http://news2.ru/ Вы сами выбираете самые интересные и актуальные темы. Самые лучшие попадают на главную страницу. 10 ru http://news2.ru/image/logo2x.png http://news2.ru/ https://www.news2.ru/story/378484/ Уехали в отпуск, поставив машину там, где не надо? По возвращении придется покупать новую. Если, конечно, внесенный на рассмотрение Мособлдумы законопроект будет принят. Согласно предлагаемому документу, автомобиль, неправильно припаркованный более чем на 10 дней, будет эвакуирован, а затем и вовсе продан с аукциона. Депутаты полагают, что страх лишиться автомобиля заставит водителей щепетильнее относиться к правилам стоянки, но эксперты, комментируя эту инициативу, опасаются возможного всплеска мошенничества.

о его словам, закон наделит частные компании правом выявлять и, с разрешения муниципальных властей, эвакуировать автомобили, оставленные на газонах, детских площадках, вблизи жилых домов, а также мешающие работе коммунальной техники. Если в течение трех месяцев за машиной не придет владелец, она будет передана в муниципальное владение и реализована.

Заместитель руководителя экспертного центра Probok.net Андрей Мухортиков считает, что такая поспешность при изъятии частной собственности выглядит загадочно: "Десять дней - это как-то зверски. Нормы, безусловно, нужно пересматривать. Пока что это выглядит странно и ангажировано".

По мнению Вихарева же, законопроект не только дисциплинирует водителей, но и очистит подмосковные города от автохлама. Впрочем, для утилизации машина должна быть признана бесхозной. В документе прописаны следующие критерии брошенного автомобиля: "аварийность", "частичная разукомплектованность" и игнорирование владельцем требований убрать машину в течение тех же 10 дней. Казалось бы, исправным автомобилям это не грозит, но чтобы подогнать его под указанные выше требования, много времени не понадобится.
(http://www.autonews.ru/au...)]]> авто Fri, 15 Mar 2013 11:19:58 +0400 Medium@ 378484 https://www.news2.ru/story/378473/ Группа учёных и аспирантов из Нижегородского государственного технического университета имени Алексеева построила и испытала в действии опытную установку для отработки принципа лазерного зажигания топливной смеси в ДВС, передают "Вести". Лазерные свечи, по идее, могли бы повысить экономичность моторов и снизить токсичность выхлопа за счёт более быстрого и контролируемого с высокой точностью воспламенения. К тому же лазерное излучение можно сконцентрировать точно в центре камеры сгорания, что хорошо должно сказаться на полноте сгорания топлива.

Над лазерным зажиганием для двигателей внутреннего сгорания учёные в нескольких странах работают уже едва ли не десятилетие. Определённого прорыва удалось добиться Стране восходящего солнца. В 2011 году специалисты японского Национального института естественных наук создали компактные и мощные лазерные свечи, на которые очень рассчитывала компания Mazda в плане совершенствования роторных моторов. Но пока новинка так и не добралась до серийной реализации. Так что у российских учёных ещё есть возможность догнать и перегнать коллег. Один из авторов проекта профессор Владимир Химич уверяет, что в будущем российская система лазерного воспламенения станет достаточно компактной, чтобы её можно было встроить в автомобильную свечу. Может быть, первые образцы таких устройств появятся к концу года, но тут многое зависит от финансирования работ.
(http://www.drive.ru/world...)]]> авто Fri, 15 Mar 2013 09:47:11 +0400 yache 378473 https://www.news2.ru/story/378447/ Новый Папа Римский отказался от фешенебельного лимузина. По Риму
он передвигается на микроавтобусе. Об этом журналистам рассказал
участник конклава, архиепископ Нью-Йорка Тимоти Долан.
По его словам, кардиналы поехали на ужин на микроавтобусах и были
уверены, что Франциск поедет отдельно, на шикарном лимузине,
который считается "папамобилем №1". Однако Папа от привилегий
отказался и поехал вместе с коллегами.
Также сообщается, что Франциск - человек с юмором. Комментируя
свое избрание на ужине с другими кардиналами, он заявил им: "Да
простит вас Господь", чем еще больше поднял настроение
присутствующих.
Отметим, что Бенедикт XVI также отличался скромностью: будучи
архиепископом, он ездил не на представительской машине, а на
Volkswagen Golf. После избрания Папой этот автомобиль продали на
аукционе за 250 тыс. долл., а немецкий концерн сделал ему подарок в
виде Volkswagen Phaeton.
Напомним, новым Папой Римским накануне был избран 76-летний
архиепископ Буэнос-Айреса Хорхе Бергольо, принявший имя Франциск.
Этот выбор стал полной неожиданностью для наблюдателей,
поскольку накануне конклава аргентинец не входил даже в первую
десятку фаворитов.
(http://top.rbc.ru/society...)]]> авто Thu, 14 Mar 2013 21:28:53 +0400 ArtfulSun 378447 https://www.news2.ru/story/378435/ Госдума в среду приняла в первом чтении законопроект депутата Ирины Яровой, ужесточающий ответственность для пьяных водителей. Документ предусматривает, что им придется платить более высокие штрафы, а также то, что их смогут посадить в тюрьму за сам факт пьяной езды. Тем же автомобилистам, кто угодит в ДТП, теперь будет крайне сложно отделаться небольшим или условным наказанием. Вопрос об отмене так называемого нулевого промилле депутаты обсудят во втором чтении документа.

