Авто / Последние новости сегодня / news2.ru

Страховка обошлась в 120 раз дороже самого автомобиля

Alexei — Wed, 01 Jun 2011 10:19:23 +0400

Стоимость страховки подержанного Vauxhall Corsa составила 72 000 фунтов стерлингов (3 000 000 рублей) - при цене машины 700 фунтов (27 тысяч рублей).

Отечественным автомобилистам волноваться не стоит, речь идет о Великобритании. Воспользовавшись онлайн-сервисом сравнения цен в различных страховых компаниях, 18-летний офисный клерк Джо Шут думал, что от цифр, которые он увидит на экране своего монитора, у него глаза разбегутся. Однако в реальности глаза полезли у него на лоб.

Компания First Central Insurance предложила застраховать его старенький Vauxhall Corsa с однолитровым двигателем за 72 тыс. фунтов стерлингов. 16 745 фунтов нужно было заплатить сразу, а затем в течение 10 месяцев выплачивать по 5 540 фунтов, пишет The Daily Mail.

"Если бы у меня водились такие деньги, мне бы не пришлось передвигаться на машине, - жалуется водитель. - Я бы нанял шофера или ловил такси. Страховые компании наказывают меня за возраст и неблагополучный район, в котором я живу".

В конце концов молодой человек застраховал свой автомобиль за 2 469 фунтов (114 тыс. рублей).

Это уже не первый подобный случай в Великобритании. В марте этого года 18-летнему юноше насчитали страховку в размере 24 000 фунтов (1,110 млн рублей) за 12-летнюю Volvo стоимостью 700 фунтов. Другому тинейджеру, возраст которого составлял 17 лет, насчитали 32 тыс. фунтов (1,480 млн рублей) за подержанный хэтчбек Vauxhall Corsa.
(http://www.kolesa.ru/news...)

Классом выше (Началась сборка "Газелей" нового поколения)

Никандрович — Wed, 01 Jun 2011 08:51:26 +0400

Группа ГАЗ Олега Дерипаски начала опытное производство нового поколения "Газелей". Это модель более высокого класса, чем нынешняя "Газель". Тем самым компания хочет выйти в более дорогой сегмент рынка легких коммерческих автомобилей, где господствуют иномарки, и составить серьезную конкуренцию Fiat Ducato и Ford Transit.
(http://vz.ru/economy/2011...)

Ведущий Top Gear установил мировой рекорд по дальности прыжка на автомобиле

Mindwork — Wed, 01 Jun 2011 02:28:42 +0400

В рамках фестиваля, организованного в честь празднования 100-летия гонки "Инди-500", пятого этапа гоночной серии INDYCAR, каскадер и один из ведущих американской версии телепередачи Top Gear Тэннер Фауст установил мировой рекорд по длине прыжка на автомобиле. Шоу было организовано производителем игрушечных машинок Hot Wheels, а само мероприятие проходило на автодроме "Индианаполис Мотор Спидвей".

Разгон автомобиля Фауста, построенного специально для этого трюка, начинался на рампе, находившейся на высоте более 27 метров. После спуска с нее каскадер преодолел 30,5-метровый прямой отрезок, в конце которого находился трамплин. В результате, машина пролетела 101,2 метра через весь гоночный трек и успешно приземлилась на другой рампе, остановившись в гравийной ловушке. Фауст побил предыдущий рекорд по дальности прыжка на автомобиле на 9,45 метра.

Тэннер Фауст - трехкратный золотой медалист соревнований по экстремальным видам спорта X-Games, а также двукратный чемпион дрифтового чемпионата Formula Drift. Кроме того, он работал каскадером на фильмах "Ультиматум Борна" (The Bourne Ultimatum), "Тройной форсаж: Токийский дрифт" (Fast and Furious: Tokyo Drift), а также "Придурки из Хаззарда" (The Dukes of Hazzard).
(http://auto.lenta.ru/news...)

