<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Авто / Последние новости сегодня / news2.ru</title>
<link>http://news2.ru/</link> 
<description>Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу.</description>
<ttl>10</ttl>
<language>ru</language>
<image>
<url>http://news2.ru/image/logo2x.png</url> 
<title>Новости 2.0</title> 
<link>http://news2.ru/</link> 
</image>
<item>
	<title>Испытания вездехода "Бурлак" на воде</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/489063/</link>
	<description>
	<![CDATA[<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/fGQ3DdowjU8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>  <br/>
<br/>
"Бурлак" - шестиколесный автомобиль-амфибия, разработанный по концепции БТР-60. Длина вездехода - 6,6 м, ширина - 2,9 м, высота - 3,2 м, наружный диаметр колес - 1,75 м. Вес машины - около 4 тонн.<br/>
<br/>
Доступ ко всем узлам и агрегатам осуществляется изнутри салона, чтобы суровые полярные условия не мешали ремонтировать вездеходы. Герметичная конструкция корпуса и наличие гребного винта позволяют машине держаться на воде и маневрировать среди разломов льда. В конструкции вездеходов используются как типовые надежные узлы и агрегаты, так и эксклюзивные детали. Например, часть агрегатов взята от БТР и внедорожника Toyota Land Cruiser, а трансмиссия и раздаточная коробка разработаны самостоятельно. Шины низкого давления произведены по спецзаказу в Китае, отмечает портал "<a href="http://www.moya-planeta.ru/news/view/v_rossii_sozdan_arkticheskij_vezdehod_19642/" rel="nofollow">Моя планета</a>".<br>
	<category>авто</category>
	<pubDate>Wed, 16 Mar 2016 15:35:03 +0300</pubDate>
	<author>gorvl</author>
	<id>489063</id>
	</item>

<item>
	<title>РСА предлагает расширить перечень своих полномочий по контролю за техосмотром</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/488962/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/488000/1458047279_49_488962_1458046955.jpg"><img src="/user_images/182741/488962_1458046955.jpg" alt="рса техосмотр" /><br/>
<br/>
Ранее мы писали о внесении в Госдуму законопроекта о запрете на езду без техосмотра для всех автомобилей без исключения, а также предложении о передаче права аттестации пунктов ТО от РСА к Союзу организаций по контролю и диагностике технического состояния транспортных средств.<br/>
<br/>
И вот совсем недавно Российский союз автостраховщиков опубликовал свою точку зрения по вопросу техосмотра.<br/>
<br/>
РСА предлагает расширить перечень своих полномочий по контролю за проведением технического осмотра транспортных средств. В частности предлагается передать РСА права на ведение и использование единой информационной базы технического осмотра (ЕИС ТО). На данный момент это право принадлежит МВД России.<br/>
<br/>
Это позволило бы союзу усовершенствовать и навести порядок в системе ТО.<br/>
<br/>
Кроме того, РСА направил в ЦБ России предложение о предоставлении страховым компаниям права регрессного требования к автомобилистам, у которых на момент ДТП не было техосмотра. Попросту говоря водитель, не имеющий на момент ДТП действующего свидетельства о прохождении ТО, не получит страховое возмещение. Даже при условии, что ДТП произошло не по его вине.<br/>
<br/>
Отметим также, что РСА абсолютно не против создания организации по контролю в сфере технического осмотра. Наоборот, отмечается, что в случае создания такой организации, членство в ней должно быть обязательным для всех операторов ТО.<br>(<a href='http://lawportal37.ru/rsa-predlagaet-rasshirit-perechen-svoih-polnomochij-po-kontrolyu-za-tehosmotrom/'>http://lawportal37.ru/rsa...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/488000/1458047279_49_488962_1458046955.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 15 Mar 2016 16:07:57 +0300</pubDate>
	<author>7sergo77</author>
	<id>488962</id>
	</item>

<item>
	<title>Верховный суд разрешил не уступать дорогу движущимся по обочине машинам</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/488815/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457933332_33_TASS_681048-pic4_zoom-1000x1000-35083.jpg">Верховный суд России разрешил автомобилистам не уступать дорогу машинам, которые движутся по обочинам. Это следует из постановления по делу жителя Самарской области, который в 2014 году столкнулся с ехавшей по краю машиной,<a href="http://rg.ru/pril/article/123/30/52/Postanovlenie.pdf" rel="nofollow">пишет "Российская газета"</a>.<br/>
<br/>
Два года назад автомобилист попал в ДТП в одном из сел области. Он поворачивал налево и столкнулся с машиной, ехавшей по обочине. Изначально ГИБДД было принято решение об обоюдной ответственности водителей. Одного водителя наказали за движение по обочине, второго - за нарушение принципа о помехе справа.<br/>
<br/>
Из-за этого житель Самарской области терял и на страховых выплатах, и повышал себе ставку по ОСАГО.<br/>
<br/>
Постановлением Верховного суда предыдущее решение отменено. Согласно документу, водитель, движущийся по обочине, не имел преимущественного права движения. Второй автомобилист при повороте налево на прилегающую территорию вне перекрестка не был обязан уступить дорогу.<br/>
<br/>
Иными словами, при любом столкновении виноват тот, кто ехал по краю, ведь езда по обочине запрещена в принципе.<br>(<a href='https://ruposters.ru/news/14-03-2016/ne-ustupat-dorogu'>https://ruposters.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457933332_33_TASS_681048-pic4_zoom-1000x1000-35083.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 14 Mar 2016 08:28:52 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>488815</id>
	</item>

<item>
	<title>Водородный автомобиль Honda Clarity поступил в продажу</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/488620/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457714250_64_generated.jpg">В Японии в ограниченную продажу поступил седан Clarity Fuel Cell на водородных топливных элементах. В его комплектацию входит портативный генератор, который может превращать автомобиль в домашний аккумулятор и снабжать жилье энергией в течение недели.<br/>
<br/>
Недавние исследования показали, что водородные автомобили менее эффективны и экологичны, чем электрокары, но отличаются более мощными показателями. Это доказывают характеристики новой Honda Clarity. Запас хода автомобиля составляет 750 км, тогда как самый быстрый на сегодняшний день электрокар Tesla Model S обладает запасом лишь 434 км.<br/>
<br/>
Honda Clarity оснащена баком с водородом, сжатым под давлением 70 мПа. Мощность двигателя составляет 174 лошадиных силы, а максимальная скорость - 160 км/ч.<br/>
<br/>
Также Honda разработала специальный генератор Power Exporter 9000, который работает на водородном топливе и может выполнять функцию домашнего аккумулятора.<br/>
<br/>
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/7uiidctHRlE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> <br>(<a href='http://hightech.fm/2016/03/11/honda_clarity'>http://hightech.fm/2016/0...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457714250_64_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 11 Mar 2016 19:37:30 +0300</pubDate>
	<author>v_m_smith</author>
	<id>488620</id>
	</item>