На том же заседании Госдумы депутат-единоросс Вячеслав Лысаков публично внес поправку о возвращении в законодательство понятия допустимого содержания алкоголя в крови водителя. Предполагается, что вопрос об отмене так называемого нулевого промилле депутаты обсудят во втором чтении законопроекта Ирины Яровой.
(http://www.gazeta.ru/auto...)]]> авто Thu, 14 Mar 2013 20:32:45 +0400 Дядя Ваня 378435 https://www.news2.ru/story/378385/ Российское правительство отправило на доработку законопроект, который запрещает размещать на лобовом стекле автомобиля видеорегистраторы и навигаторы.

Законопроект предполагал запрет на размещение на переднем стекле автомобиля "дополнительных предметов", в перечень которых попадали видеорегистраторы и GPS-навигаторы. В отзыве на законопроект сказано, что в текущей редакции его рассмотрение преждевременно, сообщает портал rbcdaily.ru.

Напомним, что данный законопроект был внесен в Госдуму Заксобранием Оренбургской области. По идее законодателей эта инициатива поможет бороться с водителями, которые обходят запрет на тонировку.

В комитете Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству поспешили сообщить, что не допустят запрета видеорегистраторов.
(http://www.kolesa.ru/news...)]]> авто Thu, 14 Mar 2013 12:52:53 +0400 Alexei 378385 https://www.news2.ru/story/378374/ По информации "НГ", в ближайшее время Главная военная прокуратура (ГВП) и Следственный комитет России (СКР) займутся сделкой, заключенной в 2011 году "Оборонсервисом" с итальянской компанией IVECO S.p.a. на поставку 358 сборочных комплектов автомобилей модели M65E19WM LMW для нужд российской армии. Вероятно, будет возбуждено уголовное дело по ст. 159 ч. 4 (мошенничество в особо крупных размерах) и ст. 194 (уклонение от уплаты налогов). По словам информированного источника газеты, не исключены и ст. 275-276 УК (измена родине). Возможно, фигурантами дела окажутся и чиновники Федеральной таможенной службы (ФТС), разрешившей обнулить сборы для импортных армейских броневиков, ввезенных в РФ под видом медтехники.
В соответствии с действующей Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Таможенного союза 2011 года автомобили эти должны классифицироваться как "танки и прочие боевые самоходные бронированные транспортные средства с вооружением или без вооружения". И облагаться 20-процентной таможенной пошлиной. Платить ее Министерству обороны было не с руки. И в ноябре 2011-го Анатолий Сердюков объяснил ФТС в специальном обращении, что автомобиль "предполагается задействовать для медицинских целей, а именно: эвакуации раненых военнослужащих с поля боя, оказания первой медицинской помощи в зоне боевых действий и транспортировки медицинского персонала".
Более того. Комплектация указанных автомобилей, продолжает убеждать Сердюков главу ФТС Андрея Бельянинова, "включает в себя звуковую и световую сигнализации и носилки". А для вящей убедительности на борту броневичка изображается красный крест. При этом менялся не только внешний вид итальянской машины, но и сумма таможенных платежей. Потому что для медицинского оборудования, ввозимого в страну, таможенная ставка - 0%. Стоимость одной единицы этой техники - от 500 тыс. долл. Умножив сумму на 358, получим 179 млн. долл. 20% от этой суммы составляет 36 млн. долл.
ФТС рассмотрела обращение Сердюкова удивительно быстро. И уже 7 декабря, спустя три недели после отправки письма главой Минобороны, пришел ответ за подписью Бельянинова: "ФТС России считает возможным классифицировать указанные в обращении автомобили в подсубпозиции 8703 33 191 0 ТН ВЭД ТС при условии, что автомобили будут иметь опознавательные знаки, носилки" и т.д. И вот в феврале 2012-го, на основании предварительного решения руководства ФТС в интересах "Оборонсервиса", было оформлено 57 деклараций на эти авто - с нулевой таможенной ставкой.
Сделка эта оказалась невидимкой. Потому что, по данным Главного военно-медицинского управления МО, в 2011-2012 годах в интересах Министерства по государственному оборонному заказу никакая медтехника на колесных шасси не закупалась... Следствие интересуется: каким образом на таможенную территорию РФ уже ввезено по нулевой ставке 57 автомобилей IVECO? Возможная противоправная деятельность организаторов этой сделки, среди которых, утверждает источник "НГ", "отдельные лица ФТС, Минобороны,......
(http://www.ng.ru/politics...)]]> авто Thu, 14 Mar 2013 11:27:20 +0400 Никандрович 378374 https://www.news2.ru/story/378288/ У наместника Богородице-Рождественского монастыря епископа Муромского Нила на северо-востоке Москвы угнали внедорожник Lexus, сообщает "Интерфакс" в среду, 13 марта, со ссылкой на представителей правоохранительных органов.

По данным собеседников агентства, епископ обратился с заявлением об угоне автомобиля рано утром во вторник, 12 марта, в отдел полиции района Марьина роща. Священнослужитель заявил, что его Lexus GX 460 стоимостью 1,5 миллиона рублей был угнан от дома номер 69 на Сущевском валу.

В пресс-службе ГУ МВД РФ по Москве, в свою очередь, подтвердили факт кражи автомобиля Lexus с номерами Владимирской области по вышеуказанному адресу, однако отказались уточнить род занятий потерпевшего.

Рыночная стоимость нового Lexus GX 460 начинается от трех миллионов рублей.
(http://auto.obozrevatel.c...)]]> авто Wed, 13 Mar 2013 15:20:08 +0400 andreiastra 378288 https://www.news2.ru/story/378109/ В Госдуму внесены поправки, согласно которым виновник аварии, чей автомобиль в зимний период не был оснащен зимней резиной, лишается права возмещения ущерба по ОСАГО.

Поправки, внесенные в Госдуму сенаторами, предоставят страховым компаниям право предъявлять так называемый регресс к виновнику аварии, если его автомобиль не был "переобут" в зимнюю резину. То есть страховщик имеет право требовать у виновника ДТП оплатить уже возмещенные страховой фирмой убытки.