Renault хочет полного контроля над "АвтоВАЗом"

Vlad2000Plus — Tue, 31 May 2011 17:14:32 +0400

Французский автоконцерн Renault, который сейчас обладает блокирующим пакетом акций в российском "АвтоВАЗе" (25% плюс одна акция), хочет сделать его своей дочерней компанией, заявил в интервью французской газете Le Parisen генеральный директор французского автогиганта Карлос Гон.

Гон также указал, что намерен напрямую контролировать ряд вопросов компании, в том числе и ее деятельность в России.

В марте нынешнего года сообщалось, что третий по величине крупнейший автопроизводитель Японии Nissan Motor Co. ведет переговоры о покупке 25% крупнейшего российского производителя автомобилей "АвтоВАЗ".

Nissan и его партнер французская компания Renault являются акционерами "АвтоВАЗа", и намерены сохранить контроль над российским производителем. Renault владеет 43% компании Nissan.

Также сообщалось. что Nissan обсуждает с акционерами "АвтоВАЗа" - компаниями "Российские технологии" и "Тройка Диалог" (каждой принадлежит по 25% "АвтоВАЗа") - возможность получить долю в ближайшее время, заявил управляющий директор "Тройки Диалог" Сергей Скворцов. Renault при этом останется владельцем контрольного пакета акций "АвтоВАЗа".
(http://www.newsru.com/fin...)

Сколько автодорог строится в России

kredit — Mon, 30 May 2011 21:58:09 +0400

(http://rusrep.ru/images/u...)

Если бы все работало на бензине

kredit — Mon, 30 May 2011 21:50:05 +0400

(http://www.youtube.com/v/...)

Водитель с автоматом (Новый законопроект добавит в шоферские удостоверения подкатегории и особые отметки )

Никандрович — Mon, 30 May 2011 21:16:03 +0400

В правительстве рассматривают законопроект, который вносит существенные изменения в водительские документы.

В шоферских удостоверениях появятся подкатегории. Можно будет сдавать экзамен на автомобиле с автоматической коробкой передач, а на мопеды, вопреки предположениям, права не потребуются. Ждать эти важные новшества долго не придется, уже в июне законопроект начнет рассматривать Госдума.

Как стало известно "Российсой газете"...
(http://www.rg.ru/2011/05/...)

Конкурент "Ё-мобиля" (Шахматист Анатолий Карпов создал народный автомобиль)

Никандрович — Mon, 30 May 2011 19:08:59 +0400

Чемпион мира по шахматам Анатолий Карпов в интервью dp.ru рассказал сколько он на самом деле зарабатывал в СССР, и как сейчас занимается созданием народного автомобиля "Мишка", который будет стоить менее 200 тысяч рублей.
DP.RU: Анатолий, Евгеньевич, Вы как-то сказали о своих заработках, что "по нынешним меркам это уровень очень серьезных миллионеров". Почему деньгоемкость шахмат снизилась?
Анатолий Карпов: Шахматные призы в мире пошли вниз. Даже в абсолютном значении, не говоря о том, что деньги обесценились. Если, скажем, у нас с Каспаровым - в 87 году или в 90-м году крупнейший призовой фонд был $3,5 млн. $3,5 млн в те годы и сейчас - это две большие разницы, как говорят в Одессе.
DP.RU: Сейчас это наверное миллионов 25
Анатолий Карпов: Нет, поменьше, но разница солидная. А призовые фонды чемпионатов мира сейчас - до миллиона. Вот и считайте, в 3, 5 раза разница в абсолютных цифрах, и в 15-20 раз - в относительных. В связи с чем это произошло? Ошибки федерации, потеря престижа звания чемпиона, бредовая система, которая никем не воспринималась, случайные чемпионы, в кавычках скажем. Это убило интерес у прессы, у телевидения. Сейчас мы пожинаем плоды. Ну а если вспоминать, то конечно в Советском союзе просто никто столько не зарабатывал, как я: законно заработать $50-60 тыс. в те времена было просто невероятно.
DP.RU: Наверно, у вас партийные взносы были больше чем у генсека
Анатолий Карпов: Нет, партийные взносы платились только с зарплат. Но, с призов я платил большие налоги. По каждому крупному призу принималось решение правительства, вот, и я после матча в Багио, заплатил кажется 85 %. Но все равно для советского гражданина 15 %, которые я получал, это были деньги заоблачные.