<item>
	<title>Компания Mersedes-Benz иронично поздравила BMW со столетием (красивые машины красиво конкурируют)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/488567/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457697391_14_b1a4b1da96bbfe22f83c1586c69ce52b.jpg"><b>К 100-летию компании BMW компания-конкурент Mercedes-Benz выпустила небольшой ролик - добрый, но не без иронии.</b><br/>
<br/>
В ролике говорится: "Спасибо за 100 лет конкуренции. 30 лет до того были немного скучноваты". Таким образом Mercedes-Benz намекает на то, что ей исполнилось уже 130 лет.<br/>
<br/>
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/0mCU7eOrEfE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> <br/>
<br/>
Помимо ролика, с 8 по 13 марта для всех сотрудников BMW - бесплатный вход в музей Mercedes-Benz в Штутгарте. А всем сотрудникам Mercedes-Benz, которые ездят на BMW, обещали выделить удобные парковочные места поближе ко входам в офис.<br>(<a href='http://www.popmech.ru/vehicles/236656-kompaniya-mersedes-benz-ironichno-pozdravila-bmw-so-stoletiem/#0_5_1014_3434_294_24007274'>http://www.popmech.ru/veh...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457697391_14_b1a4b1da96bbfe22f83c1586c69ce52b.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 11 Mar 2016 14:56:31 +0300</pubDate>
	<author>Stopor</author>
	<id>488567</id>
	</item>

<item>
	<title>Daimler и "КАМАЗ" начинают строительство завода совместного производства кабин в Набережных Челнах</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/488536/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457683520_84_kamaz-5490-1.jpg">ПАО "КАМАЗ" (входит в Госкорпорацию Ростех) заключил договор о строительстве завода по производству кабин совместно с Daimler.<br/>
<br/>
В четверг, 10 марта 2015 года, в Набережных Челнах (Татарстан) началось строительство завода совместного производства кабин (производство каркасов и окраска) компаниями "КАМАЗ" и Daimler.<br/>
<br/>
В среду генеральный директор "КАМАЗа" Сергей Когогин вместе с членом правления Daimler Вольфгангом Бернхардом и менеджментом "ДК РУС" посетили строительную площадку нового завода кабин "ДК РУС" на территории "КАМАЗа", а также сборочный конвейер кабин КАМАЗ.<br/>
<br/>
"Создание СП по производству кабин с Daimler станет очередным шагом в расширении сотрудничества с немецким концерном. "КАМАЗ" реализует стратегию Госкорпорации Ростех по привлечению "умного" капитала, позволяющего приобрести требуемые компетенции и получить доступ к новым рынкам и обеспечить дополнительное финансирование", - заявил генеральный директор "КАМАЗа" Сергей Когогин.<br/>
<br/>
Стратегическое партнерство между Daimler и "КАМАЗом" существует с 2008 года, и за это время превратилось в интенсивное сотрудничество с большим количеством успешных совместных проектов.<br>(<a href='http://www.kamaz.ru/press/releases/daimler_i_kamaz_nachinayut_stroitelstvo_zavoda_sovmestnogo_proizvodstva_kabin_v_naberezhnykh_chelnakh/'>http://www.kamaz.ru/press...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457683520_84_kamaz-5490-1.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 11 Mar 2016 11:05:20 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>488536</id>
	</item>

<item>
	<title>Автомобильный рынок сократился на 13,4% в феврале 2016 года</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/488512/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457639878_70_padenie.jpg">Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в феврале 2016 года упали на 13,4%.<br/>
<br/>
Февраль 2016 г. ознаменовался падением уровня продаж на 13,4%, или на 17 232 штук по сравнению с февралём 2015 года, что составило 111 145 автомобилей.<br/>
<br/>
Девять моделей из десятки лидеров продаж новых легковых автомобилей, местного производства.<br/>
<br/>
Комментирует Йорг Шрайбер, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ:<br/>
<br/>
"Падение рынка заметно замедляется - февраль к февралю прошлого года показал минус 13%, что является наименьшим падением за последние 14 месяцев. Это ожидаемое и всеми приветствуемое развитие, во многом обусловленное низкой базой прошлого года. Сейчас приближается весенний сезон, и он обычно приносит положительные новости для автомобильного рынка. Ближайшие недели покажут, в какой форме в действительности находится потребительский спрос в эти дни".<br>(<a href='http://www.aebrus.ru/upload/iblock/f02/rus_car-sales-in-february-2016.pdf'>http://www.aebrus.ru/uplo...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457639878_70_padenie.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 10 Mar 2016 22:57:58 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>488512</id>
	</item>

<item>
	<title>Владельца Теслы в Сингапуре оштрафовали на $10 тысяч за вредные выбросы</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/488344/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457536951_10_2060329.jpg">Житель Сингапура Джон Нгуен получил штраф в размере 10 тысяч американских долларов за превышение норм вредных выбросов электрокара Tesla Model S.<br/>
<br/>
Соответствующее решение вынесло министерство транспорта Сингапура после тестов автомобиля, которые были проведены в отношении Теслы в этом государстве впервые. Model S отнесли к категории вредных для экологии транспортных средств.<br/>
<br/>
Все дело в том, что власти Сингапура при подсчете экологических характеристик машины учитывают не только непосредственное количество вредных выбросов из выхлопной трубы, которой у Теслы нет вовсе.<br/>
<br/>
К итоговым цифрам добавляется дополнительный показатель, определяющий условный объем выбросов углекислого газа, который произошел в процессе производства электричества для машины - 0,5 граммов на километр пути на каждый потребляемый автомобилем ватт-час.<br/>
<br/>
Примечательно, что расход энергии у Теслы по сингапурскому тестовому циклу значительно разошелся с данными производителя - 444 ватт-часа на километр против официальных 210 ватт-часов.<br/>
<br/>
Добавим, что владелец Теслы получил штраф по итогам проверки, которую он решил пройти ради налогового послабления, предусмотренного для владельцев экологически чистых автомобилей в Сингапуре.<br>(<a href='http://news.drom.ru/39913.html'>http://news.drom.ru/39913...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457536951_10_2060329.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 09 Mar 2016 18:22:31 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>488344</id>
	</item>

