Авто / Последние новости сегодня / news2.ru

Молитва для водителя размещена на сайте ГИБДД Хакасии

kredit — Thu, 07 Apr 2011 22:53:38 +0400

Раздел "Православному водителю" появился на сайте ГИБДД Хакасии. В ведомстве считают, что сотрудничество с РПЦ будет способствовать профилактике гибели и травматизма в автоавариях. Раздел содержит обращение секретаря абаканского епархиального управления РПЦ к участникам дорожного движения, советы о том, какую икону разместить в машине, как освятить автомобиль и текст молитвы для водителя:

Боже, Всеблагий и Всемилостивый, всех охраняй Своею милостию и человеколюбием, смиренно молю Тя, предстательством Богородицы и всех святых, сохрани от внезапной смерти и всякой напасти мене, грешнаго, и вверенных мне человек и помози невредимых доставлять каждого по его потребе. Боже Милостивый! Избави мене от злаго духа лихачества, нечистой силы пианства, вызывающих несчастия и внезапную смерть без покаяния. Спаси мене, Господи, с чистой совестию дожить до глубокой старости без бремени убитых и искалеченных по моему нерадению людей, и да прославится имя Твое Святое, ныне и присно, и во веки веков. Аминь.

(http://19.gibdd.ru/pravos...)

Между Москвой и Ригой построят скоростную 4х полосную трассу

comander — Thu, 07 Apr 2011 19:53:44 +0400

Россия и Латвия построят скоростную четырехполосную трассу, соединяющую Москву и Ригу. К такому соглашению в четверг пришли министр транспорта России Игорь Левитин и министр сообщений Латвии Улдис Аугулис, пишет ИТАР-ТАСС.

Как рассказали агентству в пресс-службе министерства сообщения Латвии, план создания скоростной магистрали на территории государства готов - в настоящее время строительство дороги уже началось. Ориентировочно, проект будет закончен к 2018 году.

В настоящее время Москву и Ригу на территории России соединяет трасса М9 "Балтия". В нее входит четырехполосное Новорижское шоссе, которое начинается от МКАД и заканчивается в Волоколамске. Далее, по направлению к границе с Латвией трасса сужается до двух полос (по одной в каждую сторону).

В 2008-2010 на некоторых участках дороги M9 за Волоколамском был проведен капитальный ремонт, однако количество полос осталось прежним.

(http://auto.lenta.ru/news...)

Высокопоставленный чиновник Росавтодора помог своему родственнику выиграть тендер в 1,5 млрд рублей на реконструкцию трассы "Кавказ"

Alexei — Thu, 07 Apr 2011 16:54:12 +0400

При этом другие участники конкурса предлагали более выгодные условия контракта. В отношении чиновников ведомства возбуждено уголовное дело. Результаты тендера отменены
(http://www.gazeta.ru/auto...)

Янукович подготовил указ об отмене техосмотра

umonkey — Wed, 06 Apr 2011 15:23:54 +0400

"Техосмотр частного транспорта, который обещали отменить, до сих пор существует. Над людьми продолжают издеваться", - заявил В. Янукович 19 января на совещании с МВД.

После безуспешных попыток найти компромисс между МВД, Кабмином и участниками рынка, в Администрации Президента решились на радикальный шаг и подготовили указ о ликвидации обязательного государственного техосмотра.

На полную ликвидацию техосмотра в свое время пошла и Грузия, где также не смогли побороть сопротивление системы. В конечном итоге это привело к полному исчезновению коррупции, так как нет техосмотра - нет и взяток.
(http://auto.tsn.ua/news/y...)

Toyota останавливает все заводы в США на неопределенный срок из-за нехватки комплектующих из Японии

Shura.Fe — Tue, 05 Apr 2011 13:44:04 +0400

Один из крупнейших японских автопроизводителей Toyota Motor Corporation объявил о том, что вынужден будет остановить все свои заводы в США на неопределенный срок. Причиной является нехватка комплектующих для автомобилей, вызванная последствиями землетрясения и цунами в Японии. Из-за закрытия американских заводов 25 тыс. работников могут остаться на улице.

Как заявил официальный представитель компании Майк Госс, ранее Toyota использовала комплектующие, которые были отправлены еще до землетрясения. По его словам, в настоящее время эти поставки на исходе, поэтому было принято решение временно приостановить производство. Как долго будет длиться перерыв в работе заводов Toyota, неизвестно, поскольку это зависит от того, насколько быстро может восстановиться производство комплектующих в Японии, сообщает Associated Press.

Как отметил Майк Госс, несмотря на то что Toyota получает всего 15% комплектующих из Японии для автомобилей в США, производство без них немыслимо.

В свою очередь временное закрытие заводов затронет около 25 тыс. американцев, работающих на компанию. Речь об увольнении служащих, однако, не идет, заявил официальный представитель.

Вместе с тем, как пишет издание, нехватка комплектующих, поставляемых из Японии, может затронуть и других автопроизводителей в США.
(http://www.rbcdaily.ru/20...)

