Авто / Последние новости сегодня / news2.ru

В сеть утекло первое фото нового кроссовера УАЗ-3170

admin — Fri, 03 Feb 2017 17:59:08 +0300

В Белоруссии представили самосвал для подземных шахт

ramstor — Thu, 02 Feb 2017 17:27:05 +0300

В Белоруссии на Могилевском автомобильном заводе собрали необычную машину - самосвал для подземных работ МоАЗ-65010. Машину грузоподъемностью 15 т разработали и построили по заказу российской компании "Комбинат КМАруда".

МоАЗ-6501 отличается рядом конструктивных особенностей. Во-первых, он выполнен предельно компактным. Ширина грузовика составляет всего 2100 мм, что позволяет эксплуатировать его в шахтах с сечением выработки до 9 м2. Во-вторых, машина имеет такую особенность, как возможность спуска в шахту в разобранном состоянии через грузовой ствол. Для последующей сборки крупных узлов (полурамы и кузов) не нужны сварочные работы в условиях шахты - только болтовые соединения.

Ключевые агрегаты самосвала сделаны в США. Здесь установили дизель Cummins QSB объемом 6,7 л и мощностью 220 л.с., гидромеханическую трансмиссию и мосты Dana Spicer. Подвеска переднего моста балансирная с углом качания ±12 градусов, задний мост жестко закреплен на задней полураме. Система тормозов - многодисковые в масляной ванне с гидравлическим приводом обратного действия типа SAHR.

В кабине закрытого типа есть кондиционер и отопитель. При желании заказчика можно установить кабину без крыши.

(http://news.drom.ru/50221...)

"Автоваз" начал экспортировать Lada в Китай и ОАЭ

Никандрович — Wed, 01 Feb 2017 11:39:26 +0300

В 2016 "АвтоВАЗ" экспортировал 20 тыс. автомобилей. Задачи на 2017 год более чем амбициозные - увеличить этот показатель минимум на 50%.

То, что доступные китайские автомобили угрожают российскому автопрому, известно давно: десять лет назад это стало причиной запрета на доступ китайцев в режим льготной российской промсборки. Но теперь "АвтоВАЗ", а точнее его казахстанский бизнес-партнёр - совместный завод "Азия авто", будет конкурировать с китайцами на их территории. По данным Лайфа, несколько недель назад начались первые официальные поставки на крупнейший рынок мира внедорожника Lada 4x4. Кроме того, этой же моделью заинтересовались арабы: ещё одним новым рынком для Lada стали Объединённые Арабские Эмираты (ОАЭ).

Lada 4x4. Lada 2017

- Экспорт начался в январе 2017 года. На данном этапе речь идёт только о внедорожнике Lada 4x4: хоть растаможка превышает вполовину стоимость автомобиля, но даже в этих условиях машина осталась конкурентной. Партии были неединичные, в связи с чем у "Азия авто" есть определённые планы на 2017 год применительно к китайскому рынку и есть интерес со стороны китайских партнёров, - рассказал источник Лайфа на заводе "Азия авто".

В Арабских Эмиратах Lada 4x4 хорошо себя показала с точки зрения износоустойчивости, проходимости, ремонтопригодности. Для "Азии авто" экспорт - новое перспективное направление, которое позволит в значительной мере загрузить пустеющие мощности.

- Арабская пошлина довольно невысокая - рынок открыт, отпускная цена получилась невысокой. Перспективы заманчивые. Пусть небольшие, но стабильные объёмы поставок Lada в ОАЭ уже есть, - сообщил собеседник.

Официальные представители "АвтоВАЗа" не стали комментировать тему экспорта.

Сейчас завод "Азия авто" в казахстанском Усть-Каменогорске бурно развивается при участии "АвтоВАЗа". Партнёры совместно строят новый конвейер полного цикла мощностью 120 тысяч автомобилей в год. На этой площадке уже выпускаются седан Lada Granta, универсал и хетчбэк Kalina, трёх- и пятиместная версия внедорожника 4x4.

Помимо российских машин казахстанцы освоили сборку моделей Skoda, Kia и Chevrolet. Но, безусловно, ключевой проект - российский: в 2017 году в Усть-Каменогорске начнётся выпуск (пока крупноузловая сборка) моделей новой линейки "АвтоВАЗа" - седана Lada Vesta и хетчбэка Xray. Обе машины также стоят в очереди на экспорт в Китай и ОАЭ.

Китайский рынок самый крупный в мире. В прошлом году было продано 28 млн автомобилей. Для сравнения, рынок США, занимающий второе место, - это всего лишь 17 млн автомобилей. Однако в Китае действует правило "производи здесь с местным партнёром или плати высокие пошлины. Таможенная ставка составляет относительно лояльные с точки зрения Всемирной торговой организации 25%, но вместе с косвенным налогами придётся уплатить до 83%.

Несмотря на высокую ёмкость авторынка Поднебесной, аналитики сомневаются в значимых успехах машин „АвтоВАЗа" в этой стране.

- Вряд ли будут большие объёмы продаж, скорее речь будет идти о тысячах штук, но не о десятках тысяч. Но в рамках политики диверсификации сбыта - почему и нет. В принципе, страна большая, какое-то место найти можно будет. С точки зрения правительства Китая, вряд ли будет какое-либо противодействие для бюджетной марки как раз из-за маленького объёма экспорта, - полагает аналитик по автопрому „ВТБ-Капитал" Владимир Беспалов.

"АвтоВАЗу" придётся локализовать производство в Китае, чтобы добиться желаемых результатов, убеждён управляющий партнёр консалтингового агентства ERUssia Partners Иван Бончев.

- Сейчас Китай - самый конкурентный рынок. Выходить туда со своим продуктом - довольно смелая авантюра. Скорее всего, речь идёт о поставках в сельскую местность или горные районы, поскольку разрыв в доходах в Китае огромный, в больших городах предпочитают дорогие автомобили. Скорее всего, если у "АвтоВАЗа" есть серьёзные намерения относительно этого рынка, то есть смысл основать завод и с кем-то скооперироваться, - заключил эксперт.