Однако сроки, когда автомобилист обязан поменять шины, в документе не указаны. Для этого предлагается изменить не только закон об ОСАГО, но и федеральный закон "О безопасности дорожного движения", а также Кодекс об административных правонарушениях, сообщает портал rbcdaily.ru.

Эксперты страхового рынка с сомнением отнеслись к данной инициативе. Непонятно, готово ли ГИБДД к подобным изменениям. Кроме того, не определены конкретные сроки, когда нужно менять резину. Страховщики, в свою очередь, уверены, что контроль за своевременной сменой покрышек должен быть привязан к страховому полису, а функции контроля, как и во многих европейских странах, возложены на сотрудников дорожной полиции. Не учтена также и система штрафов, которая будет применена к тем, кто не попал в ДТП зимой на летней резине, но все-таки продолжает игнорировать требования правил.
(http://www.kolesa.ru/news...)]]> авто Mon, 11 Mar 2013 17:24:52 +0400 Alexei 378109 https://www.news2.ru/story/377725/ Полиция проведет проверку по поводу скандального инцидента с владелицей Porsche Cayenne, которая припарковала свою иномарку на встречной полосе центральной улицы Краснодара и оскорбила заснявшую это нарушение ПДД журналистку, сообщил в среду начальник пресс-службы ГУМВД по Краснодарскому краю Игорь Желябин.

Инцидент произошел в минувшую пятницу на перекрестке улиц Красная и Гоголя в центре кубанской столицы и вызвал широкий общественный резонанс.

Ролик с этими событиями также появился на YouTube. Владелица черного Porsche Cayenne припарковалась на встречной полосе и ушла в магазин, чем создала массу неудобств другим автомобилистам. Прибывший на место инспектор ДПС составил в отношении женщины протокол об административном правонарушении, сообщил РИА Новости представитель полка ДПС.

Свидетелями скандального случая стали журналист "Новой газеты Кубани" Татьяна Гусельникова и помощник координатора ЛДПР в Краснодарском крае Кирилл Киреев. Они снимали происходящее на видео, за что владелица дорогой иномарки стала их оскорблять нецензурной бранью и угрожать своими связями в прокуратуре, полиции и администрации края.

Начальник пресс-службы ГУМВД по краю Желябин сообщил, что полиция разберется в обстоятельствах случившегося. "Проводится проверка, она находится под контролем ГУМВД. Также в рамках проверки будут проверены действия инспектора ДПС в той ситуации", - сказал он.

В свою очередь, главный редактор "Новой газеты Кубани" Галина Ташматова сообщила РИА Новости, что юристы издания подготовили два заявления в полицию в связи с оскорблениями в адрес их журналиста.

"Татьяна Гусельникова - наш ведущий журналист с активной жизненной позицией, мы подготовили два заявления в полицию: одно от ее имени, другое от имени редакции, чтобы полиция разобралась в этой ситуации и привлекла виновницу к ответственности", - сказала главный редактор.

Руководство газеты намерены "довести дело до суда", заявила Ташматова. Она также сообщила, что редакция обращалась к главе ГУМВД по краю, чтобы он обратил внимание на этот скандальный случай и взял под контроль проведение проверки.

Это "вопрос принципиальный" не только для редакции, но для всех журналистов, которые снимают нарушения ПДД на дорогах, добавила собеседница агентства
(http://ria.ru/incidents/2...)]]> авто Wed, 06 Mar 2013 14:50:32 +0400 Никандрович 377725 https://www.news2.ru/story/377710/ В ситуации, когда каждый уважающий себя технический институт или университет занимается созданием автомобилей-роботов, инженеры Страны восходящего солнца занялись разработкой беспилотных грузовиков.

Любопытно, что изначально специалисты японской организации индустриальных технологий и новых энергий (NEDO) работали над снижением расхода топлива у грузовиков (с 2008 года). Испробовав не один вариант технических ухищрений, исследователи решили использовать технологии будущего и сэкономить за счёт беспилотного управления.

В феврале 2013 года NEDO провели тесты с участием четырёх грузовиков, всего один из которых управлялся человеком. Машины двигались друг за другом со скоростью 80 км/час и поддерживали дистанцию в 4 метра. Так как основное сопротивление воздуха приходилось на первый грузовик в строю, все последующие значительно экономили топливо (доходило до 15%)

Беспилотные грузовики были оснащены инфракрасными лазерными радарами и камерами, которые определяли наличие препятствий перед собой и помогали считывать дорожную разметку. Беспроводной коммуникационный модуль обеспечивал связь между машинами.

В организацию NEDO входят такие компании, как Hino Motors, Mitsubishi Electric, Oki Electric Industry, NEC, Denso, Токийский университет (University of Tokyo) и Нихонский университет (Nihon University).

Пока что у учёных нет намерений внедрять беспилотные грузовики в современную транспортную систему. Испытания планируют закончить к 2020 году.

Кстати, в целях экономии топлива к 2050 году в небо над нашими головами инженеры обещают запустить стаи из самолётов

(http://www.vesti.ru/doc.h...)]]> авто Wed, 06 Mar 2013 12:35:58 +0400 Никандрович 377710 https://www.news2.ru/story/377620/ На хостинге Youtube сегодня появились 150 роликов, где от имени МЧС дети получают странные советы по выживанию. Так, в публикуемом ниже ролике дядя Спасаев рекомендует детям при угрозе столкновения лечь на пол автомобиля. Это означает, что детям надо будет отстегнуть ремни безопасности или даже вылезти из детского кресла, лишив себя всякой защиты, предусмотренной конструкторами автомобиля.