[не новость...] Как угоняют и находят машины в России

Leonardo — Tue, 05 Apr 2011 10:36:09 +0400

Около 80% дорогих автомобилей (стоимостью выше 1 млн руб.) сегодня оборудованы системами спутникового слежения. Благодаря им удается разыскивать каждый второй угнанный автомобиль с "маячком", тогда как по необорудованным машинам - только каждый шестой. Но для эффективного розыска угнанных авто нужна координация между спутниковыми компаниями и правоохранительными органами. В Санкт-Петербурге такое взаимодействие наладить удалось, а вот московские силовики не спешат сближаться с коммерсантами. Правоохранители, задействованные в розыске авто, предпочитают дружить с угонщиками, объясняют эксперты. ->>
(http://www.rbcdaily.ru/20...)

Прилетело

MaksZzn — Tue, 05 Apr 2011 09:06:11 +0400

(http://www.youtube.com/v/...)

Российские регионы начали снижать транспортный налог

Shura.Fe — Mon, 04 Apr 2011 11:55:30 +0400

Депутаты Свердловской области одобрили законопроект по снижению транспортного налога в регионе для автомобилей мощностью до 150 лошадиных сил в течение трех лет. В 2011 году ставка уменьшится на 40 процентов, в 2012 году - еще на 30 процентов (по отношению к ставкам 2011 года), в 2013 году - на 30 процентов (по отношению к ставкам 2012 года).

Таким образом, Свердловская область станет первым в России субъектом федерации, который воспользуется возможностью по снижению налога, предусмотренной с этого года Налоговым кодексом.

Работа по снижению ставок транспортного налога также началась в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. В настоящее время в этих регионах идет разработка соответствующих законопроектов, рассказали газете в правительствах субъектов федераций.

Отметим, что до сих пор регионы в основном повышали транспортный налог, что вызывало серьезный протест автовладельцев. В начале февраля 2010 году, например, в Калининграде прошел десятитысячный митинг за отставку губернатора Георгия Бооса, поводом для которого стали намерения местных властей серьезно повысить транспортный налог.
(http://www.kommersant.ru/...)

Ё-мобиль в движении

sound — Sat, 02 Apr 2011 20:30:04 +0400

(http://www.youtube.com/v/...)

Отечественная военная техника. Бронеавтомобиль СПМ-1 ГАЗ-233034 "Тигр"

Max Folder — Fri, 01 Apr 2011 13:49:43 +0400

В ЖЖ, на который я неоднократно ссылался, описан тест-драйв этого агрегата:
Рядом с поручнем установлен плафон освещения. Правда, оценить его работу мне не удалось, так как на заводе - изготовителе не посчитали нужным вкрутить в него лампочку. Видимо, наличие вкрученной лампочки предусмотрено в дополнительной комплектации.
[...]
При первом же выезде на операцию отказали сигналы поворота. При движении по трассе автомобиль легко выдал 120 км в час, распугивая обгоняемые легковушки. Однако при торможении эйфория от полета сменилась страхом по причине интенсивного виляния машины вследствие неправильной работы тормозной системы.

При движении по горному серпантину оказалось что "бобик" практически "сдыхает". Несмотря на 205 лошадиных сил и турбонаддув, железный тазик с болтами и гайками массой в восемь тонн оказался тяжеловат для американского дизеля.

Потом мы свернули на проселочную дорогу и полезли вверх. Дорога представляла собой склон горы, по которому прошелся грейдер. Грязь по колено и мокрый снег. Колея оказалась узковата для нашей машины, и она периодически въезжала в сугробы. Иногда буксовала так, что двигалась полубоком.
То и дело сами открывались задние двери...
Взобравшись на очередной пригорок, водитель заглушил двигатель...
Завелась она только с "толкача". Благо народу было достаточно, и присутствовал небольшой уклон.
Оказалось, что замкнул и сгорел якорь японского стартера (замена обошлась в сумму около десяти тысяч рублей).
Все следующие остановки производились только "под горку".
(http://k-a-r-d-e-n.livejo...)

5% россиян намерены купить в этом году машину. Потратить на такую покупку готовы в среднем 13 631 доллар

trudoden — Wed, 30 Mar 2011 19:02:57 +0400

Доля автовладельцев в России за последний год практически не изменилась - ими являются сегодня 43% россиян, причем у большинства из них имеется одна машина (39%) и только у 5% - больше. Собственники легкового транспорта - это, прежде всего, москвичи и петербуржцы (52%), 35-44-летние (56%) и обеспеченные респонденты (57%). Стабильной остается и доля тех, у кого в семье машины нет (57%). Как правило, это селяне (60%), пожилые россияне (77%), малообеспеченные респонденты (64%).

Автопарк российских автовладельцев по-прежнему представлен, в основном, подержанными машинами отечественных марок (46% против 50% в прошлом году). На втором месте - подержанные иномарки (30% против 24% в 2010 году). Значительно меньше обладателей новых автомашин - как иномарок (14%), так и отечественных (13%).

Планы на покупку автомобиля, как и год назад, есть у 15% россиян, причем в наши сограждане строят их, как правило, на долгосрочную перспективу (10%). Стоит отметить, что намерение приобрести машину чаще высказывают те, у кого она уже есть (18%), нежели те, у кого автомобиля нет (14%). После продолжительного снижения вновь возросла доля россиян, которые не собираются совершать такую покупку (с 76% осенью 2010 года до 80% в марте с.г.).