DP.RU: Шахматы - это противостояние, и популярность игры была на пике во время холодной войны. Теперь у нас глобальный мир, может быть шахматы в этом причина падения популярности игры?
Анатолий Карпов: Нет, ну почему же. Конечно, когда пришел Фишер был всплеск популярности. Но разве матч Таля с Ботвинником, не вызывал в мире такой огромный интерес? Еще как вызывал. И при чем тут холодная война? Оба советских шахматиста. В турнирах или матчах претендентов - если бы не было ограничения представительства от одной страны - то там советские были от начала до конца. Но ограничения были, по-моему можно было не больше 5 человек. Ну вот 5 советских шахматистов и занимали все первые места, и боролись между собой. Но интерес при этом был грандиозный! Люди понимали и видели в шахматах и творчество и красоту замыслов. Сейчас может быть просто нет таких харизматических личностей, как раньше. Безликие они какие-то. Ананд - шахматист большой, а личность...ну в Индии может быть и личность, а в мире... Да и наш Володя Крамник - парень хороший, шахматист хороший, но в харизматические личности тоже пока не выбивается.
DP.RU: Что Вам сейчас интересно?
Анатолий Карпов: Я очень много чем реально занимаюсь: экологией, благотворительностью, шахматным образованием....
(http://www.dp.ru/a/2011/0...)

Власть на дороге: смерть подождет

ramelito — Mon, 30 May 2011 17:17:44 +0400

Эта статья основана на информации, полученной при приватном и анонимном общении с водителями карет Скорой помощи и фельдшерами. Поэтому никаких подтвержденных фактов и доказательств тут не будет - это лишь попытка узнать правду непосредственно из первых рук в неофициальной обстановке и не под камеру...

"300 летие СПб, утро примерно 5:30, Невский проспект - поворот на набережную Фонтанки. Повод к вызову: "ребёнок 3 года, падение с высоты (3 этаж)" Невский перекрыт для проезда кого-то из президентов, подлетаем со светомузыкой к ГАИшнику (московскому) он подходит к водителю и говорит: "Вырубай свою иллюминацию и тихо стой, пока кортеж не проедет, не то в реку сброшу..." Ну я ему тогда и сказал, куда и с каким поводом еду, он в ответ -"не мои проблемы, гаси свет, тихо стой..." Ну я тогда продемонстрировал включённый диктофон и попросил озвучить номер бляхи, ФИО, звание и т.д. добавив, что если ребёнок умрёт, смерть будет на нём... Покраснел как рак, думал нарушится... Пропустил... Успели..."

(http://www.far-msk.ru/?p=...)

Автомобилисты смогут бесплатно использовать общественный транспорт

Alexei — Mon, 30 May 2011 16:50:01 +0400

Водители российской столицы, предпочитающие воспользоваться тем или иным общественным видом транспорта, будут освобождены от платы за проезд.

Об этом сообщил руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Николай Лямов.

"Есть предложение в нашей транспортной электронной карте заложить то, что гражданин, оплачивающий перехватывающую парковку, автоматически оплачивает проезд на пассажирском общественном транспорте", - пояснил Лямов.

При этом глава департамента московской мэрии полагает, что данное предложение придется по вкусу автомобилистам. "Чтобы у него был интерес пересесть туда, откуда быстрее доехать", - считает он.
(http://www.kolesa.ru/news...)