Президент "АвтоВАЗа" пообещал в 2017 году нарастить экспорт машин Lada минимум до 30 тыс. машин. Рассматриваются рынки Ближнего Востока, Центральной Азии, Африки, Латинской Америки и некоторых европейских стран.
(https://life.ru/t/%D0%BD%...)

По итогам 2016 года продажи автомобилей марки Lada на Украине на 49% больше, чем 2015 году

Имя_Фамилия — Wed, 01 Feb 2017 10:26:38 +0300

Официальный импортер марки Lada АО "УКРАВТОВАЗ" сообщил, что продукция российского автозавода пользуется спросом среди украинских покупателей. Так, по итогам 2016 года автомобилей марки Lada было продано на 49% больше, чем год назад.
В офисе украинского дистрибьютора автомобилей Lada отметили, что этому не помешали ни необходимость сертификации по новым стандартам ЕЭК ООН от 1 января 2016 года, ни отмена режима свободной торговли, ни введение дополнительных спецпошлин!
В 2017 году на украинском рынке состоится сразу несколько знаковых событий. Во-первых, в самое ближайшее время импортер закончит омологацию продукции АВТОВАЗ и, начиная со второго квартала 2017 года, возобновит поставки популярных моделей Lada Granta и Lada Kalina.
В дальнейших планах - вывод на рынок (ориентировочно во втором полугодии) седана Lada Vesta, ранее не представленного на рынке, и нового кроссовера Lada XRAY, старт продаж которого запланирован на четвертый квартал текущего года.
Это не эфект "низкой базы", спрос на продукцию ВАЗа в Украине растет вот уже который год. В 2015 году "АвтоВАЗ" увеличил экспорт автомобилей на Украину в 7 раз
(https://auto.mail.ru/arti...)

Стало известно, сколько штрафов за нарушения ПДД выписали дорожные камеры в 2016 году

ramstor — Tue, 31 Jan 2017 21:34:41 +0300

С помощью средств автоматической фиксации в России в 2016 году выявили 61 млн нарушений правил дорожного движения (ПДД), по фактам которых были разосланы уведомления о штрафах. Это на 22% больше, чем в 2015 году, сообщает ТАСС со ссылкой на ГИБДД России.

Рост количества штрафов в ГИБДД объясняют развитием сети комплексов автоматической фиксации. В настоящее время они действуют практически во всех регионах России. Сейчас по стране насчитывается 8,9 тысяч стационарных дорожных камер. Дополнительно на вооружении ГИБДД есть 4,1 тыс. мобильных комплексов.

Напомним, в 2016 году широкий общественный резонанс вызвали ошибочные штрафы от дорожных камер. Водителей пытались наказать за пересечение сплошной линии разметки тенью от автомобиля, за якобы сверхзвуковую скорость, за превышение скорости в тот момент, когда машина находилась на платформе эвакуатора, и т.п.

Читать полностью: news.drom.ru/50167.html
(http://news.drom.ru/50167...)

Жириновский пожаловался, что подаренный Прохоровым "Ё-мобиль" сломался

maksim_1971 — Tue, 31 Jan 2017 09:39:31 +0300

Лидер партии ЛДПР Владимир Жириновский заявил, что электрический "Ё-мобиль", подаренный ему бизнесменом Михаилом Прохоровым, стоит без движения, пишет "Интерфакс"

"Он стоит без движения, аккумулятор осыпался. Автомобиль новый, хороший, но аккумулятор осыпался", - сказал Жириновский.

По его словам, всего было произведено три таких автомобиля. Один из них у самого Прохорова, второй - у Жириновского, а где третий - неизвестно.

О том, что Прохоров подарил Жириновскому "Ё-мобиль", стало известно в декабре 2014 года. В апреле этого же года принадлежащая Прохорову группа ОНЭКСИМ закрыла проект.
(https://snob.ru/selected/...)

Новый наворот

fStrange — Sun, 29 Jan 2017 20:13:14 +0300

Согласно техрегламенту "О безопасности колесных транспортных средств", с 1 января 2017 года каждый сходящий с конвейера или ввозимый в Россию, Белоруссию и Казахстан автомобиль должен быть оборудован системой экстренного реагирования российского производства. Для оформления паспорта транспортного средства (ПТС) необходимо представить в таможню свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС), которое ни одна машина без "ЭРЫ-ГЛОНАСС" больше не получит.

По официальной версии, в случае аварии "ЭРА-ГЛОНАСС" подаст сигнал SOS спасательным службам. По неофициальной - дело тут не в заботе о безопасности, а в том, что правила Всемирной торговой организации предполагают постепенное снижение пошлин на импорт автомобилей. Новое требование выглядит слегка замаскированным способом компенсировать убытки.

Власти до сих пор не дали никаких разъяснений по поводу того, как оснастить "Эрой" подержанную "Тойоту". Уплатить ввозную пошлину можно, а получить ПТС - нельзя. В тупике не только автоимпортеры, но и таможенники.

- С начала года у нас оформлено 1217 автомобилей. Это значит, что товарищи внесли платежи и хотели бы машины забрать. Но забрали только 448 машин, на которые ПТС были оформлены по СБКТС, выданным до 31 декабря. Кроме того, на складах находятся еще 769 машин. Какова будет их судьба - трудно сказать, - откровенно сказал начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин.

Он сомневается, что подержанные машины вообще можно будет оснастить "тревожными кнопками". Оказывается, для этого каждый индивидуальный импортер должен провести за свой счет два "краш-теста" ввозимой им модели с датчиками "ЭРА-ГЛОНАСС" на борту.
(https://www.novayagazeta....)

Опубликовано видео с места смертельного ДТП на Кутузовском

Артем Викторович — Sat, 28 Jan 2017 21:26:38 +0300

В Сети появилось видео аварии на Кутузовском проспекте. Сейчас правоохранители устанавливают обстоятельства ДТП. Ранее сообщалось, что легковая машина врезалась в остановку, в результате чего погиб один человек. Еще три человека ранены. В момент трагедии остановку убирали трое рабочих, пишет сайт "360 Подмосковье".

(http://www.vesti.ru/doc.h...)

