику на шасси "Урал NEXT" https://www.news2.ru/story/611263/

Автомобильный завод "УРАЛ", расположенный в городе Миасс Челябинской области, в 2020 году выпустил новинки спецтехники изготовленные на шасси "Урал NEXT"

В начале сентября 2020 года пресс-служба завода сообщила о выпуске совместной с челябинским заводом автомобильной спецтехники "ГИРД" крюкового погрузчика-мультилифта на шасси "Урал NEXT 6×4" грузоподъемностью 19 тонн, который предназначен для транспортировки сменных кузовов различного функционального назначения (модули): контейнеров, грузовых платформ для перевозки техники, вагонов, цистерн и проч.

Автомобиль оснащен погрузчиком Palfinger Т15, имеющий максимальную грузоподъемность 15 тонн.

Также в начале сентября 2020 года пресс-служба завода сообщила о передаче в опытную эксплуатацию мурманской компании ООО "Дорстройтех" нового самосвала с кузовом объемом 10 м³, выпущенного на шасси "Урал NEXT 6×4", который предназначен для содержания и строительства дорог в Мурманской области.

В конце августа завод представил новый фургон "Берлога" изготовленный на шасси "Урал NEXT-4320".

Новый фургон с морозостойкой обшивкой и подогревом топливных магистралей предназначен для эксплуатации в холодных районах России.

В середине августа 2020 года завод представил новый передвижной лечебно-диагностический комплекс в исполнении фельдшерско-акушерского пункта, изготовленный на полноприводном шасси "Урал NEXT" и предназначенный для работы в Челябинской области.

Комплекс, разработанный и изготовленный совместно с ПАО "Козельский механический завод" и ЗАО "НПО "Медкар", способен работать в условиях стихийных бедствий и тяжелого бездорожья. Передвижной ФАП состоит из нескольких разделенных между собой секций: трех медицинских, санитарно-гигиенической, генераторной и коридора.

В начале августа 2020 года завод изготовил и отправил заказчику в Пермский край транспортно-бытовую машину "Охотник", изготовленную на шасси "Урал NEXT" с колесной формулой 6×6, которая предназначена для охоты.

На борту "Охотника" находятся: кухонная зона с газовой плитой, раковиной, микроволновкой, холодильником и множеством шкафов; бак для воды на 150 литров с возможностью заполнения снаружи и электрический нагреватель; удобное купе на 4 места со столиком, комплектом розеток и навесными шкафчиками вдоль верхних спальных мест.

На радиаторной решетке установлен кенгурин с веткорезами, экспедиционный багажник - со светодиодной балкой; есть защита двигателя, коробки и других расположенных снизу агрегатов; сплошная защита топливных баков. В комплектации есть электрогенератор с управлением из жилого фургона (также имеется внешний ввод питания и инвертор для работы электрооборудования от бортовой сети во время движения); аварийный комплект аккумуляторов, обеспечивающий резервное питание.

В настоящий момент завод "Урал" изготавливает на шасси "Урал NEXT" бортовые автомобили, седельные тягачи, вахтовые автобусы, самосвалы и др. спецтехнику.


(https://sdelanounas.ru/bl...)]]> авто Mon, 21 Sep 2020 11:59:50 +0300 Юлька с н2 611263 У мотоцикла Урал появилась версия для выезда на шашлыки, ее будут продавать только в США https://www.news2.ru/story/611005/

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ) представил новую версию мотоцикла Ural Gear Up - она создана для любителей совместных вылазок на природу и имеет название Weekender SE.

В отличие от других Уралов, которые получают блеклые или болотные тона корпуса, Weekender SE окрашивают в яркие, праздничные цвета. Схема окраски двухтоновая - насыщенный красный, желтый или зеленый сочетаются с невинным белым. Мотоцикл рассчитан на троих ездоков (один из них расположится в коляске), оснащен задним экспедиционным багажником, куда можно положить различные вещи, продукты или вязанку дров и закрепить удерживающей сеткой. Вместо багажника можно также установить крепеж для перевозки двух велосипедов.

Привод у мотоцикла осуществляется на оба задних колеса (на колесо коляски через кардан) - это фишка Уралов. На хромированной дуге безопасности установлен дополнительный блок фар, а перед пассажиром - ветровое стекло, запасное колесо располагается на коляске. Дуги безопасности, пружины стоек и трубчатые бамперы у Weekender SE покрыты хромом.

В движение мотоцикл приводит 750-кубовый оппозитный 2-цилиндровый мотор с воздушным охлаждением мощностью 41 л.с. собственного производства ИМЗ. Работает он с 4-скоростной коробкой передач.