Высокопоставленный московский чиновник уже 15 лет ездит на работу на велосипеде. "Мигалки на велосипеде у меня нет"

Vlad2000Plus — Sun, 29 May 2011 15:07:24 +0400

Николай Федосеев, руководитель департамента жилищной политики и жилищного фонда Москвы, единственный в столице чиновник, который каждый день приезжает на работу на велосипеде. Он накрутил педалями уже 21 тыс. км и не отказался от своего увлечения, даже когда его предупредили, что это может повредить его карьере.

- Добираюсь на работу на велосипеде уже 15 лет. Для меня это просто физкультура. В какой-то момент понял, что с возрастом здоровья не прибавляется, а свободного времени заниматься спортом у меня не было. Решил: буду приезжать на работуи возвращаться обратно на велосипеде. Все это не для того, чтобы прослыть великим оригиналом или улучшить свой имидж. Для меня это просто многолетняя привычка. В теплое время года надеваю велосипедный костюм и еду на работу. От метро "Войковская" до Газетного переулка. На работу 30 минут, обратно 40. Приезжаю на полчаса раньше, ставлю велосипед в подсобное помещение, принимаю душ, переодеваюсь в костюм с галстуком. Велосипед я использую только в теплое время года.

- На деловые встречи тоже на велике?

- Нет, на служебной машине. Я использую велосипед только в свободное время.

(http://mn.ru/newspaper_ci...)

Автовладельцам выпал счастливый талон

Kid — Sat, 28 May 2011 08:18:53 +0400

Реформу техосмотра автомобилей, начатую президентом Дмитрием Медведевым, подхватил премьер Владимир Путин. Он подписал постановление правительства о продлении действующих до 2011 года талонов техосмотра на год. Кроме того, от осмотра освобождены автомобили в возрасте до одного года. Амнистия для автовладельцев, по сути, представляет собой переходный период, который необходим для подготовки новой схемы прохождения инструментального контроля в РФ.
Вчера пресс-служба правительства РФ сообщила о том, что премьер Владимир Путин подписал постановление правительства РФ N 413 "Об особенностях проведения государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ". Согласно документу очередной срок прохождения техосмотра для легковых автомобилей с разрешенной массой до 3,5 тонны и мотоциклов переносится на 12 месяцев. То есть владельцы, которые обязаны были представить автомобили для прохождения инструментального контроля с сегодняшнего дня и до конца года, могут сделать это в 2012 году.
(http://www.kommersant.ru/...)

В России купили слишком много автомобилей, нефтяники не могут удовлетворить спрос на бензин

Дядя Ваня — Thu, 26 May 2011 20:36:40 +0400

Вице-президент крупнейшей российской частной нефтяной компании "ЛУКойл" Леонид Федун считает, что дефицит бензина в России произошел из-за неготовности нефтяных компаний к повышенному спросу, который возник из-за роста числа автовладельцев. Об этом сообщает РИА "Новости".

Комментируя в четверг в ходе телефонной конференции ситуацию на внутреннем рынке нефтепродуктов, Федун отметил, что в России в последние годы быстро развивается промышленная сборка автомобилей, и нефтяной отрасли сложно успевать за этими темпами.

"Россия превращается в один из ведущих европейских (автомобильных. - "Газета.Ru") рынков. В этой ситуации российские компании оказались не готовы к росту спроса на бензин", - сказал Федун.
(http://www.gazeta.ru/news...)

Водителям обещают платный переезд(РЖД обсуждает строительство платных переездов)

Никандрович — Thu, 26 May 2011 19:35:54 +0400

РЖД рассчитывает построить в московском регионе платные железнодорожные переезды. По задумке железнодорожников, деньги возможно взимать за проезд по мостам над ж/д путями, оставляя действующие переходы в качестве бесплатной альтернативы. При этом число жертв аварий на переездах из года в год растет. Стоимость строительства одного виадука вместо переезда составляет от 800 млн рублей до 6 миллиардов.
(http://www.gazeta.ru/auto...)