На Крайний Север поставлена партия КАМАЗов

st-kt — Fri, 27 Jan 2017 17:14:33 +0300

Новые 30 автомобилей, поставленные компании "СтройТрансКом", пополнили уже существующую партию из 170 КАМАЗов. Машины будут задействованы при освоении Ванкорского нефтегазового месторождения. Спецверсии "КАМАЗ-БИЗНЕС" и "КАМАЗ-БАТЫР" созданы на базе трехосного седельного тягача повышенной проходимости КАМАЗ-44108 с дизелем Cummins ISLe-340/375 и оснащены северным пакетом опций.
Узнать подробности можно на сайте st-kt.ru/, перейдя по ссылке: st-kt.ru/news/%C2%ABstroitranskom%C2%BB-kamazy-dlya-krainego-severa.
"Спецтехника и коммерческий транспорт" (http://st-kt.ru/) - информационно-аналитический журнал бизнес-направленности для соответствующих сегментов автомобильного рынка.
ST-KT.RU является связующим звеном между производителями спецтехники и ее покупателями. В материалах журнала отражена информация о тенденциях всей отрасли в целом: перспективных направлениях, возможностях, проблемах и особенностях различных видов техники. Рекомендации специалистов помогут сравнить и оценить технические характеристики видов машин, схожих по функциональному назначению.
На сайте st-kt.ru/ вы сможете ознакомиться с тематическими новостями, статьями, репортажами, а также разместить собственную новость.
Журнал "Спецтехника и коммерческий транспорт"
Сайт st-kt.ru
(http://st-kt.ru/news/%C2%...)

NEVS будет производить в Китае 200 000 электромобилей в год

kolyushi — Fri, 27 Jan 2017 11:31:42 +0300

Шведская компания, которая в 2012 году выкупила производителя автомобилей Saab после его банкротства, получила одобрение китайских регуляторов на строительство завода электромобилей в городе Тяньцзинь. Это первая иностранная компания, получившая подобное разрешение.

В прошлом году Национальная комиссия по развитию и реформам Китая предложила снять ограничения на размещение производства в стране для иностранных компаний, которые выпускают электромобили. До этого при выходе на китайский рынок такие компании обязаны были делиться своими разработками с местными автопроизводителями, что сдерживало иностранную экспансию.

Теперь это правило отменили, и NEVS стала первой иностранной компанией, получившей лицензию на строительство в Китае собственной фабрики. По словам представителей компании, новый завод в Тяньцзине пока что находится на стадии строительства, но будет достроен и запущен уже в конце 2017 года. Ежегодная производительность составит 200 000 электромобилей в год, передает NewsHay.Com со ссылкой на Electrec.

Решение китайских властей о снятии ограничений на производство электрокаров иностранными компаниями может быть также выгодно Tesla. В прошлом году компания Илона Маска поставила 2221 электромобиля серии Model S только в Гонконг, что значительно превышает показатели по другим стратегически важным для компании рынкам: так, в Германии Tesla продала только 1582 автомобиля, а в Нидерландах - 1891.

Принятые меры связаны со стратегической целью Китая увеличить количество электромобилей в стране до 5 млн к 2020 году - это необходимо, в первую очередь, для снижения уровня выбросов углекислого газа и улучшения экологической обстановки. В 2016 году количество электромобилей в Китае составило порядка 600 000 - среди них превалировали модели местного производства.
(http://newshay.com/news/1...)

Cadillac выпустит самый компактный и доступный кроссовер‍

kolyushi — Fri, 27 Jan 2017 11:25:10 +0300

Американская автомобильная компания Cadillac озвучила свои планы на будущее.

По словам представителей компании, планируется работу над существенным расширением линейки кроссоверов. Первым на очереди в разработке станет компактный паркетник XT3 с доступной ценовой политикой. Ведь сегмент таких автомобилей с каждым годом набирает все большую популярность.

На сегодняшний день компания может предложить своим покупателям лишь две модели линейки кроссоверов - среднеразмерный XT5 и габаритный внедорожник Escalade. В связи с незаполненной нишей семейства паркетников компания объявила о создании еще нескольких моделей. В первую очередь инженеры займутся разработкой компактного кроссовера XT3, который, предположительно, станет конкурентом автомобилей Audi Q3 или Mercedes-Benz GLA.

Как сообщает NewsHay.Com, по предварительной информации, бренд намерен презентовать новую модель уже в ближайшие несколько лет.

В еще более далеких планах автопроизводителя создать самый маленький и самый бюджетный паркетник XT1, который по габаритам будет соответствовать хэтчбекам В-класса. Кроме того, в компании уже активно ведутся работы над обновлением существующих моделей кроссоверов.

Ожидается, что до 2020 года у компании будут еще новинки из сегмента SUV, однако на данный момент информации о них нет. Что касается нового компактного кроссовера ХТ3, то предварительный объём производства составит 25-30 тысяч экземпляров в год.
(http://newshay.com/news/1...)

Девушка на машине упала в Москву реку

Паша Jaswoboden — Fri, 27 Jan 2017 10:23:11 +0300

Россияне нашли кардинальный способ экономить на полисах ОСАГО

ramstor — Thu, 26 Jan 2017 21:30:30 +0300

Одной из самых "популярных" статей КоАП, применяемых инспекторами, в 2016 году стала ст. 12.37 - нарушение требований ОСАГО, пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на статистику ГИБДД в 2016 году.

По первой части статьи, если полис ОСАГО есть, но просрочен или не вписан управлявший машиной водитель, оштрафованы 654 тыс. граждан. По второй части, подразумевающей управление автомобилем без страховки, - 1,9 млн водителей. Издание отмечает, что по этому показателю в 2016 году отмечен прирост почти в 100%. Лидерами по количеству таких нарушений, как следует из данных ГИБДД, являются Краснодарский край (105 тыс. нарушений), Татарстан (101 тыс.) и Московская область (96,2 тыс.)

Эксперты считают, что причиной такой статистики может служить нежелание автовладельцев оплачивать автогражданку по повышенным тарифам. После двукратного повышения тарифов многие автовладельцы просто ушли из ОСАГО, перестав оформлять автогражданку, считает глава Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников.

Исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев видит связь с повышением тарифов на ОСАГО в 2014-2015 гг. "Тарифы были повышены в апреле 2015 года, после чего резко активизировались мошенники, которые занимаются изготовлением поддельных полисов. Пик сбыта подделок пришелся на осень 2015 года, и в 2016 году во время проверок ГИБДД выясняла, что у водителя полис ненастоящий", - говорит он, добавив, что по итогам 2016 года снижения практически нет.

В целом же за 2016 год сотрудники Госавтоинспекции вынесли 87,1 млн постановлений о назначении штрафа на сумму 74,4 млрд руб., что на 6,6% больше, чем годом ранее. Доля оплаченных штрафов сохранилась на уровне 69-70%. При этом общая сумма штрафов, поступивших в бюджеты регионов, сократилась с 50 млрд руб. до 32,5 млрд руб. В ГИБДД это связывают с введением в 2016 году 50-процентной скидки на уплату штрафа в течение 20 дней.

Но некоторых видов нарушений стало меньше. На 22% сократилось число водителей, которые нарушали правила пользования световыми или звуковыми приборами, на 7% - число нарушителей правил тонировки.
(https://auto.mail.ru/arti...)

Россияне задолжали более 21,3 млрд рублей по штрафам ГИБДД

Семен Панов — Wed, 25 Jan 2017 14:00:56 +0300

По итогам 11 месяцев 2016 года на принудительном исполнении у судебных приставов находилось более 30,4 млн постановлений о взыскании административных штрафов, выданных органами Госавтоинспекции. Такие данные сообщили "Газете.Ru" в пресс-службе Федеральной службе судебных приставов (ФССП России).

Из них в 2016 году было возбуждено 23,8 млн (или 78% от общего количества) исполнительных производств на сумму 21,3 млрд руб. Общая сумма задолженности с учетом "наследства" из нежелающих заплатить долги государству в 2015 году составила 27,6 млрд руб.

Как пояснили "Газете.Ru" в пресс-службе ведомства, окончательные цифры по итогам 2016 года будут отличаться незначительно, и основной тренд, рост количества неуплаченных штрафов, как и их собираемости, налицо.

По информации ФССП России, приведенные показатели превышают результаты 2015 года на 7,2 млн производств и 7,9 млрд руб. соответственно. В 2015 году на принудительном исполнении находилось 23,3 млн постановлений о взыскании административных штрафов ГИБДД на общую сумму 19,7 млрд руб. Из них в 2015 году возбудили 17,3 млн (или 75% от общего количества) на сумму 14,5 млрд руб.

Из общего количества неполученных штрафов ГИБДД за 11 месяцев 2016 года приставы смогли успешно "закрыть" 15,4 млн исполнительных производств. Это на 2,9 млн больше, чем за весь 2015 год.

Общая сумма взысканных денежных средств с период с января по ноябрь 2016 года составила 12,6 млрд руб., что уже превышает результаты 2015 года на 2,7 млрд руб. Для сравнения, по итогам 2015 года приставы окончили 12,5 млн исполнительных производств о взыскании штрафов ГИБДД. А общая сумма взысканных денежных средств составила тогда 9,9 млрд руб.

Тенденцию к росту количества неплательщиков эксперты объяснили общим увеличением автопарка в России и развитием систем видеофиксации нарушений.
(https://www.gazeta.ru/aut...)

Столичные автомобилисты заметили, что у них арестовывают на картах деньги за уже оплаченные штрафы

Семен Панов — Wed, 25 Jan 2017 13:14:26 +0300

В конце прошлого года московские автовладельцы обнаружили, что им повторно выставили счета по ранее оплаченным штрафам. При этом у тех водителей, кто имеет кредитные карты, на счету оказались заблокированы определенные суммы, а остальным приходят извещения, сообщает "Московский комсомолец", отмечая, что речь идет о значительном количестве пострадавших.

"Это был штраф за превышение скорости, я оплатила его со скидкой, но в ГИБДД не увидели платеж и отправили приставам. Через какое-то время мне пришло SMS, что на карте арестована сумма 500 рублей. Я поехала к приставам, отстояла „хвост", в итоге арест со счета сняли", - делится своей историей москвичка Мария.

Другие горожане подтверждают в соцсетях, что у них имеются оплаченные штрафы, по которым вдруг было возбуждено исполнительное производство. "Мой муж ездил к приставам в декабре, чтобы разобраться с повторно пришедшим штрафом за превышение скорости. Мы отправили все сканы квитанций, подали обращение с требованием закрыть дело. Был получен ответ „отказать" (без объяснения каких-либо причин), так что ему тоже пришлось ехать, вставать в очередь. Пристав дала совет не оплачивать штрафы сразу, выждать неделю", - рассказала москвичка Александра.

По данным "МК", подавляющая часть "всплывших" штрафов относится к нарушениям ПДД в 2015 году.

Как считает вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский, проблема заключается в том, что заплаченные деньги (на портале госуслуг или в банке) "потерялись" где-то по дороге. Он напоминает, что в Москве выписывать штрафы за нарушения ПДД в зависимости от их типа имеют право три организации - ГИБДД, Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) и Администратор московского парковочного пространства (АМПП). В результате информация обо всех штрафах должна быть передана в единую базу ГИБДД. Но если данные не переданы из-за человеческого фактора или произошел какой-то технический сбой, автоинспекция передает данные в службу судебных приставов, которые уже могут списать деньги с карты автовладельца.
(http://auto.newsru.com/ar...)

Пассажирский поезд протаранил грузовик на переезде

Паша Jaswoboden — Wed, 25 Jan 2017 11:10:07 +0300

Российский проект "летающего автомобиля" получит 3 млн рублей финансирования

buzzim — Mon, 23 Jan 2017 16:45:16 +0300

Летательный аппарат вертикального взлета будет использоваться для перевозки пассажиров и грузов. Фонд перспективных исследований выделит на разработку 3 млн рублей

МОСКВА, 23 января. /ТАСС/. Фонд перспективных исследований (ФПИ) выделит 3 млн рублей на разработку летательного аппарата вертикального взлета для пассажирских и грузовых перевозок. Об этом сообщил руководитель проекта Ян Чибисов.
"По простоте пилотирования и доступности взлетно-посадочных площадок это должен быть, иносказательно, „летающий автомобиль", - сказал он.