<item>
	<title>В конце 2016 года начнется производство революционных графеновых аккумуляторов</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/488326/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457524162_15_488326_1457523570.jpg"><b>Испанская компания Graphenano обещает к концу текущего года вывести на рынок графеновые полимерные аккумуляторы втрое большей емкости, чем литий-ионные.</b><br/>
<br/>
Grabat Energy, дочерняя компания Graphenano, к концу 2016 г. коммерциализирует графеновые аккумуляторы большой емкости для электромобилей. Новые батареи увеличат пробег электромобилей в три раза, что в большинстве случаев сделает их приемлемой альтернативой бензиновым авто.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/191142/488326_1457523570.jpg" /><br/>
<b>Новый графеновый аккумулятор втрое улучшает показатели электромобилей и обеспечивает электротранспорту конкурентное преимущество перед бензиновыми авто.</b><br/>
<br/>
Проект завода по выпуску новых аккумуляторов совместный: испанской Graphenano и китайской Chint, которая заплатила 18 млн евро за 10% испанской компании. На общие деньги будет построен завод с 20 производственными линиями. На первом этапе завод получил 30 млн евро инвестиций для установки оборудования и найма сотрудников. На этом этапе завод будет к концу 2016 г. выпускать до 80 млн батарейных ячеек.<br/>
<br/>
Второй этап масштабнее: Chint инвестирует 350 млн евро в строительство второго завода, который будет иметь 5000 сотрудников. Общий доход прогнозируется на уровне 3 млрд евро, а основным рынком на начальных этапах проекта станет Китай.<br/>
<br/>
Новый аккумулятор может оказать огромное влияние на мировой рынок. Слабые тяжелые аккумуляторы - основная проблема современной техники. Отсутствие легких мощных и емких батарей является причиной слишком медленного внедрения в массовое производство электротранспорта, в том числе воздушного, робототехники, носимой электроники и т. д.<br/>
<br/>
Графеновый аккумулятор намного лучше литий-ионного. Прежде всего он может заряжаться за треть времени от продолжительности зарядки обычного Li-ion, а в режиме быстрой зарядки - всего за пять минут. Но, главное, удельная емкость нового аккумулятора составляет 1000 Вт*ч/кг при напряжении 2,3 В. Для сравнения у обычных литий-ионных аккумуляторов этот показатель приблизительно равен 200 Вт*ч/кг.<br/>
<br/>
Благодаря высокой удельной емкости, стокилограммовая графеновая батарея обеспечивает пробег в 800 км. Этого более чем достаточно для компактного городского автомобиля. Если использовать новый аккумулятор в электромобиле Tesla Model S, пробег на одном заряде увеличится с 334 до 1013 км. Для Nissan Leaf - с 250 до 546 км. При этом графеновый аккумулятор намного безопаснее литий-ионного, поскольку не склонен к возгораниям и взрывам.<br>(<a href='http://zoom.cnews.ru/rnd/article/item/problema_stoletiya_budet_reshena_k_kontsu_2016'>http://zoom.cnews.ru/rnd/...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457524162_15_488326_1457523570.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 09 Mar 2016 14:49:21 +0300</pubDate>
	<author>chegevarro2008</author>
	<id>488326</id>
	</item>

<item>
	<title>"Цветочный патруль" поздравил женщин с праздником</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/488202/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457359318_61_1457326135_yyyy.jpg">В преддверии 8 марта на территории в городах и сельских районах Ставрополья госавтоинспекторы поздравляли автоледи и участниц дорожного движения. <br/>
<br/>
В Ставрополе поздравили более 1000 участниц дорожного движения, и это были не только автоледи, но и пешеходы, а также пассажиры общественного транспорта.<br/>
<br/>
На федеральной трассе "Кавказ" сотрудники ДПС поздравляли мамочек за рулем, которые перевозили своих детей с соблюдением всех правил перевозки несовершеннолетних. Вместе с цветами женщинам дарили световозвращающие наклейки для детей и детские удерживающие устройства.<br/>
<br/>
В сельских районах букеты роз дарили пешеходам и женщинам с безаварийным водительским стажем более 30 лет.<br/>
В "цветочном патруле" выполнять приятную миссию сотрудникам ДПС помогали представители казачества, отряды ЮИД, студенты и волонтеры.<br>(<a href='http://xn----ctbgflchddde0bbupeffda9v.xn--p1ai/3770-cvetochnyy-patrul-pozdravil-zhenschin-s-prazdnikom.html'>http://xn----ctbgflchddde...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457359318_61_1457326135_yyyy.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Mon, 07 Mar 2016 17:01:57 +0300</pubDate>
	<author>grib2016</author>
	<id>488202</id>
	</item>

<item>
	<title>Бу Андессон и Стив Маттин что дальше будет c Автовазом?</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/488100/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457252884_61_1457233805_ladahybr.jpg">Одной из возможных причин будущей отставки главы "АвтоВАЗа" Бу Андессона могло стать недовольство акционеров компании недостаточным уровнем локализации новых автомобилей Vesta и XRay. <br/>
"Когда сначала на заводе, а потом и в "Ростехе" увидели, из чего собирают наш "отечественный" автомобиль, мы чуть не упали, - рассуждает осведомленный источник. - Большинство комплектующих иностранные. Андерссон загубил российских поставщиков, сделал банкротами тех, что работали в Тольятти, и слишком большое предпочтение отдавал иностранным производителям комплектующих".<br/>
<br/>
Так-же отмечается:<br/>
Что главный дизайнер "АвтоВАЗа" британец Стив Маттин сохранит свой пост после отставки президента компании. Будущее остальной команды АвтоВАЗа пока остается неопределенным.<br/>
Напомним, что Маттин создал концепцию нового дизайна Lada и продемонстрировал его видение на нескольких концепт-карах - от XRay до Vesta. Позже Маттин обвинил дизайнеров из Mitsubishi в том, что они позаимствовали его идею с X-дизайном.<br/>
<br/>
Cовет директоров и акционеры "АвтоВАЗа" намерены отправить главу компании шведа Бу Андерссона в отставку уже в самое ближайшее время. Ожидается, что Андерссона отстранят от должности на ближайшем заседании совета, которое пройдет 9 или 10 марта. Об этом заявил глава ГК "Ростех" Сергей Чемезов в интервью изданию The Wall Street Journal.<br/>
<br/>
Главными претензиями к шведу стали плачевные финансовые результаты компании на фоне экономического кризиса в стране и отрасли. Кроме того, из-за недостаточно высокого уровня локализации предприятию пришлось закупать комплектующие у иностранных поставщиков по высоким ценам. Большую роль сыграло и социальное недовольство в Тольятти - далеко не все из тысяч попавших под сокращения смогли найти работу.<br>(<a href='http://kuzdrive.ru/avtonews/145-bu-andesson-i-stiv-mattin-chto-dalshe.html'>http://kuzdrive.ru/avtone...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457252884_61_1457233805_ladahybr.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sun, 06 Mar 2016 11:28:04 +0300</pubDate>
	<author>kuzdrive</author>
	<id>488100</id>
	</item>