Россияне, планирующие приобретение автомобиля, все чаще делают выбор в пользу покупки новой иномарки (с 19% в 2006 году до 32% в текущем году). По сравнению с прошлым годом, больше стало и тех, кто намерен стать владельцем подержанной иномарки (с 24 до 30%). А вот спрос на новые отечественные автомобили, напротив, падает (с 22% в 2009 году до 15% в текущем году). В меньшинстве - респонденты, планирующие купить подержанную российскую машину (9%).

Покупая автомобиль, наши сограждане по-прежнему планируют уложиться в сумму до 20 тысяч долларов: 16% рассчитывают купить машину стоимостью до 5 тысяч долларов, 24% - от 6 до 10% тысяч долларов, 22% -от 11 до 20 тысяч долларов, причем последних становится все больше (в 2009 году - 12%). Куда меньше желающих потратить на машину 21-30 тысяч долларов, однако за последние пять лет доля таких респондентов выросла (с 3 до 8%). От 31 до 50 тысяч долларов готовы отдать за автомобиль 3%, свыше 50 тысяч долларов - 2%.

Если говорить о средней сумме, которую готов потратить среднестатистический россиянин на покупку автомобиля, то, по сравнению с прошлым годом, она выросла на 18% (с 11. 543 до 13. 631 долларов).
(http://wciom.ru/index.php...)

За ГЛОНАСС и оценку уязвимости таксисты платить не будут!

Vladimir Romanov — Wed, 30 Mar 2011 15:27:54 +0400

Государство российское продолжает придумывать новые требования, которые должны соблюдать его верноподданные таксисты. Нисколько не заботясь о контроле за соблюдением ранее принятых нормативно-правовых актов. Теперь речь идет о повсеместном внедрении аппаратуры ГЛОНАСС и "оценке уязвимости от актов незаконного вмешательства объектов транспортной инфрастрктуры и транспортных средств". Грубо говоря - владелец каждой машины такси должен будет облегчить свой кошелек примерно на 50 тыс. рублей. Всего-то!

Только авторы этих инициатив почему-то не учитывают то обстоятельство, что ПЛАТИТЬ НИКТО НЕ БУДЕТ.
(http://taxi70.ru/zakony)

Росавтодор защитит свой асфальт от наших грузовиков.

Max Folder — Tue, 29 Mar 2011 17:14:29 +0400

(Несколько минут здорового, но печального смеха)За безопасность асфальта и машин у нас боролись еще в советское время. Каждый год по весне подальше от Москвы и глаз начальников объявлялся месячник, в период которого грузовикам запрещали соваться на дороги за городом. Непосвященные удивлялись и понимали эту меру буквально: если никто никуда не поехал, то и безопасность, а заодно и сохранность грузов и техники равна ста процентам. Но истина была немного иной. Просто по весне по стране становилось невозможно проехать. Легковушки даже не пробовали, а отчаянные грузовики пытались, но тонули и оставались ждать жаркого лета, чтоб вокруг подсохло и трактор справился. Регулярная картина ослушания - торчащий посреди лужи мужик в телаге и кирзе, скрюченно горюющий в грязной акватории. Если приглядеться, то было видно, что он не пророк Елисей, умеющий ходить по воде (Библия "4-я Книга Царств", гл. 2-10; 13, 1-21), а водитель утонувшего ЗиЛ-130, скрытого в воде по самую крышу кабины, обреченный сидеть на этой самой крыше ближайший месяц.

Ситуация с годами не изменилась. Асфальт так и не лег на дороги страны, по зиме и лету, жаре и холоду ездить по-прежнему небезопасно, а по весне еще и нельзя. И пока законодательно обсуждается возможность введения запрета для грузовиков в летний период при условии, что внезапно станет жарче +25 градусов, уже обнародован приказ Министерства транспорта РФ (от 9 марта 2011 г. N 21 г.) "О введении временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в 2011 году", и дополнивший его приказ Росавтодора, определивший порядок введения временного ограничения, которое продлится по 25 июня 2011 года.

Если коротко, то проблема все та же - по стране нельзя ездить. Правда, акценты сместились. Считается, что дороги у нас есть, все они отличные и чрезвычайно современные, а вот архаичная техника их доламывает, ковыряя своими шинами и напрягая тяжкой нагрузкой на каждую ось. Что особенно пагубно весной, когда асфальт мокрый. В этом случае грузовики топчут его с чрезвычайной беспощадностью, после чего асфальт смывается вешними водами.

При этом Росавтодор - это не диверсионная организация, разоряющая экономику страны, а очень умелая управляющая компания, оперативно набрасывающаяся на каждую выбоину и с невиданным качеством ремонтирующая полотно в сжатые сроки. Квалификация персонала при этом запредельная, а результаты - незыблемы. Где Росавтодор единожды наклал асфальту, там уж не придется ничего переделывать. Но даже такие мастера бессильны перед грузовиками. Поэтому остается единственно средство: запретить им ездить.

Но нет в стране такого запрета, чтоб на нем не получилось заработать. Первым в очереди на водительский кошелек сам Росавтодор. Если кому-нибудь приспичит весной все же протащить по качественному русскому асфальту какой-нибудь груз, он обязан подать челобитную в региональное отделение Росавтодора, где его выставят на "два счетчика".
(http://radio.vesti.ru/doc...)

ФАР обнаружила "ловушку" для автомобилистов прямо у отделения ГИБДД в Москве

Никандрович — Mon, 28 Mar 2011 18:18:46 +0400

Федерация автовладельцев России (ФАР) утверждает, что сотрудники отдела ГИБДД УВД по Северо-Восточному округу Москвы организовали возле здания отдела "ловушку" для водителей, с помощью которой лишают их прав либо привлекают к ответственности за дачу взятки.