Как рассказал Чибисов, по итогам конкурса, который объявил ФПИ, должен быть создан демонстратор летательного аппарата вертикального или сверхкороткого взлета (с площадки 50х50 метров), предназначенный для перевозки пассажиров и грузов массой от 100 до 1000 кг.

Итоги конкурса на разработку аппарата ФПИ планирует подвести 5 мая. С победителями будет заключен контракт стоимостью 3 млн рублей на создание аванпроекта - расчетное и экспериментальное подтверждение предложенных идей. В качестве следующего этапа планируется разработать проект по созданию и летным испытаниям демонстратора.

"Мы рассчитываем, что у нас будет не один победитель, и были бы рады, чтобы из конкурса вышло несколько проектов, каждый из которых занимает свою нишу", - заявил Чибисов.

Он отметил, что такой аппарат будет важен в первую очередь для спасательных операций. При этом в "летающем автомобиле" должна быть реализована функция беспилотного и дистанционного управления, а также ручного пилотирования. "Пилотом должен быть простой человек, уровень подготовки которого составляет всего несколько часов", - пояснил Чибисов.

Как уточнили в ФПИ, авторы идей могут отталкиваться в своих работах от автожиров, конвертопланов и мультикоптеров. Предложения на основе вертолетов не принимаются. "Не допускается схем с идеей несущего ротора в горизонтальном полете, чтобы нас не накрыли волной проектов вертолетов", - пояснил Чибисов.
(http://tass.ru/nauka/3963...)

Прокуратура потребовала лишить Мару Багдасарян водительских прав

Ян Зовём — Fri, 20 Jan 2017 15:12:36 +0300

Савеловская межрайонная прокуратура подала иск о лишении водительских прав участницы уличных гонок на Gelandewagen Мары Багдасарян. Об этом в пятницу, 20 января, сообщается на сайте столичной прокуратуры.

Отмечается, что в ходе проверки подтвердились сведения о наличии у Багдасарян медицинских противопоказаний для управления транспортными средствами. "Поскольку наличие медицинских противопоказаний и определенных заболеваний может влиять на безопасность как самого водителя, так и иных участников дорожного движения, статьей 38 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" предусмотрена возможность судебного ограничения данного права", - пояснили в ведомстве.
(https://lenta.ru/news/201...)

АВТОВАЗ подвел итоги конкурса дизайнеров

waplaw — Fri, 20 Jan 2017 14:11:05 +0300

Участники представили, как будет выглядеть LADA в недалеком будущем

В декабре прошлого года АВТОВАЗ определил победителей конкурса дизайнеров Sketch Fighter LADA 2016, который компания проводила совместно с CarDesign.ru. Его участникам было предложено пофантазировать на тему, как может выглядеть LADA через несколько лет.

Жюри в составе шеф-дизайнера АВТОВАЗа Стива Маттина и руководителя московской студии LADA Design Рафаэля Линари лучшей признало работу студента Рикардо Гусмана из Южной Америки, чей автомобиль LADA больше напоминает багги. По словам организаторов конкурса, его "предложение по гоночному автомобилю выглядит чисто и понятно, от первых набросков до финальных рисунков, с простым и динамичным, однородным и последовательным дизайном. Техника рендеринга чиста, что помогает прочтению поверхностей и объемов".

Второе, третье и четвертое места достались россиянам Никите Гоголеву, Артему Потапову и Илье Рассказову соответственно. Их дизайн-проекты тоже отличались оригинальными идеями и нестандартным подходом.

LADA Никиты Гоголева

Рафаэль Линари поблагодарил всех участников за интересные решения: "От имени LADA Design я хочу поблагодарить всех участников, четверых победителей и команду CarDesign.ru за проведение первого конкурса LADA. Это новая эра для LADA, и дизайн является важной частью этого. LADA Design продвигается вперед с привлекательным и прогрессивным дизайном, основанным на четкой стратегии. И многообразие идей конкурсантов показывает, насколько различным этот дизайн может быть".

LADA Артема Потапова
Все победители конкурса были отмечены специальными призами от АВТОВАЗа.
(http://rostec.ru/news/451...)

В Великобритании причину загрязнения воздуха нашли в велосипедистах

ramstor — Fri, 20 Jan 2017 09:04:42 +0300

Член комитета по транспорту парламента Великобритании Роб Флелло предположил, что причина загрязнения воздуха в крупных городах кроется в росте популярности велосипедов.

По мнению парламентария, механизм работает так: массовое использование велосипедов вынуждает создавать специальные дорожки, из-за этого приходится сужать проезжую часть для автомобилей, что, в свою очередь, провоцирует дорожные пробки. В заторах машины работают на холостом ходу и выбрасывают в воздух больше вредных веществ, чем во время движения.

Свою нетривиальную точку зрения Флелло аргументировал примером Кембриджа. За последние годы в этом городе значительно увеличилось количество велосипедистов, однако парадоксальным образом вырос и уровень загрязнения воздуха. Сейчас Кембридж является одним из самых загрязненных городов в Великобритании.

По сообщению The Independent, заявление чиновника раскритиковали представители велодвижения страны. По мнению главы UK Cycling Роджера Геффена, велосипеды позволяют использовать дороги с большей эффективностью. Например, дорога обычной ширины способна пропускать в час 2 тысячи автомобилей или 14 тысяч велосипедов. Также Геффен привел в пример Данию и Нидерланды - в городах этих стран большая часть населения использует велосипеды и роста выброса загрязняющих веществ в воздух не наблюдается.

Читать полностью: news.drom.ru/49928.html
(http://news.drom.ru/49928...)

Компенсацию ОСАГО ремонтом вместо денег опробуют в регионах

ramstor — Fri, 20 Jan 2017 09:03:39 +0300

Центробанк может опробовать натуральное возмещение по ОСАГО сначала на пилотных регионах, среди которых Волгоград, Ростов, Краснодар и Ставрополь. Поправку к закону об автогражданке, наделяющую Банк России таким правом, предложил Минфину зампред комитета Совета Федерации по бюджету Николай Журавлев. Как рассказал сенатор "Известиям", первыми право на ремонт должны получить жители регионов с самым убыточным ОСАГО. ЦБ и Минфин благосклонно отнеслись к предложению.
(http://izvestia.ru/news/6...)