<item>
	<title>Чемезов подтвердил скорое увольнение главы "АвтоВАЗа"</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/488003/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457132456_98_17_PTS_9019_1.jpg">Совет директоров ОАО "АвтоВАЗ" освободит Бу Андерссона от должности президента компании на заседании 9 или 10 марта. Об этом в пятницу, 4 марта, в интервью The Wall Street Journal сообщил глава ГК "Ростех" Сергей Чемезов.<br/>
<br/>
"Сейчас нам нужно поменять человека. Это все", - заявил он. Собеседник газеты отметил, что альянс Renault-Nissan согласовал смену руководителя предприятия. "Да, решение будет принято на заседании совета директоров", - подтвердил Чемезов, добавив, что заседание состоится после праздников, 9 или 10 марта.<br/>
<br/>
Действующий трехлетний контракт Андерссона истекает в декабре 2016 года. Ранее о том, что вопрос об отставке Андерссона может быть принят в ходе ближайшей встречи совета директоров предприятия, сообщали источники Forbes. Эти сведения подтверждали источники и других СМИ.<br/>
<br/>
По данным "Ведомостей", изменится также система управления на предприятии. Собеседник газеты рассказал, что кандидатуру нового президента традиционно предложит Renault-Nissan, а в системе управления предприятием создадут новый пост для взаимодействия с госорганами и контроля социальных вопросов. Вероятно, новая должность появится на уровне совета директоров компании. Кандидата на эту должность предложит "Ростех", владеющий блокпакетом "АвтоВАЗа".<br>(<a href='http://www.forbes.ru/news/314323-chemezov-podtverdil-skoroe-uvolnenie-glavy-avtovaza'>http://www.forbes.ru/news...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/488000/1457132456_98_17_PTS_9019_1.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 05 Mar 2016 02:00:56 +0300</pubDate>
	<author>Reprisal</author>
	<id>488003</id>
	</item>

<item>
	<title>ВОТ И ВСЁ?  ПРИЕХАЛИ...</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487815/</link>
	<description>
	<![CDATA[Твердили же 30 лет подряд, что Америку "убьёт" страна, от которой никто этого ожидать не будет. Всех, кто ждёт - не дождётся краха "главной цитадели мирового зла" разочарую. Вместе с США рухнет и Россия. Причём, даже раньше. Как зима всегда приходит "неожиданно", так и Япония "неожиданно" совершила реальный прорыв в энергетику без углеводородов. Смотрите. Вот первая ласточка:<br/>
<br/>
<a href="https://youtu.be/GUjYIaUGmqU" rel="nofollow">youtu.be/GUjYIaUGmqU</a><br/>
<br/>
Ласточку зовут Тойота Мираи.<br/>
<br/>
Японский автомобильный гигант Toyota начал серийное производство первого в мире автомобиля с водородным двигателем. Новый седан "Mirai" работает только на водороде, а вместо вредных выхлопов производит чистую воду. По словам конструкторов, одной заправки хватит на 650 км пути.<br/>
<br/>
Цена новинки в Японии составит около $60 тыс. При этом правительство страны объявило, что все покупатели экологичных седанов получат от государства субсидии в размере $17 тыс.<br/>
<br/>
На полном баке седан может проехать около 650 км, а стоимость заправки бака в расчете на 1 км составляет всего $0,1.<br/>
<br/>
Энергия в уникальном двигателе автомобиля вырабатывается за счет реакции окисления водорода внутри электрохимического генератора. Мощность электромотора составляет 136 лошадиных сил.<br/>
<br/>
В ближайшее время на рынок водородных автомобилей планирует выйти и Honda. Компания начинает продажи модели FCV в 2016 году.<br/>
<br/>
Если кто-то не понял, поясняю: - Это не только "смерть" нефтянки, но и конец энергетики в том виде, в которой мы её знаем. Дома будут оборудоваться автономными генераторами на водородном топливе. Не нужны будут не только Саяно-Шушенская, и все атомные электростанции, но и все сети, передающие электроэнергию. Представляете сколько безработных появится сразу? От геологов, до производителей силового электрооборудования? Да какое там оборудование! Металл станет стоить копейки!<br>(<a href='http://kadykchanskiy.livejournal.com/473693.html'>http://kadykchanskiy.live...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
	<pubDate>Thu, 03 Mar 2016 12:30:55 +0300</pubDate>
	<author>hlopec</author>
	<id>487815</id>
	</item>

<item>
	<title>Категории тех, кто может остаться без прав из-за долгов, планируют расширить</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487811/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456995124_77_1456978262_4udvojxx61g.jpg">Закон, который разрешил судебным приставам ограничивать действие водительских удостоверений должников, вступил в силу 15 января 2016 года. Норма принесла положительные для ФССП результаты: за прошедшие полтора месяца многие водители решили погасить свои задолженности, чтобы не быть "отлучёнными от руля".<br/>
<br/>
Как сообщает ТАСС, количество категорий, на которые распространяется мера, может быть расширено. "На сегодняшний день уже понятно, что эта мера очень эффективная и она дает свои положительные результаты, - отметил заместитель главного судебного пристава России Рустам Степаненко. - Мы начали с этого (числа категорий), а там уже дальше посмотрим. Подчеркну, что это категория должников, которые проходят по социально значимым исполнительным производствам".<br/>
<br/>
Впоследствии специалисты службы планируют проанализировать динамику изменений по итогам первого квартала 2016 года. О первых показателях рассказал руководитель УФССП России по Новосибирской области Виталий Эрлер. "У нас порядка 100 000 (должников) попадает под эту меру. Результаты уже есть, - отметил он. - Мы предупредили более 800 человек, и уже есть факты оплаты задолженности даже на стадии не ограничения, а предупреждения. Это и штрафы, и алименты".<br/>
<br/>
В середине января 2016 года сообщалось о вступлении нормы в силу. Напомним, она распространяется на тех автомобилистов, чья задолженность превышает 10 000 рублей. В начале того же месяца стало известно об инициативе Министерства юстиции РФ. Согласно предложению ведомства, должникам нужно также запретить регистрировать автомобили и получать права.<br>(<a href='http://kuzdrive.ru/avtonews/130-kategorii-teh-kto-mozhet-ostatsya-bez-prav-iz-za-dolgov-planiruyut-rasshirit.html'>http://kuzdrive.ru/avtone...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456995124_77_1456978262_4udvojxx61g.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 03 Mar 2016 11:52:03 +0300</pubDate>
	<author>kuzdrive</author>
	<id>487811</id>
	</item>

<item>
	<title>В КЕМЕРОВЕ ТЕСТИРУЮТ НОВЫЙ СВЕТОФОР</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487788/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456971288_9_1456968814_2_big.jpg">Специалисты Центра организации дорожного движения Кемерова тестируют новую программу на реверсивном светофоре.<br/>
На участке пр.Советский от ул.Соборная до ул.Красная проводится тестирование программного обеспечения "Мегаполис" для системы АСУДД.<br/>
Чтобы не влиять на движение транспорта, инженеры используют промежуточную фазу работы реверса.<br>(<a href='http://kuzdrive.ru/kemobl/129-v-kemerove-testiruyut-novyy-svetofor.html'>http://kuzdrive.ru/kemobl...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456971288_9_1456968814_2_big.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Thu, 03 Mar 2016 05:14:48 +0300</pubDate>
	<author>kuzdrive</author>
	<id>487788</id>
	</item>