В США Ural Weekender SE продается по цене от $21 079 (=1 157 000 рублей). На других рынках такой вариант предлагать не планируют.

ИМЗ - единственный в России мотоциклетный завод полного цикла. Ежегодно он производит менее 2000 мотоциклов, 90% продукции идет на экспорт - в Северную и Южную Америки, Европу, Австралию, Азию. Конструкция мотоциклов Урал восходит к 60-м годам прошлого века. В 2013-м классический двигатель марки впервые получил электронный впрыск (благодаря чему расход топлива снизился сразу на 19%), в 2018-м его довели до строгих экологических норм "Евро-5". В современных Уралах применяют большое количество иностранных комплектующих, включая генератор Denso, тормоза Brembo и другое. Владельцем ИМЗ является российский предприниматель Илья Хаит.


(https://news.drom.ru/8071...)]]> авто Fri, 18 Sep 2020 07:11:02 +0300 ramstor 611005 Китайский Foton без зазрения совести скопировал Ford F-150 Raptor https://www.news2.ru/story/610940/

В последние годы китайские производители стали отходить от практики бездумного копирования автомобилей известных брендов. Но некоторые марки все еще не могут отказаться от кальки и кульмана в попытках перенять дизайн. Теперь Foton скопировал Ford F-150 Raptor и назвал свою модель Da Jiang Jun, что переводится как "Большой генерал".


(https://news.drom.ru/Foto...)]]> авто Thu, 17 Sep 2020 13:56:51 +0300 ramstor 610940 Электромобили оказались "грязнее", чем автомобили с ДВС https://www.news2.ru/story/610883/

Основной "углеродный след" электромобили оставляют на стадии производства, тогда как автомобили с двигателями внутреннего сгорания менее экологичны в эксплуатации.

Polestar

Шведский производитель электромобилей Polestar сообщил, что транспортные средства с электрической силовой установкой оставляют больший "углеродный след", чем традиционные автомобили с ДВС. В процессе эксплуатации транспорта ситуация меняется лишь при соблюдении ряда условий.

Для того, чтобы оценить влияние электромобиля и автомобиля с двигателем внутреннего сгорания на природу, в Polestar сравнили жизненный цикл Polestar 2 с электромотором и Volvo XC40 с мотором, использующим ископаемые виды топлива.

Процесс производства Polestar 2 и аккумуляторов для него приводит к образованию 26 тонн CO₂e (эквивалента углекислого газа - всех парниковых газов, сведённых к единому эквиваленту), тогда как Volvo XC40 формирует всего 14 тонн CO₂e. В процессе эксплуатации машина с ДВС добавляет к "углеродному следу" ещё 41 тонну, а электромобиль - от 0,4 тонны до 23 тонн в зависимости от того, какие источники энергии использовать.

Чтобы электромобиль был более экологичным автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями, Polestar 2 должен проехать от 50 до 100 тысяч километров в зависимости. Опять же в зависимости от того, какие источники энергии использовать для зарядки батарей.

Учитывая полученные в результате собственного исследования показатели, генеральный директор Polestar Томас Ингенлат призвал автопроизводителей к созданию общей методики расчёта выбросов CO₂, чтобы предоставлять максимально точную информацию и не вводить в заблуждение людей заявлениями о том, что электромобили экологичнее машин с ДВС.


(https://i24.info/technolo...)]]> авто Wed, 16 Sep 2020 20:39:48 +0300 i24info 610883 Тульский завод Haval дополнительно нанял 250 человек (высокий спрос) https://www.news2.ru/story/610817/

Расположенный в Тульской области российский завод китайской Haval организовал вторую рабочую смену на сборочных линиях по выпуску рамных внедорожников H5 и Н9. Это стало возможным благодаря существенному росту спроса на продукцию компании, входящей в состав Great Wall Motor.

Для второй смены дополнительно наняли 250 человек, сообщает пресс-служба российского отделения Haval. По итогам восьми месяцев текущего года продажи автомобилей Haval увеличились на 75%, до 10 225 экземпляров (данные АЕБ), компания занимает лидирующие позиции на рынке России среди китайских марок.

На данный момент на предприятии производят безрамные кроссоверы F7 и F7x, а также рамные внедорожники H5 и H9. Завод может выпускать до 80 тысяч автомобилей в год (с перспективой расширения до 150 тысяч в год).

Завод Haval в Узловой Тульской области открыли в 2019-м. В марте текущего года бренд объявил, что собирается построить еще одно предприятие, на котором будут производить силовые установки для 90% кроссоверов и внедорожников актуального модельного ряда в России.