Водителей одновременно со штрафными санкциями подвергнут просмотру психологически тяжелых видеороликов

Alexei — Thu, 26 May 2011 15:07:55 +0400

Согласно прецедентному праву, имеющему место в нашей стране, Госавтоинспекция распространит на различные регионы практику, когда водители одновременно со штрафными санкциями подвергнутся просмотру психологически тяжелых видеороликов о погибших на трассах несовершеннолетних.

Такой эксперимент по перевоспитанию водителей, нарушающих правила перевозки детей, стартовал в Приморском крае.

По информации пресс-службы краевого УВД ГИБДД, отныне автомобилистам, которые перевозят детей, не пристягнув их ремнями безопасности или не разместив в специальных креслах, прямо в патрульной машине на мониторе переносного компьютера устроят показ документального фильма "Туфельки".
(http://www.kolesa.ru/news...)

Как ездят по Москве юные кадыровцы

Alexei — Wed, 25 May 2011 12:22:14 +0400

Сегодня 24 мая 2011 года на Московской кольцевой дороге (40-45 км) в 16.30 приключилась со мной пренеприятная история. Стою я в левом ряду у разделителя в глухой, едва двигающейся, пробке и, (каюсь - грешна) болтаю с подругой по телефону. Вдруг вижу в боковое зеркало роскошный новый спортивный Порше (стоимостью около 9 млн рублей) "работает гаишником" - хоть мигалки на крыше нет, но сигналит как резанный и машет из окна полосатой палкой, хочет пробку слева объехать. Для этого ему надо весь левый ряд разогнать.

Мужички на джпипах трусливо расступаются, но нас - храбрых женщин, не запугать! Уступаю только 01, 02 и 03, остальные - на фиг (и еще дальше идите)! Пришлось хаму за мной постоять и побиться в истерике изрядно. Тут движение как-то совсем встало, выскакивает из Порше молодой кавказский парнишка (салага - лет 20 максимум), бьет в окно кулаком и орет с чеченским акцентом: "Сука, иди на х... У тебя что руль не крутится?".
Вижу я, что Пошик-то не один, а в паре "работает" с точно таким же новым спортивным авто - у одного номер к095ра95, у другого - а777мм95. Обе тачки набиты под завязку молодыми чеченцами, орут они на меня отборным матом и факи в окна высовывают. Пробка двинулась, они меня справа объехали (тут я с подругой попрощалась: "Иду на войну с чеченами, прощай!") и начала на телефон этих представителей диких племен снимать.
(http://gogol-mogol-99.liv...)

Никита Михалков: "Без мигалки буду делать меньше... Другой вопрос, кому от этого станет лучше!"

Alexei — Wed, 25 May 2011 11:55:54 +0400

Известный деятель заявил: он не расстроен тем, что его автомобиль лишили спецcигнала.

"Буду выезжать раньше или, наоборот, позже, искать объездные пути. - пояснил Михалков. - Я ведь не всю жизнь с мигалкой езжу".

Однако режиссер отметил, что теперь ему придется исключить из своего графика некоторые дела.

"Буду делать меньше, - сказал Михалков. - Сокращу список до необходимого минимума, буду сразу вычеркивать то, чего не успеваю..."

Но грозно и многозначительно намекнул: "Другой вопрос, кому от этого станет лучше!"

И все же режиссер и бизнесмен продолжает настаивать на том, что мигалку у него отобрали безо всяких на то оснований, ведь на протяжении последних четырех лет его водитель не получил ни одного нарекания от сотрудников ГИБДД.
(http://www.kolesa.ru/news...)