<item>
	<title>Путин утвердил повышение акцизов на автомобили</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487772/</link>
	<description>
	<![CDATA[Президент России Владимир Путин утвердил поправки в Налоговый кодекс, повышающие ставки акцизов на автомобили. Соответствующий закон опубликован на сайте Кремля.<br/>
<br/>
С 1 января акциз (косвенный налог, взимаемый с производителей и продавцов подакцизных товаров - как правило, товаров массового потребления) на автомобили с мощностью двигателя от 90 до 150 лошадиных сил увеличился с 37 рублей за лошадиную силу до 41 рубля. Поправки также предусматривают, что с 1 января 2017 года он увеличится до 43 рублей. Таким образом, размер сбора со 100-сильных автомобилей вырастет с 3700 рублей за машину до 4100 рублей.<br/>
<br/>
При этом налог на автомобили и мотоциклы с двигателем мощнее 150 лошадиных сил вырастет в этом году на 10 процентов, до 402 рублей за лошадиную силу. На 31 декабря прошлого года он составлял 365 рублей. С машин, оборудованных двигателем до 90 лошадиных сил, акциз по-прежнему взиматься не будет.<br>(<a href='https://lenta.ru/news/2016/03/01/avto_nalog/'>https://lenta.ru/news/201...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
	<pubDate>Wed, 02 Mar 2016 23:36:13 +0300</pubDate>
	<author>v_m_smith</author>
	<id>487772</id>
	</item>

<item>
	<title>Женевский автосалон 2016</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487656/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456845286_82_tn_2051528.jpg">Общая тема про новинки Женевского автосалона.<br>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456845286_82_tn_2051528.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 01 Mar 2016 18:14:46 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>487656</id>
	</item>

<item>
	<title>КамАЗ запустит в производство новую линейку грузовиков</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487636/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456832510_80_kamaz_d_850.jpg"><b>КамАЗ запустит в производство три новых крупнотоннажных грузовика. Речь идет о полностью новых моделях 6580, 65801 и 65802.</b><br/>
<br/>
Как отметили в пресс-службе завода, в марте будет налажена пробная сборка грузовиков.<br/>
<br/>
Две из трех новых моделей будут трехосными, а одну оснастят четырьмя осями.<br/>
<br/>
Двигатель Daimler, ранее устанавливавшийся на большинство КамАЗов, в линейке 6580 уступит место агрегату Cummins G-класса.<br/>
<br/>
"Эти моторы отличаются компактными размерами и небольшой массой, эффективностью расхода топлива и затрат на эксплуатацию, большей мощностью, соответствуют экологическому классу „Евро-5", - отмечают на заводе.<br/>
<br/>
Также у новой линейки самосвалов увеличится грузоподъемность по сравнению с нынешними грузовиками 6520 и 65201. Максимальная масса груза для первого составляет 20 тонн, для второго - 25,5 тонны.<br/>
<br/>
Кроме того, линейка 6580 получит автоматическую коробку передач.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/165873/487636_1456832107.jpg" /><br>(<a href='http://www.rg.ru/2016/02/17/kamaz-zapustit-v-proizvodstvo-novuiu-linejku-gruzovikov.html'>http://www.rg.ru/2016/02/...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456832510_80_kamaz_d_850.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 01 Mar 2016 14:41:50 +0300</pubDate>
	<author>Flinky</author>
	<id>487636</id>
	</item>

<item>
	<title>Видео: В Казани эвакуатор увез на штрафстоянку автомобиль ДПС</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487634/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456832370_92_generated.jpg">В ГИБДД Казани прокомментировали эвакуацию патрульной машины в центре Казани.<br/>
<br/>
"Мы за неправильную парковку патрульные машины ГИБДД не забираем. По договору мы можем отвезти (по заявке) их машины на ремонт в автосервис, что мы и делаем. Да, видео есть, но мы забирали машину по договору на ремонт. На видео это выставили как прикол", - сообщили в диспетчерской службе эвакуации ОАО БДД Казани.<br/>
<br/>
В службе отметили, что это не первый случай, когда патрульные машины в рамках договора увозят на ремонт в автосервис. "У них же тоже ломаются машины", заявили в диспетчерской, уточнив, что случаев, когда патрульную машину ГИБДД забирали за неправильную парковку, в Казани еще не было.<br/>
<br/>
Напомним, ранее на видеохостинге YouTube появилась видеозапись, на которой эвакуатор увозит припаркованный на обочине автомобиль Госавтоинспекции. Необычная история произошла напротив казанского Чеховского рынка. Посмотреть на нетипичного нарушителя собралась вся округа. Очевидцы так прокомментировали происходящее: "Эвакуатор, который смог!" Некоторые до последнего момента не верили в то, что перевозчик увезет автомобиль Госавтоинспекции.<br/>
<br/>
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/6mPp3-FiH0Y" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> <br>(<a href='http://www.business-gazeta.ru/news/303478'>http://www.business-gazet...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456832370_92_generated.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 01 Mar 2016 14:39:29 +0300</pubDate>
	<author>Digg it</author>
	<id>487634</id>
	</item>

<item>
	<title>"КАМАЗ" к 2017 году создаст новый рядный двигатель</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487632/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456832106_15_TASS_14391968_850_d_850.jpg"><b>"КАМАЗ" (входит в Госкорпорацию Ростех) намерен к 2017 году создать новый рядный двигатель и в 2019 году выйти на первый этап производства - выпускать 12 тысяч штук в год.</b><br/>
<br/>
Проект создания нового поколения камазовских двигателей стартовал в 2014 году и сейчас находится в стадии разработки и технологической подготовки производства. По словам заместителя главного инженера по реинжинирингу завода двигателей Фёдора Назарова, всю работу над новым двигателем можно разделить на четыре направления. Первое - собственно разработка, сейчас ведутся испытания порядка 20 прототипов. Второе - заключение контрактов на поставку оборудования. Третье - подготовка производства на "КАМАЗе", которое не требует закупки оборудования. Четвёртое - освоение всех деталей и узлов, производство которых будет осуществляться в России.<br/>
<br/>
Подписаны два важных контракта на поставку оборудования: для линии механической обработки и сборки головки блока цилиндров и линии для сборки двигателя. Предсерийная конструкторская документация уже получена. "В первом квартале мы должны закончить выбор поставщиков для всего оборудования, к середине текущего года заключить все контракты на его поставку, - отмечает Назаров. - В апреле должна появиться первая партия отливки головки блока цилиндров". В конце 2016 года на завод поступит оборудование по первым контрактам.<br/>
<br/>
Задача, стоящая перед "КАМАЗом", - локализовать на территории РФ и стран СНГ 80% производства компонентов нового двигателя. Главная сложность в проекте - внешние влияния, которые нельзя спрогнозировать и потому обойти. "В 2013 году, когда проект начинался, в нём было задействовано много импортных комплектующих, рисков не было. Но в связи с ростом валютного курса мы пересмотрели свои позиции и теперь 290 деталей должны делать в России, - объясняет Назаров. - Параллельно мы запускаем работу по производству деталей на "КАМАЗе", которые не требуют закупки оборудования". На заводах автогиганта развернётся производство заготовок и операций механической обработки основных компонентов двигателя - головки блока цилиндров, коленчатого вала, картера маховика, маховика, выпускного коллектора, картера масляного, шестерни газораспределения и отбора мощности, крышки передней блока цилиндров; операции сборки, испытания, окраски и доукомплектовки двигателя".<br/>
<br/>
Цель предприятия к концу года - получить все прототипные компоненты, которые делаются в России и на "КАМАЗе", чтобы в четвёртом квартале собрать двигатель из своих деталей. В 2017 году должен появиться первый предсерийный двигатель. Пока всё идёт по плану.<br>(<a href='http://www.kamaz.ru/press/releases/kamaz_k_2017_godu_sozdast_novyy_ryadnyy_dvigatel/'>http://www.kamaz.ru/press...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456832106_15_TASS_14391968_850_d_850.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 01 Mar 2016 14:35:05 +0300</pubDate>
	<author>Flinky</author>
	<id>487632</id>
	</item>