Читать полностью: news.drom.ru/Haval-80683.html
Drom.ru - всероссийский автомобильный портал


(https://news.drom.ru/Hava...)]]> авто Wed, 16 Sep 2020 08:49:46 +0300 ramstor 610817 Mercedes-Benz "полиняет" на $1,5 миллиарда из-за махинаций с выхлопом https://www.news2.ru/story/610816/

Немецкий концерн Daimler AG и его американская "дочка" Mercedes-Benz USA согласились заплатить в США $1,5 млрд, чтобы урегулировать обвинения в использовании в двигателях Mercedes-Benz устройств, занижающих выбросы вредных веществ.

Министерство юстиции, Агентство по охране окружающей среды США и Генпрокуратура Калифорнии обвиняют Daimler AG в нарушении природоохранного закона, поскольку автопроизводитель якобы установил в легковушки и легкие фургоны Mercedes-Benz с дизельными двигателями обходной софт, который позволял им вписываться в сертификационные нормы США и Калифорнии по максимально допустимому содержанию оксидов азота в выхлопах. Американские власти уверяют, что без этого софта моторы Мерседесов не отвечают экологическим требованиям. В США компания в сумме продала 250 тысяч машин с мошенническим софтом.

В рамках достигнутого мирового соглашения Daimler AG обязан отозвать автомобили и исправить им программу управления двигателем. Кроме того, концерн заплатит по искам покупателей таких машин в США в сумме $700 млн.

В специальном сообщении Daimler AG говорится, что концерн не согласен с обвинениями против него в США. Соглашение об урегулировании достигнуто без признания, что Mercedes-Benz и Daimler AG использовали на своих автомобилях устройства-обходчики. Более того, немцы подчеркивают, что не получали от регуляторов США и Калифорнии уведомления о нарушении Закона о чистом воздухе (Clean Air Act), а такая бумага в случае нарушений выписывается в обязательном порядке.

В концерне заявляют, что не обязаны выкупать машины назад (как было у Volkswagen во время дизельгейта) и не будут иметь независимого наблюдателя для отслеживания хода дела. "Согласившись на мировую, Daimler AG стремится избежать длительных судебных разбирательств с соответствующими юридическими и финансовыми рисками", - говорится в пресс-релизе немецкого концерна.

Также подчеркивается, что софты управления двигателями на автомобилях Mercedes-Benz для рынков США и Евросоюза различаются, поскольку различаются и законодательные требования на этих рынках.

Общая сумма мирового соглашения, как уже отмечалось выше, составит $1,5 млрд, причем штраф в размере $875 млн будет уплачен единовременно.

Производитель отзовет в США для ремонта выпущенные в 2009-2016-м легковые модели с дизельными двигателями семейства BlueTEC II, а также фургоны Sprinter 2016 года.

Отдельно компания покроет гонорары адвокатам истцов на сумму $83 млн.

Стив Берман, один из юристов, участвовавших в подаче коллективного иска против Daimler AG, говорит, что действующие владельцы "грязных" Мерседесов получат по $3290 в качестве разовой компенсации, а бывшие владельцы - по $823.

Берман уточняет, что проведенный по отзыву ремонт будет зависеть от конкретной модели автомобиля. У одних перепрошьют блок управления двигателем, у других - еще и нейтрализатор заменят. После ремонта машины начнут соответствовать экологическим требованиям США.

Дело Daimler AG не столь маштабное, как дизельгейт - скандал конца 2015 года, разразившийся из-за того, что Volkswagen использовал обходные устройства на 600 000 дизельных своих машин. Общие потери Volkswagen по этому делу в итоге превысили 35 млрд евро.

Читать полностью: news.drom.ru/Mercedes-Benz-80686.html
Drom.ru - всероссийский автомобильный портал


(https://news.drom.ru/Merc...)]]> авто Wed, 16 Sep 2020 08:49:14 +0300 ramstor 610816 В России сократилось количество ДТП на платных дорогах https://www.news2.ru/story/610736/

Количество ДТП на платных дорогах "Автодора" за восемь месяцев 2020 года снизилось на 22,3%, а смертность - на 20,1%. Об этом говорится в сообщении госкомпании.

"По итогам восьми месяцев 2020 года количество ДТП с пострадавшими на дорогах, находящихся в доверительном управлении госкомпании „Автодор", сократилось на 22,3 процента по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Число аварий, в которых были ранены люди, снизилось на 25,9 процента, а количество погибших в ДТП уменьшилось на 20,1 процента", - сообщили в пресс-службе "Автодора".

