<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Авто / Последние новости сегодня / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Шкуматов назвал марки машин, которые могут уйти с рынка РФ вслед за Opel (Речь идёт о Suzuki, Cherry, Citroen, Peugeot и Honda )</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/447509/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/447000/1426698049_28_generated.jpg">Вслед за Opel с российского рынка могут уйти Suzuki, Cherry, Citroen, Peugeot и Honda, сообщил "Русской службе новостей" координатор сообщества "Синие ведёрки" Пётр Шкуматов.<br/>
<br/>
"Среди кандидатов - компания Suzuki, которая потеряла 73% продаж по сравнению с прошлым годом, Cherry тоже потеряли 73%, Peugeot и Citroen продали символические 800 автомобилей за первые два месяца этого года, а также Honda, которая вместо 4,5 тысяч продала 636 автомобилей. Это катастрофа. Марка с такими продажами долго существовать не сможет на российском рынке", - сказал он.<br/>
<br/>
Аналогичная судьба может постичь и компанию Ford, уверен Шкуматов. "Они после безумного повышения цен, были вынуждены откатить стоимость автомобилей на 23%. Продажи упали на 70% в этому году. Это колоссальные цифры, учётом того, что у этой марки производство во Всеволожске и Санкт-Петербурге. Ford, может быть, и рад уйти с российского рынка, но завод с собой не унесёшь", - добавил координатор "Синих ведёрок".<br/>
<br/>
По его словам, с похожими проблемами столкнулся бренд Chevrolet. "В прошлом году они продали почти 22 тысячи автомобилей, а в этом всего 6 тысяч штук за два месяца. Но на 6 тысяч можно жить, это позволяет зафиксировать убытки, поэтому Chevrolet вряд ли уйдёт", - считает Шкуматов.<br/>
<br/>
Компании смогут сохранить объёмы продаж, если существенно снизят цены на автомобили, уверен он. "Чтобы сохранить за собой долю рынка вместо сиюминутной прибыли автомобильные бренды могут продавать автомобили себе в убыток. В Европе и США дилеры зарабатывают не на наценке, а на сервисе", - пояснил координатор "Синих ведёрок".<br/>
<br/>
18 марта 2015 года корпорация General Motors заявила об изменении бизнес-модели в России. Компания сфокусируется на премиальном сегменте российского рынка с помощью бренда Cadillac и легендарных американских моделей Chevrolet, таких как Corvette, Camaro и Tahoe. Chevrolet минимизирует своё присутствие в России, а Opel полностью покинет российский рынок к концу декабря 2015 года.<br>(<a href='http://rusnovosti.ru/posts/367544'>http://rusnovosti.ru/post...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/447000/1426698049_28_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 18 Mar 2015 20:00:46 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>447509</id>
	</item>

<item>
	<title>[Прощайте, водилы!] В течение 20 лет людям запретят водить автомобили, поскольку технологии автономного вождения смогут обеспечить более высокий уровень безопасности на дорогах</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/447441/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/447000/1426676327_94_generated.jpg">Основатель и глава Tesla Motors Илон Маск убежден, что переход на самоуправляемые автомобили при нынешних темпах роста автомобильной индустрии в 100 млн новых автомобилей в год потребует около 20 лет, чтобы заменить существующий парк из 2 млрд автомобилей, находящихя на дорогах.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/6141/1453555015.jpg" /><br/>
<br/>
Буквально на днях Илон Маск анонсировал выход очередного обновления прошивки, которое, как ожидается, увеличить запас хода электромобилей Model S.<br/>
<br/>
В настоящее время многие автомобильные и технологические компании работают над проектами создания автономных автомобилей, в числе которых BMW, Nissan, Audi, Google и NVIDIA. И хотя за последнее время им удалось существенно продвинуться вперед в разработке подобного рода транспортных средств - взять хотя бы новейшие разработки в области систем автономного вождения, показанные компанией BMW на CES 2015, - полностью самоуправляемые автомобили для массового рынка пока еще не стали реальностью.<br/>
<br/>
Глава Tesla Motors уверен, что ситуация может очень быстро измениться.<br/>
<br/>
На сегодняшний день, по словам Маска, компьютер может с относительной легкостью управлять автомобилем на скорости 8 - 16 км/ч, поскольку в случае необходимости транспортное средство может быть остановлено в четко определенном ультразвуковыми датчиками месте. Системы автономного вождения также могут справиться с автомобилем на автомобильных дорогах на скорости 80 км/ч, тогда как передвигаться на автострадах без участия водителя ненамного сложнее. Тем не менее, в диапазоне 16 - 80 км/ч все гораздо сложнее. Для передвижения в городских условиях очень важное значение имеет быстрое ускорение при разгоне с места после неизбежных остановок у светофоров, перед движущимися пешеходами и другими объектами.<br/>
<br/>
"Но мы точно знаем, что нужно делать, чтобы добиться этого [безопасное движение в городских условиях без участия водителя] в течение нескольких лет", - сказал Маск.<br/>
<br/>
Ранее президент альянса Renault-Nissan Карлос Гон заявил, что революция на рынке самоуправляемых автомобилей будет проходить в три этапа. По его словам, первые самоуправляемые автомобили выйдут на дороги в следующем году, затем в 2018 году появятся модели, которые смогут передвигаться по автомагистралях и менять полосу движения. В 2020 году самоуправляемые автомобили смогут беззаботно колесить по городам.<br/>
<br/>
В заключение Маск отметил, что в будущем в Лету канут не только руль и тормоза, и людям запретят водить автомобили, поскольку технологии автономного вождения смогут обеспечить более высокий уровень безопасности на дорогах, нежели человек.<br/>
<br/>
<a href="http://www.cnet.com/news/tesla-ceo-sees-self-driving-cars-taking-over-in-20-years/#ftag=CAD590a51e" rel="nofollow">Tesla CEO sees self-driving cars taking over, in 20 years</a><br>(<a href='http://itc.ua/news/ilon-mask-kompyuteryi-polnostyu-zamenyat-voditeley-v-techenie-20-let/?utm_source=feedburnerutm_medium=feedutm_campaign=Feed%3A%20itc-ua%20%28ITC.ua%29'>http://itc.ua/news/ilon-m...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/447000/1426676327_94_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 18 Mar 2015 13:58:45 +0300</pubDate>
	<author>suare</author>
	<id>447441</id>
	</item>

<item>
	<title>Британский автобус на фекалиях отправится в первый рейс</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/447316/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/447000/1426599253_21_generated.jpg"><b>В Великобритании отправляется в первый рейс инновационный биоавтобус, работающий на фекалиях.</b><br/>
<br/>
Первый в Великобритании биоавтобус, работающий на человеческих и пищевых отходах, начнет осуществлять регулярные рейсы между Бристолем и Батом с 25 марта. Топливом для него служит газ биометан, основу для которого будут поставлять 32 674 домашних хозяйства. По расчетам создателей, одного полного бака достаточно, чтобы автобус проехал до 300 км - этот объем "сырья" могут "выработать" пять человек за год. Жителям, "поставляющим" топливо, будет подарен день бесплатных поездок, говорится на сайте транспортной компании First West of England, которая отправляет в рейс биоавтобус.<br/>
<br/>
Фекальный автобус вместимостью 40 человек будет курсировать по маршруту длиной 24 км четыре дня в неделю. Топливо для него будут перерабатывать из сточных вод домов, расположенных возле трассы, и пищевых отходов. Останется ли этот автобус единственным или появятся другие - это зависит от успешности проекта, говорят авторы "метанового проекта". "С момента своего появления в прошлом году биоавтобус привлекает всеобщее внимание, и поэтому настала пора запустить его в городской трафик на постоянной основе, - рассказал управляющий директор транспортной компании Джеймс Фриман. - Регулярный рейс этого автобуса станет началом серьезной дискуссии о том, как следует заправлять городской транспорт и что действительно хорошо для окружающей среды".<br>(<a href='http://www.moya-planeta.ru/news/view/britanskij_avtobus_na_fekaliyah_otpravitsya_v_pervyj_rejs_10824/'>http://www.moya-planeta.r...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/447000/1426599253_21_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 17 Mar 2015 16:34:11 +0300</pubDate>
	<author>Stopor</author>
	<id>447316</id>
	</item>