<item>
	<title>Созданный Google беспилотный автомобиль впервые стал виновником ДТП  (Обошлось без травм и серьезных повреждений)</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487609/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456822736_90_Googleauto700.jpg">В Калифорнии произошла первая авария с участием беспилотных автомобилей компании Google. По информации калифорнийского автотранспортного департамента, беспилотник Lexus AV объезжал лежащие у тротуара на перекрестке мешки с песком, и в это время двигавшийся по соседней полосе городской автобус задел машину Google правым бортом. Отмечается, что инцидент произошел из-за недопонимания, так как сидящий в автомобиле тестовый пилот Google был уверен, что автобус пропустит автомобиль, поэтому и не стал брать на себя управление. В результате произошедшего никто не пострадал, автобус получил незначительные повреждения.<br/>
<br/>
Как сообщает AFP, компания Google взяла на себя часть ответственности за инцидент, отметив, что ДТП могло и не произойти, если бы автомобиль просто стоял на месте. Также в связи с произошедшим компания пообещала изменить программное обеспечение своих беспилотных автомобилей.<br/>
<br/>
Напомним, американские регуляторы признали, что искусственный интеллект, который помогает автомобилю Google самостоятельно совершать поездки, с точки зрения законодательства может считаться водителем. Эксперты считают, что это решение должно существенно ускорить доработку автомобилей с автопилотом и приблизить появление таких машин на дорогах США.<br>(<a href='http://www.kommersant.ru/doc/2927292'>http://www.kommersant.ru/...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456822736_90_Googleauto700.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 01 Mar 2016 11:58:56 +0300</pubDate>
	<author>Никандрович</author>
	<id>487609</id>
	</item>

<item>
	<title>Первая ДТП по причине робомобиля</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487608/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456822114_0_487608_1456822014.jpg">Сегодня <a href="http://www.theguardian.com/technology/2016/feb/29/google-self-driving-car-accident-california" rel="nofollow">стало известно</a> о том, что робомобиль корпорации Google столкнулся с автобусом на дороге. Эта авария может стать первым ДТП, причиной которого стал роботизированный автомобиль Google (до этого момента ДТП с участием умных машин корпорации случались, но виновниками аварий были обычно другие водители и транспортные средства).<br/>
<br/>
<img src="/user_images/191142/487608_1456822014.jpg" /><br/>
<br/>
Авария произошла еще 14 февраля в Маунтин-Вью, Калифорния, но известно о ней стало только сейчас. Корпорация Google сразу же сообщила о проблеме в департамент автомобильного транспорта штата Калифорния. До момента аварии автомобиль двигался со скоростью 3 км/ч, скорость автобуса достигала 23 км/ч. Пострадавших нет. <br/>
<br/>
В отчете нет четкого указания на виновника аварии. Тем не менее, Google указывает, что робомобиль пробовал избежать неких препятствий на дороге, и во время одного из маневров автомобиль столкнулся с автобусом. <br/>
<br/>
"Резервный" водитель, который в это время находился в робомобиле, думал, что автобус даст дорогу автомобилю, и не предпринял ничего для того, чтобы предотвратить столкновения. Если будет доказано, что умный автомобиль является причиной аварии, это будет первый случай провоцирования ДТП со стороны автомобиля с автоматической системой управления Google. <br/>
<br/>
Сегодня чиновники должны обсудить случившееся с представителями корпорации, чтобы понять, что пошло не так. <br/>
<br/>
Сейчас компания Google тестирует в Калифорнии около двух десятков внедорожников Lexus, оснащенных различными сенсорами и камерами.<br/>
<br/>
ДТП с участием автомобилей Google уже случались, и неоднократно (примерно 12 случаев). Но во всех предыдущих ДТП виновником инцидента были другие автомобили и водители, а не сами робомобили. Сейчас Google уже признал частичную ответственность за аварию. <br/>
<br/>
<a href="http://www.cnbc.com/2016/02/29/googles-self-driving-car-hits-municipal-bus-in-minor-crash.html" rel="nofollow">Инженеры компании уже изменили программное обеспечение</a> робомобиля таким образом, чтобы автомобили "понимали" - вероятность того, что автобус пропустит робомобиль или остановится не слишком высока, эта вероятность ниже, чем в случае иных транспортных средств.<br>(<a href='https://geektimes.ru/post/271870/'>https://geektimes.ru/post...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456822114_0_487608_1456822014.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Tue, 01 Mar 2016 11:48:30 +0300</pubDate>
	<author>chegevarro2008</author>
	<id>487608</id>
	</item>

<item>
	<title>Nokian обвинили в многолетней подтасовке тестов шин</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487355/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456559396_42_2048365.jpg">Финский производитель автомобильных шин мог манипулировать результатами тестов своей продукции на протяжении многих лет. Об этом пишет газета Kauppalehti со ссылкой на переписку сотрудников компании.<br/>
<br/>
По информации издания, Nokian отправляла для тестов в газеты и журналы улучшенные версии шин, которые даже не выпускались серийно. Причиной предполагаемых манипуляций могло быть желание улучшить биржевые котировки шинной компании.<br/>
<br/>
Исполнительный директор Nokian Ари Лехторанта в интервью заявил, что тестовая практика компании не отвечала нормам, но теперь какие-либо манипуляции исключены.<br/>
<br/>
К настоящему времени акции Nokian упали в цене почти на 10%. Ранее самым крупным единовременным сокращением цены акций фирмы было падение на 4,6% в 2013 году.<br>(<a href='http://news.drom.ru/Nokian-39615.html'>http://news.drom.ru/Nokia...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456559396_42_2048365.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Sat, 27 Feb 2016 10:49:56 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>487355</id>
	</item>