Кроссовер Bentayga увеличил продажи Bentley в России на 50%

ramstor — Tue, 17 Jan 2017 15:17:06 +0300

В 2016 году британская компания Bentley продала в России 318 автомобилей, что на 53% больше результата 2015 года.

Как отмечает агентство "Автостат", ростом продаж Bentley обязана кроссоверу Bentayga - эта модель оказалась востребованной среди обеспеченных потребителей, ее купили 170 россиян. Далее по популярности идут купе Continental GT (95 единиц) и седан Continental Flying Spur (32 штук).

65% из продаваемых в России новых Bentley покупают в Москве и Подмосковье (205 шт.), около 10% - в Санкт-Петербурге (33 шт.). Среди нестоличных субъектов РФ выделяются Краснодарский (14 шт.) и Красноярский края (8 шт.). В Свердловскую область отправились 6 машин, в Ставропольский край - 5, в Калининградскую область - 4. По 3 автомобиля Bentley приобрели жители Башкортостана, Северной Осетии и Ханты-Мансийского АО. Остаток пришелся на 27 других российских регионов.

Напомним, в начале декабря Bentley объявил отзыв всех проданных в России Bentayga по причине плохо затянутых болтов и посторонних звуков в салоне.

Производство кроссоверов Bentley Bentayga ведется с конца ноября 2015 года. До этого момента в гамме Bentley не было кроссоверов.

Компания Bentley с 1998 года входит в состав немецкого концерна Volkswagen.

Читать полностью: news.drom.ru/Bentayga-Bentley-49881.html
(http://news.drom.ru/Benta...)

Опубликованы первые фотографии обновленного Ford Mustang

ramstor — Tue, 17 Jan 2017 12:03:51 +0300

В сети появились первые изображения обновленной версии купе Ford Mustang 2018-го модельного года. Проморолик с машиной опубликовали на одном из форумов, посвященных модели.

Судя по имеющимся кадрам, Форд переделал оформление передка автомобиля - изменились форма и расположение фар, форма капота и дизайн бампера. В задней части машины появились другие фонари, которые, впрочем, выполнены в прежней концепции, повторяющей дизайн самого первого Мустанга 1964 года.

О технических изменениях и доработках салона пока ничего не сообщается. Предположительно, Форд уберет из линейки двигателей Мустанга 3,7-литровый атмосферный V6 (300 л.с. и 380 Нм) - оставшимися вариантами будут 5,0-литровый V8 (435 л.с. и 542 Нм) и 2,3-литровая "турбочетверка" (310 л.с. и 434 Нм).

(http://news.drom.ru/Ford-...)

Продажи модели "Лада Гранта" в Германии выросли в три раза

buzzim — Tue, 17 Jan 2017 09:41:15 +0300

Немецкая государственная организация Kraftfahrt-Bundesamt подвела итоги продаж новых автомобилей в Германии в 2016 году.

По имеющимся в распоряжении сайта Wroom.ru данным в прошлом году немецкие дилеры продали 1686 автомобилей марки "Лада", что на 43% больше, чем в 2015 году. Большая часть продаж пришлась на внедорожник "Лада 4х4": в Германии реализовано 1109 экземпляров модели. Автомобиль "Лада Гранта" выбрали 569 покупателей - это ровно в три раза больше результата позапрошлого года. Ещё восемь машин отнесены в строку "прочие", судя по всему, речь идёт о "Калине".
В настоящее время в Германии официально предлагаются седаны и хэтчбеки "Лада Гранта", универсалы и хэтчбеки "Калина", а также трёхдверные внедорожники "4х4". Самая доступная машина, седан "Гранта" с восьмиклапанным мотором, стоит от семи тысяч евро, что соответствует примерно 440 тысячам рублей по текущему курсу. В наступившем году планируется начать на немецком рынке новый седан "Лада Веста".

В 2016 году рынок новых автомобилей в Германии вырос на 5% - в стране реализовано 3 миллиона 352 тысячи машин. Лидером продаж уже тридцать шестой год подряд становится Volkswagen Golf, несмотря на 12-процентное падение спроса. На второй и третьей строках рейтинга оказались модели той же марки - Passat и Polo, далее следуют автомобили Mercedes-Benz C-класса и Opel Astra.
Продажи новых автомобилей Lada в Германии в 2016 году
Модель 2016 год 2015 год Изменение, %
Lada Granta 569 188 +203
Lada 4x4 1109 990 +12
Прочие 8 3 -
Всего 1686 1181 +43
(http://wroom.ru/news/5988)

Трамп объявил настоящую войну немецкому автопрому

ramstor — Mon, 16 Jan 2017 22:23:34 +0300

Трамп подверг резкой критике немецких автопроизводителей в интервью немецкой газете Bild, опубликованном в понедельник. "Хотите производить автомобили по всему миру? Желаю вам всего хорошего. Вы можете собирать автомобили для Соединенных Штатов, но за каждый автомобиль, привезенный в США, вы будете платить 35-процентный налог", - заявил Трамп в своем выступлении, которое было переведено на немецкий язык.

По оценкам экспертов, из-за новых пошлин цены на легковые автомобили немецких брендов, собранных в Мексике, могут взлететь на 5 тыс. долларов. По сути, пошлины в 35% являются заградительными. Они могут легко поставить крест на мексиканских заводах, которые вряд ли при таком раскладе будут в состоянии окупиться. Скорее всего, BMW и Daimler придется заморозить строительство. Это означает не только прямые убытки от вложений и приготовлений к строительству заводов, но и потерю потенциальной прибыли от будущих продаж машин на американском рынке.

"Германия - маленькая страна, она не может производить столько машин для немцев, тем более здесь немецкие машины конкурируют с французскими, японскими, китайскими и корейскими. Поэтому для Германии закрытие внешних рынков - это катастрофа, это жуткий удар по автомобильной промышленности", - констатировал Рар.
(http://vz.ru/economy/2017...)