<item>
	<title>Запускается новый автобусный маршрут Донецк - Сочи</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/446873/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/446000/1426274239_32_generated.jpg">С 16 марта открывается новый автобусный маршрут международного сообщения Донецк - Сочи, сообщили Накануне.RU в пресс-службе Министерства транспорта ДНР. Разрешение на перевозку получило ООО "Люкс-Экспресс". Еженедельные рейсы будут осуществляться с Южного автовокзала г. Донецка автобусами MAN 2000 вместимостью до 50 человек.<br/>
<br/>
"Сейчас наш Департамент прорабатывает возможности новых транспортных сообщений, которые помогут связать территорию ДНР с Санкт-Петербургом, Республикой Крым и Южной Осетией", - отметил директор Департамента автомобильного пассажирского транспорта ведомства Игорь Власюк.<br/>
<br/>
Также введены в график дополнительные два рейса Донецк - Москва.<br/>
<br/>
В направлении Ростова добавилось еще два маршрута: из Донецка и Снежного. Автобусы отправляются ежедневно.<br/>
<br/>
Новый междугородный автобусный маршрут следованием Донецк - Ханженково - Енакиево - Углегорск - Дебальцево - Красный Луч - Луганск начал курсировать 12 марта.<br>(<a href='http://www.nakanune.ru/news/2015/3/13/22391423/'>http://www.nakanune.ru/ne...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/446000/1426274239_32_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 13 Mar 2015 22:17:17 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>446873</id>
	</item>

<item>
	<title>Новые возможности "Кировца" продемонстрировали в Петербурге</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/446863/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/446000/1426271187_34_generated.jpg">Санкции, введенные странами запада против России, дают обратный эффект, и это подтверждает статистика. Объем промышленного производства в феврале подскочил на два с лишним процента. Ограничения дают преимущества отечественным производителям. Тем более, что некоторые образцы и вовсе вне конкуренции. Например, известный не только в нашей стране, но и за рубежом "Кировец" - трактор с историей и новыми возможностями.<br/>
<br/>
Самый мощный отечественный трактор выезжает из сборочного цеха. 12 тонн и почти 500 лошадиных сил: этот "Кировец" - лидер рынка в России и странах СНГ. Его покупают в Польше, Германии и Франции. Технику из Петербурга знают во всем мире. Таким комфортом может не каждый легковой автомобиль похвастаться, не то что трактор.<br/>
<br/>
"По сравнению с конкурентами у него гораздо лучше углы обзора как вперед, так и назад. Это позволяет видеть все навесные орудия и прочее. На нем стоит мощный кондиционер в базе, имеется пневмоподрессоренное сиденье, имеется в широком спекте диапозонов регулирование рулевой колонки", - рассказал главный конструктор ЗАО "Петербургский тракторный завод" Михаил Лебедев.<br/>
<br/>
Первый "Кировец" разработали 50 лет назад, но завод - старейшее тракторостроительное предприятие страны. Именно здесь начали производить "фордзоны-путиловцы" - первые тракторы молодой советской республики. Были они слабосильными, с современными не идут ни в какое сравнение.<br/>
<br/>
С конвейера сходят по 5-6 машин в день, вся работа построена на принципах "бережливого производства".В Японии это называют философией "кайдзен", хотя то же самое придумал Стаханов в Советском союзе.<br/>
<br/>
Проще всего концепцию бережливого производства объяснить на конкретном рабочем месте: каждая гайка или болтик в своей коробке, которая стоит именно там, где должна. Само рабочее место разделено на зоны, а для удобства все вокруг выделено цветами: серым - то, что должно стоять, желтым - то, что можно двигать.<br/>
<br/>
Простые вещи помогают добиваться максимальной эффективности. Ну а введение экономических санкций против России только подстегнуло производство. С объявленным курсом на импортозамещение объем заказов постоянно растет.<br/>
<br/>
"У нас рост производительности труда по сравнению с прошлым годом составил более 30%, увеличили объемы производства почти в 2 раза и сегодня стабильно работаем по обеспечению программ, связанных с продовольственной безопасностью страны", - пояснил директор ЗАО "Петербургский тракторный завод" Сергей Серебряков.<br/>
<br/>
Завод выпускает не только сельскохозяйственные тракторы. Здесь производят более 35 моделей различных промышленных машин, работают над заказами для Минобороны. Но самая востребованная - мирная техника для работы в поле. Пахать и сеять на "Кировцах" у нас умеют.<br>(<a href='http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201503121756-6t4t.htm'>http://tvzvezda.ru/news/v...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/446000/1426271187_34_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 13 Mar 2015 21:26:24 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>446863</id>
	</item>

<item>
	<title>На КАМАЗе внедряют интеллектуальные сборочные системы</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/446338/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/446000/1425911678_92_generated.jpg"><b>Новые российские агрегаты гораздо дешевле импортных</b><br/>
<br/>
На Ремонтно-инструментальном заводе компании КАМАЗ разработаны и внедряются интеллектуальные сборочные системы. Камазовские агрегаты для умной сборки не имеют российского аналога, гораздо дешевле импортных, поэтому оказались интересны и другим крупным российским предприятиям. <br/>
<br/>
Уникальное технологическое оборудование является гибридом компьютера и гайковерта. Агрегат управляет затяжкой гаек с помощью электроники: качество сборки повышается за счет исключения человеческого фактора и контроля значения момента затяжки.<br/>
<br/>
Разработка таких сборочных систем началась на Ремонтно-инструментальном заводе в позапрошлом году. Первый аппарат - "пневматический многошпиндельный гайковерт с электронным управлением по моменту затяжки" заработал на автомобильном заводе в ноябре 2013 года.<br/>
<br/>
Сейчас здесь пять таких агрегатов, еще пять готовятся к запуску. По словам главного специалиста группы по диверсификации Анатолия Михайлова, внедрение десяти сборочных систем дает условный экономический эффект в 20 млн рублей.<br/>
<br/>
"Учитывая, что потребность автомобильного завода при модернизации сборочных линий - более 100 сборочных систем, то это даст нам 200 млн рублей условной экономии при оснащении нашими интеллектуальными системами", - отметил Михайлов.<br/>
<br/>
Камазовские агрегаты в 2,5 раза дешевле импортных аналогов. А так как в России нет других производителей, у компании есть большой шанс выйти на отечественный рынок.<br/>
<br/>
Интерес к новой продукции КАМАЗа уже проявили ГАЗ, Sollers, НЕФАЗ, ведутся переговоры и с другими предприятиями. Камазовская разработка пригодится также в сельскохозяйственном машиностроении, судостроении, РЖД, нефтегазоперерабатывающей отрасли, которая крайне нуждается в автоматизации резьбовых соединений, и особенно - в оборонной промышленности, поскольку она обязана применять только отечественную программную продукцию.<br>(<a href='http://rostec.ru/news/4516089'>http://rostec.ru/news/451...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/446000/1425911678_92_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 09 Mar 2015 17:34:35 +0300</pubDate>
	<author>Stopor</author>
	<id>446338</id>
	</item>