Кроме того, если дети лягут на пол, им уже не помогут подушки безопасности и защитные шторки.

Заказчиком роликов выступает МЧС, исполнителем - Федеральное государственное бюджетное учреждение "Информационный центр общероссийской комплексной системы информирования и оповещения населения в местах массового пребывания людей" (ФГБУ "ИЦ ОКСИОН"). Сколько бюджетных денег было потрачено на изготовление этих мультфильмов, пока неизвестно
(http://www.rosbalt.ru/vid...)]]> авто Tue, 05 Mar 2013 13:40:47 +0400 Никандрович 377620 https://www.news2.ru/story/377539/ Пользователи интернета уличили "борца с мигалками", министра образования Дмитрия Ливанова в использовании этой самой мигалки.

Министр садится в свою служебную машину с включенным проблесковым маячком и на большой скорости мчится по выделенной полосе Кутузовского проспекта. На YouTube несколько дней назад появился видеоролик.

В этом не было бы ничего удивительного, поскольку спецсигнал Ливанову положен в силу его министерского статуса. Однако глава Минобразования прославился именно как борец за равноправие на дороге.

Еще в июне 2012 года он написал в своем твиттере: "Попросил снять мигалку со своей служебной машины, будем ездить по правилам", и опубликовал фото автомобиля без спецсигнала. Новость о благом начинании министра широко растиражировали СМИ, однако затем выяснилось, что инициатива Ливанова - не более, чем фарс. Не оставляет никаких сомнений тот факт, что разоблачительный видеоролик снят совсем недавно, а не, скажем, прошлой зимой, до решения отказаться от "мигалки". Автор видео специально поместил в кадр газету с датой "26 февраля 2013 года".
(http://www.ridus.ru/news/...)]]> авто Mon, 04 Mar 2013 15:23:18 +0400 suare 377539 https://www.news2.ru/story/377531/
Видеозапись с дремлющим судьей вызвала бурное обсуждение в блогах. На видео одетый в судейскую мантию человек спит в зале заседания, пока, судя по звукам, идет процесс. По словам Никитенко, представителя осужденного в ходе этого заседания, в кадре находился зампредседателя Благовещенского городского суда по уголовным делам Махно, а видео сделано летом прошлого года во время судебных прений. Квалификационная коллегия судей Амурской области 1 февраля прекратила полномочия Махно, как судьи. Однако вскоре он устроился юристом в компанию "Петропавловск".

"Суд трижды собирался по данной кассации. В понедельник судья вынес постановление, что приговор Махно по делу осужденных им Андрея Налетова и Сергея Хабарова отменен. Оба уже освобождены, я встречал их из СИЗО. В суде было заявлено, что дело, согласно статье 237 УПК России, возвращается в прокуратуру. Однако остается вопрос, правомерно ли возвращение дела уже после того, как по нему ранее был вынесен приговор, пусть и отмененный", - сказал собеседник.

По его словам, подсудимый Налетов был приговорен к пяти годам колонии общего режима за мошенничество в предпринимательской сфере, а Хабаров к шести годам колонии общего режима.

"Пока я ждал Налетова из СИЗО, ему уже успели принести повестку явиться к следователю. Кстати, в общей сложности Налетов провел в заключении год и два месяца, а Хабаров - четыре месяца", - отметил Никитенко.

Как сообщил РИА Новости председатель суда Сергей Семенов, дело Налетова и Хабарова направлено прокурору для устранения препятствий его рассмотрения. Нарушения, выявленные кассационным судом, не связаны с Махно.

"Нарушения были допущены в ходе следствия. На стадии предварительного следствия было нарушено право Хабарова на защиту, что препятствовало суду принять законное и обоснованное решение. Суть нарушения в том, что один адвокат защищал двух привлекаемых к ответственности лиц, интересы которых противоречили друг другу", - сказал собеседник.
(http://www.rapsinews.ru/j...)]]> авто Mon, 04 Mar 2013 13:59:55 +0400 X86 377531 https://www.news2.ru/story/377263/ Водители грузовых машин сообщают в прямом эфире "Русской службы новостей", что невозможно получить пропуск на въезд на МКАД. По их словам, в департаменте транспорта Москвы не выдают документы на въезд даже при наличии всех необходимых бумаг.

"Нигде нет информации, что движение запрещено. Пока придется работать по-старому. Как раз в данный момент пытается наша организация, в которой я работаю, получить пропуск. Но кто пытался оформить пропуск - ни у кого не получилось. Таким образом, выдавливают нас коренных жителей. Я не буду работать ночью, у меня семья и дети. Придут на наше место те, кто живут в машинах", - говорит один из слушателей.

При этом владелец нескольких фур Андрей рассказал в прямом эфире "Русской службы новостей", что в департаменте транспорта Москвы водителям советуют "не заморачиваться" по этому поводу и купить пропуск за деньги.

"Мы пришли туда, на нас посмотрели как на идиотов, а потом сказали: ребят, какие пропуска, вы что? Вот видите там организацию, идите туда и получаете там себе пропуск. 50 тысяч стоит пропуск на полгода. И ещё нам сказали, что никакие штрафы приходить не будут до 1 мая, потому что камеры не смогут фиксировать транзитный транспорт или нет", - добавил собеседник РСН.

Между тем ранее сообщалось, что дальнобойщикам начали выдавать пропуска на проезд по МКАД, которые позволяют передвигаться по магистралям грузовикам тяжелее 12 тонн в дневное время. Получить такие документы могут перевозчики, имеющие адреса погрузки-разгрузки на территории Московской области.