Снижение аварийности на платных трассах - результат комплексной работы. Речь в том числе идет об установке металлического и тросового ограждений, модернизации светофорных объектов, замене дорожных знаков и организации освещения.

"Протяженность сети дорог госкомпании за восемь месяцев этого года увеличилась более чем на 90 километров", - уточнили в "Автодоре".

Как ранее отмечал руководитель ГИБДД России Михаил Черников, смертность на платных российских трассах к 2024 году может достичь нуля.

"Автодор" занимается созданием и развитием опорной сети скоростных автомобильных дорог в России, а также привлекает внебюджетные инвестиции и развивает объекты дорожного сервиса. В его доверительном управлении находятся трассы М-1 "Беларусь", М-4 "Дон", М-3 "Украина" и М-11 "Нева".

Кроме того, госкомпания является ответственным исполнителем строительства ЦКАД в Москве и Московской области.

Читайте также:

Инфографика: как будет выглядеть сеть скоростных автодорог России к 2035 году

"Автодор" разрабатывает проект новой платной скоростной автодороги "Золотое кольцо"

Российские регионы перевыполняют план по внедрению новых дорожных технологий

Единый стандарт безопасности начал действовать на платных дорогах в России


(https://futurerussia.gov....)]]> авто Tue, 15 Sep 2020 11:06:15 +0300 Нацпроекты 610736 Как будет выглядеть сеть скоростных автодорог России к 2035 году https://www.news2.ru/story/610475/

Идею создания опорной сети автодорог российские дорожники предлагают уже давно. Она должна не просто "стянуть" воедино огромную территорию страны, но и стать каркасом, позволяющим к существующим крупным агломерациям присоединять новые территории экономического роста.

Благодаря набранным в последние годы при реализации национальных проектов темпам строительства и ремонта дорог инициатива начала приобретать реальные очертания. Правительство РФ поручило к осени сформировать предложения по опорной сети автомобильных дорог на перспективу до 2035 года, в которую планируется включить важнейшие федеральные и региональные трассы.

Пока о конкретных объектах дорожники говорят неохотно. Но одним из ключевых элементов сети должны стать новые скоростные платные трассы.

Портал "Будущее России. Национальные проекты" собрал в инфографику предложения о скоростных автотрассах. Основой должны стать уже готовые и строящиеся участки дорог международных транспортных коридоров Европа-Западный Китай и Север - Юг, дороги южного кластера на черноморском побережье Краснодарского края, и хорда, которая свяжет центр России с югом в обход Москвы.


(https://futurerussia.gov....)]]> авто Fri, 11 Sep 2020 16:42:27 +0300 Нацпроекты 610475 Четыре крупнейших японских производителя мотоциклов начали тестировать электробатареи https://www.news2.ru/story/610233/
Исследователи из Японии начали тестировать систему электробатарей, которые они установят на мотоциклы в 2021 году. В течение года технологию испытают в университете Осаки.

"Большая четверка" японских производителей мотоциклов, Honda, Kawasaki, Suzuki и Yamaha, начали совместно разрабатывать и тестировать дизайн новых электрических мотоциклов. Вместе компании готовы приступить к разработке общей конструкции аккумуляторных батарей для электрических устройств. Об этом сообщило издание Motorcycle News (MCN).

Тестирование новой сменной батареи пройдет в городском университете Осаки, эксперимент назвали "e-Yan OSAKA". Инженеры будут пользоваться электрическими мотоциклами, а сменные станции с батарейками установят по всему кампусу и в ближайших магазинах.

Консорциум не поделился техническими характеристиками сменных батарей, но журналисты предполагают, что они, скорее всего, последуют примеру Honda и будут использовать сменные батарейные блоки от электрических скутеров Honda PCX и Benly, сообщает MCN.

Химики создали дешевый спектрофотометр со встроенными светодиодами

"В результате неоднократных исследований, мы пришли к выводу, что разработка совместных моделей со сменными батареями будет полезна как для нас, так и для окружающей среды. Мы знаем, что в области распространения электромотоциклов еще есть вопросы, которые необходимо решить, и мы продолжим работать над улучшением условий для наших клиентов".

Испытания e-Yan OSAKA должны продлиться один год, в то время как консорциум изучает эффективность новых конструкций батарей и станций замены батарей. В конечном итоге они решат каким образом смогут наладить производство новых мотоциклов. Компании начнут внедрять батарейки в 2021 году.


(https://i24.info/technolo...)]]> авто Tue, 08 Sep 2020 20:33:29 +0300 i24info 610233