<item>
	<title>КамАЗ потратит 18 миллиардов на создание беспилотника</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/446305/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/446000/1425894285_66_generated.jpg">Суммарные затраты на разработку и производство беспилотного грузовика составят 17-18 миллиардов рублей, сообщил "Интерфакс" со ссылкой на корпоративную газету КамАЗа. Разработки ведутся по трем направлениям: помощник водителя SmartPilot, дистанционное управление AirPilot и полностью беспилотный автомобиль RoboPilot.<br/>
<br/>
Напомним, программу для RoboPilot создает компания Cognitive Technologies. В отличие от зарубежных аналогов отечественный автопилот ориентирован на работу в условиях плохой видимости и при отсутствии дорожной разметки. Информацию грузовик будет получать от видеокамер.<br/>
<br/>
 - Система сможет контролировать дорожную обстановку, считывать знаки, сигналы светофора, опознавать других участников движения, пешеходов, объезжать любые препятствия - в том числе выскочивших на дорогу собак. Поскольку грузовик будет ездить со скоростью 80-90 километров в час, на реакцию отводится не более 0,3 секунды, - рассказал руководитель проекта по созданию систем машинного зрения Олег Славин.<br/>
<br/>
Планируется, что беспилотный грузовик сможет двигаться по заложенному в память компьютера маршруту либо самостоятельно прокладывать путь по заданным координатам. Первые испытания прототипа КамАЗа c RoboPilot пройдут в июле на закрытом полигоне в Москве.<br/>
<br/>
SmartPilot сможет помочь водителю - например, затормозит грузовик в экстренной ситуации или обеспечит адаптивный круиз-контроль, поддерживая скорость движения в зависимости от идущего впереди транспорта. AirPilot - это дистанционное управление автомобилем. Такая функция пригодится, скажем, МЧС для работы в аварийных ситуациях и на промышленных объектах - например, в карьерах.<br/>
<br/>
Помимо Cognitive Technologies, в проекте участвуют "ВИСТ Групп", отвечающая за аппаратную часть комплекса: камеры, системы искусственного интеллекта, навигации и связи, - и научно-технический центр КамАЗа. В его задачу входит оснащение грузовика электронными органами управления.<br/>
<br/>
 - Умные помощники SmartPilot реализуемы в течение двух-четырех лет, дистанционное управление AirPilot - в течение пяти лет, автономное RoboPilot - в течение 10 лет. Но внедрению таких машин пока мешает законодательство. Появление на наших дорогах машин без водителя сейчас запрещено, а значит потребуется внести поправки в законы. В любом случае, машины-роботы будут выпущены на дороги только после многолетних тестов. К 2025-2027 годам, думаю, мы сможем создать беспилотник для выпуска на дороги общего пользования, который будет иметь степень безопасности большую, чем машина с водителем, - рассказал главный конструктор по инновационным продуктам научно-технического центра КамАЗа Сергей Назаренко.<br/>
<br/>
По его словам, прототип может стоить на порядок дороже серийных образцов. Перед НТЦ стоит задача, чтобы после запуска в массовое производство беспилотный грузовик стоил не более чем вдвое дороже рядового КамАЗа. "Это будет грузовик с обычной кабиной, в которой разместится большой высокопроизводительный компьютер.......<br>(<a href='http://www.rg.ru/2015/03/07/kamaz-site.html'>http://www.rg.ru/2015/03/...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/446000/1425894285_66_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 09 Mar 2015 12:44:44 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>446305</id>
	</item>

<item>
	<title>Регистраторы московских водителей хотят подключить к городской системе видеонаблюдения</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/446273/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/446000/1425847938_14_generated.jpg">В столице протестируют систему мобильного наблюдения с применением видеорегистраторов. Об этом M24.ru сообщил источник в департаменте информационных технологий. В этом году пройдет эксперимент с 40 устройствами, отметили в ведомстве. Операторы с видеорегистраторами - пешие или на машинах - будут курсировать по всему городу, тестируя возможность онлайн передачи картинки в единый центр хранения данных. Если проект будет успешным, то городские власти могут предложить москвичам подключить свои авторегистраторы к городским системам видеонаблюдения. Между тем, по словам пресс-секретаря IT-департамента Елены Новиковой, портативные регистраторы в первую очередь нужны правоохранительным органам, чтобы использовать во время рейдов.<br/>
<br/>
"Мы будем тестировать услугу мобильного видеонаблюдения, - пояснил источник в IT-департаменте. - На чем будет перемещаться мобильный комплекс видеонаблюдения - на машине или пешком, сейчас не принципиально. Это решит исполнитель".<br/>
<br/>
Для эксперимента может подойти практически любой регистратор, главное, чтобы он был маленьким и не привлекал внимания, а также мог работать не менее четырех часов без подзарядки. Всего планируется протестировать 40 устройств. Мобильное видеонаблюдение планируется вести круглосуточно и без выходных. Данные с портативных устройств будут передавать по сетям 3G, 4G или LTE. Картинка с устройств должна быть цветной и транслироваться со скоростью не менее 16 кадров в секунду. Гаджеты планируется дополнительно оборудовать микрофонами с акустической дальностью не менее 10 метров, а также инфракрасной подсветкой для съемки в темноте. Регистраторы также зафиксируют координаты места съемки. Цветная картинка, координаты съемки и звук с устройств станут поступать городской центр хранения данных.<br/>
<br/>
Если проект окажется успешным, то город может увеличить количество мобильных точек видеонаблюдения. "Мы также рассматриваем возможность предложить горожанам передавать данные со своих авторегистрарторов в городское хранилище", - отметил собеседник M24.ru. Тестирование сервиса может продлиться до двух лет.<br/>
<br/>
Между тем пресс-секретарь департамента информационных технологий Елена Новикова пояснила, что устройства будут в первую очередь использоваться правоохранительными органами при проведении проверок и рейдов в городе. "Это будут носимые рюкзачки с камерами, которые смогут записывать все происходящее на выездной проверке, а также передавать данные в единый центр хранения онлайн", - отметила Новикова. Регистраторы поступят в распоряжение департамента региональной безопасности и будут распределены в силовых структурах города.<br/>
<br/>
Напомним, недавно о том, что портативные регистраторы "повесят" на участковых, конвоиров и других сотрудников полиции, M24.ru рассказывал руководитель московского главка МВД Анатолий Якунин......<br>(<a href='http://www.m24.ru/articles/68092'>http://www.m24.ru/article...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/446000/1425847938_14_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 08 Mar 2015 23:50:27 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>446273</id>
	</item>

<item>
	<title>Автомобили LADA Vesta TC1 впервые приняли участие в гонке чемпионата WTCC</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/446152/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/446000/1425743486_57_generated.jpg">Пилоты команды LADA SPORT ROSNEFT впервые выступили на автомобилях LADA Vesta TC1 на World Touring Car Championship в Аргентине.<br/>
<br/>
Вчера, 6 марта, в Аргентине на трассе Termas de Rio Hondo состоялась получасовая тестовая сессия. Участие в ней приняли два пилота российской команды LADA SPORT ROSNEFT на автомобилях LADA Vesta TC1.<br/>
<br/>
Лучший результат по итогам тестов смог показать Джеймс Томпсон, который занял восьмое место с результатом 1:56:200. Второй пилот российской команды Роб Хафф занял 14-место. Его результат: 1:56:964.<br/>
<br/>
Чувак из команды Honda с улыбкою смотрит на автомобиль LADA Vesta TC1, который впервые принял участие в гонке чемпионата WTCC в Аргентине...<br/>
<br/>
<img src="/user_images/53813/1453553825.jpg" /><br>(<a href='http://sdelanounas.ru/blogs/59585/'>http://sdelanounas.ru/blo...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/446000/1425743486_57_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 07 Mar 2015 18:51:24 +0300</pubDate>
	<author>yache</author>
	<id>446152</id>
	</item>