Напомним, с 1 марта начинает действовать запрет на свободное передвижение тяжелых грузовиков по МКАД. Ограничения будут работать с 6 утра до 10 вечера, а в период с 1 мая по 1 октября - до полуночи. Также будет запрещена стоянка фур на подъездах к МКАД.

Отметим, что за въезд на МКАД в запрещенное время дальнобойщиков оштрафуют на 300 рублей. Выявлять нарушения будут автоматические средства видеофиксации. А в случае неправильной парковки вдоль подмосковных автодорог штраф составит 1500 руб
(http://www.rusnovosti.ru/...)]]> авто Fri, 01 Mar 2013 09:25:35 +0400 Никандрович 377263 https://www.news2.ru/story/376968/ Интернет-сообщество "Чрезвычайное происшествие" распространило видео, на котором восьмилетняя девочка Карина Микульчик из Петербурга управляет автомобилем Audi на скорости до 100 км/ч, двигаясь по заснеженной трассе за пределами города.

Судя по записи, которая длится около шести минут, в салоне машины находятся и мама, и папа - Елена и Дмитрий Микульчик, причем второй постоянно говорит дочке "давай-давай", рекомендуя ей жать и жать на педаль газа, чтоб выжать "хотя бы соточку". Девочка плохо чувствует дорогу и постоянно выезжает на полосу встречного движения, где машины проносятся довольно редко. Папе приходится хвататься за руль и выворачивать его вправо. "Давай, газуй! - говорит папаша. - Давай хотя бы соточку!" "Спидометр видно?" - спрашивает он у супруги Елены, которая в этот момент снимает происходящее с задних сидений. Когда стрелка спидометра доходит до 90 км/ч, папа Дима велит Карине еще поднажать: "Да нажимай ты газ, не бойся!" Камера временами переходит из рук матери в руки отца и обратно. Выглядывающая с задних сидений мама Елена улыбается. А ее дочь, у которой перехватывает дыхание от происходящего, восторженно говорит про себя: "Ребенок, 8 лет, а умеет ездить за рулем!" "Соточка", - констатирует папа и обещает, - Выложим в ""ВКонтакте"" видео"......
(http://www.rusnovosti.ru/...)]]> авто Tue, 26 Feb 2013 16:20:42 +0400 Никандрович 376968 https://www.news2.ru/story/376918/ Вместо продукции фирмы IVECO Минобороны будет закупать продукцию "КамАЗа". Автозавод будет выпускать боевую машину десанта под названием "Тигр". Она стоит в четыре раза дешевле итальянского аналога.
"Рысь" не выйдет на тропу войны. Российские военные подыскали итальянскому бронеавтомобилю замену. Вместо продукции фирмы IVECO, на вооружение ВДВ поступит другой зверь. Специально для Минобороны "КамАЗ" переделает свою боевую машину десанта (БМД) под названием "Тигр".
Контракт с итальянцами продлен не будет, а возможные финансовые потери должен компенсировать тот, кто подписывал этот договор. "Насчет неустойки, это все определяется соответствующими договорными документами, на основании которых заключалась поставка в Россию вот этих машин типа IVECO. Ее надо будет платить за счет личных средств тех, кто организовывал закупку этих заведомо негодных машин для российских условий. Поскольку мы оказываемся зависимыми от итальянцев по поставке комплектующих для этих машин, кроме того, машины IVECO и "Тигр", они по своему классу примерно сопоставимы, но в отличие от IVECO, машина "Тигр" более адаптирована под наши погодные условия, под наш климат, и обладает существенно большей проходимостью. Защита от подрывов на минных, взрывных загорождениях, и у нас на "Тигре", и на IVECO, примерно одного и того же класса".
Контракт подписывал прежний министр Анатолий Сердюков. При Сергее Шойгу зазвучали претензии несогласных с этим документом. Именно они оспорили утверждение, что российский аналог хуже защищает от подрыва машины.

Черту под вопросом с итальянской десантной моделью подвел командующий ВДВ Владимир Шаманов: "Автомобиль малопригоден к российским условиям. Наша задача: опираться на собственную промышленность".
Есть еще одна причина, по которой отказались от продукции IVECO. Она напрямую касается безопасности страны, считает редактор журнала "Авторевю" Федор Лапшин: "Страны НАТО получают совсем другую IVECO "Рысь", нежели получает ее Россия. Речь идет о минной защищенности. При взрыве ударная волна затекает внутрь, экипаж погибает. Страны НАТО получают машины с третьей петлей, а Россия получает машины без третьей петли, то есть изначально они слабее защищены. То есть итальянцы нам совершенно сознательно продают машины, которые не будут защищать от их же оружия. Вопрос, что мы покупаем за эти 600 тысяч евро? То есть "Рысь" стоит порядка 600 тысяч евро по контракту, "Тигр" стоит в четыре раза меньше".
(http://www.bfm.ru/news/20...)]]> авто Tue, 26 Feb 2013 09:31:09 +0400 Medium@ 376918 https://www.news2.ru/story/376880/ Депутаты Госдумы выступили с инициативой обязать всех автолюбителей устанавливать на свои автомобили специальные терминалы "ЭРА-ГЛОНАСС".

В законопроекте, инициированном председателем комитета Госдумы по экономической политике предполагается, что с 2020 года владельцы автомобилей без терминалов "ЭРА-ГЛОНАСС" будут обязаны установить эти устройства за свой счет. По мнению авторов документа, массовое производство и применение навигационного оборудования является приоритетным направлением госполитики.

Кроме того, планируется, что автопроизводители будут обязаны оснащать этой системой все новые машины. В случае аварии терминал вызова экстренных служб передает сообщение о происшествии, а также данные о направлении движения и идентификационном номере транспортного средства, сообщает портал rbcdaily.ru.