<item>
	<title>Около четверти российских автодилеров оказались на грани банкротства</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487289/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456490462_44_auto700.jpg">Около четверти автодилеров России находятся на грани банкротства, сообщил вице-президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Вячеслав Жигалов на конференции AutoInvest в Петербурге в четверг.<br/>
<br/>
"В этом году дилерские центры могут лишиться половины своей загрузки сервиса. Количество дилеров, которые находятся на грани банкротства, я оцениваю примерно в четверть рынка, это около тысячи компаний", - сказал он.<br/>
<br/>
Жигалов пояснил, что длительные спады на авторынке имеют вторую волну последствий - отток клиентов из сервиса. "Три четверти доходов дилеров (в настоящее время - ИФ) - это выручка за сервис, поскольку продажи уже прибыли практически не приносят", - добавил он.<br/>
<br/>
По словам Жигалова, банкротство автодилеров повлечет за собой списание сотен миллионов банковских кредитов, поскольку дилерская сеть очень сильно закредитована.<br/>
<br/>
Как сообщалось, продажи легковых автомобилей в России в 2015 году упали на 36% до 1,6 млн шт. В январе текущего года продажи легковых автомобилей упали на 29,1% по сравнению с январем 2015 года.<br/>
<br/>
Количество выданных автокредитов в России в 2015 году сократилось на 41%, до 485,3 тысяч. При этом доля автомобилей, купленных в кредит, в общем количестве продаж выросла на 1,9 процентного пункта (п.п.) - до 37,1%<br>(<a href='http://www.interfax.ru/business/496112'>http://www.interfax.ru/bu...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456490462_44_auto700.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 26 Feb 2016 15:41:01 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>487289</id>
	</item>

<item>
	<title>Петербургский завод Hyundai прекратит выпуск хэтчбека Solaris</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487279/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456485681_13_487279_1456485338.jpg">Компания Hyundai в мае 2016 года снимет с конвейера своего предприятия в Санкт-Петербурге хэтчбек Solaris. Об этом со ссылкой на генерального директора завода Чой Донг Еля сообщают "<a href="http://www.vedomosti.ru/auto/articles/2016/02/26/631487-hetchbek-hyundai-solaris-ustupit-mesto-krossoveru-hyundai-creta/" rel="nofollow">Ведомости</a>".<br/>
Выпуск пятидверки прекратится ради "оптимизации использования производственной мощности завода". Вместо хэтчбека на конвейер встанет компактный кроссовер Creta, представленный летом 2015 года. Тестовая сборка вседорожника стартует в марте, а серийное производство модели начнется в третьем квартале 2016 года.<br/>
<br/>
<img src="/user_images/68862/487279_1456485338.jpg" /><br/>
<br/>
Кроме того, в этом же году на заводе в Санкт-Петербурге начнется выпуск обновленного седана Hyundai Solaris.<br/>
Ранее сообщалось, что до конца 2016 года Hyundai вложит в свое петербургское предприятие 100 миллионов долларов, которые потратят на запуск новых моделей. Проектная мощность завода останется прежней - 200 тысяч автомобилей в год.<br>(<a href='http://motor.ru/news/2016/02/26/solarishatch/'>http://motor.ru/news/2016...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456485681_13_487279_1456485338.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 26 Feb 2016 14:21:19 +0300</pubDate>
	<author>gorvl</author>
	<id>487279</id>
	</item>

<item>
	<title>Госдума утвердила второе по счету повышение акцизов на горючее в 2016 году</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487273/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456483173_57_2048199.jpg">Госдума приняла в первом чтении и целом закон о повышении акцизов на бензин и дизельное топливо с 1 апреля 2016 года.<br/>
<br/>
Ставка акциза на автомобильный бензин вырастет на два рубля в расчете на один литр бензина. Теперь акциз на бензин пятого класса составит 10 130 рублей за тонну.<br/>
<br/>
Ставка для дизельного топлива выросла на один рубль в расчете на один литр - 5293 рубля за тонну. Оба приведенных акциза утверждены в действии до 31 декабря 2016 года.<br/>
<br/>
Отметим, что новое увеличение стало вторым по счету в 2016 году - 1 января акцизы на бензин уже выросли на 2 рубля (до 7,53 рубля за литр), а на дизель - на рубль (до 4,15 рубля за литр).<br/>
<br/>
Сообщается, что ради минимизации последствий для агропромышенного комплекса ставка акциза на дизель выросла меньше, чем на бензин. В Минфине утверждают, что дополнительные доходы бюджета от увеличенного акциза составят 75,4 млрд рублей в 2016 году.<br/>
<br/>
В ведомстве говорят, что рост акцизов является необходимой мерой на фоне текущей цены на нефть и курса рубля - бюджету может не хватить 2,6 трлн рублей (20%) при общем объеме в 13,7 трлн рублей.<br/>
<br/>
Ожидается, что рост розничных цен на топливо не превысит 6,5-7%. Доля акциза в стоимости горючего составит около 20%.<br>(<a href='http://news.drom.ru/39611.html'>http://news.drom.ru/39611...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456483173_57_2048199.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Fri, 26 Feb 2016 13:39:33 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>487273</id>
	</item>