ОСАГО дополнят возмещением за некачественный ремонт

v8 — Thu, 12 Jan 2017 14:13:16 +0300

Правозащитники и автовладельцы добиваются десятикратного увеличения пеней и штрафов

Закон об ОСАГО ко второму чтению может получить важную поправку. С ее помощью автовладельцы смогут получить увеличенные штрафы со страховой компании за каждый день, когда машина находилась в ремонте, который был выполнен ненадлежащим образом. Об этом "Известиям" рассказал глава комитета Госдумы по финансовым рынкам Анатолий Аксаков, где сейчас идет активная доработка документа. Депутаты обсуждают возможность десятикратного увеличения штрафов за некачественный ремонт, но эта идея не понравилась страховщикам.

Сейчас страховые компании несут полную ответственность за некачественный ремонт в рамках продуктов каско, но при этом в случае с ОСАГО получить такие выплаты сложнее, а их размер значительно скромнее.

- Необходимо предусмотреть возможность получения возмещения деньгами, если проведен некачественный ремонт. За всё это предполагается сделать ответственными страховые компании, выплачивать возмещение в случае некачественного ремонта должны страховщики, - рассказал об идее Анатолий Аксаков. - То есть человек должен иметь отношения прежде всего со страховой компанией. Если что-то пошло не так, то страховая компания должна возмещать.

Обсуждаемая идея заключается в том, чтобы при наступлении страхового случая на ремонт автомобиля отводилось 35 дней. Застрахованный вправе выбирать - получить возмещение деньгами или в натуральном виде. Во втором случае вся ответственность ложится на страховщика, в том числе за нарушение сроков и некачественный ремонт. Если владелец автомобиля не удовлетворен его состоянием после возвращения транспортного средства, он может потребовать штрафные пени из расчета не 30-60 рублей, как сегодня, а 600 рублей за каждый день, когда машина находилась в сервисе. Такое правило сейчас действует для каско.

- Идея в том, что если человек по истечении 35 суток получит автомобиль и у него будут доказанные через экспертов претензии к страховщику, то он отправляет транспортное средство на повторный ремонт, который оплатит страховщик. Он же оплатит некоторые пени и штрафы, аналогичные с каско, - рассказал президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс.

По его словам, эту идею предложили правозащитники и автовладельцы. Они же выступили с предложением увеличить действующие штрафы в десять раз.

Сам глава РСА не считает целесообразным десятикратное увеличение штрафов, ведь это фактически уравняет ОСАГО с каско при абсолютно разной ценовой категории этих страховых продуктов. Кроме того, это фактически вводит презумпцию виновности сервисной станции и страховщика.

- В целом идея штрафов адекватная, но их нужно вводить по аналогии, а не в равном размере. Иначе каждый такой ремонт будет весьма дорогим, - отметил Игорь Юргенс.

В целом идею поддерживает и управляющий директор Национального рейтингового агентства (НРА) Павел Самиев. По его мнению, это создаст систему контроля за работой страховщиков.

- Возможно, штрафы или пени за каждый день, что автомобиль находится на повторном ремонте после некачественного первого, могли бы встать на службу такой системы и применяться в качестве превентивной меры против недобросовестности страховых компаний, - считает Павел Самиев.

В то же время, отмечает управляющий директор НРА, такая система не должна приводить к ситуациям, при которых у пострадавших граждан появляются способы давления на страховщиков с целью получения дополнительных денег.

- Не должны при этом возникать и риски откровенного мошенничества со стороны тех же автоюристов, - полагает Павел Самиев. - Не должно быть жесткой привязки размера штрафа к количеству дней нахождения автомобиля в ремонте, ведь юридически ответственность за качество самого ремонта несет автосервис, а страховщик - за сроки и полноту выполнения работ.
(http://izvestia.ru/news/6...)

Звезды сошлись или что бывает если наплевать на всех

ramstor — Wed, 11 Jan 2017 22:08:49 +0300

Чем опасна ЭРА-ГЛОНАСС?

ramstor — Sun, 08 Jan 2017 17:43:26 +0300

BMW из-за введения ЭРЫ-ГЛОНАСС приостанавит продажу некоторых моделей. Другие марки уверяют, что внедрение системы экстренного реагирования вынудит их резко повысить цены. "Авто Mail.Ru" решил выяснить, так ли это

Что такое ЭРА-ГЛОНАСС?

Кто ездил на Lada Vesta, наверняка заметил кнопку "SOS" над ветровым стеклом. Это встроенный внутрь осветительного плафона модуль системы экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС. Внутри - детали от самого дешёвого смартфона: антенна, динамик, микрофон, аккумулятор, но главное - навигационный блок ГЛОНАСС/GPS, модуль 3G и акселерометр. Цена всего набора компонентов - максимум $100.

Работать всё это должно следующим образом. При срабатывании подушек безопасности или вышеупомянутого акселерометра (терминал умеет распознавать фронтальный и боковой удары, а также опрокидывание) бортовое устройство подаёт через интернет сигнал SOS, который включает:

точные координаты места происшествия;
количество пристёгнутых пассажиров;
данные об аварии: скорость перед столкновением, величины перегрузок;
данные об автомобиле: VIN, цвет, топливо - бензин, дизтопливо или газ.

Весь пакет - всего лишь 140 байт информации, поэтому модем сможет отправить их даже при плохом качестве связи. Если передача данных недоступна вообще, информация будет отослана как СМС. Важное уточнение: модуль способен использовать любую доступную сеть сотовой связи!

Приняв сигнал бедствия, сотрудник колл-центра - SOS уходит именно оператору ЭРЫ-ГЛОНАСС - должен позвонить на бортовое устройство и выяснить, что произошло. Если никто не ответит - отправить по точным координатам бригады спасателей и медиков, притом последним, чтобы прибыть на место, даётся 20 минут. Вызвать помощь можно и вручную - для этого на "коробочке", повторим, имеется кнопка "SOS".