Однако эксперты отрицательно отнеслись к подобной инициативе. Они считают, что это просто дополнительный способ заработка и для автопроизводителей, и для сервисных компаний, но портебитель окажется в проигрыше.

Отметим, что это уже не первая попытка навязать российским автомобилистам систему ГЛОНАСС. Так, в январе Минтранс и Ространснадзор предложили штрафовать перевозчиков, которые не оснастили транспортные средства своего автопарка подобными системами.
(http://www.kolesa.ru/news...)]]> авто Mon, 25 Feb 2013 16:13:46 +0400 Alexei 376880 https://www.news2.ru/story/376825/ МВД направило в правительство пакет предложений по изменению в Правилах дорожного движения: на дорогах могут появиться новые дорожные знаки, будет официально введено понятие парковки, а скорость движения по магистралям может вырасти до 130 км/ч. ГИБДД также предлагает дать возможность муниципальным службам взимать с водителей штрафы за некоторые нарушения, но только в зоне официальных парковок.

О некоторых новациях "Известиям" рассказал замначальника Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД генерал-майор Владимир Кузин.

По его словам, уже в ближайшее время некоторые привычные знаки могут поменять цвет фона на желтый.

- Это будет означать, что знак установлен временно. На желтом фоне могут быть самые различные знаки - ограничение скорости, сужение дороги, дорожные работы, - поясняет генерал Кузин.

Он также пояснил, что в правила наконец будет введено понятие парковки. Такое понятие сейчас есть лишь в Градостроительном кодексе. Парковку предлагается обозначить дорожным знаком с белой буквой "Р" на синем квадрате (номер 6.2 категории информационных знаков), который сейчас означает "место стоянки".

- Теперь знак 6.2 будет означать именно парковку, - поясняет Владимир Кузин.

Местные власти при контроле парковочного пространства могут получить право забирать неправильно припаркованные автомобили или те машины, за парковку которых не внесена соответствующая плата, в том случае если паркинг платный. Это можно делать, только если отсутствует сам водитель. А контроль за соблюдением правил стоянки и остановки на дорогах общего пользования, по мнению руководства ГУОБДД, должен находиться в компетенции полиции.

- Мы считаем, что за муниципальными властями надо оставить контроль за парковками в зоне их ответственности - под "старым" знаком Р, получившим новое значение, - говорят в ГИБДД.

Отдельно он подчеркнул, что вопрос о контроле за парковками и взимании штрафов также нашел отражение в письме ГИБДД в правительство. Как рассказывали "Известия", помимо поручений проработать изменения в ПДД правительство также требовало предоставить свои предложения о возможной передаче части функций полиции субъектам Федерации - по взиманию штрафов за неправильную парковку. Одними из главных лоббистов таких мер стали столичные власти, для которых неправильно припаркованные машины и пробки из-за них превратились в огромную проблему. МВД выступило против подобной инициативы, что вызвало волну критики - в первую очередь именно в адрес ГИБДД.

- К сожалению, речь идет о недопонимании. ГИБДД обвинили чуть ли в не в том, что мы не хотим отдавать полномочия из каких-то собственных интересов. Но это категорически не так! - утверждает Владимир Кузин.

Он отмечает, что сейчас все административные штрафы поступают в бюджеты субъектов Федерации, поэтому ни о какой финансовой заинтересованности ГИБДД не может идти речи......
(http://izvestia.ru/news/5...)]]> авто Mon, 25 Feb 2013 07:57:54 +0400 Никандрович 376825 https://www.news2.ru/story/376642/ Водитель зеленоградского автобуса, известный на YouTube под ником Volkosob, рассказал, что признан правым во всех ДТП. Алексей Волков размещает в Рунете ролики, где показано, как его пытаются проучить наглые водители. Они резко притормаживают перед автобусом, думая, что водитель автобуса сделает так же. Но Волков поступает иначе - он бьет подставщика своим крепким автобусом, а потом еще выигрывает дела в ГИБДД.

"После аварии автоподставщики не осознают, что их признают виновными. Все еще распространено заблуждение, что тот, кто ударил в зад, виноват. Поэтому поначалу они ведут себя нагло. Правда потом, в группе разбора ГИБДД, забавно наблюдать, как они мучительно придумывают жалкие и нелепые оправдания. Кстати, моральный урод с последнего ролика даже после того, как в ГАИ ему популярно объяснили, что он виноват, продолжает считать себя правым и нанял адвоката, надеясь получить компенсацию", - рассказал Алексей Волков
(http://www.rosbalt.ru/vid...)]]> авто Fri, 22 Feb 2013 23:45:33 +0400 Никандрович 376642 https://www.news2.ru/story/376542/ Кузовные панели XL1 выполнены из пластика с добавлением углеволокна, сам автомобиль весит 795 кг, в том числе кузов - 230 кг. Благодаря своим формам машина имеет небольшой коэффициент лобового сопротивления Cx - 0,189. Сам кузов довольно компактен: длина - 3 888 мм, ширина - 1 665 мм, высота - 1 153 мм. Водитель и пассажир сидят бок о бок, причем пассажирское сиденье немного смещено назад. Объем багажника автомобиля составляет 120 литров. Для безопасности при авариях силовые элементы XL1 выполнены из алюминия.

Гибридная установка серийного XL1 включает в себя двухцилиндровый турбодизель TDI (800 куб. см, 48 л.с.) и электромотор (27 л.с.). Трансмиссия - 7-ступенчатый "робот" DSG с двумя сцеплениями. Электричество запасается в блоке литий-ионных батарей с возможностью подзарядки. Без использования ДВС новинка способна проехать до 50 км, расходуя менее 0,1 киловатт-часа энергии на 1 км пути. При полностью заправленном 10-литровом баке запас хода составляет не менее 400 км, а уровень выбросов CO2 - 21 г/км. XL1 развивает максимальную скорость в 160 км/час, а ускорение до "сотни" дается автомобилю за 12,7 секунды.