<item>
	<title>Автопроизводители хотят вмешательства ФАС</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487067/</link>
	<description>
	<![CDATA[<img align="right" src="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456305351_4_Lamborghini-Concept-S-5.jpg">Автопроизводители, работающие на российском рынке, могут обратиться в Федеральную антимонопольную службу с жалобой на сертификационный центр "Связь-сертификат". Именно эта организация осуществляет сертификацию всех автомобилей под систему экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС, которой с 2017 года должны быть оснащены все машины, продаваемые в РФ.<br/>
<br/>
По мнению производителей, отдельные бренды, чьи автомобили продаются малыми партиями, могут вообще исчезнуть с рынка из-за нецелесообразности их адаптации к рынку - процедура становится слишком дорогой и сложной.<br/>
<br/>
Например,<br/>
<br/>
для сертификации ЭРА необходимо провести краш-тест не менее трех автомобилей:<br/>
<br/>
в случае Lamborghini, которых в целом выделяется в год для России 20-30 штук, это абсолютно нерентабельно. Обеспокоены неадекватными требованиями также представители Bentley и Maserati. По мнению производителей, для дорогостоящих и эксклюзивных автомобилей сертификационные требования и цена услуг должны быть снижены.<br/>
<br/>
Автокомпании считают, что "Связь-сертификат", кроме того, злоупотребляет своим положением из-за отсутствия реальной конкуренции (второй сертификационный центр находится в Севастополе и недоступен для иностранных брендов).<br/>
<br/>
"Прежде всего у них долгий период ожидания, порядка двух месяцев.<br/>
<br/>
И потом - более 200 тысяч евро за сертификацию каждой новой модели с системой с ЭРА-ГЛОНАСС (это в разы превышает те суммы, что мы платим за обычную сертификацию автомобиля)<br/>
<br/>
для получения одобрения типа транспортного средства (ОТТС). На словах это всё так или иначе обосновывается, но очевидно, что это просто такой бизнес", - рассказывает топ-менеджер одной из компаний.<br/>
<br/>
Для сравнения, собственно процедура испытания автоматического срабатывания ЭРА-ГЛОНАСС стоит не более 720 000 рублей, как говорят в НАМИ.<br/>
<br/>
"Связь-сертификат" за свои услуги забирает остальную сумму, взимаемую за сертификацию автомобиля, иногда доходящую до 15 миллионов рублей.<br/>
<br/>
"<a href="http://izvestia.ru/news/602009" rel="nofollow">Известия</a>" сообщают, что жалобу в ФАС производители пока подавать не будут, но активно обсуждают этот вариант решения проблемы.<br/>
<br/>
Вместе с тем, ряд экспертов считают, что введение ЭРА-ГЛОНАСС будет перенесено из-за неготовности к процедуре как автопроизводителей, так и самих сертификационных органов.<br>(<a href='http://amsrus.ru/2016/02/24/avtoproizvoditeli-hotyat-vmeshatelstva-fas/'>http://amsrus.ru/2016/02/...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
<enclosure url="https://www.news2.ru/story_images/487000/1456305351_4_Lamborghini-Concept-S-5.jpg" type="image/jpeg"/>
	<pubDate>Wed, 24 Feb 2016 12:15:50 +0300</pubDate>
	<author>gorvl</author>
	<id>487067</id>
	</item>

<item>
	<title>Первый в мире летающий автомобиль появится в 2018 году</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487064/</link>
	<description>
	<![CDATA[Американская компания Terrafugia собирается создать первый в мире летающий автомобиль TF-X к 2018 году, передает Inhabitat.<br/>
<br/>
Руководители проекта отметили, что прототип TF-X уже проходит испытания в аэродинамической трубе Массачусетского технологического института. Он имеет выдвижные крылья с двигателями мощностью 300 л.с., с помощью которых сможет достигать скорости 322 км/ч.<br/>
<br/>
Разработчики рассчитывают создать транспортное средство, для использования которого достаточно будет войти в кабину и указать компьютеру адрес места назначения.<br/>
<br/>
Летающий автомобиль от Terrafugia может появиться в продаже не позднее 2025 года.<br>(<a href='http://www.gazeta.ru/auto/news/2016/02/24/n_8287895.shtml'>http://www.gazeta.ru/auto...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
	<pubDate>Wed, 24 Feb 2016 12:00:54 +0300</pubDate>
	<author>RussiaRulit</author>
	<id>487064</id>
	</item>

<item>
	<title>Экзамен в ГИБДД: коррупция может стать еще больше</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/487061/</link>
	<description>
	<![CDATA[Автошколы просят пересмотреть новые правила проведения экзаменов на получение водительского удостоверения.<br/>
<br/>
В Федерации объединений автошкол России уже подготовили предложения в ответ на готовящийся административный регламент МВД, согласно которому усложняется процедура проведения экзамена. Как считают работники автошкол, в новом приказе есть противоречия действующему законодательству, а также просматривается потенциальная коррупционная составляющая, сообщают"Известия".<br/>
<br/>
Новый административный регламент по проведению экзаменов был утвержден МВД еще осенью 2015 года. Тогда же документ был направлен в Минюст и до сих пор не был зарегистрирован. Документ усложняет процедуру проведения экзамена. Например, если в теоретической части допущена ошибка, придется ответить на пять дополнительных вопросов по теме, а на площадке увеличивается число упражнений. Также регламентируется время проведения всех этапов - на теоретический экзамен дается 30 минут, столько же - на экзамен в городе, а на автодроме лимитировано каждое упражнение. Например, "змейку" нужно сделать за 2 минуты.<br/>
<br/>
Как считают в Федерации объединения автошкол, регламент требует серьезной доработки. Например, установление времени для выполнения упражнений может привести к подкупу принимающего экзамен, ведь приказом не устанавливается техническое средство для измерения времени и требования к нему. Также, согласно новому регламенту, при проведении экзамена в автомобиле не допускается присутствие каких-либо лиц, кроме кандидата в водители. Эта норма может сказаться на безопасности во время приема экзамена.<br/>
<br/>
Еще один нерешенный вопрос - площадки, на которых будет проводиться экзамен. Документ не предусматривает возможность использования материально-технической базы автошкол, из-за чего получение прав может стать труднодоступным для граждан. Наконец, регламентом устанавливаются новые сроки выдачи прав: 15 рабочих дней для категорий А и М и 30 дней для остальных категорий. В то время как сейчас прием экзаменов и выдача прав осуществляются в течение одного дня.<br/>
<br/>
Интересно, что на недочеты в новом регламенте по приему экзаменов представители экспертного сообщества указывали и ранее, однако реакции со стороны МВД так и не последовало.<br/>
<br/>
<blockquote>В 2015 году "Гильдия автошкол" совместно с автомотосообществом провели экспертизу предложенных проектом экзаменационных упражнений на закрытой площадке. Результаты тестирования были переданы в ГИБДД. Почти треть упражнений, предусмотренных регламентом, не смогли выполнить инструкторы и профессиональные автомотоспортсмены. Мы не знаем, было ли учтено мнение профессионального сообщества при составлении документа. Пришло время ГИБДД "спуститься с небес" и сесть за стол переговоров с профессиональным автосообществом, чтобы совместно разработать критерии допуска водителей к управлению автомобилем. - Сергей Лобарев (председатель правления НП "Гильдия автошкол" России, директор образовательного холдинга "Центральная автошкола Москвы")</blockquote>
<br/>
В связи с этим эксперты просят Минюст пересмотреть новый регламент, утвержденный МВД.<br>(<a href='http://hot-news24.ru/ekzamen-v-gibdd-korrupciya-mozhet-stat-eshhe-bolshe/'>http://hot-news24.ru/ekza...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
	<pubDate>Wed, 24 Feb 2016 11:38:21 +0300</pubDate>
	<author>Andrei2714</author>
	<id>487061</id>
	</item>

<item>
	<title>Первый обзор кроссовера Tesla Model X на русском языке</title>
	<link>https://www.news2.ru/story/486853/</link>
	<description>
	<![CDATA[<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/dAz17geKFHw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> <br>(<a href='https://www.youtube.com/watch?v=dAz17geKFHw'>https://www.youtube.com/w...</a>)]]> </description>
	<category>авто</category>
	<pubDate>Sun, 21 Feb 2016 10:56:37 +0300</pubDate>
	<author>ramstor</author>
	<id>486853</id>
	</item>

</channel>
</rss>