<item>
	<title>В России сконструируют первый горный троллейбус для Крыма</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/446027/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/446000/1425639102_33_generated.jpg"><b>Правительство РФ намерено обновить подвижной состав общественного транспорта Крымского федерального округа на сто процентов до конца года. По программе некоммерческого лизинга "Крымтроллейбусу" должны достаться 150 единиц новой российской техники - городской и междугородней. Корреспондент "РГ" выяснил, справятся ли отечественные троллейбусные заводы с нестандартным заказом для самой длинной в мире горной троллейбусной линии между Симферополем и Ялтой.</b><br/>
<br/>
До 2011 года 90 процентов подвижного состава "Крымтроллейбуса" составляли чешские Skoda 1970-1980 годов выпуска. Более чем на 40 лет чехи закрыли полуостров для отечественных производителей, потому как советский троллейбус провалился на испытаниях, не преодолев в 1958 году Ангарский перевал. Только в Севастополе, наравне с другими республиками Союза, массово эксплуатировали "ЗиУ" (троллейбусы Завода имени Урицкого в Энгельсе, сейчас - "ТролЗа").<br/>
<br/>
Междугороднюю линию обслуживала исключительно чешская сверхвыносливая техника. Она работает и сегодня, но уже вместе с "Богданами" Луцкого автомобильного завода. Четыре года назад он выиграл тендер на поставку транспорта в Крым и обновил парк "Крымтроллейбуса" на 103 машины. Часть из них, предназначенная для трассы, отличается количеством сидений и технической начинкой. В 2011 году одна такая машина стоила 350 тысяч долларов, а в 2012 году подорожала до 446 тысяч, из-за чего сотрудничество с заводом остановилось на 30 троллейбусах. Как и городские, они имеют низкий пол и большие панорамные окна: по сути, трансфер на ЮБК превращается для туриста в обзорную экскурсию.<br/>
<br/>
Но подвижной состав предприятия по-прежнему изношен на 50 процентов. Это при том, что и нынешних 235 машин на три города - Симферополь, Ялту и Алушту - критически мало.<br/>
<br/>
- Конечно, в процессе обновления "Богданы" не спишут, это новая техника, - рассказала "РГ" замдиректора "Крымтроллейбуса" Лариса Лисовская. - В течение 2015 года будем в первую очередь заменять старую технику. Хочется верить, что для нас программа лизинга реализуется в полном объеме. Но если даже и наполовину, в следующем году в Крыму вряд ли останутся чешские Skoda.<br/>
<br/>
<b>Далее в комментариях.</b><br>(<a href='http://www.rg.ru/2015/03/05/reg-kfo/trolleybus.html'>http://www.rg.ru/2015/03/...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/446000/1425639102_33_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 06 Mar 2015 13:51:41 +0300</pubDate>
	<author>Flinky</author>
	<id>446027</id>
	</item>

<item>
	<title>Программа утилизации автомобилей в России перестала пользоваться спросом</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/445040/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/445000/1425035155_65_generated.jpg">Жители России стали пользоваться услугами программы утилизации в шесть раз меньше. Речь идет о 16 000 проданных машин. Для сравнения, в 2014 году за этот же период (с января по февраль) реализовалось 50 000 транспортных средств.<br/>
<br/>
В программе принимают участие 15 автопроизводителей. В январе месячный объем продаж автомобилей по утилизации оказался ниже на 55 процентов по сравнению с аналогичным результатом первого месяца прошлой программы, которая проходила в сентябре-декабре 2014 года.<br>(<a href='http://svpressa.ru/auto/news/114151/'>http://svpressa.ru/auto/n...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/445000/1425035155_65_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 27 Feb 2015 14:05:53 +0300</pubDate>
	<author>Berendei</author>
	<id>445040</id>
	</item>

<item>
	<title>Транспортный налог заменят акцизом на топливо в 2016 году</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/444982/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/444000/1425017290_9_generated.jpg"><b>С 2016 года в России могут отменить транспортный налог. Сейчас его собираемость менее 50 процентов и для государства он является не очень эффективным. Сегодня его должны платить порядка 45 миллионов человек, а платят только 20 миллионов владельцев авто. И этот налог нужно заменить дополнительным акцизом на топливо. Предложения уже направлены в правительство, рассказал глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев.</b><br/>
<br/>
Кстати, в Госдуме уже поддержали инициативу о введении моратория на утилизационный сбор для автопрома на ближайшие два года. Это должно помочь производителям снизить издержки и предложить более привлекательную цену для покупателей. Отмена утилизационного сбора в 2015 году позволит покупателям новых автомобилей сэкономить до 300 тысяч рублей. Речь не идет о полной его отмене, а только о моратории на два года, уточнил Москвичев.<br/>
<br/>
Еще одной инициативой депутатов стала упорядочение эвакуации автомобилей. Стоимость эвакуации для автомобилиста должна только возмещать расходы на транспортировку машины и исключить корысть из этого процесса. Правила эвакуации должны быть прописаны на федеральном уровне. В том числе, откуда надо эвакуировать авто, мешает ли оно кому-нибудь. "А то мы действительно дойдем до того, что на площадках во дворах будут эвакуировать машины", - отметил Москвичев. Депутаты предлагают эвакуировать машину с остановок общественного транспорта, из тоннелей, трамвайных путей, пешеходных переходов. А вот за парковку на запрещающей разметке, или под запрещающими знаками водитель должен заплатить штраф, эвакуировать оттуда машину не будут.<br/>
<br/>
Рассмотрение поправок ко второму чтению законопроекта о правилах эвакуации автомобилей (в том числе и этих) намечено на 16 марта.<br>(<a href='http://www.rg.ru/2015/02/26/nalog-site-anons.html'>http://www.rg.ru/2015/02/...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/444000/1425017290_9_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 27 Feb 2015 09:08:07 +0300</pubDate>
	<author>Flinky</author>
	<id>444982</id>
	</item>

<item>
	<title>В Москве и Санкт-Петербурге откроют первые 20 станций бесплатной зарядки электромобилей (электрозаправок)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/444660/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/444000/1424858777_94_generated.jpg">В январе стартовал совместный проект мобильного оператора Yota и компании Revolta Motors по строительству заправок для электромобилей. Об этом "Ведомостям" рассказали руководители обеих компаний.<br/>
<br/>
Revolta Motors будет отвечать за строительство самих станций, вложения в проект за 1,5-2 года могут составить 100 млн рублей. Yota обеспечит бесплатную зарядку для клиентов на первых 20 электрозаправочных станциях в Москве и Петербурге в течение года. Оператор также берет на себя обеспечение связью каждой из заправок, продвижение сети и распространение кобрендинговых клиентских карт для доступа к зарядным станциям.<br/>
<br/>
В данный момент идет подготовка к открытию семи станций в Москве и Санкт-Петербурге. Ежегодно компании планируют открывать по 100 заправок. Ранее московская компания "Экомоторс" сообщила о своем намерении открыть бесплатные заправки для электромобилей. Ожидалось, что первые зарядные станции появятся до конца 2014 года в Челябинске, Москве, а также в городах, в которых открыты филиалы "Экомоторс".<br>(<a href='http://www.sostav.ru/publication/yota-otkroet-zapravki-dlya-elektrokarov-15141.html'>http://www.sostav.ru/publ...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/444000/1424858777_94_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 25 Feb 2015 13:06:14 +0300</pubDate>
	<author>hraev</author>
	<id>444660</id>
	</item>