"Знак, установленный возле здания ГИБДД на улице Вешних Вод, д.11, предусматривает одностороннее движение по стоянке для машин посетителей отдела. Водители, пройдя регистрационные процедуры, забывают об этом и выезжают обратно тем же путем", - сказал "Интерфаксу" в понедельник лидер ФАР Сергей Канаев.

При этом, по его словам, на выезде постоянно дежурит экипаж ДПС, который задерживает нарушителей.

"Им (нарушителям) вменяется ст. 12.16 КоАП РФ (движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением), что влечет лишение прав на срок от четырех до шести месяцев", - сказал Канаев.

Он отметил, что за период с января по октябрь 2010 года в судебном участке N317 "были лишены прав около 450 водителей, попавших в эту ловушку".

"Кроме этого, с использованием „ловушки" заведено около двух десятков дел по ст. 291 УК РФ (дача взятки). То есть, у водителей под угрозой перспективы лишения прав вымогают взятку, а затем за нее же и задерживают", - сказал лидер ФАР.

По его словам, "такой своеобразный „бизнес-проект" позволяет автоинспекторам и показатели высокие демонстрировать и доход стабильный иметь".

Канаев отметил, что указанная ситуация была доведена до сведения руководства столичного управления ГИБДД.

"Нам было обещано, что там будут установлены дополнительные знаки, однако по состоянию на воскресенье положение не изменилось", - сказал лидер ФАР.

"Интерфакс" не располагает комментарием представителей УВД и ГИБДД относительно заявлений Канаева.
(http://www.interfax.ru/ne...)

Общение "блатных" на дороге с инспектором ДПС.

55 — Sun, 27 Mar 2011 16:18:48 +0400

Журналисты недоумевают, зачем русские сломали манипулятором две новеньких Mazda

rocknroll — Sun, 27 Mar 2011 15:01:53 +0400

Внимание западной прессы привлекла размещенная на YouTube видеозапись из России, на которой грузовик манипулятором для сборки металлолома крушит автомобили Mazda 6 без номеров.

Запись загнала журналистов в тупик: они не могут объяснить, для чего машины эвакуировали со стоянки таким варварским способом.

На видео - парковка возле какого-то промышленного здания. Водитель "КамАЗа" манипулятором для сборки лома цепляет со стоянки две автомашины без номеров и кидает в кузов.

Мотивы водителя "КамАЗа" неизвестны.

Все когда-нибудь видели автомат, набитый дурацкими игрушками, где за несколько центов металлическая рука захватывает игрушку, а та в свою очередь предательски срывается, так и не упав в корзину приемника. Однако с российским крановщиком такая история не приключилась. Он грубо, словно игрушки, зацепил автомобили один за другим и погрузил их в контейнер.

Изумленные журналисты также пишут, что это загадочное видео из разряда тех, которые невозможно объяснить.

Ранее китайский бизнесмен распорядился разбить кувалдами собственный суперкар Lamborghini Gallardo, приобретённый за несколько сотен тысяч долларов. Таким способом предприниматель выразил протест против низкого уровня сервиса, который продемонстрировал официальный дилер.
(http://www.autoblog.com/2...)

Чешские чиновники пересядут с BMW 7-Series на Skoda Superb

Hunter777 — Sat, 26 Mar 2011 05:24:43 +0300

Правительство Чехии решило поддержать свой автопром, закупив несколько седанов Skoda SuperB в топовой версии. Они будут обслуживать представителей верхней палаты парламента Чехии. Чешские седаны заменят в правительственном автопарке люксовые BMW 7-серии, которые власти посчитали слишком дорогими для бюджета страны.
(http://auto.onliner.by/20...)

В Алма-Ате пьяный водитель врезался в билборд с надписью "Алкоголь выносит мозг"

Vlad2000Plus — Fri, 25 Mar 2011 11:22:24 +0300

В Алматы пьяный водитель иномарки не справился с управлением, вылетел с проезжей части и врезался в стойку рекламного билборда. По иронии судьбы, содержание билборда призывало водителя не употреблять алкоголь и беречь себя.

Водитель автомашины двигался по улице Сатпаева и на повороте, переходящем в улицу Шаляпина, не справился с управлением, снес цветочную клумбу и врезался в стойку билборда. После совершения ДТП водитель скрылся с места аварии в пешем порядке.

Сотрудники дорожной полиции не исключают, что водитель находился в состоянии алкогольного опьянения. На месте работал эксперт-криминалист. Поиском нерадивого водителя займутся сотрудники отдела розыска Управления дорожной полиции.
(http://www.today.kz/ru/ne...)

Штраф за неправильную парковку будет полторы тысячи рублей, а в Москве - пять, решили депутаты

silane — Fri, 25 Mar 2011 10:20:40 +0300

"Единая Россия" подготовила ко второму чтению корректировки поправок к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), которые сделают штрафы за неправильную парковку в Москве дороже, чем в других регионах, пишет "Коммерсантъ".