После полного развёртывания ЭРА-ГЛОНАСС сократит время до начала оказания помощи при авариях до 30%, что позволит ежегодно спасать более 4 тысяч человек
ОАО "НИС"генеральный разработчик ЭРА-ГЛОНАСС

Учитывая, что почти 100% федеральных трасс покрыты сетью GSM, внедрение ЭРЫ-ГЛОНАСС должно радикально снизить показатели смертности. Ведь данные уходят сразу после ДТП, значит на ненужную суету ("Куда звонить? Какой номер? Связи нет! Какой это километр?") не тратится драгоценное время, а экипажи экстренных служб приезжают подготовленными, зная число пострадавших и даже степень тяжести аварии. (Хотя, конечно, решающим фактором остаётся скорость "доезда" медиков).

Благими намерениями...

С 1 января 2015 года все без исключения легковые новинки, выходящие на рынок Таможенного союза, уже должны были оснащаться устройством ЭРА-ГЛОНАСС. Но производители нашли сразу несколько лазеек, как это требование обойти. Так что первой машиной, где появился бортовой модуль, стала Lada Vesta.

С 2017 года обмануть государство вроде бы будет нельзя. Согласно техрегламенту, чтобы машина получила ПТС, потребуется обязательное наличие ЭРЫ: для легковых автомобилей - с функцией автоматической передачи данных, для коммерческого транспорта и тяжёлых внедорожников достаточно лишь тревожной кнопки.

И здесь начинается самое интересное. Ту "коробочку", которую автопроизводитель хочет ставить на свои легковые модели, нужно сертифицировать - в одной из двух лабораторий должны подтвердить, что устройство соответствует отечественным стандартам. В теории, разрешается купить сертифицированный комплекс, но только если машина собирается не за границей: монтировать ЭРУ-ГЛОНАСС разрешено лишь на заводе, где делают автомобиль, - значит, приборы нужно возить из России, что сделает их "золотыми".

Дальше - больше. Чтобы получить Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), конкретной модели автомобиля необходимо пройти фронтальный и боковой краш-тесты, а также тест на опрокидывание, во время которых экспертам предстоит убедиться: да, терминал действительно посылает сигнал "SOS". Можно ли самим разбить машины и предоставить готовые данные? (Так всегда делали для получения ОТТС). Нет, в зачёт теперь принимаются результаты, полученные только на полигоне НАМИ...

Службы сертификации злоупотребляют своим монопольным положением, а значит, вся тяжесть финансовых затрат по этому вопросу ложится на автопроизводителей, а через них - на дилеров и покупателей. Цены на проведение сертификации чрезмерно высоки
Йорг Шрайберпредседатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ)

По информации "Авто Mail.Ru", комплекс ударных испытаний (без учёта разбитой техники) стоит минимум 10 тысяч евро. Сертификация бортового устройства - от 200 до 250 тысяч евро. Итого: минимум 240 тысяч евро для "бюджетного" автомобиля, считая 3 машины по 10 тысяч каждая.

Отставить панику?

В техническом регламенте Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" чётко сказано: с 2017 года бортовое устройство вызова экстренных служб - обязательный элемент оснащения для всех новых машин. Но Росстандарт и Минтранс после долгого молчания вдруг решили уточнить.

Вновь вводимые требования распространяются на транспортные средства, которые проходят оценку соответствия позднее даты ввода требований об обязательном оснащении ЭРА-ГЛОНАСС
пресс-служба Росстандарта

Поясним. ОТТС выдаётся сроком на 36 месяцев. Соответственно, если некая марка получит сертификат на новую модель 31 декабря 2016 года, то такая машина сможет продаваться на рынке Таможенного союза без ЭРЫ-ГЛОНАСС до конца 2019 года. При этом импортёры научились вписывать следующее поколение... как модификацию ранее сертифицированного старого! Так что фактически массовое внедрение системы перенесли на 2020-й.

Получилось вот что: автопроизводители просили государство смягчить неоправданно жёсткие нормативы испытаний, создать здоровую конкуренцию на рынке услуг по сертификации, а вместо этого им просто не стали прикрывать законодательные лазейки и сохранили действующие ОТТС! А ведь многие ждали, что власти просто аннулируют выданные прежде сертификаты на "безглонассовые" автомобили.

В принципе, большинство игроков рынка готовы оснастить свои машины "тревожной кнопкой". Но одно дело - поставить терминал на массовую легковушку, когда затраты на сертификацию окупятся за счёт большого тиража, и совсем другое - выделить для краш-тестов тройку Ferrari или Lamborghini.

Rolls-Royce Motor Cars продолжит обеспечивать соответствие всех моделей, продаваемых на территории России, требованиям российского законодательства. С января 2017 года мы внесём соответствующие изменения, мы уже начали подготовку
Франк Тиманнруководитель Rolls-Royce Motor Cars по корпоративным коммуникациям в Восточной Европе и СНГ

Значит ли это, что новые модели автомобилей, которые не могут похвастаться высоким спросом, просто перестанут доезжать до стран Таможенного союза? И да, и нет. Например, в BMW заявили, что откажутся от поставок кабриолетов, а также моделей M3 и 5GT. А вот Rolls-Royce, как видим, готов раскошелиться.

(https://auto.mail.ru/arti...)

Гонщицу Мару Багдасарян снова задержали в Москве

ramstor — Sun, 08 Jan 2017 17:41:33 +0300

По данным Лайфа, девушку остановили для проверки документов, однако выяснилось что за ней ещё 55 неоплаченных штрафов.

Сотрудники столичного ГИБДД задержали скандальную гонщицу Мару Багдасарян за рулём её "мерседеса". Это произошло накануне днём на Садовом кольце.

- На имя Багдасарян висят 55 неоплаченных штрафов, по которым сотрудники ГИБДД оформили протокол по статье 20.25 КоАП РФ, - рассказал источник Лайфа, - полицейские уже намеревались доставить её в отдел полиции, но девушка заявила об ухудшении состояния и вызвала скорую.

Стритрейсершу официально оформили, после чего медики доставили её в одну из клиник Москвы с предварительным диагнозом состояние после судорожного припадка.

После улучшения здоровья Мары Багдасарян её возможно снова официально задержат.
(https://life.ru/t/%D0%BD%...)

На выставке CES, Honda представила свою Assist-технологию (Riding-Assist) для балансировки мотоцикла и уменьшения вероятности падения.

ramstor — Fri, 06 Jan 2017 16:17:47 +0300