<item>
	<title>К следующему году появится единая база россиян, которым нельзя садиться за руль</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/444381/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/444000/1424708022_2_generated.jpg">К началу следующего года в России появится единая база сведений о гражданах, которые имеют медицинские противопоказания к управлению транспортными средствами. Как сообщает сайт Кремля, президент Владимир Путин поручил правительству сделать это до 15 января 2016 года. <br/>
<br/>
Список заболеваний, с которыми нельзя садиться за руль, был утверждён ещё в январе. Полностью запрещено управлять транспортом при одном из десяти диагнозов. Восемь из них - это заболевания нервной системы: шизофрения, органические психические расстройства, расстройства настроения, стрессовые неврозы, возрастные расстройства личности, умственная отсталость, последствия от употребления психоактивных веществ и эпилепсия. Ещё два касаются заболеваний зрения: ахроматопсии (невозможность различать цвета) и слепоты обоих глаз.<br/>
<br/>
Ещё 17 заболеваний ограничивают права водителя - управлять можно только автомобилями с автоматической трансмиссией или транспортом, оборудованным специальными средствами, например, акустической парковочной системой.<br/>
<br/>
Также 37 заболеваний и особенностей физического развития человека внесены в перечень, ограничивающий право управления транспортом определённых категорий. Это, в основном, расстройства зрения.<br/>
<br/>
Отметим, что речь о создании единого списка, который содержал бы сведения о всех людях с противопоказаниями, зашла ещё в декабре прошлого года.Тогда зампредседателя комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов объяснил, что реестр будет интегрирован с базами данных ГИБДД о гражданах, имеющих водительские права. Это необходимо, потому что сведения о заболеваниях не передаются в медицинские учреждения по месту жительства больного, и, к примеру, человек, страдающий эпилепсией, может наблюдаться у врача в частной клинике другого региона и на практике может спокойно управлять транспортным средством, объяснял он.<br>(<a href='http://www.e1.ru/news/spool/news_id-419636.html'>http://www.e1.ru/news/spo...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/444000/1424708022_2_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 23 Feb 2015 19:13:41 +0300</pubDate>
	<author>uniat</author>
	<id>444381</id>
	</item>

<item>
	<title>В Якутии для автомобилей установят первые в мире уличные обогреватели, которые управляются смартфоном</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/444139/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/444000/1424525603_16_generated.jpg">В Якутии в этом году появятся первые в мире электроколонки для обогрева автомобилей зимой. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор МИП "Технологии Арктики" Константин Большев.<br/>
<br/>
"Зимой в Якутии машины паркуют с заведенными двигателями, так как если выключить двигатель на морозе минус 40-50 градусов, то он замерзнет и его сложно будет завести. Это пагубно сказывается и на экологической обстановке, и на двигателе автомобиля. Поэтому в качестве альтернативного решения мы внедряем электроколонки", - сказал он.<br/>
<br/>
По мнению инноваторов, в условиях Крайнего Севера эксплуатация автомобилей в зимний период влечет существенные расходы на топливо.<br/>
<br/>
"В Якутске в этом году будут установлены более 300 электрических колонок на парковках крупных административных зданий, торговых центров и жилых кварталов. В дальнейшем мы планируем внедрить эту технологию по всей республике", - отметил он.<br/>
<br/>
По словам Большева, электроколонки представляют собой уличную электрическую розетку с напряжением 200 вольт, оборудованную устройствами защиты от поражения электрическим током, прибором учета потребления электроэнергии. Управление электроколонкой осуществляется с помощью специального приложения для смартфонов. Для того чтобы воспользоваться колонками, автомобиль должен быть оборудован устройством электрообогрева.<br/>
<br/>
Стоимость услуги составляет около 3 тыс. руб. в месяц. "Это очевидная экономия, учитывая, то обстоятельство, что аренда теплого гаража в Якутске в среднем составляет 18-20 тыс. руб. в месяц", - отметил Большев.<br>(<a href='http://tass.ru/obschestvo/1783519'>http://tass.ru/obschestvo...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/444000/1424525603_16_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 21 Feb 2015 16:33:21 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>444139</id>
	</item>

<item>
	<title>ГИБДД начнёт штрафовать водителей, мешающих движению из-за "лёгких" ДТП</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/443823/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/443000/1424327029_59_generated.png">​С 1 июля 2015 года вступят в силу поправки в ПДД, предусматривающие наложение административного наказания за "затруднение проезда": водители, перегородившие проезд из-за небольшой аварии и отказавшиеся оперативно очистить проезжую часть, будут оштрафованы.<br/>
<br/>
Согласно поправкам в ПДД, сообщает сетевое издание телеканала "Москва-24", "если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинён только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создаётся препятствие". Водители, попавшие в ДТП, обязаны сфотографировать или снять столкнувшиеся авто на видео: необходимо зафиксировать положение машин друг к другу и к объектам транспортной инфраструктуры, повреждения, а также все возможные следы и предметы, относящиеся к аварии.<br/>
"Сейчас закон сконструирован таким образом, что, только если машины полностью блокируют дорожное движение, их (водителей - прим. RT) можно привлечь к ответственности. С 1 июля, даже если они частично "затрудняют проезд", это будет считаться правонарушением", - цитирует издание заявление замруководителя столичного департамента транспорта Андрея Коренева, который также отметил, что данная мера должна мотивировать автовладельцев составлять европротокол и оперативно освобождать проезжую часть.<br>(<a href='http://russian.rt.com/article/75146'>http://russian.rt.com/art...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/443000/1424327029_59_generated.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 19 Feb 2015 09:23:47 +0300</pubDate>
	<author>uniat</author>
	<id>443823</id>
	</item>

<item>
	<title>Арктику впервые покорят на легковых автомобилях</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/443531/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/443000/1424159248_23_generated.jpg">Сегодня из Нового Уренгоя стартовала автомобильная арктическая экспедиция "Притяжение Арктики - Таймырское кольцо". Организована она экспедиционным центром "Арктика" при поддержке Русского географического общества и ООО "Газпром добыча Уренгой".<br/>
<br/>
В поездку, которая пройдет в экстремальных условиях, отправились восемь человек на четырех автомобилях. Это путешественники из Москвы, Московской области, Нюрнберга (Германия) и ямальцы из Нового Уренгоя.<br/>
<br/>
Дорогу длиной в десять тысяч километров члены экстремальной экспедиции планируют преодолеть за два месяца. Цель экспедиции - мониторинг состояния заброшенных поселков на западном побережье полуострова Таймыр. Кроме того, заданный маршрут: Новый Уренгой - Игарка - Норильск - Дудинка - Диксон - мыс Челюскин, впервые в истории Арктики будет проходить на легковых автомобилях.<br>(<a href='http://www.vesti.ru/doc.html?id=2360892'>http://www.vesti.ru/doc.h...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/443000/1424159248_23_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 17 Feb 2015 10:47:26 +0300</pubDate>
	<author>skrt</author>
	<id>443531</id>
	</item>