Планируется, что производство Volkswagen XL1 будет налажено на заводе в немецком Оснабрюке. Скорее всего, новинка станет мелкосерийной моделью.
(http://news.drom.ru/Volks...)]]> авто Fri, 22 Feb 2013 09:20:40 +0400 Нормальное имя 376542 https://www.news2.ru/story/376262/ На 313-м километре трассы М-10 "Россия" 14 февраля произошло ДТП с тяжкими последствиями. Водитель автомобиля BMW, двигаясь в направлении Петербурга, не справился с управлением, вылетел на встречную полосу и ударил "ВАЗ-2104". В результате погиб водитель "четверки", его жена и малолетний ребенок ранены. В автомобиле BMW никто не пострадал.

Позднее сотрудники автоинспекции заявили, что в аварии виноват не водитель BMW, а неизвестные дорожные рабочие. "Сотрудниками Госавтоинспекции еще в 5.30 утра было выдано предписание дорожным службам на очистку и посыпку автодороги. Но до момента ДТП со стороны данных служб никаких мер предпринято не было. В настоящее время возбуждено дело об административном правонарушении в отношении организации, осуществляющей обслуживание данного участка дороги", - сообщили сотрудники пресс-службы УГИБДД УМВД России по Тверской области.

Видео вызвало бурю негодования в Рунете. Подавляющее большинство комментаторов не сомневается в том, что сотрудники ДПС помогли "важной шишке на BMW" избежать наказания. Вот типичный комментарий: "Ну, чиновник же, сразу видно. Виновато дорожное покрытие, другие участники, вспышки на Венере, кто угодно, кроме водителя. А обычного человека бы сразу обвинили во всех смертных грехах"
(http://www.rosbalt.ru/vid...)]]> авто Tue, 19 Feb 2013 13:02:35 +0400 Никандрович 376262 https://www.news2.ru/story/376256/ С предложением выступила ГИБДД. По данным инспекции, водители, лишенные прав, в последствии, чаще попадают в ДТП из-за потери опыта. Эксперты поддержали предложение правоохранителей
ГИБДД предлагает заменить лишение прав крупными штрафами. В качестве аргумента гаишники приводят статистику за последние 5 лет. Согласно этим данным, водители, лишенные прав всего на несколько месяцев, по истечении срока наказания попадали в аварии в несколько раз чаще, чем до лишения.

Это связано с утратой опыта, считают в ГИБДД. Кроме того, часто машины, владельцы которых лишаются прав, передаются в управление малоопытным водителям, что также отражается на аварийности.

Комментарий координатора "Общества Синих Ведёрок" Петра Шкуматова: "Замена такого наказания на пусть достаточно высокие штрафы, это правильная идея. Взятки, которые платятся инспекторам ГАИ, не самые маленькие деньги. Многие депутаты сейчас бесились, и предлагают вообще пожизненно лишать прав. Но это не работает, потому что получается ситуация, что человек, которого лишили прав, либо игнорирует это, либо после того, как садится за руль, через несколько лет, представляет угрозу для других водителей. Очень много водителей, которые работают водителями, когда их лишают прав, готовы платить вообще любые деньги гаишникам, чтобы они их отпустили".
Называя для примера уровень взяток в Москве, Петр Шкуматов привел следующие цифры: "встречка" обойдется автомобилисту примерно в 15 тысяч рублей. Если вы попались пьяным за рулем, ценник начинается от 100 тысяч. Редко, кому удается уехать за 50.

Инициатива вполне своевременная, вопрос только в адекватности размера штрафов, добавляет Марат Бикбов, юрист Коллегии правовой защиты автовладельцев: "С точки зрения коррупционной емкости, нам давно пора уже наш Административный кодекс изменить таким образом, чтобы любая статья содержала как лишение права, так и штраф. Чтобы больше учитывалось неоднократность. Потому что у нас наказание, как например оставление места ДТП, получается, что даже при малейшей царапинке на автомобилях, даже если водитель ее не почувствовал, человека, как минимум, на год лишают права управления. В этом есть неадекватность. Профессиональные водители многие скорее согласились бы заплатить большой штраф, чем идти на преступление и предлагать взятку сотруднику ГИБДД. Надо понять размер. Если скажут лишение прав или штраф два миллиона долларов, вряд ли это будет разумно".

Профессиональным водителям выгодно введение штрафов вместо лишения прав, однако за некоторые нарушения штрафы взимать нельзя, считает работник в сфере таксомоторных перевозок Петр: "По-разному можно к этому отнестись. В зависимости, какие нарушения. Есть нарушения, за какие надо лишать пожизненно прав, а есть такие нарушения, что нас лишают на 6 месяцев прав практически ни за что. Лучше в этом случае 5 - 10 тысяч - штраф. Ж/д переезд в пьяном виде, в наркотическом состоянии - пожизненно лишать прав и не дать возможности даже изменения фамилии......
(http://www.bfm.ru/news/20...)]]> авто Tue, 19 Feb 2013 12:28:56 +0400 Никандрович 376256 https://www.news2.ru/story/376171/ Я хотел было писать колонку о челябинском метеорите, но тут неожиданно стал свидетелем катастрофы сопоставимого масштаба: ремонта федеральной трассы М9 "Балтия", по которой мне довелось ехать из Москвы в Тарту. Собственно, эта трасса, проходящая по территории Тверской и Псковской областей, и раньше не блистала качеством дорожного покрытия, так что люди знающие ездили в Прибалтику через Минское шоссе, но в этот раз случилось нечто чрезвычайное, даже по меркам российских дорог: на расстоянии 250 км от столицы на трассе кончился асфальт. Не в Забайкалье, не на злополучной дороге Чита - Хабаровск, а в самом центре Европейской России федеральная трасса превратилась в убитую грунтовку с эпическими ямами, сплошь покрытую слякотной жижей метровой глубины. По ней медленно ползли фуры, выписывая кренделя; некоторые сталкивались, иные сползали в кювет. Навстречу попадались залепленные грязью легковые с московскими номерами, и мы с водителями обменивались ироничными улыбками. Встречались редкие машины с иностранными номерами: я видел "тойоту" португальцев, которые оживленно фотографировали из всех окон: о таком они будут рассказывать внукам.