В редакции, принятой Госдумой в первом чтении 8 февраля, предполагается значительно увеличить штрафы за нарушения, провоцирующие заторы: неправильный проезд перекрестков, движение на красный свет и нарушение правил стоянки. Накануне комитет Госдумы по конституционному законодательству утвердил поправки ко второму чтению. Впервые в практике административного законотворчества место жительства станет квалифицирующим признаком для выбора санкции, подчеркивает издание.

Предполагается, что в КоАПе появится статья 12.16.4, согласно которой за стоянку или остановку там, где это запрещено знаком или разметкой, водитель заплатит 1,5 тыс. рублей, но если нарушение произошло на территории Москвы или Санкт-Петербурга, штраф увеличивается более чем в три раза - до 5 тысяч рублей.

Такой же штраф в Москве и Петербурге предусмотрен за остановку и стоянку далее первого ряда, на трамвайных путях, на остановках маршрутного транспорта и ближе 15 метров к ним, а также на тротуаре.

В других регионах санкции за эти нарушения будут ограничены 1-2 тысячами рублей.

За стоянку на мосту, путепроводе и под ними большинство водителей отделаются штрафом в 300 рублей (действующая санкция - 100 рублей), а водители Москвы и Санкт-Петербурга заплатят за это 2,5 тыс. рублей. Штрафа можно избежать только при вынужденной стоянке: для этого нужно будет включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, уточняет издание.

Законопроект подготовила "Единая Россия", авторы - глава комитета по госстроительству Владимир Плигин, его заместитель Александр Москалец, а также депутат Мартин Шаккум, по поручению президент Дмитрия Медведева. В октябре глава государства потребовал решить проблему пробок в мегаполисах, в том числе и таким способом, напоминает издание.

"Подобная дискриминация по месту жительства противоречит Конституции РФ, которая устанавливает равенство прав и свобод человека независимо от места жительства, - заявил "Коммерсанту" адвокат Игорь Трунов. - Почему депутаты выделили Москву и Санкт-Петербург? В этих городах зарплата у бюджетников не сильно выше жителей других регионов". "Нельзя определять размер штрафов по географическому признаку, - поддержал его президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. - Богатые есть и в столице, и в регионах. Во многих странах санкции определяются исходя из размера дохода, нам нужно ввести такую же систему".
(http://gazeta.ru/news/len...)

[00:00 - пятниццо!:] Porsche готовит к дебюту младшего брата Panamera

rocknroll — Thu, 24 Mar 2011 23:57:28 +0300

Гамму немецкого производителя спорткаров Porsche пополнит "пятидверное купе", которое своими размерами будет сравнимо с Audi A5 Sportback, но по цене войдет в более высокую лигу. Новинка будет стоить примерно как Audi A7 и Mercedes E-класса. Рабочее название будущего хэтчбека - Pajun.

Аналогия ясна: новый компактный кроссовер нарекли Cajun, что означает Cayenne junior, а тут, соответственно, Panamera junior. Впрочем, для серийной модели, возможно, найдут более интересное имя.

Ставка на "гражданские" полностью себя оправдывает. Основные доходы Porsche сейчас приносит Cayenne, но более доступные кроссовер и пятидверка имеют хорошие шансы обойти спортивный внедорожник по объемам продаж.

Дебют Porsche Pajun запланирован на 2016 год, и пока о его технической начинке известно крайне мало. Сообщается, что в гамме двигателей будут бензиновые, дизельные и гибридные агрегаты.

Как сообщалось, ранее высшее руководство компании Porsche официально одобрило выпуск нового компактного кроссовера, который будет стоять на ступеньку ниже нынешнего Cayenne. Мало того, утверждено и имя для этого автомобиля - Cajun.

Ожидается, что новый Porsche Cajun получит платформу от Audi Q5, правда, она будет серьёзнейшим образом модернизирована. Ведь если в Audi настраивают свои автомобили в первую очередь на комфорт, то Porsche собирается построить настоящий спортивный автомобиль. Только с немного увеличенным дорожным просветом.

Сейчас многие уверены, что Porsche Cajun будут выпускать только в трехдверном варианте.

Базовым двигателем для Porsche Cajun, скорее всего, станет дизельный агрегат объёмом 2,0 л и мощностью 188 л.с. Конечно, для автомобиля марки Porsche это маловато. Но зато такая версия Cajun благодаря своей невысокой цене может стать очень популярной.

К тому же появится ещё 2,0-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом (237 л.с.) и два двигателя объёмом 3,0 л. Бензиновый начнет выдавать 328 л.с., а дизельный - 237 л.с. Появится и гибридная версия. Она объединит бензиновый мотор объемом 2,0 л (210 л.с.) и 47-сильный электродвигатель.
(http://auto.mail.ru/artic...)

Федерация автовладельцев России отправила в ГИБДД полный список нарушений водителей с мигалками с доказательствами

Vlad2000Plus — Thu, 24 Mar 2011 23:33:51 +0300

Лидер Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев заявил, что глава столичного управления ГИБДД пообещал принять меры по представленным ФАР фактам нарушений ПДД водителями VIP-автомобилей. "Только что закончилась наша встреча с Александром Ильиным, в которой также приняли участие его заместители и представители службы собственной безопасности", - сказал Канаев "Интерфаксу" в четверг вечером. По его словам, активисты федерации передали Ильину компакт-диск с видеозаписями эпизодов выезда на встречную полосу VIP-автомобилей, которые были сняты накануне в районе пересечения улиц Якиманка и Полянка в центре Москвы.