<item>
	<title>Доля поддельного бензина в России достигает 30%</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/443252/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/443000/1423942022_95_generated.jpg">Доля поддельного бензина в России достигает 30%, сообщил в эфире "Русской службы новостей" ответственный секретарь Авто-мото ассоциации Алексей Носов. Такой вывод он сделал на основании результатов отбора проб с нескольких десятков АЗС страны. "У нас есть пробы от Магадана до Севастополя. У нас в Ачинске был случай: на трассе мы заправлялись бензином, по чеку это был Аи-95 класс 5 экологический, а по факту это был 80-й бензин, в который добавили октановые присадки", - добавил он.<br/>
<br/>
По словам Носова, контрафактный и, как правило, некачественный бензин выпускается на многочисленных мини-НПЗ, а в дальнейшем продаётся на заправках под видом настоящего.<br/>
<br/>
Ответственный секретарь Авто-мото ассоциации отметил, что производители нелегального топлива ничем не рискуют, кроме претензий со стороны налоговых органов. "Нет органа исполнительной власти, который отвечал бы за качество топлива. Как контрольный орган у нас отвечает Росстандарт. Можно позвонить в Ростехрегулирование и пожаловаться на качество бензина. Но есть одна тонкость: они должны за три дня уведомить до момента своего приезда. Соответственно за три дня партия некачественного бензина будет распродана, и будет завезена новая", - подчеркнул Носов<br>(<a href='http://rusnovosti.ru/posts/363980'>http://rusnovosti.ru/post...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/443000/1423942022_95_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 14 Feb 2015 22:27:00 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>443252</id>
	</item>

<item>
	<title>Новая Лада Веста (Vesta) 2015 фотографии</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/443007/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/443000/1423758967_80_generated.jpg">Мы рады представить вам обзор нового автомобиля от АвтоВаза - Lada Vesta.<br/>
Последнее время АвтоВаз радует нас новыми моделями автомобилей в России. Совсем недавно они представляли новый Lada Xrey, а уже в начале 2015 года - новый Лада Веста.<br>(<a href='http://top10auto.ru/lada/84-novaya-lada-vesta-vesta-2015.html'>http://top10auto.ru/lada/...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/443000/1423758967_80_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 12 Feb 2015 19:36:06 +0300</pubDate>
	<author>Degem</author>
	<id>443007</id>
	</item>

<item>
	<title>VW локализовал производство двигателей в Калуге</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/442870/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/442000/1423687578_45_generated.jpg">Группа Volkswagen начала выпуск первых партий двигателей внутреннего сгорания на заводе в Калуге, который будет полностью открыт в 2015 году. Предсерийные двигатели будут направлены на климатические и дорожные тесты. Открытие нового предприятия позволит компании увеличить степень локализации легковых автомобилей, выпускаемых в России.<br/>
<br/>
Собеседник агентства не уточнил, в каком месяце будет официально открыта производственная площадка, но добавил, что инвестиции в проект достигнут 250 млн евро. В настоящее время двигатели для российских автомобилей группы VW поступают в сборе из-за рубежа.<br/>
<br/>
"В данный момент на заводе двигателей установлено оборудование и идет его наладка", - сказал сотрудник VW. Также в компании сообщили, что во втором квартале 2015 года VW приступит к поставкам запасных частей и аксессуаров с собственного склада, расположенного в Чехове Московской области. Компания уже завершила его строительство и оформила все необходимые документы.<br>(<a href='https://auto.mail.ru/article/53992-rossiiskaya_sborka_teper_dvigateli_dlya_volkswagen/'>https://auto.mail.ru/arti...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/442000/1423687578_45_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 11 Feb 2015 23:46:16 +0300</pubDate>
	<author>comander</author>
	<id>442870</id>
	</item>

<item>
	<title>Автомобилисты начали акции протеста против платного объезда Воронежа</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/442223/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/442000/1423401458_44_generated.jpg">Воронежские автолюбители решили не пускать на самотёк ситуацию с платным объездом города и начали действовать. На днях они перекрыли часть пунктов взимания платы. Всё это активисты снимали на видео, после чего ролик выложили на YouTube.<br/>
<br/>
На нём видно, как один из водителей подъезжает к пункту оплаты и сообщает оператору, что у него нет денег. Поэтому заплатить мужчине нечем.<br/>
<br/>
- Девушка, денег нету. Давайте начальника. Начальнику звоните, - говорит водитель оператору.<br/>
<br/>
На что в ответ автолюбитель слышит: "Бесполезно!" Далее мужчина пытается возмущаться, что его не проинформировали о том, что он заезжает на платный участок дороги, что соответствующих знаков нет. Но оператор остаётся непреклонной и советует водителю разворачиваться, заставляя его тем самым двигаться задним ходом по федеральной трассе.<br/>
<br/>
В итоге разговор ни к чему не приводит и каждый из участников беседы остаётся на своей позиции. А уже через минуту просмотра видеозаписи становится ясно, что в акции участвует не только автор ролика, но и ещё несколько автолюбителей, которые сообщают операторам об отсутствии денег и нежелании платить.<br>(<a href='http://www.moe-online.ru/news/view/311353.html'>http://www.moe-online.ru/...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/442000/1423401458_44_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 08 Feb 2015 16:17:36 +0300</pubDate>
	<author>uniat</author>
	<id>442223</id>
	</item>

<item>
	<title>"АвтоВАЗ" запустил серийное производство Lada Vesta</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/442089/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/442000/1423313512_32_generated.jpg">Первой серийной моделью стал автомобиль с кузовом 93 "ледникового" цвета. Первое время седан будет выпускаться лишь в трех цветовых решениях, сообщает E1.ru. Какими будут еще два цвета, не уточняется.<br/>
Первая Lada Vesta была сварена на той же линии, что и Nissan Sentra, отмечает портал.<br/>
Накануне президент АвтоВАЗ Бу Андерссон заявил о том, что из-за колебаний курса рубля новинка может стать дороже, чем предполагалось изначально. Однако она все равно будет выигрывать в цене у конкурентов, поскольку они тоже подорожают.<br/>
В общей сложности на рынок планируется выпускать по 100 тысяч подобных машин ежегодно.<br/>
"Это будет самое выгодное предложение на рынке - автомобиль гольф-класса по цене машины из сегмента „В"", - коротко охарактеризовал эту модель Бу Андерссон.<br>(<a href='http://www.ridus.ru/news/177996'>http://www.ridus.ru/news/...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/442000/1423313512_32_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 07 Feb 2015 15:51:49 +0300</pubDate>
	<author>uniat</author>
	<id>442089</id>
	</item>

<item>
	<title>Вот как надо продавать российские автомобили</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/441970/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/441000/1423222676_8_generated.jpg"><iframe title="YouTube video player" type="text/html" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/TtfjnrpTU7c" frameborder="0" allowFullScreen></iframe><br>"Газон Next, он для работы и для настроения."<br>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/441000/1423222676_8_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 06 Feb 2015 14:37:54 +0300</pubDate>
	<author>de3c984b</author>
	<id>441970</id>
	</item>