Lamborghini разработает автомобиль "на каждый день" (Новая модель для России)

Никандрович — Wed, 25 May 2011 08:05:00 +0400

Lamborghini хочет расширить модельный ряд за счет автомобиля, который можно было бы использовать каждый день. Именно так сформулировал концепцию глава совета директоров Lamborghini Стефан Винкельманн. Конкретики пока мало, но уже сейчас известно, что у итальянцев есть два пути.
Опыт есть

Два года назад итальянцы уже представили свое видение того, как может выглядеть седан Lamborghini- концепт Estoque произвел если не фурор, то уж точно запомнился многим. И с тех пор пошли слухи, причем не редко совершенно противоречащие друг другу. То говорили, что Estoque будет построен на платформе будущего сверхшикарного Audi A9, то все отменили и решили, что карбоновый монокок будут проектировать сами итальянцы, а за начинку ответит "мама Audi", то и вовсе решили, что итальянцы отказались от проекта из-за нехватки средств.

Но тут в гонку за клиентов вновь вмешались главные конкуренты из Ferrari, подготовившие хоть и купе, но четырехместное, да еще и с экзотическим кузовом Shooting Brake- полноприводную модель FF. А полный привод на суперкарах- это всегда был конек Lamborghini. Так что последним ничего теперь не остается, кроме как возобновить проект седана.
Полнейший привод

Но ведь возможен и иной сценарий- Lambo вполне может спроектировать кроссовер. В истории марки уже был опыт создания полноприводного монстра. Многие до сих пор помнят невероятный LM 002, который, правда, сначала разрабатывался, как армейский автомобиль, но после того, как был проигран тендер, его "конверсировали" в экзотику с мотором V12 мощностью под 500 л.с... В России эти аппараты начали появляться еще в середине 90-х годов, их ввозили из США и Эмиратов, и в определенных кругах они пользовались спросом у "авторитетов".

Платформу для кроссовера итальянцы вполне могут взять у VW, то есть, использовать ту же базу, на которой построен Audi Q7, VW Touareg и Porschу Cayenne. Правда, пока говорить об этом рано, поскольку проект находится в зачаточной стадии. Но уже сейчас Винкельманн заявил, что все технические возможности немецкого автогиганта будут использованы и при создании новой модели Lamborghini.

Главное, что основным рынком сбыта автомобиля "на каждый день", будь то кроссовер или седан, Стефан Винкельманн считает Китай и Россию. С последним моментом, правда, получается странная ситуация: не так давно итальянцы вынуждены были остановить официальные продажи своих суперкаров в Россию из-за мизерных продаж. Ferrari, в то же время, об уходе и не думает. Контракт с дистрибьютором Lamborghini в России истек в мае этого года. Как заявили ранее представители Mercury Auto, представлявшей марку, итальянцы сочли чрезмерными усилия, предложенный российской компанией для продвижения бренда в России. Продажи за последние 2 года не превышали 10 автомобилей в год.
(http://www.gzt.ru/topnews...)

В Санкт-Петербурге начала действовать универсальная электронная карта для всех видов транспорта

Alexei — Tue, 24 May 2011 18:10:18 +0400

Речь идет о новом платежном средстве, названном в просторечии "электронным кошельком", который понадобится для доступа к получению услуг в сфере транспорта и транспортной инфраструктуры. Карта "Подорожник" совмещает в себе все виды проездных билетов, не имеет ограничения срока действия, а пополнять ее можно любыми суммами от 21 рубля до 15 тыс. рублей через отделения банков и банкоматы, платежные терминалы, Интернет, мобильные телефоны.

На карте действует индивидуальная накопительная система скидок - чем чаще используется "электронный кошелек", тем больше скидка. Стоимость самой карты - 51 рубль. В Санкт-Петербурге транспортное приложение универсальной электронной карты действует с 1 января 2011 года. В других регионах России такой карты пока нет.
(http://www.kolesa.ru/news...)

Спецавтомобиль Минобороны, спровоцировавший ДТП, объявят в розыск

MonGeneral — Tue, 24 May 2011 13:07:00 +0400

Об этом "Русской службе новостей" рассказал координатор движения "Синие ведёрки" Пётр Шкуматов.

"Мы сегодня с пострадавшим Михаилом Цветковым были в 3-м спецбатальоне ГИБДД. По текущей информации, автомобиль с госномером А604МР97 будет в ближайшие часы объявлен в розыск. Идёт работа по установлению водителя, который является виновником ДТП", - сообщил он.