"Александр Владимирович (Ильин) заверил нас, что видеоматериалы и приложенное к ним наше заявление будут рассмотрены, по ним будут проведены проверки и приняты меры реагирования", - сказал Канаев. Он выразил надежду, что "слова полковника полиции не разойдутся с делом". "Наш диалог лежал исключительно в позитивном русле. Мы договорились о дальнейшем сотрудничестве, в том числе в области взаимоотношений водителей и автоинспекции", - сказал лидер ФАР. Он добавил, что ФАР надеется получить ответ от УГИБДД по истечении 30 дней.

"Интерфакс" не располагает комментарием официальных представителей управления ГИБДД по Москве по заявлениям Канаева.

Ранее Канаев сообщил, что активисты ФАР передадут в четверг главному столичному госавтоинспектору свидетельства нарушений правил дорожного движения VIP-автомобилями, в том числе оснащенных спецсигналами. "Мы передадим А.Ильину компакт-диск с видеоматериалами, отснятыми накануне в районе пересечения улиц Якиманка и Полянка, где были зафиксированы 15 эпизодов выезда на встречную полосу автомашин, в том числе оснащенных спецсигналами, но не включенными, как это предписывают правила в таких ситуациях", - сказал лидер ФАР. Он отметил, что активисты движения приложат к видеоматериалам заявление, "с требованием привлечь водителей-нарушителей к ответственности".

Напомним, что ФАР активно занималась сбором фото- и видеодоказательств беспредела мигалок на дорогах в Сети, а также устроила акцию по самостоятельной фиксации правонарушений. Так, 23 марта активисты Федерации на Якиманке и Полянке и снимали на фото и видео все машины, следующие в центр по встречной полосе с нарушением ПДД. По словам Канаева, фиксировались все автомобили, не оснащенные спецсигналами либо не включающие их". За короткое дежурство ФАРовцы выявили 15 подобных эпизодов, причем все они происходили на глазах у дежурившего на этом участке автоинспектора.
(http://www.interfax.ru/so...)

Разрушенное землетрясением шоссе в Японии отстроили всего за 6 дней

Alexei — Thu, 24 Mar 2011 15:50:37 +0300

В результате землетрясения и цунами, которые произошли в Японии 11 марта, были повреждены или разрушены свыше 110 000 зданий, около 1 500 дорог, 48 мостов и 15 железнодорожных линий. На восстановительные работы, по прогнозам Всемирного банка, может быть потрачено до $235 млрд (по другим оценкам, эта сумма составит более $300 млрд).

Но японские рабочие демонстрируют завидное присутствие духа и приступили к выполнению своих обязанностей всего через день после стихийных бедствий, несмотря на непрекращающиеся подземные толчки и угрозу радиации, исходящую от разрушенных атомных электростанций.

17 марта рабочие начали заново строить шоссе Great Kanto Highway в Нака, практически целиком разрушенное землетрясением. 23 марта дорога была полностью готова к повторному вводу в эксплуатацию, пишет The Daily Mail.
(http://www.news2day.ru/ki...)

На автобусы с портретом Сталина собрали уже четверть миллиона рублей

kredit — Thu, 24 Mar 2011 14:27:53 +0300

Организаторы акции запуска автобусов с изображением Иосифа Сталина ко Дню победы собрали почти четверть миллиона рублей, сообщает один из устроителей Дмитрий Лысков в своем блоге.

По его словам, с учетом средств, ранее выведенных в наличные, а также поступивших в последнее время, собрано уже 248 510 рублей.

Лысков отмечает, что деньги поступают из многих стран зарубежья, включая Северную Америку. Он подчеркнул, что часть средств, которая окажется невостребованной для запуска автобуса в Москве, будет направлена в другие регионы, где также в дни празднования годовщины Победы планируется поместить изображение Сталина на транспорте.

"В ближайшие дни мы планируем начать переводить избыток средств региональным оргкомитетам акции „Автобус Победы", - сообщает он.
(http://www.interfax.ru/so...)

Правительство намерено в очередной раз продлить госпрограмму утилизации автомобилей

Shura.Fe — Thu, 24 Mar 2011 08:39:11 +0300

В ближайшее время на нее должно быть выделено еще 5 млрд руб. к уже потраченным 25 млрд руб. Таким образом, программа доработает до конца 2011 года, а не до мая, как предполагалось ранее. Главным лоббистом продления выступил АвтоВАЗ, продажи которого сильно зависят от программы даже на фоне восстановления авторынка.

Вчера заместитель главы Минпромторга Андрей Дементьев заявил агентству Reuters, что министерство "считает возможным продлить госпрограмму утилизации автомобилей". Он сказал, что из бюджета можно было бы выделить дополнительные средства на покупку еще 100 тыс. автомобилей по программе, то есть 5 млрд руб. (исходя из скидки для покупки одной машины в размере 50 тыс. руб.). Это лишь теоретическая возможность, уточнил господин Дементьев, но, по мнению Минпромторга, упомянутые 100 тыс. машин по утилизации до конца года точно были бы распроданы.