<item>
	<title>Для американца, который ходил на работу пешком, собрали 300 000 долларов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/441850/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/441000/1423146159_26_generated.jpg">Десять лет назад у жителя Детройта Джеймса Робертсона сломалась машина - Honda Accord 1988 года выпуска. Мужчина зарабатывает около 11 долларов в час - этого недостаточно для того, чтобы купить, застраховать и обслуживать новый автомобиль. Поэтому Робертсон принял решение ходить на работу пешком, а также пользоваться автобусом там, где у этого вида общественного транспорта проложен маршрут.<br/>
<br/>
В результате мужчина "наматывает" пешком по 33 километра (21 миля) в день. Его рабочая смена начинается в 2 часа дня, поэтому он выходит из дома в 8 утра. Рабочий день заканчивается в 22.00, и Робертсон возвращается домой только в два часа утра.<br/>
<br/>
После того как статья о мужчине появилась на сайте Detroit Free Press, 19-летний студент Эван Лиди решил ему помочь. Читая комментарии пользователей, студент обратил внимание, что многие спрашивают о том, как можно перевести Робертсону деньги, чтобы он купил себе машину. В результате Эван организовал сбор средств на краудфандинговом сайте GoFundMe, поставив перед собой цель собрать 5 000 долларов.<br/>
<br/>
Реальность превзошла самые смелые ожидания студента. Всего за 24 часа сумма пожертвований, поступивших от более чем 5 300 пользователей, достигла 149 000 долларов. К настоящему моменту объем пожертвований приблизился к 300 000 долларов.<br/>
<br/>
По словам Лиди, на эти деньги Робертсон не только сможет купить себе новую машину, но и полностью поменять свою жизнь - например, переехать в другой район, поближе к работе. К слову, сам Робертсон собирается приобрести достаточно скромный Ford Taurus. Что делать с остальными деньгами, мужчина пока не решил.<br>(<a href='http://news2day.ru/social-media/3756.html'>http://news2day.ru/social...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/441000/1423146159_26_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 05 Feb 2015 17:22:35 +0300</pubDate>
	<author>Alexei</author>
	<id>441850</id>
	</item>

<item>
	<title>За тонировку хотят лишать прав на полгода(В МВД готовят поправки в КоАП, вводящие ответственность за затемнение лобового и пассажирских стекол автомобиля)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/441780/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/441000/1423123024_71_generated.png">В МВД разрабатывают поправки в КоАП, ужесточающие ответственность за езду на авто с тонированными лобовым и пассажирскими стеклами. Согласно предложениям, попавшись сотруднику полиции с тонировкой в первый раз, водителю придется заплатить штраф в 500 рублей (как и сейчас), во второй раз штраф составит уже 5 тыс. рублей, а в третий - можно будет лишиться права садиться за руль на 2-6 месяцев. Как сообщил "Известиям" председатель комиссии по организации общественной экспертизы проектов нормативных правовых актов общественного совета МВД Владислав Гриб, поправки в КоАП уже разрабатываются и поступят на общественное обсуждение в совет в феврале. Источник, близкий к МВД, подтвердил, что законопроект разрабатывается договорно-правовым департаментом МВД.<br/>
<br/>
Законопроект МВД предполагает внести поправки в ч. 3.1 "Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств" ст. 12.5 КоАП РФ.<br/>
<br/>
По словам Гриба, обсуждение ужесточения ответственности началось в конце 2014 года. 15 ноября вступили в силу поправки в КоАП, и затонировавшим лобовое или передние боковые стекла машины автовладельцам перестало грозить снятие номеров, остался лишь штраф в 500 рублей.<br/>
<br/>
- 500 рублей - это смешно. Для людей, которые тонируют машину, это не деньги, - говорит Гриб.<br/>
<br/>
По его словам, после обсуждения проблемы "на экспертном уровне" в общественном совете МВД, а затем и в самом ведомстве было принято решение о необходимости ужесточить наказание.<br/>
<br/>
- Обсуждалось повышение штрафа до 5 тыс. рублей и - как крайняя мера, если такое дерзкое нарушение было многократным, - лишение прав на несколько месяцев, от двух до шести, - рассказал Гриб.<br/>
<br/>
Он уточнил, что законопроект планируется внести в Госдуму уже в марте.<br/>
<br/>
- Особых возражений мы не ждем, - добавил Гриб.<br/>
<br/>
В пресс-службе МВД не смогли предоставить оперативный комментарий.<br/>
<br/>
В Госдуме отмечают, что законопроект может быть рассмотрен и принят уже в этом году.<br/>
<br/>
- Возможно, мы сможем рассмотреть проект уже в эту сессию, но процедура принятия будет достаточно длительной. При внесении изменений в КоАП необходимо делать две 30-дневные рассылки в регионы, перед первым и вторым чтением, - сообщил зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Дмитрий Вяткин ("Единая Россия").<br/>
<br/>
При этом депутат считает, что поправки ужесточающие наказание для владельцев автомобилей с тонированными стеклами, имеют высокие шансы быть принятыми.<br/>
<br/>
- Раз вносится такое предложение, тем более от МВД, значит, количество правонарушений остается серьезным и не снижается. К сожалению, есть автолюбители, которые ставят себя выше закона, и в борьбе с ними будет правильно применить жесткие меры, - считает Вяткин.........<br>(<a href='http://izvestia.ru/news/582627'>http://izvestia.ru/news/5...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/441000/1423123024_71_generated.png" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 05 Feb 2015 10:57:01 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>441780</id>
	</item>

<item>
	<title>Объявлена цена Datsun mi-DO - от 415 тысяч рублей</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/441775/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/441000/1423122191_93_generated.jpg">Российское представительство Datsun объявило цену хэтчбека mi-DO, производство которого начнется в марте. Одновременно начат прием заказов на автомобиль.<br/>
<br/>
Хэтчбек предлагается в двух комплектациях, но с одним двигателем: 87-сильным, объемом 1,6 литра. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой МКПП либо 4-ступенчатым "автоматом" Jatco. В базовое оснащение входят фронтальные подушки безопасности, электрические стеклоподъемники передних дверей, подогрев сидений и зеркал, ABS, системы перераспределения тормозных усилий и экстренного торможения.<br/>
<br/>
Цена mi-DO начинается от 415 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит автомобиль в самой доступной комплектации Trust с механической коробкой передач. За "автомат" необходимо доплатить 40 тысяч. Хэтчбек оказался на 54000 рублей дороже одноплатформенной Lada Kalina. Правда, та в комплектации Norma может похвастаться разве что электростеклоподъемниками.<br/>
<br/>
Добавив 24 тысячи, можно получить машину с климат-контролем. Мультимедийная система с четырьмя динамиками, USB, Bluetooth и HandsFree обойдется еще в 10 тысяч. Топовая комплектация Dream с АКПП стоит 505000 рублей. К перечисленным благам в ней добавлены противотуманные фары, датчики дождя и света, регулировка руля по высоте и система электронной стабилизации автомобиля.<br/>
<br/>
Марка Datsun возрождена концерном Nissan в 2013 году для развивающихся рынков: Индии, Индонезии, России и ЮАР. Производство компактного хэтчбека on-DO началось на АвтоВАЗе в июле 2014 года. Автомобиль построен на платформе Lada Kalina/Granta.<br>(<a href='http://www.rg.ru/2015/02/05/datsun-site-anons.html'>http://www.rg.ru/2015/02/...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/441000/1423122191_93_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 05 Feb 2015 10:43:09 +0300</pubDate>
	<author>uniat</author>
	<id>441775</id>
	</item>