100 километров без асфальта мы ехали 4 часа, и за все время мы не видели ни одного дорожного рабочего, ни одной полицейской машины, никакой техники, никаких объявлений о сроках работ или маршрутах объезда - просто исчезнувшее полотно. На заправке нам рассказали, что дорожники сняли асфальт в начале осени и ушли, не сказав, когда вернутся. Четвертый месяц дорога стоит как после авиаудара в конце 1941-го, когда шли бои подо Ржевом и Великими Луками. На той же заправке нам поведали о французском дальнобойщике, который пришел к ним с мольбой: "Я заблудился на проселках, как мне выехать на главную дорогу?" Ему сказали, что это и есть главная дорога, ведущая из Европы в Москву.

На этом шоссе я понял две важные вещи. Во-первых, мы перешли в новое состояние: абсолютной безнаказанности. Еще лет пять назад в России такое было сложно представить: можно было воровать из бюджета, но при этом надо было хотя бы изображать видимость деятельности. Теперь возможно все и не отвечает никто: вслед за банальным воровством пришло тотальное безразличие. Я не удивлюсь, если к Олимпиаде в Сочи не построят половины объектов или сдадут их с недоделками. Как показывает практика последних лет, у нас никто никогда не отвечает: ни за украденные миллиарды, ни за падающие спутники, ни за смытые города.

Но это лишь полбеды. Страшнее другое: мы теряем страну.

Еще десять лет - и от России останутся десятка два крупных городов, имиджевые инфраструктурные проекты типа того же Сочи, маниловского моста на Остров Русский и стадионов к Чемпионату мира по футболу, а между ними - пустота с редколесьем и запущенными дорогами. Россия превращается в побитое молью покрывало, в котором все больше дыр и все меньше ткани. Мы отстояли свой суверенитет подо Ржевом и Вязьмой в 41-м, но растеряли его на дорогах, проходящих по тем же местам.
(http://www.forbes.ru/mnen...)]]> авто Mon, 18 Feb 2013 12:10:13 +0400 Shura.Fe 376171 https://www.news2.ru/story/375991/ Француз из-за неисправности тормозов своего автомобиля промчался более 200 километров на скорости 200 километров в час, нарушив при этом бельгийскую границу.

36-летний Франк Лесерф, житель города Пон-де-Мец на севере Франции, отправился за продуктами на своем автомобиле Renault Laguna 3. До магазина ему доехать не удалось, так как в дороге выяснилось, что автомобиль не может остановиться - каждый раз, когда мужчина нажимал на педаль тормоза, машина только ускорялась. Несмотря на экстремальную ситуацию, Лесерф не растерялся, и позвонил в службу спасения.

В сопровождении полицейских машин неуправляемый Renault Laguna мчался через Францию и Бельгию со скоростью 200 километров в час. По запросу спецслужб были подняты шлагбаумы на нескольких платных дорогах, и пришлось открыть границу с соседним государством. Лесерф смог прервать гонку лишь через пару часов, когда в топливном баке закончился бензин.

После того как пришел в себя, француз рассказал, что никогда в жизни не ездил с такой скоростью. Во время происшествия он не получил травм, но перенес два эпилептических припадка. Франк Лесерф уточнил, что перед инцидентом уже дважды чинил тормозную систему своего автомобиля. Специалисты техцентра вернули ему машину, заверив, что все исправно работает. Теперь Лесерф намерен подать в суд на Renault.
(http://mir24.tv/news/worl...)]]> авто Fri, 15 Feb 2013 12:42:08 +0400 suare 375991 https://www.news2.ru/story/375907/ Автокомпания "Ё-авто" запустит производство автомобилей с гибридным двигателем не ранее марта 2015 года, сообщил в четверг журналистам председатель совета директоров компании Андрей Бирюков.

Ранее компания не раз переносила сроки начала производства, первоначально первые автомобили должны были сойти с конвейера в 2013 году.

По словам Бирюкова, строительство завода будет завершено во втором полугодии 2014 года.

"Сейчас мы полностью завершили испытания электрической трансмиссии, у нас идет все в графике. Завтра у нас заседание совета директоров, там мы определим дату и модель, которую первой представим в рамках будущего производства", - сказал Бирюков.
В декабре 2010 года глава группы "Онэксим" (владеет 49% "Ё-Авто") Михаил Прохоров представил три действующих образца гибридного автомобиля, получившего название "Ё-мобиль" - хэтчбэк, фургон и кросс-купе. О разработке проекта "народного автомобиля" бизнесмен заявил еще в начале 2010 года.

Планируется, что топливом для автомобиля будет служить бензин или газ, а вместе с двигателем внутреннего сгорания будут работать и электромоторы. Стоимость "Ё-мобиля" тогда заявлялась в рамках 350-450 тысяч рублей.
(http://spb.ria.ru/busines...)]]> авто Thu, 14 Feb 2013 14:52:37 +0400 Medium@ 375907