П.Шкуматов отметил, что это первый прецедент, когда автомобиль с мигалкой объявлен в розыск.

Ранее сообщалось, что в пятницу автомобиль с номером А604МР97, принадлежащий Министерству обороны, на Киевском шоссе протаранил машину Hyundai Accent и скрылся с места ДТП.
(http://www.rusnovosti.ru/...)

Радиоактивные автомобили выпустили с таможни

Leonardo — Tue, 24 May 2011 08:14:19 +0400

Из порта Владивостока выпустили более двух десятков авто, ранее закрытых "на карантин". После вынужденной изоляции на территории порта машины были признаны безопасными. А поставки авто из Японии к концу мая побили прошлогодний рекорд.

Речь идет о 50 автомобилях, прибывших во Владивосток из Японии и сразу же "забракованных". Все они излучали радиацию, незначительно превышающую естественный фон, что, однако, поставило таможенников в тупик. Предполагалось, что часть машин придется реэкспортировать. Однако на сегодняшний день с большей их части сняты все "обвинения".
(http://www.autonews.ru/au...)

Новые международные права начнут выдавать в июне

dawp — Mon, 23 May 2011 09:40:56 +0400

Через семь дней вступит в силу приказ МВД о введении в оборот новых международных водительских прав, и ростовские автомобилисты смогут занять очереди для получения заветного документа. Стоить такие права будут 1 тысячу рублей, и получить их, как утверждают в милицейском ведомстве, можно будет в подразделениях ГИББДД по месту жительства.

По внешнему виду новое международное водительское удостоверение (МВУ) - это бумажный лист, сложенный в виде небольшой книжки с переводом данных о водителе и категориях на 8 языков.

Новый документ будет полностью соответствовать международным положениям, прописанным в венской Конвенции о безопасности дорожного движения ООН.
(http://donnews.ru/Novye-m...)

Управделами президента отказалось платить девушке, искалеченной машиной с мигалкой в ДТП на Рублевке

Vlad2000Plus — Fri, 20 May 2011 15:08:01 +0400

Управление делами президента не станет в досудебном порядке платить компенсацию Елене Ярош, которая на днях официально была признана пострадавшей в ДТП с участием машины полпреда президента РФ в Государственной Думе Гарри Минха в январе этого года.

"Подведомственный управлению делами президента Автотранспортный комбинат (АТК) „Россия", которому принадлежит участвовавший в ДТП автомобиль - это федеральное государственное учреждение, то есть бюджетная организация", - сообщил "Интерфаксу" пресс-секретарь управделами Виктор Хреков. Поскольку все расходы АТК осуществляются в рамках утвержденной бюджетной сметы, решить вопрос о выплате компенсаций пострадавшей до суда нельзя.

Вместе с тем Хреков подчеркнул, что обращение женщины, пострадавшей в аварии, обязательно будет рассмотрено.

Ранее Ольга Гонина, адвокат Ярош, сообщила, что надеется решить вопрос о компенсации вреда своей подзащитной в досудебном порядке. "На данный момент мы знакомимся с материалами дела и готовим досудебные компенсационные требования к управлению делами президента РФ", - сказала Гонина.

По ее словам, эти требования будут включать в себя и материальную и моральную компенсацию. Адвокат отметила, что в случае, если не удастся договориться, им придется обратиться в суд с исковыми требованиями.
(http://newsru.com/russia/...)

Дорожная мафия изнутри. Как "Русский репортер" дороги ремонтировал

Alexei — Thu, 19 May 2011 11:33:13 +0400

Правительство России пообещало к 2020 году полностью решить проблему плохих дорог. На эти цели только в 2011 году Владимир Путин пообещал выделить 700 млрд рублей. Жалобы дорожников на недофинансирование больше неактуальны, и теперь перед ними можно смело ставить вопрос о коррупции и эффективности. "РР" представилась уникальная возможность: руководители одного из уральских ДРСУ по большой дружбе согласились внедрить нашего корреспондента в свои рабочие бригады. "Уроки мастерства" оказались неутешительными: при нынешнем устройстве этого бизнеса хороших дорог в России не будет никогда
(http://rusrep.ru/article/...)