<item>
	<title>КамАЗ начал разработку беспилотного грузовика</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/441418/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/441000/1422906851_74_generated.jpg">Российская компания Cognitive Technologies и ОАО "КамАЗ" начали разработку беспилотного грузового автомобиля. Предполагается, что автоматический грузовик будет готов к 2020 году, в его создание вложат 390 млн руб.<br/>
<br/>
О начале разработки роботизированного грузовика РБК рассказали представители компаний. По словам президента Cognitive Technologies Ольги Усковой, в прошедшем году компания победила в конкурсе Минобрнауки на создание беспилотного транспортного средства нового поколения. На реализацию этого проекта выделено 300 млн руб. в рамках федеральной целевой программы (ФЦП) "Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы". Согласно условиям конкурса, еще 90 млн руб. вложит в проект ОАО "КамАЗ".<br/>
<br/>
Руководитель пресс-службы КамАЗа Олег Афанасьев сказал РБК, что в настоящее время речь идет о реализации научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы, а в перспективе возможно создание совместного предприятия по выпуску автоматических грузовиков. Решение о возможности промышленного производства будет приниматься после завершения пилотного проекта.<br/>
По оценке Ольги Усковой, для организации производства может потребоваться 12 млрд руб., включая разработку производственной документации, подготовку производственных мощностей, создание и проведение испытаний предсерийных образцов машин.<br/>
Наземные беспилотники​ <br/>
<br/>
На сегодня в мире известны несколько проектов беспилотных грузовых автомобилей. Их тестирование проводят компания Volvo и концерн Daimler (грузовик Mercedes-Benz Future Truck).<br/>
<br/>
В основе разрабатываемой Cognitive Technologies сиcтемы автоматического управления "​КамАЗами лежит использование так называемой пассивной (поглощающей сигнал) модели компьютерного зрения, когда необходимая для формирования управляющего воздействия дорожная информация фиксируется видеокамерами, установленными на автомобиле, и анализируется специализированным программным обеспечением. Система позволяет распознавать дорожную обстановку, в том числе границы дороги, ширину полос, разметку. По словам представителей Cognitive Technologies, система сможет анализировать обстановку на дороге, даже если разметка на ней низкого качества".<br/>
<br/>
Робомаз <br/>
<br/>
Планируется, что в 2015 году начнутся испытания опытного образца беспилотного грузовика. На 2016 год намечена эксплуатация авто-беспилотников в качестве технологического транспорта на производственных площадках КамАЗа. А в 2017 году будут проведены испытания "КамАЗов" с автоматическим управлением в Татарстане на дорогах общего пользования. Для этого, как сообщила Ускова, планируется подготовить необходимые изменения в региональное законодательство.<br/>
<br/>
Директор автомобильной практики консалтинговой компании PwC Сергей Литвиненко считает, что широкого внедрения автомобилей с автоматическим управлением можно ожидать в перспективе 10-15 лет......<br>(<a href='http://top.rbc.ru/technology_and_media/02/02/2015/54cf82ed9a79476d50a1a051'>http://top.rbc.ru/technol...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/441000/1422906851_74_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 02 Feb 2015 22:54:08 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>441418</id>
	</item>

<item>
	<title>The Times: Российские "Нивы" становятся популярными среди британских фермеров</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/441222/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/441000/1422804699_93_generated.jpg">Некогда этот русский внедорожник высмеивали, а теперь его продажи могут резко вырасти в Великобритании, пишет газета The Times. Издание сообщает, что в стране ожидается увеличение спроса на российские Lada 4х4 - претерпевший мало изменений советский автомобиль с повышенной проходимостью ВАЗ-2121 "Нива".<br/>
<br/>
Причина в том, что популярный среди британских фермеров Land Rover Defender в этом году будет снят с конвейера. И "Нивы" вполне могут прийти ему на смену.<br/>
<br/>
"Несмотря на устаревший внешний вид, новые автомобили Lada на британских дорогах и фермах приобретают всё большую популярность благодаря их стоимости и удивительно хорошим показателям использования на внедорожье", - замечает издание.<br/>
<br/>
При этом "Ниву" газета называет "утилитарной металлической коробкой с возможностями внедорожника". Впрочем, британских фермеров это не смущает. Lada находит своих покупателей даже несмотря на то, что на остров она поставляется без кондиционера, всего в четырёх цветах, без радиоприёмника и к тому же с левым рулём.<br/>
<br/>
Издание приводит слова продавца автомобилей Марка Ки из южного пригорода Лондона. Он начал импортировать "Нивы" после того, как узнал о популярности внедорожника на альпийских горнолыжных курортах.<br/>
<br/>
"Новую машину можно купить за 13 тыс. фунтов стерлингов ($19,5 тыс. - RT), и, если у вас что-то сломается, вы можете устранить проблему ударом молотка", - рассказал Ки о неприхотливости в обслуживании автомобиля.<br/>
<img src="/user_images/59900/1453552589.jpg" /><br/>
Причиной, по которой Land Rover отказывается от классического Defender, являются современные требования к безопасности и экологичности автомобилей. Defender так же, как и "Нива", мало изменился за 60 лет, что теперь и ставит его существование под вопрос. Ожидается, что выпуск легендарного внедорожника прекратится в конце этого года.<br>(<a href='http://russian.rt.com/article/71805'>http://russian.rt.com/art...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/441000/1422804699_93_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 01 Feb 2015 18:31:36 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>441222</id>
	</item>

<item>
	<title>В Греции решили возобновить импорт продукции "АвтоВАЗа"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/440999/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/440000/1422633676_62_generated.jpg">Греческие предприниматели обсуждают с "АвтоВАЗом" возобновление поставок автомобилей Lada. Об этом сообщил в интервью РИА Новости руководитель группы торгово-экономических связей в посольстве РФ в Греции Валерий Николаев.<br/>
<br/>
По словам Николаева, компания Namco, единственная, производящая в Греции легковые автомобили, которые реализуются внутри страны, а также на рынках Азии и Африки, обратилась к российской стороне с просьбой помочь установить контакт с "АвтоВАЗом".<br/>
<br/>
Он рассказал, что основной товар в структуре российского экспорта в Грецию - это энергетическое сырье, но греки хотят покупать и машинно-технические товары. "В последнее время мы с ними работаем над возобновлением экспорта продукции "АвтоВАЗа" в Грецию, - сообщил он.<br/>
<br/>
Представитель посольства отметил, что греки хотели бы покупать на российском предприятии автомобильные двигатели в комплекте с механической коробкой передач и другие запчасти. "Мы помогли, установили контакты с экспортным подразделением "АвтоВАЗа". Греки направили свои предложения, они изучаются. Сейчас ждем результатов, как будет развиваться эта перспективная сделка", - отметил он. По мнению Николаева, если договоренность будет достигнута, это обогатит структуру российского экспорта, который на 95 процентов состоит из энергетического сырья.<br/>
<br/>
Николаев подчеркнул, что в Греции был и сохраняется спрос на российские "Нивы", отзывы о которых у греков самые лучшие. Однако экспорту мешают требования Евросоюза к экспортируемым из РФ готовым изделиям.<br/>
<br/>
После введения в августе 2014 года эмбарго на поставки ряда товаров из европейских стран в Россию представители Греко-российской торговой палаты обсуждали ситуацию с сотрудниками экономического отдела посольства. Николаев тогда посоветовал грекам предлагать новые товарные позиции, которые не включены в список товаров, запрещенных к ввозу.<br/>
<br/>
В последние годы поставки российских автомобилей в Грецию практически прекратились - по данным статистической службы страны Elstat, в 2012 году в Грецию была поставлена лишь одна машина Lada, а в 2013 году - ни одной.<br>(<a href='http://lenta.ru/news/2015/01/30/lada/'>http://lenta.ru/news/2015...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/440000/1422633676_62_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 30 Jan 2015 19:01:15 +0300</pubDate>
	<author>pitetop</author>
	<id>440999</id>
	</item>

<item>
	<title>В Петербурге увезли на штрафстоянку автомобиль с ребенком в салоне</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/440844/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/440000/1422569130_91_generated.jpg">Автомобиль, в салоне которого находился полуторагодовалый ребенок, был на эвакуаторе доставлен на спецплощадку.<br>(<a href='http://www.fontanka.ru/2015/01/29/159/'>http://www.fontanka.ru/20...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/440000/1422569130_91_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 30 Jan 2015 01:05:15 +0300</pubDate>
	<author>Юлька с н2</author>
	<id>440844</id>
	</item>

</channel>
</rss>