С одной стороны, "принципиального значения вопрос продления программы утилизации не имеет", заметил господин Дементьев - авторынок России уже давно возобновил свой рост после кризиса (за январь-февраль он вырос на 77%). С другой стороны, продление программы поддержало бы завод "ИжАвто" в Удмуртии, добавил чиновник. В понедельник президент Удмуртии Александр Волков на встрече с премьером Владимиром Путиным упомянул, что программа утилизации "здорово помогла" "ИжАвто" и что "если она еще немножко продлится, то будет, конечно, еще поддержка". Господин Путин обещал "подумать на этот счет".

Как говорят источники "Ъ", решение о продлении программы утилизации до конца года принципиально уже принято - вопрос лишь в том, когда премьер даст соответствующее поручение Минфину и Минпромторгу. Необходимых для продления утилизации 5 млрд руб. в бюджете на 2011 год нет, но выделить их также можно распоряжением премьера. Ожидается, что все необходимые поручения и документы о продлении госпрограммы утилизации будут оформлены к концу весны, говорят источники "Ъ".
(http://www.kommersant.ru/...)

Водитель маршрутки в Тульской области выбил зубы пассажиру, громко хлопнувшему дверью

trudoden — Wed, 23 Mar 2011 19:21:19 +0300

В мировой суд города Новомосковск Тульской области передано уголовное в отношении водителя маршрутного такси, который избил 14-летнего пассажира, сообщила "Интерфаксу" руководитель пресс-службы облпрокуратуры Любовь Кузнецова.

По материалам следствия, 1 марта обвиняемый Александр Демидов, ведя по маршруту автомашину марки "Газель", сделал остановку по требованию пассажиров. Один из них, 14-летний подросток, выйдя из маршрутки, с силой захлопнул дверь. Это не понравилось водителю. Демидов догнал подростка и привел его обратно к "Газели". Здесь водитель осмотрел дверь и убедился в ее исправности, но тем не менее, схватил подростка и ударил его о кузов машины. В результате юноша лишился передних зубов.

(http://interfax.ru/news.a...)

В Узбекистане уволены не узнавшие министра гаишники

Alexei — Tue, 22 Mar 2011 18:52:31 +0300

По информации агентства, министр ехал в частном автомобиле в Самарканд. Машина была остановлена за превышение скорости на территории Самаркандской области.

Водитель предложил двум инспекторам взятку в пять тысяч сумов (около трех долларов). Агентство не пишет прямо, что сотрудники дорожно-постовой службы эти деньги взяли, однако из текста (в том числе из описания последствий) можно сделать вывод, что взятка была принята.

Находившийся в машине министр, как сообщается, был в гражданской одежде, инспекторы его не узнали.
(http://lenta.ru/news/2011...)

"Мерседесы" для Грозного. Охрана Кадырова станет еще на пять машин длинне, а на "Ладах" ей разъезжать не пристало

Vlad2000Plus — Tue, 22 Mar 2011 10:54:28 +0300

Кортеж Рамзана Ахматовича Кадырова станет еще на пять машин длиннее. Стоимость автомобилей, на которых бойцы спецбатальона скоро будут раскатывать по отличным грозненским дорогам - крошечная капля в денежном потоке, которым Россия откупается за относительное спокойствие в той части Северного Кавказа. В 2010 году дотации в бюджет Чеченской республики из федерального центра составили 52 миллиарда рублей - больше 90% всего чеченского бюджета.

P.S. С начала этого года в Новосибирске у пенсионеров отняли право бесплатного проезда на транспорте - не хватает средств на льготы для всех и местная власть стала экономить. Возмущенные пенсионеры устраивают в городе акции протеста, а на днях даже ворвались в здание мэрии и пытались перекрывать улицы.

В одной из районных больниц в Саратовской области нет денег на продукты питания и лекарства для больных. Пациенты ЦРБ вынуждены нести в палаты еду и сами закупать лекарства.

В Алтайском крае размер пособия для детей из малообеспеченных детей - 127 рублей, пособие на школьное питание - 4,1 рубля. Четверть жителей региона проживает ниже уровня бедности.
(http://drugoi.livejournal...)

"С "ведерком" ездить неприятно, физически чувствуешь ненависть"

Vlad2000Plus — Mon, 21 Mar 2011 14:07:58 +0300

Глава экспертного управления президента РФ Илья Ломакин-Румянцев написал заявление об уходе. Об этом "РИА Новости" сообщил помощник президента Аркадий Дворкович. Господин Ломакин-Румянцев пять лет руководил Росстрахнадзором. До этого пост пустовал почти год после того, как его бывший руководитель господин Дворкович стал помощником президента и куратором экспертного управления. Господин Ломакин-Румянцев входит в состав Национального банковского совета, а также в общественный совет "Росгосстраха". С тех пор как президент держит под контролем планы по созданию в Москве международного финансового центра и мегарегулятора финансовых рынков, господина Румянцева-Ломакина прочили на пост главы этого мегарегулятора. Однако на последнем совещании у президента функции мегарегулятора было решено отдать Федеральной службе по финансовым рынкам (ФСФР), к которой будет присоединена Федеральная служба страхнадзора. Илья Ломакин-Румянцев уже заявил, что не собирается идти работать в ФСФР. "Ушел, поскольку 22 марта истекает двухлетний период. Поскольку сделал то, что мог, и решил взять паузу, чтобы осмыслить происходящее. В РГС постараюсь создать экспертный совет, который, оценив перспективы страны и будущие риски, поможет точнее определиться со стратегией развития. Оперативным менеджментом заниматься не буду. Это самая близкая мне компания: я живу на набережной Шевченко и всю жизнь мечтал ходить на работу пешком. В последнее время мечта окрепла - трафик с каждым годом все ужасней, а с ведерком ездить неприятно, физически чувствуешь ненависть",- заявил "Ъ" господин Ломакин-Румянцев. Как сообщил "Интерфаксу" господин Дворкович, преемник господина Ломакина-Румянцева еще не определен.
(http://www.kommersant.ru/...)