Новые станции московского метро будут проектировать уже с парковками

comander — Wed, 18 May 2011 14:22:07 +0400

При проектировании новых станций московского метро в комплекс сооружений обязательно будут включаться объекты торговли, а также автомобильные парковки. Об этом накануне, 17 мая, сообщил на заседании штаба по решению оперативных вопросов, связанных с увеличением интенсивности строительства московского метрополитена, заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин. По словам чиновника, для выполнения этих задач необходимо пересмотреть технические задания на проектирование новых станций метро. "Эти объекты должны возводиться везде, где есть такая возможность. Это две новые задачи, которые мы должны учитывать при проектировании станций метро", - заключил заместитель мэра.

Напомним, что в настоящее время в Москве ведется проектирование и строительство транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), которые должны объединить в едином удобном для пассажиров комплексе станции метро и наземного транспорта, торговые центры, бесплатные перехватывающие парковки. Первый ТПУ уже действует у станции метро "Планерная", а всего в Москве из должно появиться более 50.
(http://www.autonews.ru/au...)

Четверть московских дорог будет отремонтирована в этом году

comander — Wed, 18 May 2011 14:09:55 +0400

В Москве в 2011 г. будет отремонтировано около 25% дорожного покрытия города. Об этом доложил мэру столицы Сергею Собянину руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Андрей Цыбин в ходе состоявшейся накануне вечером поездки градоначальника в район станции метро "Аннино", где дорожные службы проводят текущий ремонт. Руководитель департамента добавил, что до конца года будет фактически ликвидирован недоремонт предыдущих лет. По его словам, ремонт будет производиться на 1244 объектах улично-дорожной сети, причем на 600 объектах работы уже начались и 12% от намеченного плана уже выполнено. "Дальше работы пойдут нарастающими темпами", - пообещал А. Цыбин.
(http://www.autonews.ru/au...)

Медведев о техосмотре: техосмотр передают страховым и забирают у МВД

ramelito — Wed, 18 May 2011 13:31:27 +0400

Брошеный вездеход?!

smishnik — Tue, 17 May 2011 14:57:06 +0400

Возле дома стали сносить ракушки. У одной из них - самой гнилой и неухоженой срезали замок... Кроме мусора там оказался вездеход неопознанной пока марки.
(http://club.finamauto.ru/...)

Выпуск "Ё-мобилей" предлагают наладить многие страны

Alexei — Tue, 17 May 2011 11:49:31 +0400

Хотя в настоящее время завод по производству первых отечественных гибридомобилей будет строиться только под Санкт-Петербурге при участии администрации города.

"У нас... более 15 предложений от различных регионов, в том числе и европейских стран - из Болгарии, из Чехии, из Дании", - заявил Андрей Бирюков.

"В частности, интерес таких стран, как Болгария, обусловлен тем, что у них уже развернута сеть метановых заправок. „Будь у нас продукт сейчас готовым, мы бы сейчас отгружали его в огромных количествах", - добавил в этой связи заместитель гендиректора по стратегическому маркетингу компании Дмитрий Ярота.

Кроме того, по словам А.Бирюкова, у „Ё-авто" есть заявки на сборку своих автомобилей от Казахстана, Украины и Белоруссии. При этом, говоря о возможных производственных мощностях, он отметил, что компания надеется на их „достаточность для успешного развития проекта" и выход на выпуск сотен тысяч автомобилей в год.
(http://www.kolesa.ru/news...)

Пешеход! Паркуйся правильно!

Vlad2000Plus — Tue, 17 May 2011 08:08:01 +0400

(http://www.ljplus.ru/img4...)