"Разрешите подкуп или отмените техосмотр!" Из-за неожиданной честности гаишников автовладельцы часами простаивают в очередях

Vlad2000Plus — Mon, 21 Mar 2011 13:31:49 +0300

Слушай, с шести утра тут торчу! До 10.00 на работе отпросился, а время уже 11! - средних лет мужик почти орет в телефонную трубку.

На улице Смольной выстроилась стометровая очередь из машин. Здесь - пункт технического осмотра автомобилей. Но заехать на заветный стенд, где машины осматривают, не получается.

- Третий раз заезжаю, все время очередь, - жалуется водитель "Опеля" Николай.

По словам водителей, сам техосмотр длится 40 минут, но ждать его нужно по 5 - 6 часов. Минимум! Захожу в помещение. Облупленные стены, дверь нараспашку, с улицы несет прохладой. Батареи почему-то холодные. Все скамейки заняты, большинству ожидающих приходится стоять. Под потолком подвешен телевизор. Он, правда, не работает и покрыт толстым слоем пыли. Туалета нет, и люди из очереди выходят справлять нужду в ближайшие гаражи.

- Что за фигня?! - возмущается владелец "Тойоты" Игорь. - Раньше я лобовичок (талон техосмотра, клеящийся на лобовое стекло. - Прим. ред.) просто покупал. Четыре тысячи отдал - и никуда ехать не нужно. А сейчас знакомому гаишнику звоню, он - в отказ. Оформляй, говорит, сам...

НОВЫЙ НАЧАЛЬНИК ЧИСТО МЕТЕТ

Дикие очереди на техосмотр начались в Москве в начале марта. Сначала гаишники сетовали на компьютерную систему "Техосмотр-2000", давшую сбой. Затем ее починили, но очереди почему-то не уменьшились. Тогда начальство ГИБДД увеличило рабочее время на ПИКах (пункты инструментального контроля). Они стали работать на два часа дольше - с 8 до 20 часов. Но и после этого очереди не стали меньше!

- А как иначе, если раньше половина всех талонов техосмотра делалась "дистанционно"! - рассказал "Комсомолке" офицер ГИБДД, просивший не называть его имени. - А теперь начальство следит, чтобы все было по-честному. Поймают - уволят.

Гаишники здорово испугались после истории с Дмитрием Пушкиным - начальником межрайонного отдела техосмотра и регистрации автомототранспортных средств. Его уволили, причем вместе с двумя замами и семью инспекторами! Поводом стали результаты проверки главного пункта техосмотра Москвы. Управление собственной безопасности ГУВД Москвы сравнило записи с видеокамер, установленных на здании отдела ГИБДД, и данные о выданных талонах. Выяснилось, что больше 60 машин, получивших лобовички, не только не заезжали на проверочный стенд, но и вообще не подъезжали к отделу!

Инициировал проверку новый руководитель ГИБДД Москвы Александр Ильин.
(http://kp.ru/daily/25654....)

Трасса "Москва - Санкт-Петербург" не будет проходить по территории "Завидово"

Shura.Fe — Mon, 21 Mar 2011 09:28:38 +0300

Госкомпания "Автодор" решила изменить маршрут трассы Москва-Санкт-Петербург: теперь она пройдет за пределами национального парка "Завидово". Таким образом, дорожники отреагировали на публикацию "Ъ" о скандале, который подняли подмосковные экологи.

Первый зампред правления "Автодора" Сергей Кельбах заявил "Ъ", что трасса Москва-Санкт-Петербург не пройдет через национальный парк "Завидово", где по закону вообще запрещены любые работы и вырубка леса. Кроме того, там комплекс отдыха дипломатического корпуса МИДа. Как сообщал "Ъ" 9 марта, вариант проведения трассы, затрагивающий заповедник, был представлен на общественных слушаниях в подмосковном Клину как основной. Это вызвало недовольство экологов и представителей общественных организаций, пообещавших устроить в Завидово "второй Химкинский лес". "Проект трассы национальный парк не задевает: она пройдет по южным границам села Решетниково и еще нескольких деревень,- заверил „Ъ" господин Кельбах.- Что же касается общественных слушаний, то по закону в случае серьезных разногласий мы обязаны их повторить и представить проект с учетом поступивших замечаний. В данном случае было единственное замечание - по поводу того, что трасса проходит по территории госкомплекса в Завидово. Границы комплекса возвращаются в исходное положение, наша трасса, как и трасса высокоскоростной магистрали ОАО РЖД, не затрагивает территорию комплекса". Господин Кельбах также рассказал, что в пятницу в Кремль был отправлен согласованный с Минтрансом и ФСО проект указа президента об изменении границ его резиденции (эти границы не совпадают с границами национального парка "Завидово"). После того как эти изменения произойдут, у ФСО, в чьем ведении находится резиденция, к дорожникам не будет никаких претензий.
(http://www.kommersant.ru/...)